Вопросы владельцам ФФ2

цитата:

Дорый вечер всем. месяц назад заказал-таки Фокус 2 Ghia с 2-х литровым движком. Надеюсь разочарований не будет. Что можете сказать про эту машину?

Пока ничего хорошего сказать не могу. Был до этого ФФ1 - ничем не напрягал, просто ездил на нем, и всё. Эта - с позволения сказать, машына, пока только ВСЕМ напрягает, ни радуя ничем. Отъездил месяц.

Ruslangal
Бери смело ни о чем не думай. Машина не разочарует. Расход разумный, динамика нормальная.
Tolya
Ну так продай ФФ2 и купи ФФ1. Не надо машину загаживать, нормальное авто.

Привет всем из Астрахани!
В сентябре взял ФФ2, двигатель 1,6л/115л.с., МКПП, хэчбэк 5-ти дверный, комплектация-комфорт, да еще пакет №5 и резиновые коврики. Больше навортов не добавлял.
Самое главное-это моя первая машина в жизни!!!
В декабре прошел 3000 км и первое ТО. Обошлось в 2300 руб(замена масла, фильтра и работа).
В самом начале дрибезжал динамик в задней правой двери. В сервис-центре установили, что заводской брак. Поменяли через месяц. Бесплатно.
Также где-то через 2-а месяца после долгого открытия багажника перегорел один предохранитель, дающий свет на багажник, бардачок и салон. Поменял, т.к. есть в запасном комплекте. Но т.к. он был один, то сразу купил новый про запас.
Пока всем почти доволен.
Иногда беспокоит тухлый запах при остановке(парковке),но сказали, что это тормозные колодки. Так ли это?
Какой бензин льете? Заливал Газпромовский, Несколько раз хорошо, один раз не удачно-двигатель реветь стал. Заливаю теперь только Лукойловский.
После поездок по Астраханским дорогам(полно дырок в асфальте), появился сверчок, где-то в задней правой части машины. Но пока не сильно напрягает. Стоит или нет из-за него ехать в сервис?
С какой скорости лучше трогаться в прбках с первой или со второй?

Если у кого есть вопросы или кто-то хочет поделиться опытом вождения или эксплуатации данной модели, пишите.

Каспий
Кстати, на универсале такая же хрень с дребезжанием. И именно в правой задней части. Все пересмотрел, пощупал. Один хрен сверчек не убежал. Мож.кто чего уже знает? У друга такая же хрень. Складывается такое ощущение, что это БАГ на всех FF2.

Каспий
Бензин лью Лукойловский. Про сверчки - забей (есть отдельный топик). А трогаться лучше с 1 передачи. Не напрягай мотор.

Каспий
а почему на 3000 первое ТО?

Пока складывается впечатление, что багов на FF2 предостаточно.
1. Множество сверчков (ну с ними можно бороться)
2. У многих тарахтит двигатель на холодную (нет гидрокомпенсаторов, рег. шайбами), причина неясна.
3. Высоковат расход бензина.
4. У многих с трудом включаются скорости(1,2, задн).
5. Тормоза на машинах без АВС не ахти (на груженой торм. путь очень велик).
6. При минус 30 и вкл. печке двигатель не прогревается до 90 (утеплять мот. отсек?).
7. Слабая звукоизоляция салона, особенно колесных арок.
8. Слабовата обзорность из салона.
9. Мал багажник у хетча (нет возможности выбрать докатку)
10. У хетча зад грязный, это болезнь хетчей, но много машин в этом отношении сильно лучше (даже 9ка, а М2141 вообще чистюля был).

а) Лучше бы бензин 92 применили для русФокус2
Чуть повыше просвет не повредил бы (опыт Фокус1 не учитывают) .
c) Многие пишут, что воняет тухлыми яйцами - это что уже накрылся катализатор?
Дополняйте, опровергайте.

