Форд Центр Восток

obval74

цитата:

...соперники трепещите !!!

Ты их на волейбол... или на бокс вызываешь? судя по фото

Alex33
Против дилеров я на все готов!

Добрый день!

Несколько раз обращалась в ФЦВ с проблемой: постороннее бряканье в торпедо: над бортовым компьютером посередине и в правой части.
2 раза заезжала в ФЦВ, ничего не менялось. На третий раз отписалась на форуме, мне позвонили, я приехала, в результате положили поролон под пластиковую накладку.
Но звук остался. Мне сказали, что это брякает корпус магнитолы, и устранение такой проблемы посредством очередного уплотнения поролоном закроет воздуховоды. В общем, от звука не избавиться.
Бряканье это непостоянное, то появляется, то исчезает. Поэтому я предполагаю, что дело тут не в магнитоле, а в каких-то гуляющих под пластиком проводках.
Сейчас пробег 20 тысяч км. Звук заметила полгода назад, после установки в ФЦВ сигнализации. Связаны или нет эти события, я не знаю.

Прошу разобраться с данной проблемой. Автомобиль на гарантии, и сама вмешиваться в устройство авто я не могу.
Кататься к вам регулярно просто так я тоже устала...
Прилагаю фото и видео.
На фото видно, что правая часть торпедо относительно лобового стекла завалена вниз на 0,5-1 см.
На видео посторонние звуки хорошо слышны.


Давайте решим, что мне делать в данной ситуации. Мои контакты у вас есть.

Месяц назад в меня въехал Джамшут на шармутке. Несильно, но бампер решили менять.

Выражаю огромную благодарность ребятам из ФЦВ за ремонт автомобиля.
Спасибо Сюрвею за внимательность и консультации.
Спасибо колористу за отличную работу по подбору краски.
Спасибо мастеру за скорость и качество.

Персональное спасибо Алексею Ганже. Быстро, внимательно, безукоризненно.

obval74
Добрый день!
С 1 сентября отменили 2-ю зону.
Сейчас стоимость планового ТО везде практически одинаковая.

Roman74:

Месяц назад в меня въехал Джамшут на шармутке. Несильно, но бампер решили менять.

Уважаемый, а за что спасибо-то? За то что зачастую можно обойтись ремонтом, а они мотивируют менять? к тому же запчасти по космическим ценам.

Я был в такой же ситуации. Бампер можно было просто отремонтировать (новый+10000), + целые решетка и хромированная полоска (+7000) почему-то новые вписали в счет. Я когда через неделю показал работу и старый бампер знакомому, он был в шоке!
Это я еще не заменил фары, которые мотивировали сменить на новые (+20000), а оказалось там просто копеечные кронштейны крепления надо заменить.

Печально, но они исходят не от интересов клиента - как сделать лучше, а от того, как взять больше денег!

Marinkin:

Добрый день!

Marinkin, они не закручивают назад некоторые крепежные болты или гайки назад, если что-то делают по ремонту. лень наверно..

У меня, например, автомобилю 4 года, по гарантии в первый год что-то они под торпедой меняли...

Недавно менял стойки, под решеткой воздуховода, отсоединив 6 клипс, есть защитная панель - должна быть закручена на 2 болта-звездочки.
НЕТ ЭТИХ БОЛТОВ!

Да, кстати еще один вариант развода обнаружил, правда это умельцы из Планеты Авто постарались. Умудрились взять за замену стойки стабилизатора передней подвески примерно 2500-3000 (точно не помню), а поставили неоригинальную запчасть (стоимость 300-400р), за которую выписали по-моему 1,5 тыс. !!!

M myzemad:

а поставили неоригинальную запчасть

Это как определить ? Я помню видел оригинальные и неоригинальные в велесе, так оригинал оч мрачно выглядел.. Сопли во все стороны..

myzemad

цитата:

за что спасибо-то?

За скорость и качество ремонта. Неужто непонятно написано?

цитата:

зачастую можно обойтись ремонтом, а они мотивируют менять?

В данном случае платила страховая компания виновника аварии.
В данном случае я тоже предпочитал замену.
Если бы платил я, то скорее всего был бы ремонт старого бампера. Даже не так. Скорее всего не было бы ремонта вообще. Вмятина небольшая, я так бы и ездил.

