Пример разгона )))
тагс считать не очень...
с какого этажа если 150?
Пример разгона )))
Давно собирался посчитать.
Если боян, не пинать, т.к. подумал и посчитал сам.
Вы ударились о бетонный столб или обо встречку, двигаясь со скоростью 40 км/ч.
Как вы думаете, это равносильно падению с какого этажа?
А если бы вы ехали 60 км/час?
ЗЫ пусть тема побудет в Питере: в Курилке зафлудят сразу, а в Автобеседке никого нет.
Вставлю результат:
Скорость, Высота, Этаж,
км/ч, м, (1 этаж=3 м)
10 0,4 1
20 1,6 1
30 3,5 2
40 6,3 3
50 9,8 4
60 14,2 6
70 19,3 7
80 25,2 9
90 31,9 12
100 39,4 14
110 47,6 17
120 56,7 20
130 66,5 23
140 77,2 27
150 88,6 31
160 100,8 35
Самое интересное, что это не ощущается. Едешь себе тихонько соточку, а что при этом по краю 14-го этажа прогуливаешься, не замечаешь
.
Если боян, не пинать, т.к. подумал и посчитал сам.
Вы ударились о бетонный столб или обо встречку, двигаясь со скоростью 40 км/ч.
Как вы думаете, это равносильно падению с какого этажа?
А если бы вы ехали 60 км/час?
ЗЫ пусть тема побудет в Питере: в Курилке зафлудят сразу, а в Автобеседке никого нет.
Вставлю результат:
Скорость, Высота, Этаж,
км/ч, м, (1 этаж=3 м)
10 0,4 1
20 1,6 1
30 3,5 2
40 6,3 3
50 9,8 4
60 14,2 6
70 19,3 7
80 25,2 9
90 31,9 12
100 39,4 14
110 47,6 17
120 56,7 20
130 66,5 23
140 77,2 27
150 88,6 31
160 100,8 35
Самое интересное, что это не ощущается. Едешь себе тихонько соточку, а что при этом по краю 14-го этажа прогуливаешься, не замечаешь
.
Наиль
2 March 2010
CЛАВА
2 March 2010
Наиль
2 March 2010
CЛАВА
Лучше тебе не знать... у меня табличка в Экселе как раз на 160 заканчивается...
Лучше тебе не знать... у меня табличка в Экселе как раз на 160 заканчивается...
CЛАВА
2 March 2010
Наиль
может тише буду ездить
то есть после 160 просто ужэ нет смысла считать?
может тише буду ездить то есть после 160 просто ужэ нет смысла считать?
Nucleuss
2 March 2010
Надо физику вспоминать, ускорение свободного падения, масса авто с тушкой и скарбом
canon3000
2 March 2010
Наильбыла такая тема в каком то журнале, что столкновение на какой то скорости равноценно падению с высоты скольких то стульев. не помню ща скока. зато года три назад в СКК на автовыставке был стенд, где можно было испытать действие ремня безопасности. такое кресло от семекри на наклонных рельсах. пристегиваешься и едешь. а потом- БАММ... приехал. очень не весело.
