Выбор мобильного телефона или смартфона

Швым:

-XXXXL- нихао вам меч получил порцию крови и убран в ножны

вау!
ТС забанил!...


брависсимо!

Швым:

меч получил порцию крови и убран в ножны

Теперь мне стал понятен смысл моего сообщения...

китайские телефоны (сообщение #10593607)

Лёхус88:

Adios_ ну да лучше Китайца за 420 бить себя пяткой в грудь и говорить что машина супер.Фокус это-европейский автомобиль.Форд одна из крупнейших автомобильных корпораций в мире со своей историей, в фокусе много недочётов, нов целом автомобиль нормальный.

Конечно, лучше. Ибо они взяли европейскую машину, препарировали ее, доработали косяки и получилась машина не хуже (а в чем-то еще и лучше) за в 2 раза меньшие деньги! Хочешь платить 400 тысяч - за историю - плати. Но разумные люди не будут этого делать.

Лёхус88:

Adios_ Кстати современный Мерседес нельзя назвать действительно качественной вещью.ТЫ путаешь понятие, Мерседес это премиум.Не думал ,что тебе буду объяснять.

Это комфортный и хороший автомобиль.
Но насчет качества соглашусь - действительно оно уже не то, что было раньше...
Не удивлюсь, если китайцы через пару лет будут успешно конкурироваь с Мерседесом...

Adios_
Назови мне хоть одну приличную китайскую машину.Давеча сидел в лифан солано ну просто адское гавно

Лёхус88:

Давеча сидел в лифан солано

За что?!

Adios_
Я тут подумал, действительно мы слишком много переплачиваем за бренд форд, фолькс и др... Завтра поеду в салон и куплю себе солано, джип F356G7H5, и что нибудь из топового Чери для жены... Пора экономить деньги...
ЗЫ: Пойду скажу ей что вместо мл у нее будет чери.

Adios_
За 500 тысяч продаётся какая-то чери в топе, это ни в какие ворота.За эти деньги можно купить поло солярис, логан(сандеро).Я получу качественные автомобиль сконструированный мировыми лидерами, я пока не верю в Китайскую научно техническую базу.

Adios_
Если ты бы сравнил фокус с гольфом тогда да, но уж никак не с мерседесом разные сегменты.

Лёхус88:

Adios_ Назови мне хоть одну приличную китайскую машину.Давеча сидел в лифан солано ну просто адское гавно

Chery Tiggo, наример.

У дилера, небось, сидел - присматриваешься к китайцам?

X -XXXXL-:

Лёхус88: Давеча сидел в лифан солано За что?!

За плохие деяния.

aishora:

Если есть проверенная информация - в студию, если нет , то лучше промолчать...

...в последующих темах тоже

Лёхус88:

я пока не верю в Китайскую научно техническую базу.

Зря. Все последние модели ведущих фирм разработаны как раз китайскими контрукторами... Возьми хотя бы фокус 3...

Raleks:

Adios_ Я тут подумал, действительно мы слишком много переплачиваем за бренд форд, фолькс и др... Завтра поеду в салон и куплю себе солано, джип F356G7H5, и что нибудь из топового Чери для жены... Пора экономить деньги... ЗЫ: Пойду скажу ей что вместо мл у нее будет чери.

Многие, когда начинают считать экономику, приходят к тому, что китайцы очень хороши по цене/качеству. Кому понты не мешают - берут китайцев.
Не удивлюсь, если МЛ еще и ломается часто...

Adios_:

Лёхус88: Adios_ Назови мне хоть одну приличную китайскую машину.Давеча сидел в лифан солано ну  просто адское  гавно Chery Tiggo, наример. У дилера, небось, сидел - присматриваешься к китайцам?

Ага, я бы сказал засматриваюсь.
Это у которой резиновое сцепление или это гон?

Adios_:

Chery Tiggo, наример.

Она, кстате, уступает на переставке тагах вортекс 1,5 км/ч, я бы предпочел вортекс.

Лёхус88:

Adios_ За 500 тысяч продаётся какая-то чери в топе, это ни в какие ворота.За эти деньги можно купить поло солярис, логан(сандеро).Я получу качественные автомобиль сконструированный мировыми лидерами, я пока не верю в Китайскую научно техническую базу.

Ты зря - китайцы уже вовсю учатся в ведуших мировых университетах. Они выигрывают международные олимпиады по физике и математике.
Чери - это машина на класс выше, чем солярис и логан.
Корейцы стали лидерами в конструировании машин!? Вот это новость!
А логан вообще реношные штрафбатники проектиовали.

Лёхус88:

Это у которой резиновое сцепление или это гон?