цитата:

запчасти по космическим ценам.

Покупай Жигули, там запчасти дешевые.

цитата:

они исходят не от интересов клиента - как сделать лучше

У меня сейчас второй Форд, суммарно в ФЦВ я обслуживаюсь уже 4 года, если не больше. Ни разу еще не было случая, чтобы персонал ФЦВ игнорировал мои интересы. Тебе надо поменять что-то в отношении к жизни. И тогда вокруг будет меньше злых дилеров и больше отличных ребят, хорошо выполняющих свою работу.

Пламенный привет.

myzemad, dkm, полагаю, отличить оригинал от не-оригинала возможно, но во-первых понятно, что об том не на форуме надо "чесать", а с установщиками разбираться а вот результат разговора с ними мне интересен, но в другой ветке.

Но что более важное, сомневаюсь, что ПА как официальный дилер будет совершать такое "кроилово". Это чревато для офиц.дилера боком.

Roman74
Я в фцв делал ремонт двигателя..
К тому что меня фактически натянули на 30тр из за того что это политика головного форда я в общем то претензий к ФЦВ не имею.. Они как могли сгладили скотское отношение к российским автовладельцам, и по сумме я потратил примерно столько же сколько потратил бы на самостоятельный ремонт, но в данном случае больше запчастей было заменено по регламенту.

Вот что конкретно не понравилось, так то что там невозможно доказать что ты приезжал с конкретной проблемой, если этой проблемой они не хотят заниматься. Тебе не дадут документа в котором написано с чем ты приехал, до момента оформления каких либо действий по устранению.

Я сказал что генератор свистит, это записали в заявку, и инженер по гарантии на словах согласился - да он свистит.. Но по резолюции сказал что будет написано - "проблема не продемонстрирована".. И я получил официальный отказ в предоставлении мне копии "заявки на ремонт".. Собственно того документа в котором написаны мои претензии к автомобилю.. И это поставлено у них на поток.. Чуть сложный случай - его игнорят и заявки не получишь. Делают потом что считают нужным.. Пусть хоть колесо отвалится.. Не ахота заниматься - тебе просто отдадут автомобиль и в суде скажут что ты ни с чем не приезжал.. Доков то нет..

P.S.
На этом двигателе нельзя шутить с генератором, это кончается загибом клапанов.

dkm:

P.S. На этом двигателе нельзя шутить с генератором, это кончается загибом клапанов.

Можно поподробне

Roman74,
Да, ситуация другая, в данном случае они исходили из собственных интересов, которые в чем-то сходятся с интересами клиента, но "поимели" не совсем вас, а страховую компанию и виновника.
А представьте, что вы получили деньги от страховой, и отремонтировали в разы дешевле..

Отношение к жизни позитивное, но когда встречаешь, как вы правильно сказали - "злых дилеров" .. отношение к ним меняется. А в целом, по-моему, вы - "засланный казачок" - это же видно невооруженным взглядом!

dkm:

Вот что конкретно не понравилось, так то что там невозможно доказать что ты приезжал с конкретной проблемой, если этой проблемой они не хотят заниматься. Тебе не дадут документа в котором написано с чем ты приехал, до момента оформления каких либо действий по устранению.

dkm, вы 100% правы, никаких документов мы с вами не получаем

mawr:

myzemad, dkm, Но что более важное, сомневаюсь, что ПА как официальный дилер будет совершать такое "кроилово". Это чревато для офиц.дилера боком.

Конечно, чревато, это же обман потребителя! Но простому работнику в карман больше денег, чем честно работать.

myzemad

цитата:

да ты - "засланный казачок" - это же видно невооруженным взглядом!

Ты сделал мой день, как говорят братья-пиндостанцы.

цитата:

никаких документов мы с вами не получаем

Как страшно жить!

Cer)l(anT:

Можно поподробне

Если мы предполагаем что свист генератора связан с подшипниками, то его подклинивание может вызвать растрепывание ремня с известным его засасыванием под крышку ГРМ, либо закидыванием сразу и без растрепывания.
Ремень генератора под крышкой грм как известно вызывает перскакивание ГРМ на зуб-два и т.д. что как известно приводит к рассинхронизации движений поршня и клапанов с последующей их встречей в ВМТ..