Ptiza
2 March 2010
v2=2gh, где v - скорость, g - ускорение свободного падения (9,81 м/с2) , h - высота
отсюда
h=v2/2g
при 40 км-ч (11,11 м/с) h=6,29 м (т.е. приблизительно 3-й этаж)
при 60 км/ч (16,67 м/с) h=14,16 м (т.е. приблизительно 5-й этаж)
отсюда
h=v2/2g
при 40 км-ч (11,11 м/с) h=6,29 м (т.е. приблизительно 3-й этаж)
при 60 км/ч (16,67 м/с) h=14,16 м (т.е. приблизительно 5-й этаж)
Leolik
2 March 2010
canon3000: |
| Наильбыла такая тема в каком то журнале, что столкновение на какой то скорости равноценно падению с высоты скольких то стульев. не помню ща скока. зато года три назад в СКК на автовыставке был стенд, где можно было испытать действие ремня безопасности. такое кресло от семекри на наклонных рельсах. пристегиваешься и едешь. а потом- БАММ... приехал. очень не весело. |
Только там скорость была 5 км/ч
canon3000
2 March 2010
| цитата: |
| тот разговор проходил между корреспондентом «Клаксона» и специалистом из лаборатории пассивной безопасности компании Volvo. - ВЫ КОГДА-НИБУДЬ падали со стула? - спросили меня в лаборатории "Volvo". - Однажды, когда ножка подломилась... - Надеюсь, было не очень больно? - Нет, но крайне неприятно. - А если встать на стул ногами и упасть на пол плашмя? Что будет, как вы полагаете? - Ничего хорошего. Лучше даже не думать об этом. - А мы рассчитали последствия: вы ударитесь лицом о пол с такой же силой, как стукнулись бы о ветровое стекло, руль или приборную панель машины при лобовом столкновении на скорости 25 км/ч. Неприятно? Но этого легко избежать, если пристегиваться ремнями безопасности... Вот такая наглядная арифметика. Вольвовцы перевели удары на разных скоростях "в стулья". Таким образом, у них получилось, что если 25 км/ч соответствует одному стулу, то 40 км/ч - уже девяти. Представляете себе эффект от падения с такой пирамиды? Все результаты расчетов мы свели в таблицу, для удобства указав эквивалентную высоту падения не в стульях, а в метрах. Обратите вни¬мание, что удар при ДТП на скорости 100 км/ч будет в точности такой же, как при падении на землю с крыши 12-этажного дома! Понятно, что в этом случае уже ничто не спасет. Но ведь на меньших скоростях человек может выставить вперед руки и тем самым смягчить удар? - Нет, не получится, - утверждают специалисты, - Сил не хватит! Для того чтобы понять, почему их не хватит, придется вспомнить школьный курс физики. Не пугайтесь - в минимальном объеме. Масса тела, как известно, величина постоянная, а вот вес - может меняться. Например, принято считать, что человек средней комплекции весит около 70 кг. На самом деле это значит, что масса его тела составляет 70 кг. В состоянии покоя масса равна весу - но в нашем случае при ударе автомобиля о препятствие находящемуся в машине человеку будет придано значительное отрицательное ускорение (иными словами - замедление), и его вес изменится. Он составит произведение массы на ускорение. Впрочем, можно не забивать голову законами физики и не искать калькулятор. Специалисты все уже рассчитали. При ударе на скорости 10 км/ч вес 70-килограммового человека возрастет почти до... тонны. Если быть точным, то до 982 кг. Не великовата ли нагрузка на руки? Если же скорость движения вырастет до 40 км/ч, то вес тела при ударе составит 2.453 кг (см, таблицу). Две с половиной тонны руки точно не выдержат... Кстати, именно поэтому эксперты категорически запрещают в машине держать детей на руках. Масса годовалого ребенка составляет 10-12 кг (это норма). А при лобовом столкновении на 40 км/ч его вес увеличится... в 35 раз. Согласитесь: 350-420 кг ни одна мама в руках не удержит. |
Наиль
2 March 2010
Ptiza
Ага, правильно.
Скорость, Высота, Этаж,
км/ч, м, (1 этаж=3 м)
10 0,4 1
20 1,6 1
30 3,5 2
40 6,3 3
50 9,8 4
60 14,2 6
70 19,3 7
80 25,2 9
90 31,9 12
100 39,4 14
110 47,6 17
120 56,7 20
130 66,5 23
140 77,2 27
150 88,6 31
160 100,8 35
Ага, правильно.
