Поменял сегодня жидкость ГУР - и все оказалось чуток не так, как говорят.
У меня ушло чуть меньше литра, жидкость брал на свиате (комма mv atf аналог ford mercon) - 33 тыщи за литр.
Сначала нужно снять бачок (просто потянуть вверх).
Потом решить задачку - как отсоединить тонкий патрубок (это обратка), всунуть его в бутылку, заглушить отверстие в бачке (будем доливать руками свежую), вылить из бачка максимум старой жидкости и при этом ничего под капотом не облить - у меня не получилось
![](//css.ffclub.ru/e/sad.gif)
Когда конструкция готова - обратка в бутылке, бачок заглушен - доливаем бачок до плешки и идем крутить руль (машину заводить не нужно!!!). 2-3 оборотов от упора до упора оказалось достаточно, чтоб вся жидкость из бачка ушла. Доливам еще раз и повторяем, пока из обратки не пойдет свежая жидкость.
После этого собираем все как було (попутно опять решаем задачку как ничего не облить) и доливаем до максимума. Заводим мотор, крутим руль - смотрим за бачком - насос немного спресует жидкость и уровень упадет. Доливаем до необходимого.
Для контроля крутим руль - проверяем уровень.
З.Ы. Слава, меняй свою жидкось.
Скрытый текстНе нашел курилки, поэтому создал тему. Если не туда - перенесите пожалуйста куда нужно.
x
ruslan_na_forde
1 August 2010
Замена жидкости ГУР
Парни, подскажите купил жидкость на доливку для гидроусилителя фордовскую оригинал - зеленую, посмотрел в бачке, она какая-то желтая по цвету . теперь ломаю голову лить или не лить, подскажите (у меня форд 08г мкп)
Есть достоверная информация от официального дилера - зеленая жидкость в ГУР для ФФ2 - это Ford 1384110(надпись на канистре 1л)(несовместима ни с одной из жидкостей). Этой информации на сайте
http://ffclub.ru я не нашел (если ошибаюсь поправте) . По этой спецификации WSS-M2C204-A2 ни один магазин тебе искать не будет ему нужно конкретное название.
Izb
30 October 2011
А допустимо ли при замене перейти с красной жидкости на зелёную С ЦЕЛЬЮ УМЕНЬШЕНИЯ ИЗНОСА?
В чём её преимущества?
MrGrey:
|
парни а я вот купил атф320 ничего если такую жижу залить? |
BeR_:
|
Блин фигня какая то, купил ATF220, в сервисе сказали у меня жёлтое, а не красное, типа не подойдёт... прихожу в магазин, возвращаю, спрашивают "что, жёлтое надо было"? подхожу к отделу иномарок, там говорят, жёлтых не бывает... типа на зелёный, он универсальный... Взял зелёный... Вроде оригинал, только стоит уже 510р, а не 280. оно ли? |
зелёное тоже норм, в опеля такое льют
да можно хоть какую лить главное систему прочистить. Мне продували воздухом
Менял жидкость ГУР. Для промывки блал декстрон 3 АТФ, на постоянную заливку Comma (красный цвет) подходит по допуску кстати.Так вот, жидкость которая была дл замены в системе ГУР по цвету больше похожа на черною, промывочная темно-коасную, а comma обычного красного цвета. Руль стал крутиться легче, да и лишние шумы исчезли.
SuperSlavka
14 September 2012
а никто не пробовал после смены жидкости на обратку насадить в разрез фильтр топливный от карбюранорных а/м?
верь грязь осталась и в рейке, и в расширительном бачке...
Iga_Minsk
14 September 2012
SuperSlavka
Обратку при замене жидкости ГУР обычно опускают в бутылку, куда и идет слив старой жидкости ГУР.
В бачок при этом наливают свежей жидкости по мере уменьшения уровня старой.
Таки образом и происходит промыв рейки и бачка.
Как только из обратки потечет свежая жидкость, процесс промывки и замены считается оконченным...
SuperSlavka
16 September 2012
Iga_Minsk я в курсе как ее меняют)а после замены насадить между обраткой или бачком фильтр т к говна и в рейке и в бачке дофигисче
Vladimir_1698
21 September 2012
подскажите кто знает!вроде бы потеки жидкости идут между насосом гидроусилителя рулевого и шкивом;грешил на трубку высокого давления но там сухо;масло попадает на стартер;двигатель сплит порт чем это может грозить?
