ТЮНИНГ своими руками. Усовершенствование любимых мафынок

-sav-:

блокировка,

с этого надо было начинать, тем более, еще снег не везде сошел, а тебе все мало

а ваще - маняьк. респект тебе

зы: давай карася моего чипанем. а то все форды да форды
зы2: во всеволжске завод колбасит вовсю. а вот корейцы пока не жужжат.
хотя, АТМ вроде КИА закрывает. придется в сев-ск на ТО ездить

цитата:

с этого надо было начинать, тем более, еще снег не везде сошел, а тебе все мало

Блока пока мне только сниться ,,,,, с этим курсом она стала стоить 60 рублей + еще рублей 60 надо на сцепу + одномассовый маховик (буду почку продавать ибо блоку жуть как хочу с сцеплением Helix) !!!

цитата:

давай карася моего чипанем.

Не имею пока такой возможности ------ но если очень захотеть то можно!!!

-BeGeMoT-

цитата:

хотя, АТМ вроде КИА закрывает. придется в сев-ск на ТО ездить

Лаура тут будет корейцами рулить, ибо с Опелями и Шевроле их пронесли

mcOrk

одно другого не легче

зы: дык у них остались же Шнива, Тахо, Кэдди всякие. или они совсем с GM завязать хотят?

-BeGeMoT-
Ну у нас в регионе Тахо - самая "продаваемая"

Насчет полностью завязать - я хз, федералы же, решают не тут.

Согласен, сольют они Кию, как и Опель с Шевроле в нашем регионе, - не умеют они продавать, пустят все на самотек, как и было. ИМХО

Помню, пришел я у них Орладно посмотреть, минут 30 лазил, ноль внимания, пошел в Опеля - минут 30 лазил,ноль внимания. Ушел.

mcOrk
-BeGeMoT-
а что флудить можно?

цитата:

ТЮНИНГ своими руками. Усовершенствование любимых мафынок

тогда и я с вами!

пришли как-то давным давно, смотреть лачетти универсал, так нас за руки держали, не отпускали!
но тогда нас С-Макс покорил

всем привет.
кто-нибудь ставил газовый упор капота? думаю на моне заморочиться, но вот интересно, потом не придется ли капот закрывать с приложением усилий, и, как следствие, следами рук на поверхности капота... а то и того хуже...
в общем если кто делал - поделитесь результатом

Илья_Саныч
А здесь не смотрели Газовые опоры капота?

Snegg
спасибо. правда в начале темы явно дискут владельцев тазов)))

в общем поставлю - отпишусь

Илья_Саныч
Я ставил вместе с распоркой от техномаркета, очень доволен таким устройством, все прекрасно работает. У меня один мощный упор с левой стороны стоит, его вполне хватает. А так я бы порекомендовал 2 ставить, с обеих сторон, меньше вероятность смещения капота на петлях, потому как в моем случае этот упор его видимо чуток сдвинул-таки, и зазор между капотом и левым крылом у меня стал больше, чем справа. Не критично, все это регулируется и подтягивается, но все же

Snegg
мне в любом случае 2 надо, у мондео капот чуть больше и тяжелее.
почитал тоже отзывы, народ доволен

Илья_Саныч
Да и один тоже поднимет, но 2 лучше конечно

Всем привет! Кто нибудь делал или знает кто может сделать на Mondeo 4 (комплектация Ambiente) чтобы когда заводишь автомобиль включался ближний свет фар, ну и соответственно гас, когда машину глушишь? Походу в данной комплектации эта функция не реализована.

H homers:

Всем привет! Кто нибудь делал или знает кто может сделать на Mondeo 4 (комплектация Ambiente) чтобы когда заводишь автомобиль включался ближний свет фар, ну и соответственно гас, когда машину глушишь? Походу в данной комплектации эта функция не реализована.

Спроси у него. -sav-

поставил упоры, чет отписаться забыл только)))
в общем отличная штука. и поднимается и закрывается замечательно. и на самом деле очень удобно, не надо заморачиваться с обычным упором, который как правило весь в грязи.

Сильно не пинайте
С момента покупки смущало, что в бачке омывайки нет фильтра/сетки...
нашелся экземпляр от опеля 1450271 ... с небольшой доработкой (срез выступов и несколько витков изоленты что бы плотнее сидел в горловине)
баловство конечно )))

Indi
Жидкость и так туда хреново заливается

Никогда этим не парился, ибо покупаю всегда проверенную, не в переходах

mcOrk
так я ж говорю - баловство))
Просто на работе на 2х машинах меняли насосы омывайки как раз из-за мусора)
подумалось - "а почему бы и нет")

Вот меня смущает отсутствие ручки/крючка для комфортного закрытия багажника у седана, не знаю что и как заколхозить.

так соответствующая тема имеецо Ручка закрывания крышки багажника на седан.
да и на фф2 так же было решено .. Ручка багажника на седане.
ЗЫ)) следующее удобство

Поиск не дал результатов, может кто из наших задавался вопросом:

Не знаю, кто придумал, но управление музыкой на руле под левую правую руку вообще не лезет ни в какие ворота. Можно как-то поменять местами с БК? чего там внутри руля? перекинуть штекеры можно?

mcOrk
а кнопки заодно не перекинуть местами??

Sanitarian
Кнопки - это последнее, с ними, думаю, проблем не будет

mcOrk
если мне память не изменяет то обычная "безкруизная проводка" одинаковой длины от общего красного разъема до кнопочных разъемов (5ти и 4х контактные). и там получается просто на подушке их перекинуть слева направо).
Разные концы одиночных проводов ..красный и черный .. но с ними то проблем меньше всего.. расправить и перекинуть
Скинь подушку да посмотри ) дел на 10 мин. если точно длины хватает при перекидке - переставить кнопки как ты сказал плевое дело.
На "круизной проводке" - с кнопок все собирается в 1 зеленый 7ми пиновый разъем и там надо бы проверить что куда идет .. ( 5 проводов одиночных и 2 пина сдвоенных проводов - но надо проверить на месте б - так не уверен)

mcOrk
Дима брось эту затею!!! Привыкнешь!!!

-sav-
Обычно,после 7 дней уже на автомате +1

цитата:

Обычно,после 7 дней уже на автомате

Аха !!!
У меня хоть и нет ФФ3 но я уже привыК

-sav-
Да ко всему привыкаешь,наш человек ко всему приспособится.Даже к праворульке

-sav-
Dusk
Так на втором даже слева был, нахрена они его переместили вправо. У всех нормальных машин он слева...

Прошло уже более 7 дней,все не могу привыкнуть. Проще на магнитоле крутить.

mcOrk
Димон, не кисни на подрулевых зависни
-sav- ты помнишь как всё это было... (с)