Тюнинг FF. Чип-тюнинг, мульки, крабы и т. п.

KARWEST454 но мы на всякий случай поробуем про датчики колес, а вдруг получиться))

SiBcHeL да ну не чего страшного, а что случилось то ?

KARWEST454 умер родственник:-(

SiBcHeL соболезную :-(

KARWEST454:

я в автомире чиповал на шахтеров который находиться.Георгий зовут.тут кто из наших мне советовал,вообщем я доволен.

Какие изменения произошли после чипования? 92й после него стал лить? А то ради 92 я бы тоже чипанулся
А так меня динамика моего 1,8 вполне устраивает, вот тольтко обороты плавают, ну это у наших у всех

Pavel_24

цитата:

А так меня динамика моего 1,8 вполне устраивает, вот тольтко обороты плавают, ну это у наших у всех

Сразу видно не избалованного динамикой автолюбителя...Хотя чип тюнинг не только для динамики,по большей степени для комфорта в управлении,и экономии топлива... Вот тут я составил более развёрнутый отзыв после прошивки своего 1.8 125л.с.. http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_ii/e...9/#post ..Кстати после прошивки 92 лить нельзя,только 95 или 98.

BaLLyyy
Привет! Слуайно набрел на Ваше сообщение об активации круиз-контроля в Красноярске в сентябре 2012 года. Прошу уточнить, какого года Форд? Пол года езжу с неактивированным круизом. У нас в Абакане говорят на 1000 км в округе не найти ИДСку. Официалы убеждают в невозможности прописки (у меня Giha ноябрь 2007 года, 2л, переходная модель с БК и красной подсветкой). Искал не нашел пост от Romeo155 с инструкцией. Думаю для официалов она будет полезна. Как потеплеет собираюсь в Крск. Обязательно заеду в Форд-центр Редут. Буду благодарен за телефон мастера (если сохранился) для предварительной записи.

Экспресс можно я задам тебе вопросик,почему нельзя 92 лить? динамика на нем стала отличная и разницы я не ощущаю теперь?

KARWEST454
На ФФ-2 не поедет после чип-тюнинга на 92.Вернее сказать,поехать поедет,но в жару может начать детонировать,при резком нажатии на педаль газа возможно услышать звон пальцев,кратковременный стрекот при разгоне...А с детонацией ездить не есть гуд...двигатель умрёт...
Хотя...ты пишешь что у тебя нет,тут даже сложно сказать...может ты её не слышишь...по лету,включи кондёр,и в горку(2ая Брянская например) при переключении на скорости с 1 на 2 или со 2 на 3 умеренно дай газу...

Экспресс
А про обороты не понял, перестали плавать на нейтрали?
И по цене 8 т.р?

Экспресс ну так то конечно это не вариант,но пока детонации я не ощущал? тогда рисковать не буду.спасибо что вовремя подсказал а то попал бы не дай бог.

Pavel_24
Ну да,с оборотами теперь всё идеально,как не пытался первое время их вызвать не получалось,до чип-тюнинга мне казалось от них избавиться не реально.а сейчас уже забыл что это такое...и главное ездить стало комфортнее...Да цена вроде как 8тыс.руб у нас в Красноярске,но оно того стоит...во первых на экономии топлива и эта сумма отбивается,и можно сказать ты её возвращаешь, ну а дальше на экономии ты только выигрываешь и за год это будет хорошая сумма...Но главное это комфорт и удобство при езде...управление 1.8 МКП для меня было просто мучением,провалы,затупы,плавающие обороты... сейчас в пробках и плотном потоке просто еду и отдыхаю...
Можешь даже сделать так...попробывать перечиповать авто(сделать чисто ради любопытства) отдать за это 8тыс.руб и покататься пару недель или больше...а потом подъехать и попросить вернуть тебе заводскую программу и деньги конечно...они это сделают...скажешь что не понравилось и всё такое...Однозначно покатавшись пару недель ты не захочешь возвращать...меня по началу цена тоже ломала...а сейчас даже если мне заплатили бы 20-30тыс.руб и вернули сток прошивку...я бы не согласился...я в год на заправках экономлю гораздо больше...это с учётом что мой стиль езды после прошивки стал динамичнее.

KARWEST454
Если детонации нет,то всё будет Корошо с двигателем,просто послушай под нагрузкой,она может кратковременной и если музыка играет,можно не услышать,ну если нет то можно продолжать лить 92...но явно детонация появляется в жару,к примеру с кондеем двигатель нагруджен,тут возможно застрекочет.

я как понимаю все кто чиповал своего фф то в авто-мире или еще где то)))

Экспресс завтра еще внимательно посмотрю,послушаю,но вроде не замечал и отпишусь.

мохерсон
Да как правило в Автомире,там программы от Паулюса,они самые адекватные,хорошо откатаные под динамику и экономию и убирание заводских косяков...Еще "где-то" не получиться потому что больше особо и не где...Не давно прошил там свой турбо дизель Пежо Боксер 3,авто взбодрилось,но самое главное экономичнее на 1литр стало...отключили ЕГР...тоже было под евро-4,перевёл под Евро-3...и клапан ЕГР умирал(видно от нашего топлива) на всех Пежо через каждые 40- 60 тыс авто дымило и пропадала тяга(цена клапана 12тыс.р+замена 1.100)...отключили его на фиг...и настало счастье...Прошить дизеля 15тыс.руб но это дешевле чем через 40-60 тыс.км клапана менять...плюс экономия на топливе...в течении двух месяцев этой процедуре подвергнуться все семь Пежо.

Экспресс
а номерка нет у тебя их него спасиб за инфу

мохерсон
http://www.chip-tuning.spb.ru/index.php?option=...emid=80
Представитель Паулюса в Красноярске-Георгий
Тел: (391) 232-36-68

Экспресс
позвонил сегодня ))) цена порадовала))) только надо говорит подьехать и посмотреть)

Я так понял у тебя ФФ-1,сколько стоит на него программа?

Экспресс
ага тот самый озвучил 8 рубликов)))

Ясненько...Значит за это время цены не поменялись...Ты как прошьёшься...пиши отзыв,впечатление.

конечно отпишусь ток вот не знаю когда прошью

кстати... не подскажешь как можно комплектацию определить мне на своем фф1)?

мохерсон
Можешь тут http://www.etis.ford.com/vehicleSelection.do посмотреть по ВИН номеру.

Сегодня нашел еще одну контору кто занимается чиповкой и вообще тюнингом плотно именно фф)))

мохерсон
Не слышал что бы в Красноярске что то подобное было...

Экспресс
сам сегодня офигел)) в выходные среде поляну пробивать)))

мохерсон
У них сайт есть?

Не знаю( как доберусь до них всю инфу выложу сюда)