Limpec

Правильней сказать это не 1-ое ТО. Первое ТО через год или 20000 км.
Это была замена масла и фильтра. В салоне сказали, что нужно через 3000 км. Я так и сделал

vgor
Нужна ли ситема АВС? Насколько она актуальна и для каких условий? Или можно обойтись без нее?

vgor
Применительно к моему фф, из всего списка выделю только пункт про 92-й бензин. В какой-то мере сократило бы расходы. Но опять же вопрос, за счет чего?
Каспий
фф у меня первая машина с ABS. Впечатляет. Считаю не зря деньги за ABS отдал.

vgor

Конечно трудно судить за 2 недели эксплуатации, но
1) Не наблюдается ни одног сверчка
2) Двигатель не тарахтит
3) Расход бензина 9.3 (смешанный цыкл, 95й бензин)
4) Проблем с включением передач не наблюдается. ИМХО надо просто привыкнуть к сцеплению.
5) Тормоза с АБС отличные, без АБС не знаю. Даже с учетом того что у нас начало подмораживать ночью и зимнию резину я еще не поставил, тормозит вполне достойно.
6) По поводу - 30 не знаю у нас таких морозов практически не бывет, и думаю это не критично если в такой обалденный мороз температура двигателя будет не 90 а где нибудь 80.
7) По поводу шумоизоляции колесных арок согласен, слабовата.
8) Обзорность может и не самая лучшая, но вполне нормальная. По крайене мере ни каких проблем я по этому поводу не испытываю
9) А зачем вам очень большой багажник? Это же не грузовик. У меня седан, так объема вполне достаточно, в багажник помещаются два человека среднего роста

Rozum
Да, ты первый кто багажник в человеках измеряешь. Помню в середине 90-х багажник измеряли количеством должников. Прям бригада какая-то.
А если по существу, насчет багажника с тобой не соглашусь. В багажник хэтча уместилось только 2 шины, а в 12-шке возил 4.

vgor
Пока складывается впечатление, что багов на FF2 предостаточно.
1. Множество сверчков (ну с ними можно бороться)
поке не заметил...
2. У многих тарахтит двигатель на холодную (нет гидрокомпенсаторов, рег. шайбами), причина неясна.
ну есть немного - не напрягает абсолютно
3. Высоковат расход бензина.
нифига подобного. Вообще расход зависит от типа педалирования
4. У многих с трудом включаются скорости(1,2, задн).
Задняя без синхронизатора - так что это нормально. С 1-ой и 2-ой - ИМХО надумано
5. Тормоза на машинах без АВС не ахти (на груженой торм. путь очень велик).
не знаю... у меня с АБС
6. При минус 30 и вкл. печке двигатель не прогревается до 90 (утеплять мот. отсек?).
Не было ещё
7. Слабая звукоизоляция салона, особенно колесных арок.
После мазды очень даже хорощая
8. Слабовата обзорность из салона.
Панорамное зеркало тебя спасёт
9. Мал багажник у хетча (нет возможности выбрать докатку)
У меня седан - места немеряно, в хетче по виду не меньшее
10. У хетча зад грязный, это болезнь хетчей, но много машин в этом отношении сильно лучше (даже 9ка, а М2141 вообще чистюля был).
Не знаю...
а) Лучше бы бензин 92 применили для русФокус2
ЗАЧЕМ???
Чуть повыше просвет не повредил бы (опыт Фокус1 не учитывают) .
Повредил бы - смещение центра тяжести и ухёдшение управляемости
c) Многие пишут, что воняет тухлыми яйцами - это что уже накрылся катализатор?
Не накрылся, а просто он очень восприимчев к качеству бензина
Дополняйте, опровергайте.

цитата:

А если по существу, насчет багажника с тобой не соглашусь. В багажник хэтча уместилось только 2 шины, а в 12-шке возил 4.

а попробуй 13-й диаметр положить, тоже 4 влезет :-)

Каспий
насчёт сверчка,у меня оказалась плохо вставлена направляющая обдува ног для задних пасажиров.Случайно увидел.Под сиденьем посмотри.