Скорость, Высота, Этаж,
км/ч, м, (1 этаж=3 м)
10 0,4 1
20 1,6 1
30 3,5 2
40 6,3 3
50 9,8 4
60 14,2 6
70 19,3 7
80 25,2 9
90 31,9 12
100 39,4 14
110 47,6 17
120 56,7 20
130 66,5 23
140 77,2 27
150 88,6 31
160 100,8 35
Nucleuss
2 March 2010
т.е. Славе светит 88 метров 
30 этаж?
30 этаж?
canon3000
2 March 2010
CЛАВА: |
| Наиль может тише буду ездить то есть после 160 просто ужэ нет смысла считать? |
падонаг, а ты че, когда медленнее 160 едешь, еще и читаешь?
Наиль
2 March 2010
Nucleuss: |
| т.е. Славе светит 88 метров 30 этаж? |
Ну типа да
canon3000
2 March 2010
Leolik: |
| Только там скорость была 5 км/ч |
наверно не быстрее. но все равно впечатлило.
дома ролик найду.
CЛАВА
2 March 2010
Nucleuss: |
| т.е. Славе светит 88 метров 30 этаж? |
сплюнь балсбес
Наиль
2 March 2010
Я это к чему? Я это к тому, что пристегиваться надо, наверное... Попробуйте с 6.3 метра на руки упасть 
.
Ну, а при 60 км/ч - пятый этаж... я уже молчу
. Ну, а при 60 км/ч - пятый этаж... я уже молчу
Ptiza
2 March 2010
Наиль
Немного не правильно, т.к. 3,5 метра это уже 2-й этаж. Но после 5-го я думаю это уже не принципиально
Немного не правильно, т.к. 3,5 метра это уже 2-й этаж. Но после 5-го я думаю это уже не принципиально
Nucleuss
2 March 2010
Наиль
а замути ка опрос, кто пристегивается и по какой причине, интересно
а замути ка опрос, кто пристегивается и по какой причине, интересно
canon3000
2 March 2010
А ЧО, ЕСТЬ КТО ЕЩЕ НЕ ПРИСТЕГИВАЕТСЯ???
лично я уже не пристегнутым чувствую себя неуютно.
лично я уже не пристегнутым чувствую себя неуютно.
Наиль
2 March 2010
Ptiza: |
| Наиль Немного не правильно, т.к. 3,5 метра это уже 2-й этаж. Но после 5-го я думаю это уже не принципиально |
Поправил
Наиль
2 March 2010
Nucleuss
Да было уже... В ФФК большинство пристегиваются.
Да было уже... В ФФК большинство пристегиваются.
CЛАВА
2 March 2010
Наиль: |
| Nucleuss Да было уже... В ФФК большинство пристегиваются. |
и слава богу
Alin
2 March 2010
Наиль
Надо, наверное, при расчетах учитывать деформацию автомобиля. На мой взгляд, это существено смячает удар и пренебрегать этим нельзя.
| цитата: |
| Попробуйте с 6.3 метра на руки упасть |
Надо, наверное, при расчетах учитывать деформацию автомобиля. На мой взгляд, это существено смячает удар и пренебрегать этим нельзя.
Наиль
2 March 2010
Alin Не мешай пугать народ 
Alin
2 March 2010
Наиль
Не вопрос.
| цитата: |
| Не мешай пугать народ |
Не вопрос.
Garik2
2 March 2010
Наиль
да ты талант... +
да ты талант... +
Наиль
2 March 2010
Garik2
Да, я знаю... а в чём?
Да, я знаю... а в чём?
Garik2
2 March 2010
Alin
клевый ролик
клевый ролик
Garik2
2 March 2010
Наиль
в расчетах и не лень же
в расчетах
и не лень же
arturelis
2 March 2010
Эти расчеты фигня всё)) Вот у нас на форуме СПбГУ в ветке математиков делали расчет математической модели движения грудей девушки, когда она прыгает на скакалке. В математических пакетах рисовались модели и т.д. Цирк редкий. Щас конечно не найду уже где это, но повеселился народ здорово. Началось с чьего-то аватара с прыгающей сиськастой девочки))
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club