Уверенно сказать какой механизм точно похоже никто не сможет, но случаев просто таки полно.. У меня есть всего 5 знакомых владельцев СТ с которыми я могу поговорить по телефону, так вот загиб клапанов из за перескакивания грм точно был у двоих из них, а у одного точно из за ремня генератора.. Это очень серьезная статистика..
На ФЦВ ее кстати отрицают, за что им донт респект.. Правда у них может и не быть информации по машинам более двух лет от роду.. Диллерские цены на их ремонт просто отторгают, в основном из за бешеной цены на одноразовые расходники без замены которых не будет гарантии на ремонт (следовательно все будет делаться спустя рукава изначально). Впрочем и часовые нормы тоже ощутимо дороже.



И после того как моторист ФЦВ взял свежефрезерованную головку блока с идеальной поверхностью и начал таскать этой поверхностью по верстаку, оставляя множество царапин, я лишний раз убедился что ни о каком высоком качестве ремонта речи не идет.. По сути теже сантехники что и в любом сервисе с двумя подъемниками.

И именно по этому клиентов не пускают в ремзону..

Когда фрезеровали поверхность я специально потребовал чтоб ее шероховатость была не выше чем у заводской (изначально она выше).. Ибо как известно на металлических прокладках из за высокой шероховатости даже после ремонта частенько сваливает тосол.. Именно через царапины от фрезы. У меня поверхность была идеальная, но сантехник ФЦВ ее изгадил, и антифриз продолжил уходить после ремонта.. Я долил литр.. Судя по всему царапины потом забились и течь полностью прекратилась. Можно сказать повезло.

Уважаемый myzemad, вы б представились вначале штоль?
И тема есть для того специальная... Фокусоводы Челябинска
А то пугаете тут нервную публику казаками ...

Какой сервис?! Я готов заплатить даже большие деньги, но чтобы мне сделали "от-и-до"
Пример? Пожалуйста!
Сломался запасной ключ в основании (есть канавка с обеих сторон - посмотрите внимательно свой ключ). Поехал к дилеру. Запчасти выкатили два варианта ключа - более 10000 и 2500 (только заготовка), + 810 рублей идти в сервисный отдел и отдать им за то, чтобы они запрограммировали. После этого отдают заготовку общей стоимостью 3300 и, ищи и нарезай, его, где хочешь!

В итоге, рядом (чичерина 33) - в "ключной" мастерской отдал 950р. Кто не верит - проверьте!

M myzemad:

в "ключной" мастерской отдал 950р.

Там же и чип купил и запрограммировал ?

mawr:

Уважаемый myzemad, вы б представились вначале штоль? И тема есть для того специальная... А то пугаете тут нервную публику казаками ...

Почему вы так? Все мои примеры из жизни, просты и понятны любому. Просто можно набивать шишки самому, а можно воспользоваться советами других.

Вот мои простые советы, нажитые опытом:

Пользоваться услугами дилера только в крайних случаях, только когда безвыходная ситуация (такие действительно бывают).
Запчасти не покупать у дилера из принципа - пусть делают конкурентными цены.

dkm:

Там же и чип купил и запрограммировал ?

Это же монополия, всем известно.
Это тоже к вопросу, что не рассматриваются интересы Потребителя в принципе!
Настоящий сервис - когда я пришел со сломанным ключом и мне отдали работающий новый за разумные деньги и за 5 минут!

Из наблюдений: запали в память две картинки с последнего посещения дилера во время эпопеи с запасным ключом:

- Возмущенный мужчина преклонных лет и интеллигентной наружности - прождал полтора часа, но его автомобиль даже не загнали внутрь (человек записался, выкроил личное время в субботнее утро!) Девушка, бедная, вежливо отражает возмущение клиента, мол, "не хватает времени у сервисменов".

- Сотрудник, играющий на компьютере в карты.

myzemad

цитата:

- Сотрудник, играющий на компьютере в карты.

Кодировщик з/ч?

M myzemad:

- Сотрудник, играющий на компьютере в карты

У всех сотрудников бейджики. Гони ФИО в студию, иначе не считово!

