Помогите оценить автомобиль.

Buts
"Коробка Роботизированная с двумя сцеплениями" - готовь сразу бабло на ремонт этого чуда. Это ж DSG
И мы про Москву говорим, а не про весь мир.

А вот аналогичных Фокусов почему-то в продаже по 350 нет...не знаешь почему )?

Но, в целом, я переубеждать тебя не собираюсь - я ж не продаю, чтоб цену набить, а ПРОДАЛ.
И т.к желающих купить было несколько, я делаю вывод, что цена была вполне рыночной.

их в продаже нет потому что как написал выше такие варианты сразу продаются - это не означает что их нет.
Я привел полноприводное авто!!! с турбовым мотором!!! гарантия на DSG 5 лет на коробку полностью их ломучесть это миф

ну я ж не буду приводить ссылку с поиском на авто ру там этих ети и в москве полно до 500 т/р/ на любой вкус и с механикой и с DSG
но это ж другая тема

то что продал это не означает что цена правильная, просто повезло Я одно авто тоже продал поездив 3,5 года тоже за те же деньги ровно ничего не потеряв, но это скорее исключение чем правило, потому как надо было взять там где надо в нужной комплектации и успеть до подорожания

Buts:

счазз я еще сам думаю насчет его

мне уже не надо,взяли с макса.

почем взял год двигатель? симакс я что-то не смотрел надо будет тоже посмотреть, там же багажник большой?

Buts:

просто повезло

NolloN:

И т.к желающих купить было несколько, я делаю вывод, что цена была вполне рыночной.

Если трейд-ины брали по 350, то почем же они собирались выставлять? тоже по 350 ?
Или надеяться и ждать, что им тоже повезет ?

трейд сейчас реально мало зарабатывает на машинах их цель продать новый авто так как на нем идет маржа от 6 до 35% в зависимости от бренда на машину, а трейд накинул бы максимум 60000 в итоге продал бы ее за 400000р. Но трейд это салон со всеми вытекающими а не частник. И кстати да если рассматривать например дорогую машину то трейд ее может продать накинув символические, лишь бы клиент купил новый авто.
Кстати недавно на работе продавали машину которая в итоге ушла за 750р трейд везде давал 520 максимум. Они сейчас все перестраховываются берут намного ниже рынка чтобы машина не зависла, притом что новый такой авто стоит 1,1 млн. Поэтому то что дилер вам предложил 350 надо было еще коньяк поставит что они реально без воды если конечно так и было забирали за эти деньги. Ваш случай не показатель абсолютно. Бывает что ситуация складывается что кому то срочно надо такое авто а других нет или все дороже. Вот с рабочей машиной так и было когда закончились все дешевые варианты на портале она и ушла потому что брать больше нечего было.

08 год,1.8 гиа зимний пакет,круиз,кондей, пробег 123000, вроде честный,а там хз,в принципе норм.сундук с клопами.2 компл.резины на литье оригинальном.взяли вторую попавшуюся,особо не искали, продаван честно сказал что он перекуп.за 400 руб.но у приятеля покупана шило в одном месте застряло,я бы еще поездил посмотрел.

Buts:

Ваш случай не показатель абсолютно.

Я общался со всеми трейд-инами ОД в Москве, делал 2 диагностики у пригласивших их провести ОД, было несколько частных покупателей, которые соглашались купить, если "застолбивший" вдруг откажется и тут выясняется, что это не показательно

А что тогда более показательно, чем реальная сделка с реальным авто на конкурентном рынке, где много покупателей и продавцов ?
Трейд-ины, кстати, свою маржу не скрывают и не стесняясь говорили, что накинут сотку и авто уйдет за 2 недели - иначе "приемщику" штраф.

сотку на фокус??? вы сами верите в это??? Одна сделка на миллион сделок это не показатель ничего. Ну повезло вам и это показатель только того что повезло именно вам и больше ничего. На рынке две стороны: покупатель и продавец вы устойчиво отстаиваете сторону всех продавцов, я с другой стороны, поэтому меня убеждать не нужно- бессмысленно. и фокус у меня был уже в свое время избавился и был рад.

serega836:

08 год,1.8 гиа зимний пакет,круиз,кондей, пробег 123000, вроде честный,а там хз,в принципе норм.сундук с клопами.2 компл.резины на литье оригинальном.взяли вторую попавшуюся,особо не искали, продаван честно сказал что он перекуп.за 400 руб.но у приятеля покупана шило в одном месте застряло,я бы еще поездил посмотрел.

пробег вроде соответствует - симаксы вроде семейные берут детей возить. по цене т/е переплатил полтинник точно если перекуп если не больше. ну а там комплектация нормальная поздравляю с покупкой

было несколько частных покупателей, которые соглашались купить, если "застолбивший" вдруг откажется и тут выясняется, что это не показательно

а вот это вообще улыбнуло - обещать жениться и жениться это ведь абсолютно разные вещи не правда ли? пока денег нет можно говорить все что угодно

спасибо,это мой приятель взял,так что мне пофиг сколько он переплатил,а багажник действительно довольно вместительный+ плюс сидухи задние снимаются и получается норм.вагончик.перед покупкой загоняли в клубный сервис на диагностику вроде особого криминала не нашли,опора движка правая,но ей пора уже имхо,да рычаги''кости'' задние на подходе.

