Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ по коммерческим фордам

Передний

А это то, что мне завтра поменяют по гарантии

Ждал 2-3 месяца

Сказали, что на основном складе в Москве такого вообще нет. Присылали "оттуда" И самое интересное по "Форду" такое не подклеивается, а полность переклеивается новая деталь.

Lakirovka
Еще не было хороших морозов.
Нет, ты не думай... Этот косяк я выявил при приемке авто в салоне. Диллер осмотрел, и сразу же заказали, по гарантии.
Правда отклеено было немного. И вот за 4 месяца все почти оторвалось само.

Эта резинка на самоклейке с завода. Подклеивал "Моментом" еще в начале лета. Пока конечно
держится, но не очень. ИМХО самоклейка не терпит летнего солнцепека. И подклеивать наверное
надо было " 88 " клеем. " Момент " при температуре размягчается.

lesha1852
Посмотрел на это безобразие,и сходил подёргал свои уплотнители!!!
Наверное на длинные коники их клеят как-то подругому ,всё держится мёртво!! Хотя двери утром примёрзли и я их отрывал.

beliykosmos
Да да согласен. Мне скзали, что обычно у Форда такие вещи надежные. Но если отклеился (заводской брак) (наверное не обезжирили или ееще что...) подклеивать бесполезно. Завтра поклеят новые А там посмотрим
В любом случае отпишусь.

lesha1852:

Передний водительский ( в рабочем режиме)

По коврикам... Я так понял, что это родные фордовские... Что то они совсем плоские, даже у новолайна есть небольшие бортики, а здесь безбортные так сказать... На фотке водительского видно, что покрытие пола на границе с ковриком уже потемнело от напитавшейся воды... Что то мне не понравилось... Завтра сфоткаю новолайн и выложу сюда...

Может быть и так. Не присматриваюсь. На старой машине были коврики в большими бортами...
Если несвоевременно "выливалить" из них все равно 1/3 оставалась в машине. Может я не аккуратный был...может ...
Да и редко это делаю...Все как-то на мойке да на мойке.

lesha1852:

Все как-то на мойке да на мойке.

Ага! Кто кто, а узбеки на мойке обязательно выльют тебе всё корыто в машину вынимая его, а потом будут хлопать наивными глазами...
Если у меня в корытцах лужи, я их близко к коврикам не подпущу!!!
Они и песок умудрялись неоднократно под коврик высыпать...

B beliykosmos:

lesha1852 Посмотрел на это безобразие,и сходил подёргал свои уплотнители!!! Наверное на длинные коники их клеят как-то подругому ,всё держится мёртво!! Хотя двери утром примёрзли и я их отрывал.

не-а. у меня оторвался с пасажирской двери через 2 недели. Тоже буду менять сейчас на ТО.

СедойКу

Видимо это болезнь поражает только короткую базу!!

Ну парни, поменяли мне эти уплотнители. Держаться конечно крепко, пока. Но вот...
Приклеили их "вверх ногами". Т.е канавкой вниз... Я спорить не стал, и попросил подойти к новому коннекту (благо стоял в салоне).
Ребята конечно немного офигели: - "Гля-я-янь, правда "накосячили"!. Ну да ладно было уже поздно и я уехал. Но договор был такой...
Если что-то не устроит (протекание воды в салон, натирание пылью, песком и т.п.) переклеят без проблем по первому требованию.
К сожалению было уже темно не сфоткал. Поэтому фотки выложу в понедельник. Хотя выглядит неплохо, посмотрим на практике!?

При езде по плохой дороге стала постукивать правая сдвижная дверь.Вопрос как регулируется плотность закрывания,
Мне сервисмены по телефону сказали,что регулировок нет,надо только силиконом резинки с мазать,смех и только.
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой. И еще вопрос,чем и как смазывать ролики на сдвижных дверях?

absuhanov
Не постесняюсь и скажу...
Я наматываю изоленту (под цвет авто ) 2-4 витка и ничего не скрипит и не стучит. Понимаю что способ варварский, но работает.
Приходится подматывать каждый месяц, но в свете цены изеленты...допустимо.


Может у тебя более серьезный случай???

Так регулируют сдвижную дверь по библии коннектовода (приведено только для ознакомления )

стр N1


стр N2


Если что непонятно спрашивайте.

serafim спасибо за ответ, с первым вопросом разобрались,в ближайшее свободное время попробую и отпишусь.
Остался открытым вопрос:чем и как смазывать ролики на сдвижных дверях?

Я ролики два года ничем не смазывал - проблем с отсутствием смазки нет вообще, хотя езжу круглый год каждый день от 130 до 1000 км...
В последний тёплый день октября после мойки, начитавшись тут форумчан, побрызгал всё силиконовой смазкой... Эффект невелик и кратковременен, зато теперь есть, чем заняться...