Vladimir_1698
22 September 2012
извините! попадет на генератор
Vladimir_1698, бывает такое, менять насос, на форуме писали можно поменять сальник, но я не пробовал.
Tema8820
29 March 2013
2006г.2.0 чуть больше 100 тыс пробега. Жидкость темная. Скорей всего зеленая.
При повороте в любую сторону слышен высокий свистящий звук. Слышно на улице. В салоне не слышно.
Tema8820
Слушать источник звука. Наравне с насосом может также свистеть ремень или ролики ремня агрегатов. При повороте руля ГУР начинает работать, нагрузка возрастает.
Iga_Minskможет я чего недопонимаю. там всего 2 ремня. ни один не свистит. но звук есть. достаточно характерный.
через пару дней еду на сервис по другой причине. сразу спрошу за ЭГУР.
Dreamcruiser
17 September 2013
Дайте пожалуйста код зеленой жижи...на фф 1 1,6 8кл рашн сборки
Приветствую, вопросик на засыпку о совместимости жидкостей из каталогов Exist оригинальная Ford 1 590988 и Febi 27001.
Допускается ли смешивание?
И ещё вопрос технический, из бочка ГУР в насос это подача?
Зарание всем спасибо!
alexlost, в гур пойдет, можно смешивать.
Посмотрите первое сообщение этой темы.
хочу поменять жижу в эгуре, пробег 95тыс., машину брал б/у, подскажите фильтр там вроде есть еще, его тоже нужно менять и где он?
Glebarik78:
|
хочу поменять жижу в эгуре, пробег 95тыс., машину брал б/у, подскажите фильтр там вроде есть еще, его тоже нужно менять и где он? |
нет никакого фильтра
NinoNano:
|
нет никакого фильтра |
Фильтр в ЭГУРе есть
Glebarik78Фильтр в бачке, меняется только с бачком, пробуйте чистить
Замена жидкости ГУР (сообщение #9193786)
DimitriSK
21 February 2018
Поделюсь своей заменой, авто Ford Focus 2 1.6 tdci 90л.с., 2005 год, двигатель HHDA. ГУР с покупки свистит, кажется это на многих фордах такое (слышал на новом Kuga такой же свист). Жидкость ГУР "вспомнил" поменять только на 200.000, после выкачки жидкости в бачке был грязный налет. Выкачивал шприцом из бачка, то-есть не сливал жидкость через сливную трубку как по мануалу ("правильную" замену проведу через 50.000км).
Процесс:
1. Купил жидкость DP-PS, у Форда, спецификация WSS-M2C204-A2, 15евро/литр:
2. Снял правую фару (сторона пассажира), открутил пробку:
3. Шприцом 200мл высосал жидкость из бачка (оригинальная жидкость была грязная, но по всей видимости изначально была зеленая, не красная) и залил новую жидкость до уровня Min (двигатель был холодный):
Все собрал обратно, свист не пропал, улучшений заметно не было. Но, думаю, продолжил службу агрегату.
theDoctor
21 February 2018
неплохо, но, эту операцию надо повторить 3-4 раза, тогда будет эффект, но небольшой
DimitriSK
23 February 2018
У меня есть вопрос насчет уровня жидкости ГУР - какой он должен быть, на MIN или на MAX (при холодном или горячем двигателе)? У меня на бачке есть две риски - MIN и MAX:
FordEtis говорит, что:
![posted image](//media.ffclub.ru/up278923-1.png)
Это действительно так?
Подозрение появилось, когда прочитал в книге на другой автомобиль (VW POLO 6N1, 98год), что на холодном двигателе уровень жидкости должен быть до отметки MIN, при горячем между MIN и MAX.
theDoctor
27 February 2018
1
лучше на середине на холодную
Подскажите сколько надо жижи гура для замены? И как правильнн поменять?
Как и у всех у меня тоже были такие же проблемы ,проходил все через свой опыт и пот,получалось что-то редко сделать самому ,лазил по многим сайтам,но все было безуспешно ,не было адекватных объяснений кроме этих людей .починил машину за максимальные сроки сам в гараже у себя,так бы не знаю сколько бы я еще провозился бы
Скажите, а можно залить оригинальную жидкость для АКПП mercon v в эгур на моторе 2.0?
Canabiez:
|
Скажите, а можно залить оригинальную жидкость для АКПП mercon v в эгур на моторе 2.0? |
даже нужно
1 person online