Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 1.0

Smekaloff
А расскажи мне какие преимущества у кросовера перед седаном в городских условиях?

цитата:

зимой не пожалеешь!

а друг снега не будет
ну, по сравнению с предыдущими зимами

кстати, за лям можно БУна автомате бчд (большой чорный жыпь) типа Паджеры четвертой взять. БУ...лет 3/4-х
правда едет там, по отззывам, только 3.8 зибинка (если дизель не смотрим для Ромы ), а он есть много.. 95-го

Odin AS:

Smekaloff А расскажи мне какие преимущества у кросовера перед седаном в городских условиях?

Да, да и мне расскажи

Smekaloff:

РОМУЛ Бери б/у кроссовер... зимой не пожалеешь!

Например?...

Odin AS
Все? Еще раз повторю - кроссовера, а не полноценного джипа, ибо подвеска у него более близка к легковой...
Пожалуйста:
1. При парковке не думаю -какой высоты поребрик (не боюсь разбить бампер)
2. В прошлую зиму пару раз на Фоксе жалел, что не полный привод, ибо перед в снежной каше, а зад как раз на твердой дороге. Потом успел помесить снег немного - очень приятно...
3. Зимой паркуешься в снежную целину у края дороги - не думая, как будешь выбираться...
4. Иногда запирают дебилы на парковке - приходится через поребрики выбираться... уже пару раз было у меня
5. Были еще случаи... например, еду по дороге (между гаражами)... а там было перекопано... на обычном авто никак - едь обратно... а там выезд в самую пробку... Так я вперед без проблем... и выезд на свободную дорогу.
6. Не буду говорить про аномальные снегопады, когда и на обычной дороге не помешает повышенный клиренс и 4х4...

А, вот, полноценный Жып в городе, как раз и не нужен...

РОМУЛ:

Smekaloff: РОМУЛ Бери б/у кроссовер... зимой не пожалеешь! Например?...

тусан

РОМУЛ
Ну, рамки финансов и личные пристрастия...

Я своой выбор сделал (см. в профиле)

Торелло

Тока не надо говорить, что онхуже Фокса!

Smekaloff:

Торелло Тока не надо говорить, что онхуже Фокса!

я с нискажу асобенно про 3й ничо не скажу

Smekaloff:

Я совой выбор сдела (см. в профиле)

Таки ты выбрал Сову
Пойду обрадую диффчонку

В 90% случаев все подобные проблемы решаются пральной резиной и отключением ЕСП
Да и снег у нас не по пол года лежит...

Торелло
я про второй...
Надо сравнивать авто одного поколения!
И еще... нельзя сравнивать пузотерки и кроссоверы!
Фокус был любимым, но трэба выше... вот и выбор

Smekaloff

цитата:

зимой не пожалеешь!

А я понадеялся, что такой зимы больше не будет, и взял mondeo ecooboost 200лошадок.

Торелло:

В 90% случаев все подобные проблемы решаются пральной резиной и отключением ЕСП Да и снег у нас не по пол года лежит...

Резина была правильная... ЕСП на Фоксе не было в принципе - нечего отключать!

Иногда хватит 1 раза застрять... и серьезно опоздать...

Да... и это - я не собираюсь никого уговаривать - только выссказываю преимущества...

Если эти преимущества таковыми для Вас не являются - Ваше дело!

M Maximus79:

Smekaloff цитата: зимой не пожалеешь! А я понадеялся, что такой зимы больше не будет, и взял mondeo ecooboost 200лошадок.

расскажи про расход. мне манагер в рольфу говорил что у него такой жрет по 27 литров

Smekaloff
ну в общем, как и всегда набор в пользу кросовера у всех примерно один и тот же, в принципе укладывается в правило "Сделаю так как делать не могут"
Я вам так скажу, я живу в городе Санкт-Петербург, и у меня зимой убирают, я не застревал ни на фокусе, ни на фьюжене, ни где за последнее зимы, полный привод в городе мне не понадобился не разу за те 13 лет, что я за рулем, подвеска на кросоверах не отличается от подвески на легковых автомашинах, клиренса в городе в 15,5 вполне хватает, а если на тротуаре можно парковаться, то и заехать туда можно на любом авто. Итак в сухом остатке плюсы от владения Кросовером, возможность выезжать в лес по проселкам, преодоление песочных и лужных засад на этих дорогах ( не путать с офф-роуд), если вам это не надо, то и не стоит вестись на модную тенденцию и переплачивать за псевдо - полный привод, потому что седан будет всегда комфортнее, есть меньше топлива, здоровее ехать и рулится. Но если вы всё же собираетесь покупать универсальный авто, то конечно это Кросовер

Петрович-47
Нет, Петрович, нету(.Надо искать местные

Друзья, а если кроссовер с передним приводом? Остается что из плюсов? Только поребрики, так ведь?

цитата:

расскажи про расход. мне манагер в рольфу говорил что у него такой жрет по 27 литров

Это гониво, и вообще разговор о расходах сугубо личный и у каждого свой, дай мне свой аппарат, я легко в 20 литров его укладывать буду

lessen
А тогда это и не кросовер, а легковой хетч с повышенным клиренсом

Odin AS:

легковой хетч с повышенным клиренсом

а если это sх-4 ?

lessen
например,что?
Кашкай?
твой Фокус не сильно хуже,кмк,и ты ж уже пересаживался с Фокуса на Фокус...вспомни наш вчерашний разговор

LGG
Кашкай.
Йети.
Тигуан.
АСХ.

Odin AS
Повышенным до 200 мм?

lessen
нафига тебе оно октаху бери... клиренс у нее хороший

Odin AS
1. Про расход не вполне согласен. У меня расход на кроссовере почти такой же, как на Фоксе был, но Фокс кушал 95-й, а Тушкан - 92-й!
2. Про офф-роуд соглашусь полностью! Кроссоверам туда путь заказан!
3. Про незастревание. На Фоксе за 3 года несколько раз выкапывался... и еще пару раз вытаскивал народ, в т.ч. и одноклубников!
4. По комфорту - да... легковой авто более комфортабельней... но! У меня на 2-ом ряду сидений абсолютно ровный пол (нет тоннеля), что удобно! А еще более просторный салон + трансформация его на высоте (пользуюсь постоянно, т.к. ремонт у меня), а еще немного выше сижу - обзор нравится.
Но это все ИМХО!
Каждый ищет свои плюсы!!!
Я для себя выбор сделал... честно... "вниз" уже не тянет... привлекает повыше и 4х4, хоть и подключаемый... да, на Тушке есть принудительная блокировка межосевого... пока этим не воспользовался в полной мере, но не лишнее!

ALG
Если SX-4 без полного, то вообще непонятная для меня покупка, ибо в его ценовом диапазоне конкурентов хватает, а если с ним, то хороший городской авто, не спасует перед трудностями, хотя реализация полного привода на нем отстой и съезжать даже в песок и снег, рекомендовал бы с осторожностью, ну а передний свес говорит, сам за себя, и уж молчу об гарантии в год

-ALEKS-
Я просто спросил)

lessen:

Друзья, а если кроссовер с передним приводом? Остается что из плюсов? Только поребрики, так ведь?

А, вот, такой вариант я, например, считаю бесполезным...

lessen
клиренс это не основной показатель, тем более они его все очень хитро мерят, смотри угол съезда и заезда, вот это действительно важно
Smekaloff
Я бы сказал, что каждый реализовывает свои желания в том числе скрытые

lessen
Тигуан - хороший ,только багажника почти нет
ЕТИ - недоТигуан,но тоже очень дружелюбная зверУшка