По поводу "родных" ковриков (которые зроблены в Бретани) - толстые и малоэффективные - нет бортиков, слишком мягкие и всё время съезжают (знаю, что надо прикрутить бы)... -
До первой зимы поездил и поменял на "noname" для фокуса - "focus II" полиуретановые с высокими бортами. Они - у пассажира вообще как влитой, а с водительским - little problem - (,впрочем, как и на самом фокусе,) - если коврик формованный (а не разрезной) на месте площадки для отдыха левой ноги возникают некоторые "осчусчения" лёгкого дискомфорта от высоких бортиков при постановке на неё моей "богатырской"-47 размера подошвы ботинка (при лёгком съезжании коврика вперёд при езде по нашим убитым "буеракам")... Но в целом эмоции положительные, т.к. сам часто коврики мыть, выливать воду из них и чистить не люблю - рабочая лошадка всё-же - грязь и вода там может находится без вреда для ковролинового полика довольно длительное время...
Плюсом родные коврики сзади переместил под передние сидения (вырезами назад = они как раз почти совпадают с положением салазок) и как бы чуть нависают над задним бортиком передних "noname-овских" ковриков - теперь на них смело можно класть всякие мокрые тряпки, перчатки, щётки... А на автомойке мойщицы шепчутся - "тут такие "крутые фирменные" двойные коврики - за мойку надо двойную плату брать..."

По поводу скрипа сдвижной двери: методом проб, регулировки и смазки всех штуковин выяснил - скрипит от износа пластмассовая кнопка-индикатор закрытия двери. Болтается поршень-стежень в цилиндре. Там, конечно, была резиновая втулка, но она неэффективна и порвалась (здесь где-то было фото на форуме). Надо искать достойную замену этой втулке... Или мотать изоленту периодически...или набивать густой смазкой поршень... Недоработка "вэноделов" вообсчемс"...

Самое простое ,это снять приборку и отключить разъём,но половина приборов работать небудут!
_сейчас как раз так и приходится делать, но снимать и ставить приборку каждый раз это как то не так (хотя отрубать одометр это уже как то не так )
А если есть схема электропроводки,отключить(вытащить провод из разъёма) одометр
Может кто нить на схеме показать провод одометра и фотку где его вытаскивать???

absuhanov:

Остался открытым вопрос:чем и как смазывать ролики на сдвижных дверях?

Я боюсь, если смазывать ролики, то на смазку будет налипать грязь и станет еще хуже.

Ездил на ТО. Резинку на двери не поменяли. Пытались приклеить, но естественно ничего не получилось. А новых в наличии нет. Надо ждать не менее 2 недель. Но за то выяснил почему у меня загоралась лампочка "какой-то там неисправности" после длительного простоя на холостом ходу. Сказали, что перегревается коробка! Через 10 мин. после начала движения гаснет.

СедойКу
Не хочу ни кого обидеть, но, по моему это бред какой-то... Ладно если жара на улице под 40!
На днях с одним другом болтали в машине больше часа, Всё это время работал мотор на холостых...
И ни каких проблем...

СедойКу
Это как я понимаю какой-то прикол. С чего бы ей перегреваться, тем паче на холостом ходу? Код ошибки при диагностике не видел?

MAX-65:

Есть якобы какието типа "Формика", но поиск только даёт разные хим комбинаты и клубы любителей муравьёв... Ну и остальное изобилие подбирать методом научного тыка...

В этой теме есть фото Формики с буквой "F" http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=114917 Очень даже нормальные коврики. Мы уже писали о них в теме Барахолка. Были куплены в Маджере на МКАДЕ между Ленинским и Боровицким ш.

По весне думаю помыть движок, подскажите что нужно закрывать, ну и кто как это делает?

serafim14
Мыл кёрхером,на даче,ничего не закрывал! Ну ты видел,что он ездил после этого!!!(мыл нещадно!!)

beliykosmos Понял! Спасибо!

Господа! Имею вопрос:
В Фордовской рекламной брошюре про Форд Турнео (не путать с Турнео Коннект) есть фото фордовского ключа с припиской: влагозащищенный ключ дистанционного управления с иновационной функцией автоматической подзарядки. Что это и как? (Просто у меня ключ один в один как на этом фото)

MikeSh
По идее это должно работать как мобильник подключенный к USB в компьютере...пока скидываешь музыку, фотки и пр...он заряжается.
Отсюда имеем подзарядку ключа авто при включенном зажигании...ИМХО "вечный Двигатель" - форева

lesha1852
Но ведь для зарядки должно быть два контакта - я второй не нахожу...