Доработка авто

pavelfh
я бы предложил нормальную систему привезти с ебея..могу магазин там даже назвать: Сабы и усилки на ебее

to pavelfh:

а подрулевое управление магнитолой у тебя стоит?

Попробовал отключить ремень--не получилось( пункт 2)какие 1-2 минуты- гаснет через 1-2 секунды . Кто делал ? ПОМОГИТЕ

ТЕХНИК
неа. пульт себе думал взять, но пока необходимость не возникла...

ТовариСЧи помогите советом или делом!!!

Хочу убрать со своего Феди штатную магнитолу и поставить чегонибуть МЭРЭЗЭшное. Но вот проблема, стоит у меня подрулевой джойстик управления магнитолой. Сигнал от джойстика к магнитоле идет через МОЗГи цифровой. Т.е. просто так его на новую голову не кинуть. Спецы говорят, что это должно решаться путем установки ALPINEвской головы с шиной (помоему i-Net) и блока сопряжения специально предназначеного для ФФ2.

Если кто то занимался этим вопросом или знает что, где и как ОТКЛИКНИТЕСЬ!!!

ТЕХНИК
Лично у меня раньше стояла Sony MP3 тоже с подрулевым управлением. Затем, в погоне за качеством и мощностью (после установки двух усилков), понял, что пора менять голову. Взял Pioneer DEH-P75BT. Делал всё на Аудиохирургии на Гаранина еще до нового года. Тогда и встал вопрос об управлении магнитолой подрулевым джойстиком. Ребята там работают, что надо (и берут за это соответсвенно). Предложили этот вопрос решить за 4-5 тыс.р. Я решил повременить. До сих пор не решился сделать. Уже привык так переключать... Но то что они знают, как это сделать - факт.

У тебя МЭРЭЗЭшка стояла, а у меня простой СИДЮк, там выходов вООбще никаких НЕТ. А распайку делать - это СМЕШно. К ХИРУРГам я тоже обращался, цена вопроса была названа точь в точь. Делают они это, якобы, путем изготовления хитрой коробочки с проводами
Но зачем платить 200 Убитых Енотов, когда по поиску в общем форуме я находил ссылочку на сайт с данным чудом всего за 65 или 70 (правда не в Новосибе). Данный девыйс !ОРИГИНАЛЬНЫЙ! ALPINEвский, непосредственно для ФФ2. Но вот беда и ссылку потерял и найти немогу по форуму, повидимому глубоко сидит. Попробуй поискать может найдешь. Ну а если отыщешь, то дай знать!

ТЕХНИК
я немного не понял, какие выходы ты имеешь в виду... если линейные (на саб), то их и в SONY MP3 нет. тоже делали распайку, которая ни к чему хорошему не привела. был небольшой фон. с этим фоном боролись сначала HI-FI STUDIO, затем ЭКВИЛОН, и когда даже ХИРУРГИ не нашли решения проблемы, снял эту магнитолу. кстати, Эквилоновцы вообще попали, потому что при распайке грохнули магнитолу. пришлось новую у автоленда (за 30р.) заказывать

ТЕХНИК
кстати об этой ALPINE'овской фишке. мне тоже интересно, че за штука. если сам найдешь, дай знать. если заказывать будем, то тогда чтобы сразу не одну :-) а вообще можно сделать проще: не искать по бездонным просторам всего FFCLUB'a, а создать тему где-нить в доп.оборудовании. еще можно у всяких там Пчелов поискать...

Про выхода я линейные говорил! А по поиску щас только что 1,5 часа убил - увы

Нашел сайт alpine-rus.ru, там есть девайсы такие, но только на Мэрсы, Рено, Вагены и Ф. Скорпио. Я им скинул свой вопрос по ФФ2 - может ответят.

Я знаю точно, на Pioneer есть такая приблуда.
В каком то из журналов прочитал, найду, отпишусь.

anatoliy444:

Попробовал отключить ремень--не получилось( пункт 2)какие 1-2 минуты- гаснет через 1-2 секунды . Кто делал ? ПОМОГИТЕ

Как только гаснет - так и приступай к выполнению остальных пунктов...

Товарисчи, так и не могу решить свою проблему с адаптером
Столько Фокусников и все молчат как рыбы, один pavelfh откликнулся. Не ВЕРЮ, что никто не ставил себе такой девайс!!!

anatoliy444 че прям так без ремня охота ездить?? ну протяни за сиденьем, воткни и забудь про него. ПОтом подушка оторвет башку да и все. и печалиться будет не о чем. А вот я не обламываюсь, пристегиваюсь.