MakNik
Ну два средних человека, при всем желании не запихну. Кстати не 13, а 14радиус, еще и на дисках.
А вчера как не старался, в Хэтч пихал колеса R15, залезло только 2. Остальные в салон

vgor
Пока складывается впечатление, что багов на FF2 предостаточно.
1. Множество сверчков (ну с ними можно бороться)
--- ни одного не обнаружено

2. У многих тарахтит двигатель на холодную (нет гидрокомпенсаторов, рег. шайбами), причина неясна.
--- такого нет (2.0)

3. Высоковат расход бензина.
Вопрос поставлен не верно. Если я за 1 час (в пробке) проеду 1км, то каков расход?
Расход меньше, чем у БМВ 320 при той же массе и том же литраже.

4. У многих с трудом включаются скорости(1,2, задн).
--- такого нет. Все четко. "Щелк" и вокнулась. Очень прияното и четко.

7. Слабая звукоизоляция салона, особенно колесных арок.
--- в сравнении с лансером эво-6 идеально

8. Слабовата обзорность из салона.
--- по мне так обзор хороший. В т.ч. при парковке задним ходом ночью.

9. Мал багажник у хетча (нет возможности выбрать докатку)
--- 50/50. Коляска влазит, меня устраивает.

а) Лучше бы бензин 92 применили для русФокус2
Чуть повыше просвет не повредил бы (опыт Фокус1 не учитывают) .
--- Нет. 95 мне лично предпочтительней. Клиренс я бы занизил до 12см.
Кому как, но мне высоковат.

c) Многие пишут, что воняет тухлыми яйцами - это что уже накрылся катализатор?
--- Бензин. Накрывается нейтрализатор.

skozlov
Спасибо за совет, Сегодня обязательно посмотрю

voovius
Tommy
Rozum
vgor
Я так думаю, что дело не только в машине. Хотя как я понял, что кому-то попадаются нормальные авто с хорошей сборкой и т.п., а кому-то везет не очень. А также дело в том, что у каждого человека в зависимоти от опыта вождения, срока за рулем, смены авто, свое отношение к машине, свои требования.
ФФ2 - моя первая машина и особых претензий у меня к ней нет. Сравнивать могу только с нашими машинаим. А от них ФФ отличается круто!

с наступлением морозов начала трещать обшивка в салоне. Это только у меня или есть еще пострадавшие?

не так сильно ..но есть такая беда...прогрется салон и все проподает...за то под пассажирским сидением сверчек...пока не сядет пассажир...

bel666
посмотри под сиденьем проводки. они в довольно жестком кембрике и могут стучать по клипсам крепежа (они в этих клипсах неплотно сидЯт, с зазорами)

Ребята кто получает сейчас авто, если стоит летняя резина, какой марки она?
Идёт слух что завод больше не будет ставить "Конти"

у меня пришла..на летней...дунлор 300 спорт...произвоство2 .12

bel666
Сколько дюймов?

vce-ok

пришла на зимней, я отказался, обули летнюю Dunlop SP 300E, сейчас именно эта резина поставляется для замены таким отказникам как я. Что будет на конвеере - не знаю.

Cary

15 дюймов

aarc
Спасибо!
У меня 16" заказана, надо ждать пока кто-нибудь получит такую...

ребята,пробег 12000 это очень хорошая машина!!!

цитата:

Dunlop SP 300E

Шины экономичного класса – обычно это шины с уменьшенным сопротивлением качению (что позволяет экономить до 5% топлива) и высоким коэффициентом износостойкости. Зачастую это шины первичной комплектации автомобилей малого и среднего классов. Рекомендуются для тех, кто водит машину в спокойном стиле и не прочь сэкономить не только на покупке шин, но и на топливе и на стоимости удельного пробега за счет высокой износостойкости шин.

Резина такая сейчас ставится?

dupa
А с шумностью у этой резины как? По сравнению с Конти?

Насколько я помню, многих владельцев FF2 раздражал дополнительный взмах дворников после работы омывателя по фактически уже сухому стеклю.

Обнаружил такую фичу: нажал на кнопку омывателя, как только дворник сделает необходимое количество взмахов и очистит стекло, нужно нажать рычаг стеклоочистителя вниз, на разовый взмах. Контрольного маха не будет.
Таким образом можно ограничить очистку стекла один-двумя взмахами дворников.