У ней 8 ступенчатый айсин счас пошел в топе..

Лёхус88:

Adios_: Лёхус88: Adios_ Назови мне хоть одну приличную китайскую машину.Давеча сидел в лифан солано ну  просто адское  гавно Chery Tiggo, наример. У дилера, небось, сидел - присматриваешься к китайцам? Ага, я бы сказал засматриваюсь. Это у которой резиновое сцепление или это гон?

Ага, а вмесо движка - сто китайцев...
Меньше всяких завистников слушать надо!

Raleks:

Adios_: Chery Tiggo, наример. Она, кстате, уступает на переставке тагах вортекс 1,5 км/ч, я бы предпочел вортекс.

Зато у нее подвеска покомфортнее.

Raleks:

Лёхус88: Это у которой резиновое сцепление или это гон?   У ней 8 ступенчатый айсин счас пошел в топе..

Зря смеешься - скоро и такие появятся у китайцев.

Adios_:

Raleks: Adios_: Chery Tiggo, наример. Она, кстате, уступает на переставке тагах вортекс 1,5 км/ч, я бы предпочел вортекс. Зато у нее подвеска покомфортнее.

Но руль более вибронагружен и на скорости более 180, за счет мягкой подвески более широкий динамичекий коридор...

Adios_
ВОзможно, для того что бы наработать конструкторскую школу и научно техническую базу нужны десятилетия.КИтайцы пока идут по самому лёгкому путь просто копирования,
Сидя в салоне я этого не заметил убогий пластик ,недокожа А на задний ряд хэтчбэка А116 или как его вообще сесть не смог.
Про продажам по всему корейцы в 10, Сейчас они выпускают продукцию европейского уровня востребованную по всему миру.
Назови хоть одну китайскую марку продаюущуюся в США и пользующуюся хоть каким-то спросом в Европе?

Raleks:

Но руль более вибронагружен и на скорости более 180, за счет мягкой подвески более широкий динамичекий коридор...

В России максимально разрешенная скорость - 110 км/ч. Поэтому поведение на 180 - неактуально.

Raleks:

Лёхус88: Это у которой резиновое сцепление или это гон?   У ней 8 ступенчатый айсин счас пошел в топе..

КИтайцы сделали лучше чем айсин у них 10 ступеней.

Adios_:

Raleks: Но руль более вибронагружен и на скорости более 180, за счет мягкой подвески более широкий динамичекий коридор...  В России максимально разрешенная скорость - 110 км/ч. Поэтому поведение на 180 - неактуально.

Ты же вроде как лётчик.
Китайцы сейчас для меня это унылое редкостное гавно, пока, не знаю может они конечно научаться позитивной динамики я пока не вижу. Китайца не куплю себе из принципа.

Лёхус88:

Adios_ ВОзможно, для того что бы наработать конструкторскую школу и научно техническую базу нужны десятилетия.КИтайцы пока идут по самому лёгкому путь просто копирования, Сидя в салоне я этого не заметил убогий пластик ,недокожа А на задний ряд хэтчбэка А116 или как его вообще сесть не смог. Про продажам по всему корейцы в 10, Сейчас они выпускают продукцию европейского уровня востребованную по всему миру. Назови хоть одну китайскую марку продаюущуюся в США и пользующуюся хоть каким-то спросом в Европе?

Богатая Европа поддерживает отечественного производителя...
А в более скромных странах (например, в Болгарии) есть те же Лифаны...
Ничего, грянет еще один кризис - все будут пересаживаться, как миленькие.

P.S. Я на задний ряд Ауди ТТ сесть не могу - и что, это аргумент, что ТТ - говно?

Raleks:

Но руль более вибронагружен и на скорости более 180,

это с какой же скоростью надо крутить педали?!

Лёхус88:

Ты же вроде как лётчик.

Он бывший летчик. Осознав ненужность суеты и понтов он обрел главное - понимание жизни

Лёхус88:

Adios_: Raleks: Но руль более вибронагружен и на скорости более 180, за счет мягкой подвески более широкий динамичекий коридор... В России максимально разрешенная скорость - 110 км/ч. Поэтому поведение на 180 - неактуально. Ты же вроде как лётчик. Китайцы сейчас для меня это унылое редкостное гавно, пока, не знаю может они конечно научаться позитивной динамики я пока не вижу. Китайца не куплю себе из принципа.

Полетать можно и на двухлитровой Форе.
У тебя стереотипы - ты ориентируешься по качеству пуховиков середины 90-х. Раскрой свое сознание - избавься от стереотипов!
И купи нормальную машину за в 2 раза меньшие деньги.
Вот скажи - ты Фокус сам себе купил?