Какой автомобиль выбрать после Фокуса? Выбор, обсуждения, сравнения

Sapunoff
Читал один из последних Авторевю, там 208-й был первый, так что...

Sapunoff
Да и по ощущениям в салоне 208-й на голову выше Фабии.
На ходу не пробовал ни ту, ни другую.

А я вообще боюсь французов. Бывший владелец 206 рассказывал, что запчасти и расходники стоят вообще заоблачных денег.

andns
Я Фордов еще больше боюсь, особенно, когда у них колеса отваливаются...

andns:

А я вообще боюсь французов. Бывший владелец 206 рассказывал, что запчасти и расходники стоят вообще заоблачных денег.

У них ещё коробки ненадёжные, по крайней мере мне так один коробочник знакомый нашептал, и у знакомого на 308 уже пару раз по гарантии делали.

хэч-825
Ну да. Как раз глюки с коробкой у этого бывшего владельца и явились причиной продажи пыжика.

Krok:

andns Я Фордов еще больше боюсь, особенно, когда у них колеса отваливаются...

А я марковников боюсь

хэч-825
Наматываются на столбы на Ипподромке. Конструктивная особенность.

andns:

хэч-825 Наматываются на столбы на Ипподромке. Конструктивная особенность.

оне ещё на крыше ездить умеют

Кстати, по расходникам на 208-го, стоят они раза в 1,5 дешевле, чем на Фокус, от тех же производителей.
А коробка... есть же 3 года гарантии

Krok
его только продавать начали а ты уже знаешь почем расходники?

Sapunoff
Ну так Экзит и компания в помощь
Уже все есть от десятков разных производителей.

А вот на новую Кугу на Экзисте каталога по расходникам еще нет

Krok
Я слепой... пошел смотреть и не нашел в каталогах 208го

Sapunoff
Я смотрел каталог по расходникам:
http://exist.ru/cat/TO/Cars/Peugeot/11948

Krok
понял уже... посмотрел чет не дешевле... примерно так же...

Sapunoff
Что-то дешевле, что-то так же, смысл в том что расходники на Пежо не стоят "заоблачных денег".

Sapunoff
Да даже на БМВ 1,3 серии расходники не дороже, чем на Фокус/Мондео.

а я вот в конце этого года или начале следующего встану перед выбором..в зависимости от бюджета конечно..амбиции по поводу нового авто пока приудержал) будет б/у..но пока не определился что хочу и что все таки куплю..
надеюсь на бюджет 500-650 тыр...знаю, разброс большой..но пока неизвестно сколько денег будет..
в связи с этим выбор пока такой..
камри 05-06 гг.
теана 04-06 гг.
форь 04-05 гг.
импреза 05-08 гг.
цивик 05-08 гг.
и как ни странно
тахо 02-04 гг.
эскалэйд как мечта 02-03 гг.
весь интернет глазами перетер..и хочется и колется)) на всем из этого бы поездил)))

master808
Создай тему на дроме. С такими вариантами выбора думаю весело будет.

andns
дром не авторитетный ресурс в этом плане)) там все тавоту подавай или хондаря какого-нить - остальное га.кака..просто на них никто не ездил) на камрия катался - мне понравилось, форь тоже, импреза - тут без вопросов, на эскаладе 08 года катался)) это машина))

master808
А почему не форд? Скажем мондео или фокус3

А я, что то, на уаз засматриваюсь патриот который блин, красив, зараза

DenZZ718
Намучаешься с ним, имхо.

DenZZ718
у меня друг купил себе новый бэлий с салона... пока рад Но расход в 17-19 уже не радует

Sapunoff

А пока рад - это сколько? месяц? год?

DenZZ718
месяц

DenZZ718
Может немного банально, родственник знакомого год назад взял себе нового Патриота, после Паджерика коротыша 95 года. Мелочи стали беспокоить сразу - вой коробки (особенности работы), проникновение пыли в салон на грунтовке (уплотнители никакие), провисание задней двери (машине было несколько месяцев), нехватка тяги на бездорожье (2.7 бензин), конский ценник на сервис (около 8 т.р. на нулевом ТО у дилера, по сути за замену масла, так как салонный и воздушный фильтра не менялись) и многое другое. После года мучений автомобиль был продан, затем был приобретен полноприводный микроавтобус Тойота 2003 года с V6 под капотом. Не сказать, чтобы он был прост в обслуживании, но гораздо комфортнее Патриота во всех режимах.
Подведя итог, можно сказать, что Патриот за свою цену хорош в качестве авто для бездорожья и для дальнейшего внедорожного тюнинга, но только не как единственное авто для передвижение по городу и окрестностям...

master808
Может опять буду банален, но в 500-650 входит НОВЫЙ Фокус. Сейчас появилась новая комплектация Ambiente Plus от 587 т.р. за хетч 1.6 105 л.с. на механике. Тренд - от 601 за хетч 1.6 105 л.с. на механике.
Trend Sport - от 655 за хетч 1.6 105 л.с. на механике.
Это будет НОВЫЙ автомобиль, ничем не хуже 8-5 летних Ипрезы и Цивика. Камри и Теана этих годов будут покомфортнее (все-таки разница в классе), но скорее всего будут отжатые и потребуют приличных вложений. Форик неплохой варинт, но, опять же, нужно пристально смотреть состояние, и, скорее всего, будут нужны немалые вложения.

Sapunoff
Krok
ну нравится мне фокус) имхо) смотреть состояние надо у всего) пока склоняюсь либо к повыше, либо к "покомфортнее") а по поводу вложеий, кадиллак и тахо, как оказывается, не такие уж и дорогие в обслуживании) (налог в расчет не берем)