Buts:

пока денег нет можно говорить все что угодно

В смысле? Деньги соглашались сразу дать, но мне надо было через трейд-ин провести (со своим покупателем придти) для получения доп. скидки с нового авто. И у нескольких людей аванс брать - это по меньшей мере, непорядочно.
У меня было реально небитое авто, с одним хозяином, 4 года из 5 на гарантии с отметками о ТО.

Понятно. Реальные случаи не показательны, зато показательны предложения, которых нигде нет

Buts:

сотку на фокус??? вы сами верите в это???

Верю. Т.к. я видел, что стояло в трейд-инах на площадках. 10й год 1.6 на ручке с бОльшим пробегом и в более бедной комплектации 411 стоил.
В Рольфе (blue fish), да и сейчас там сопоставимые цены: http://www.bluefish.ru/cars/ford/focus/118647/

За сколько, во Вашему они его купили )?
За 300-350? Тогда не вяжется с теорией, что сотку не накидывают.
За 400? тогда не вяжется с тем, что 350 это счастье

Короче, сами себе противоречите

Buts:

Не надо писать всякой ерунды если реально не ездили на немцах.

Где ты тут настоящих немцев увидел? Настоящие немцы закончились 15 лет назад
Есиче, у друга жена работает в VW. Ни на Шкодах, ни на Фольксах не ездят... У друга была Джетта 1,4 ТСИ на МКПП, скинул сразу после гарантии. У соседа дочь работает в Шкода, тут, как анекдот про мышек, которые плакали и продолжали жрать кактус... Первая Октавия была Чешка - облупилась вся на фиг и масло жрала, но пробежала прилично, 250 тыс км, два раза рейку рулевую менял, и два раза сцепление. Взял А5 1,8Т - масло ведрами. Скинул на фиг, взял А7 1,8 ТСИ, масло не жрет, задолбали термостаты и коробка. Сначала сцепление, потом мехатроник. Гарантия заканчивается, собирается скидывать. Да, Сын у него взял Супперба, раз заехал по гарантии на 40 тыс км, как и все со сцеплениями, скинул его на фиг, взял Камри.
Давай, вперед! ДСГ рулит!

Vortex:

Где тут тут настоящих немцев увидел? Настоящие немцы закончились 15 лет назад Есиче, у друга жена работает в VW. Ни на Шкодах, ни на Фольксах не ездят... У друга была Джетта 1,4 ТСИ на МКПП, скинул сразу после гарантии. У соседа дочь работает в Шкода, тут, как анекдот про мышек, которые плакали и продолжали жрать кактус... Первая октавия была Чешка - облупилась вся на фиг и масло жрала, но пробежала прилично, 250 тыс км, два раза рейку рулевую менял, и два раза сцепление. Взял А5 1,8Т - масло ведрами. Скинул на фиг, взял А7 1,8 ТСИ, масло не жрет, задолбали термостаты и коробка. СНачала сцепление, потом мехатроник. Гарантия заканчивается, собирается скидывать. Да, Сын у него взял Супперба, раз заехал по гарантии на 40 тыс км, как и все со сцеплениями, скинул его на фиг, взял Камри. Давай, вперед! ДСГ рулит!

впринципе слышал такие небылицы от тех людей которые не ездили на этих машинах. На заборе знаете сколько всего написано, а друзья друзей не таких небылиц напишут шкода, vw, audi это уже все было ездили и не по одной модели именно не слышали а ездили. Audi согласен сервисная машина, все остальное если сравнивать с фордом например изначально стоит выше по технологиям и кайфу от пользования. И ни разу не ломучее. Покупка современного авто это лотерея как повезет. Может повезти а может нет. То же касается и форда. Поэтому глупо тут писать что форд неломучий все остальное ломучее. Для меня фокус закончился на фокус 2 рейсталинг - третий фокус какое то недоразумение просто. Хотя вроде новый фокус последнего поколения вроде подправили в нужном направлении.
А по вашему если настоящие немцы закончились 15 лет, когда форд закончился как компания? Вам проблемы с паувершифтом не знакомы видимо или вы о них просто так замалчиваете? в надежде на некомпетентность челове ка?

Vortex:

Сын у него взял Супперба, раз заехал по гарантии на 40 тыс км, как и все со сцеплениями

У коллеги Skoda Yeti: 2 гарантийных ремонта DSG за 30 тысяч пробега...