Уважаемые ФоКуСнИкИ!!! По своей проблеме, с адаптером на нештатное головное устройство для связи с кнопками подрулевого управления, сегодня получил ответ от какого-то ГУРУ (Алексей Сементковский) из журнала Автозвук (писал я им 24 июня!!!). Ниже исчерпывающий текст письма:

Здравствуйте, Борис!
Для Вашей машины понадобится интерфейс Alpine APF-S100FO.
Однако, в случае, если устанавливаемое головное устройство будет одним из следующих: CDA-9883R, CDA-9885R, CDA-9887R, iDA-X001, то можно обойтись без интерфейса, поскольку в этих апппаратах есть встроенный адаптируемый интерфейс, который можно легко связать с джойстиком Фокуса. В случае остальных моделей, APF-S100FO необходим.
Для приобретения в Новосибирске можно обратиться в ААЦ-Новосибирск: 8(383)246-28-74, 222-48-98, 260-08-62.

С уважением,
Алексей Сементковский,
Бренд менеджер Car Audio и Mobile Media
«Спектрум Саунд»

5-й Донской проезд, д. 15, стр. 11
Россия, Москва, 119334

Тел.: (495) 642-08-08, вн.№ 166
Факс: (495) 775-59-65

www.tria.ru

-----Original Message-----
From: Roman Ivanov
Sent: Thursday, September 06, 2007 11:59 PM
To: All CAR TechSupport Mail
Subject: FW: Вопрос по Форд Фокус 2

This is a forwarded message
From: Борис Федотов <boris1602@mail.ru>
To: avtozvuk@avtozvuk.com
Date: Tuesday, July 24, 2007, 7:53:42 AM
Subject: Вопрос по Форд Фокус 2

Вот так!!! Считаю проблему решенной, ответевшему большое спасибо, а вам уважаемые фокусоводы советую взять на заметку, т.к. с момента покупки своего Феди (январь 2007) ни один человек не смог мне ответить на этот вопрос (кроме как изготовления данного девайса мастерами автоаудиоцентров долларов так за 250 - 300).

какова цена этой фичи? мне ж получается надо ее ставить, если решусь соединить пульт под рулем и голову Пионер.

Denis NSK
Стоимость адаптера я еще не уточнял. Стоимость девайса на другие марки и модели авто от 1500 до 4500 т.р..
Мне проще я голову еще невзял, так что думаю можно взять сразу майфун из перечисленных моделей. Цена на них помоему 8000 тыр.

PS.
Кстати на Пионеры помоему есть тоже свои адаптеры. Попробуй зайти на сайт: журнала Автозвук, Кар Аудио или на официальный сайт Торговой марки Пионер и там задать свои вопросы тамошним Спецам.

так тогда можно не париться и приехать в аудиохирургию. Там мне за 4 год назад обещали сделать. Щас мож че и по ценам изменилось... Спасибо за инфо, ТЕХНИК.

А у меня тоже сигнал водой залило, гундосит падла, как мотороллер)))а скока стоит новый сигнал и может действительно от волги воткнуть??? и как это сделать, кто подскажет???

цитата:

А у меня тоже сигнал водой залило, гундосит падла

Было "Би-би", стало "Фа-фа"?

<Slavian>[FONT=Impact]
да-да)) там не проста ФА-ФА, там ФУМ-ФУМ какой-то:)) там у сигнала вообще 2 пищалки же вроде?? так, такое ощущение, что работает слева тока одна(((

у меня у Мондюка такая же хрень... Одна дудка сначала охрипла, а потом вообще замолчала... Сейчас пищит только одна... высокий тон... Противно так... Узнавал в Автоленде. Новый клаксон стоит 2560 рублей... Я офигел... Проще Волговский поставить... пока езжу так...

Евгешка
а скока волговский стоит??

master808
рублей 100 ставится очень просто если снять бампер

Кстати я вот тут задумался насчёт замены коробки передач, думаю поставить от 2,0... по входным параметрам подходит идеально, но вот привода... скорее всего у меня не гарантия думаю по страховке взять деньгами купить MTX75 привода, ну и наверное на кони стоички останется... родные ф топку... или вместо коней задние тормоза поменять на дисковые, а коней попозже поставить. В общем в связи с окончанием гарантии и последним годом каско планирую приблизить свой авто к ралийному...

Bronter
пасиб, попоробую, как тока тепло совсем станет))) а если решетку снять - не получится?? обязательно бампер снимать??

master808
у тебя фф1!!! Сорри только сейчас заметил, тогда не в курсе насколько это просто...

Bronter
ок) все равно пасиб погляжу, сразу как машину помою))

Вопрос несколько наивный: очень не хватает часов в автомобиле. Хотел бы услышать - ставил кто себе, какие, как и куда?

Старший брат
У меня на магнитоле часы, а так в принципе на руке же есть:)