Дополнения к ПДД

Таким образом, если инспектор ДПС фиксировал любое отклонение от нуля на алкотестере, это могло быть основанием для изъятия водительского удостоверения. Зато если автомобилист принципиально требовал провести освидетельствование в клинике, то врачи вынуждены были руководствоваться старой минздравовской инструкцией, где нормы были прежними: 0,3 промилле. Кроме того, опьянение можно было выявлять исходя из «клинической картины», то есть внешних признаков: покраснения кожи, бессвязной речи и нетвердой походки. Эти правила были всем понятны и позволяли наказывать действительно нетрезвых водителей, избегая «охоты на ведьм».

Действительно, ведь алкотестер может «зашкаливать» и от наличия естественного алкогольного фона в организме, от выкуренной сигареты, употребления кваса и кефира, чрезмерного поедания сладкого и прочих вещей, никак не влияющих на адекватность за рулем. Не говоря уже о том, что реальное опьянение наступает только после того, как концентрация спирта в крови превышает 0,5 промилле, что было доказано исследованиями Всемирной организации здравоохранения.

Но нашим законодателям, как это часто бывает, международная практика и здравый смысл не указ. Теперь у автомобилистов отобрали последний шанс на оспаривание «пьяного вердикта». Более того, теперь непонятно, зачем вообще нужна процедура освидетельствования у врачей. Сотрудники ДПС (во всяком случае в Петербурге) имеют в «арсенале» современные алкотестеры, способные определять содержание спирта в воздухе с точностью до тысячных долей миллиграмма. Надеяться можно разве что на более качественные приборы в медцентрах.

Федеральные чиновники очень довольны нововведением. Спикер Совета Федерации Сергей Миронов недавно заявил: «Слава богу, были отменены идиотские нормы по допущению содержания в крови промилле алкоголя, которые в свое время привели к увеличению смертности на дорогах». Смеем напомнить, что за январь – июль текущего года число аварий с участием нетрезвых водителей уменьшилось в целом по России на 7,2%, а смертность по их вине снизилась на 26,4%. А если взять статистику за январь – сентябрь (то есть включая два месяца с «сухим законом»), то показатели окажутся скромнее: минус 6,3% по ДТП с пьяными автомобилистами и минус 22,9% по смертности в таких авариях. Стало быть, положительного эффекта от поправок в КоАП нет.

Правозащитники и автомобилисты, недовольные странным законодательным нововведением, пытаются его оспорить. Жалобы поступили уже в Конституционный и Верховный суды Российской Федерации. Если наши судьи признают законность нормы, видимо, помочь сможет только Европейский суд по правам человека.

ссылка