Третий фокус отличный, гораздо лучше второго - по комфорту на голову выше. С павершифтом за почти 4,5 года и 100 тык пробега проблем никаких, ТТТ, да и гарантия 5 лет не просто так дается. Хватит нести ерунду ))

За S-Max мой дают 800 в трэйд-ине, кстати. Выставил за 900, погляжу что будет - не продастся так отдам за 800 в трэйд-ин, более чем устраивает меня это с учетом скидки на новый авто 100 тыр за этот самый трэйд-ин )

NolloN:

В смысле? Деньги соглашались сразу дать, но мне надо было через трейд-ин провести (со своим покупателем придти) для получения доп. скидки с нового авто. И у нескольких людей аванс брать - это по меньшей мере, непорядочно. У меня было реально небитое авто, с одним хозяином, 4 года из 5 на гарантии с отметками о ТО. Понятно. Реальные случаи не показательны, зато показательны предложения, которых нигде нет Верю. Т.к. я видел, что стояло в трейд-инах на площадках. 10й год 1.6 на ручке с бОльшим пробегом и в более бедной комплектации 411 стоил. В Рольфе (blue fish), да и сейчас там сопоставимые цены: http://www.bluefish.ru/cars/ford/focus/118647/ За сколько, во Вашему они его купили )? За 300-350? Тогда не вяжется с теорией, что сотку не накидывают. За 400? тогда не вяжется с тем, что 350 это счастье Короче, сами себе противоречите

Я не смотрю в принципе что стоит в трейд инах впринципе так как там стоит то что выкуплено чуть дешевле и пытается быть проданым чуть дороже. Поэтому я себе ничуть не противоречу. Ставить можно и за миллион вопрос купят за столько или нет. Вот я вам пытаюсь донести до вас что ваша продажа частный случай а вы ни в какую не хотите с этим соглашаться. Разжую по полкам если не понятно: У вас 2,0АТ этих машин на рынке впринципе не так много и могла быть ситуация что еще меньше представлено вы продавали в августе а спад на рынке пришелся на ноябрь декабрь, т/е продавали вовремя, вы первый владелец были бы вторым о этой сумме могли бы забыть, и третье нормальная комплектация и пробег. Вы считаете что все машины продаются как ваши???

и давайте уже прекратим тему превращать в обсирание других машин. Тут собрались пообсуждать и помочь в оценке авто а не приводить небылицы про ломучесть концерна VW который большинство видели только в салоне.

G Gaid:

Третий фокус отличный, гораздо лучше второго - по комфорту на голову выше. С павершифтом за почти 4,5 года и 100 тык пробега проблем никаких, ТТТ, да и гарантия 5 лет не просто так дается. Хватит нести ерунду ))

Очередной довольный клиент с павершифтом Были бы у вас знакомые механики у официалов то может знали бы тогда сколько блоков коробки официальный дилер меняет в день по гарантии, и скольких нервов стоило форду продление гарантии на коробку до 5 лет

Vortex
вам полегчало от того что заминусили авторитет? вот свою суть вы и показали? на ты я не переходил, и вроде вместе коньяк не пили и дурацких ссылок я в отличии от вас не приводил начали то вы, с памятью проблемы? наверное ошиблись разделом или так гложет что фокус forever?

serega836:

спасибо,это мой приятель взял,так что мне пофиг сколько он переплатил,а багажник действительно довольно вместительный+ плюс сидухи задние снимаются и получается норм.вагончик.перед покупкой загоняли в клубный сервис на диагностику вроде особого криминала не нашли,опора движка правая,но ей пора уже имхо,да рычаги''кости'' задние на подходе.

ну тогда скорее всего пробег честный все что перечислено из поломок это норма для такого пробега, криминального ничего нет. Надо будет тоже посмотреть на симакс хотя изначально мне кажется он по ценнику будет подороже фокуса с аналогичным годом и пробегом.

изначально искали фф2 а/т 2.0. сарай титаниум,но чото видать плохо искали,в результате взяли С макса.

serega836:

изначально искали фф2 а/т 2.0. сарай титаниум,но чото видать плохо искали,в результате взяли С макса.

ну у меня все проще машина на работу ищется выбор в моторе абсолютно широкий - предпочтение наверное все таки механика будет и 1,6 или 1,8.

Ну так смотря для чего искали сарай? может другу для семьи тогда си-макс предпотчительнее будет

> Очередной довольный клиент с павершифтом

У меня другой павершифт, правда - с мокрыми сцеплениями )) Может в этом дело.

P.S. Официальная статистика отказов по павершифту то ли 0,5%, то ли 0,2%

G Gaid:

> Очередной довольный клиент с павершифтом У меня другой павершифт, правда - с мокрыми сцеплениями )) Может в этом дело. P.S. Официальная статистика отказов по павершифту то ли 0,5%, то ли 0,2%

насколько я знаю в среднем каждый день это 5-6 блоков замена по гарантии. Это инфа от механика где я раньше свой фьюжен у дилера обслуживал а потом и фокус недоверять человеку оснований нет. Поэтому 0,5% это наверное в масштабах всего мира

почему "сарай" то не пойму пишите???

lexx7381:

почему "сарай" то не пойму пишите???

а как универсал еще называется то? сарай конечно

Buts
ааа вы про катафалку)))

потому что ,,сарай''самый практичный кузов имхо,вот у меня сейчас хетч,огрызок какой то.а седан вообще бестолковый,ничего не положишь в него.у меня были фф1 и мондео 3 седаны,проем багажника очень узкий,телек'32 диагональю не влазил.

serega836
практичный -это да)))