Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 1.0

Наиль:

http://www.youtube.com/watch?v=FMmpuQ2P258...player_embedded

как система выхлопа висит низко кстати, так только у полноприводной версии.

canon3000:

V.Frost спорное решение это оранжевый спортак с черной крышей или черный с оранжевыми боковинами?

да он весь переклеенный.

Сегодня видал джюк живьем...ну ... ...надо еще поразглядывать повнимательнее

dimcher
Где Джука видал? в Питере?

Наиль, спасибки

язва, ты чё в натуре это хочешь?

Я в ауте...

Наиль
в ботаническом музее жуков завались

TVS:

как система выхлопа висит низко кстати, так только у полноприводной версии.

Ну, не особо уж так:
сзади

спереди

Петрович-47:

язва, ты чё в натуре это хочешь? Я в ауте...

У полного привода с автоматом моторчик 190 лыс и разгон до сотни 8.4 .

Наиль:

... У полного привода с автоматом моторчик 190 лыс и разгон до сотни 8.4 .

Ну это не повод чёбы "это" брать. Ежели есть желание посильней и побыстрей может тогда поршака взять?

8,9с прикольно. такой заказали?
на фокусировку приезжайте, похвастаться

Петрович-47:

Ежели есть желание посильней и побыстрей может тогда поршака взять?

Блин, как мы сами не догадались, что поршак лучше А разницу в цене ты заплатишь, конечно

Наиль
он считается кроссовером? Просто клиренс такой маленький. Сзади в районе выхлопной вряд ли выше Фокуса даже. Но резвый, конечно.
А по цене как?

Oh my God

Дааа такое впечатление что Жук это кроссовер на базе Микры...

-ALEKS-
именно так и есть

смесь какаято каена и инфинити... голимая смесь

Наиль:

TVS: как система выхлопа висит низко кстати, так только у полноприводной версии. Ну, не особо уж так: сзади

Поверь, это будет первое, что оторвете, съехав на мало-мальское бездорожье.
У моноприводника такого изгиба трубы нет, соотвественно, с геометрической проходимостью у него будет лучше

Петрович-47:

Наиль: ... У полного привода с автоматом моторчик 190 лыс и разгон до сотни 8.4 . Ну это не повод чёбы "это" брать.

У кого какие приоритеты , обсуждали это много раз .
Для меня "чёбы "это" брать":
1.резвое двигло;
2.цена ( хочу в лям уложиться);
3.клиренс выше, чем у Фокуса
Причём чем выше пункт, тем больше приоритет.
Что Вы считаете альтернативой? Для меня у Джука конкурентов нет

язва ты автомат хочешь?

TVS
Ты меня на бездорожье представляешь?
Я туда и не полезу

Клиренс тут под требования явно не подпадает...

TVS
ДА.
Самое резвое двигло, к сожалению, с автоматом

Derini
НИФИГА. Выше, чем у Фокуса

язва
ну прям не знаю. Аж интересно стало с рулеткой под трубу висящую залезть

язва
тигуанчик хороший в пределах ляма
Больше альтернатив нет.

Leolik
Tiguan Trend&Fun 1.4 TSI 6-МКП - 995 000руб
нет, уж, спасибо, на 1,4л пересаживаться не буду, увольте
Следующая - Tiguan Track&Field 2.0 TSI АКП - 1 197 000 , уже явно дороже ляма

язва
там 1.4 вполне достойный

или L200 грузовичок
Представляю, Эля на грузовичке, да по бездорожью

язва
а какашкай?

TVS:

Поверь, это будет первое, что оторвете, съехав на мало-мальское бездорожье. У моноприводника такого изгиба трубы нет, соотвественно, с геометрической проходимостью у него будет лучше

Мало-мальское бездорожье в прошлую зиму начиналось прямо у двери нашего подъезда
И там в скользких колеях скорее нужен полный привод, чем геометрическая проходимость

цитата (-ALEKS- @ Сегодня в 16:00)

язва а какашкай?

у Кашкая - дохлый движок для его веса