Ну уволят его, что изменится?
Дилеры пытаются "натянуть" на русских американизированную конвейерную систему, где работника считают "ресурсом". Отдаете вы автомобиль внутрь и некий получеловек-полуробот вам заменяет деталь.
А он - человек. Кто-то более аккуратный, кто-то более обязательный.. но робота же не оценивают, все манипуляции стандартны..

Вот только я купил свой первый форд в Планете Авто, ездил очень аккуратно на все ТО, платил деньги, сколько положено. В один день вдруг на почти нулевом автообиле перегорели лампы в фарах - ОДНОВРЕМЕННО все! Приезжаю, описываю ситуацию. Все проверили, электрика нормальная, вкрутили (за мои деньги!!!) новые лампы.

В чем бы вы думали оказалась причина?! После обслуживания не закрутили клемму на аккумуляторе! Обнаружил через неделю. Болталась, изредка отсоединяясь - жгла лампы.

И что этому недобросовестному сотруднику было? Наверно, благодарность - сделал объем продаж ламп компании! Так что я даже в чем-то понимаю этого играющего в карты сотрудника, - зачем лучше работать, если все равно никто не оценит?

цитата:

ездил очень аккуратно на все ТО  ...  на почти нулевом автообиле

Да. «Почти новым» автомобиль считается до ТО-5. Примерно.

цитата:

Болталась, изредка отсоединяясь - жгла лампы.

Естественно. Кроме как на лампы клемма ни на что не действует. Все остальное при болтающейся клемме работает нормально. И самое главное — нет никакой сигнализации. Ужос.

цитата:

- Не пользоваться услугами дилеров - Запчасти не покупать у дилеров из принципа

...и не есть на ночь сырых помидор.

Я сначала грешным делом подумал — не повезло человеку, обозлился на весь мир. Бывает.
Теперь все понятно. Trollis Vulgaris. «Видно невооруженным взглядом» ©.

Толсто и неинтересно.

myzemad
Добрый день!
Наша задача не уволить сотрудника, а разобраться в проблеме и сделать так чтобы больше такого не повторилось.
Мы ценим все Ваши замечания и постоянно над ними работаем.

1. В прошлые годы пользовался акцией ФЦВ "масляный сервис". Сейчас ничего подобного нет? Если нет, то сколько стоит замена масла (с фильтром само собой)?

2. Какое масло в настоящее время льют?

Фокус дорестайл 2007 г.в., 1.8л.

myzemad
Следует отметить что у ФЦВ отношение к клиенту все же лучше чем в среднем по диллерам..
Толку сетовать на то что там развод на бабки если в остальных сервисах он еще хуже из за отсутствия конкуренции..

У меня в ФЦВ выдернули мелкий ключик из брелка (для открытия капота) и забыли его под капотом.. А мне лечили что дескать его и не было и капот даже не открывали.. Благо не улетел никуда.. Бох с ним.. Такие дела по моему не устранить.. Не сдавать же под опись все.

S SergeyBurmatov:

Наша задача не уволить сотрудника, а разобраться в проблеме и сделать так чтобы больше такого не повторилось.

Золотые слова! Пора увольнять не стрелочников-рабочих, а тех, кто управляет процессом!

При обращении в сервис, мне, например, НИ РАЗУ не сообщили, что есть какая-то акция, или записаться лучше в определенный день, потому что будет скидка на работы и т.п. Вот, например, я сейчас открыл сайт Центр-Восток и спецпредложениям по сервису - последнему - "Шинный сервис" - уже 4 месяца назад с бородой!

Маркетинг - "никакой". А ведь вместо искусственного ВЫЖИМАНИЯ КЛИЕНТА, можно грамотно построить политику увеличения продаж сервисных услуг. Клиенты будут покупать, если увидят свою ВЫГОДУ и УДОБСТВА.

Уважаемый участник из GB, информация об акциях ФЦВ встречаются и в этой ветке и в салоне мне про них говорили, если оно к сезону или моему ремонту имело отношение. Более того, т.к. я обслуживаю авто как сравнительно новый, так и совсем НЕ-новый, то расценивали фактические работы с учётом акций, напоминать не приходилось.
А чем уж так заинтересовал Вас "Шинный сервис", право слово, понять не могу.