Какой автомобиль выбрать после Фокуса? Выбор, обсуждения, сравнения

Krok
или рено меган 3 )))

Krok
Только он нафиг не нужен когда есть такие вещи как фокус, астра да и тот же с4, 308 ваще не вариант имхо

Sapunoff
Ну по тех. части С4 и Пежо 308 очень близки.

dimastiy
Кстати, на заметку, 308-й пыжик можно взять с кондером и музыкой за 550 т.р. - лучшая цена в классе.

Krok
ну по визуалке ситроен мужской вариант а вот пежо с мужским лицом для меня только будущий 508 и существующий аналог аутлендера(даже цифры не помню..)

Sapunoff
Если бюджет не более 600 - то 308-й отличный вариант для любого пола.

Krok
ну если не лежит к пежо душа то не такой уж и отличный, честно говоря вообще даже как машина для себя пежо ниразу не рассматривал

Krok:

Sapunoff Если бюджет не более 600 - то 308-й отличный вариант для любого пола.

Пежо (не только 308) это ведро - хуже наших тазов... брат на диллере в Кузне чуть больше года отработал... каждую третью-четвертую машину привозят на гарантийный ремонт... какая-нибудь фиговина да ломается... "не бери - говорит - пежо никогда" ... а ему я склонен доверять...

Payan:

Krok: Sapunoff Если бюджет не более 600 - то 308-й отличный вариант для любого пола. Пежо (не только 308) это ведро - хуже наших тазов... брат на диллере в Кузне чуть больше года отработал... каждую третью-четвертую машину привозят на гарантийный ремонт... какая-нибудь фиговина да ломается... "не бери - говорит - пежо никогда" ... а ему я склонен доверять...

у клиента на 40 000 на 308 родную ступицу расколотило

Понеслась ) Давайте еще вспомним правило покупки авто "ФФФ" все знают?

Sapunoff:

Понеслась ) Давайте еще вспомним правило покупки авто "ФФФ" все знают?

Я не знаю... ) просвещай...

Sapunoff
Что за правило?

Payan
Паша, так в сервис и ездят, чтобы чинить машину, а не хвастаться беспроблемной ездой. Думаю в сервисе Форд тебе и не такое понарасскажут...

Krok
Одно дело Олег, когда туда ездят машину обслуживать или чинить то, что сломал сам... и другое когда машина тупо сыпется... думаю про форды таких отзывов я все же не услышу...

Вы чего не знаете золотое правило трех эФ? "Никогда не покупайте машины на букву Ф. Сюда входит Форд, фиат и все французы"

Майбах

Сейчас кого-то за майбах снова предупредят о флуде

Barabuk

цитата:

у клиента на 40 000 на 308 родную ступицу расколотило

у киа соренто на 25 тыс раздатка накрылась, на 35 тыс. крестовины полетели, на 55 тыс передние ступечные подшипники развалились, на 65 накрылась раздатка, 70 тыс , копнул кронштейн передней стойки, на 75 тыс разлетелась правая полуось со шрусами и подшипиками цена 35 тыс. с работой. Еще продолжать? пежо 308 норм. за такие деньги

dimastiy
У знакомого тоже Сорентик был, ходовка -тот ещё расходник

хэч-825
мало того при температуре -15 и ниже замерзаю задние стойки и скачешь как на "козле" такая же проблема и у сузуки грандвитара хундай сантафе, и хюндай тюсон

dimastiy
Да это проблемма всех узкоглазых, то же и на форике, и на тоётах и на ниссане.
На форика помнится товарища уговорил Бильштайны поставить -промерзают намного меньше, чем родные, да и дорогу намного лучше родных и каяб держат.
Хотя на тойже корейской Каптиве такого глобального промерзания нет, видимо гены

Х хэч-825:

dimastiy Да это проблемма всех узкоглазых, то же и на форике, и на тоётах и на ниссане. На форика помнится товарища уговорил Бильштайны поставить -промерзают намного меньше, чем родные, да и дорогу намного лучше родных и каяб держат. Хотя на тойже корейской Каптиве такого глобального промерзания нет, видимо гены

нифига на форике моем не промерзают ток салон как ледяное царство

Zorichff1
видимо у японцев два одинаковых форика не получалось в салоне как раз нормально было, ездил с ним часто очень. 2001 года форик был.

значит берем аккорда...соренто отпадает)))

andns:

Сейчас кого-то за майбах снова предупредят о флуде

злой ты

каждый имеет право мечту...
хотя это не мой случай...ну не нравятся мне мерсы

А что скажете плохого об Октавии 1,8 TSI на АКПП или о Джетте 1,4 TSI 150 л.с. с DSG 7-ми ступенчатой?

Krok
Моё имхо - дороговато при покупке и обслуживании, а не дай бог случись чего с этими двигателями и коробками... Хотя машинки бесспорно интересные))

Mister_F
Обслуживание дороже, чем у Фокуса? Можно примеры?
На "не дай бог случись чего с этими двигателями и коробками" есть гарантия, но вот после нее, наверное, очково. Хотя двигатель 1.8 TSI уже давно ставят, должны научиться хорошо делать, а вот новый 1,4 TSI 150 л.с. (его называют шедевром Фольксвагена, становился двигателем года в 2011) не так давно недавно, на Тигуаны и, теперь, на Джетты.

Krok
Ну если брать фокус с экобустом и пАВЕРшифтом, то может и не дешевле. Это было чисто интуитивное предположение, т.к. европейцы, а уж тем более немцы (даже не чистокровные) всегда были априори дороже остальных ( в том числе и плановые ТО).
В СЛК нашел стоимость ТО, а в альт-парке че-то открыть не могу, поэтому сравнить неполучлось пока.

Mister_F
При обслуживанию у дилера стоимость, полагаю, будет примерно одинаковая.

Посмотрел/пощупал/посидел вчера в меге на/в Рено Дастер(е). Впечатление сложилось не однозначное. В принципе я не сбл..ванул сразу, что присуще мне во всех автомобилях марки рено, даже в колеосе, который гораздо дороже дастера (это ж надо так испортить было х-трейла).
Но и сказать, что он понравился я бы тоже не смог. Одно уже ясно, автомобиль найдет своих покупателей и я отчасти понимаю людей, которые записались за ним в длиннющую очередь, так как купить какой-либо другой достаточно комфортный паркетник за 450 тыс невозможно (я не рассматриваю нечто выпускаемое под маркой шевроле нива).