Обращение родственников погибших на Ленинском

Mihas:

Adios_: Mihas: При весе мерса он бы не мог оказаться после удара на том месте, где он стоял Учи физику - все зависит от их скоростей до удара. Мерседес все таки не станция МИР при затоплении

Причем здесь это?

цитата (dirty alex @ Сегодня в 14:22)

Mihas А камеры на Ленинском есть?

Я думаю, что полно. Но, либо данный участок в "мертвой зоне", либо не хотят раскрывать, либо качество не позволяет сделать однозначные выводы

Mihas:

Adios_: Если скорость у Ситроена была сильно больше и мерин отбросило назад, то и оболомки по закону сохранения импульса полетели туда же. Мерин далеко назад не могло отбросить

Почему?

Adios_:

Mihas: Adios_: Mihas: При весе мерса он бы не мог оказаться после удара на том месте, где он стоял  Учи физику - все зависит от их скоростей до удара. Мерседес все таки не станция МИР при затоплении Причем здесь это?

действительно считаешь, что мерс могло отбросить далеко назад?

Mihas:

действительно считаешь, что мерс могло отбросить далеко назад?

Метров на 8-10 - легко могло. Если у него скорость была, например, 10 км/ч - выруливал из-за стоящей машины. А у Ситроена километров 80 в час.
Учти тот факт, что колеса у мерина не были заблокированы - т.е. Удар об Ситроен погасил его кинетическую энергию движения вперед и сообщил ему кинетическую энергию движения назад, которая гасилась либо только трением в парах вращения и трением качения, либо еще и водителем, который нажал на тормоз (и то, скорее всего, не сразу).

Adios_:

что колеса у мерина не были заблокированы

Господа разрешите вмешаться, я на 100 процентов уверен что у мерса АКПП и соотв включен режим D что фактически можно приравнять к заблокированным для движения назад колесам.

Alex_lu

цитата:

у мерса АКПП и соотв включен режим D что фактически можно приравнять к заблокированным для движения назад колесам.

Т-сс, адьёсу ни слова, у него "мешалкО"

Какое щасте, шо я не пользовался такой методой при проведении "сом", иначе...

Пора уже ставить стаФФки!

Вот жешь буржуи, у них всюду камеры панатыкасты, вертолёт на встречку, а там по разделительной...

http://www.yapfiles.ru/show/70366/1cbc9c26...5efed4.flv.html

opornik:

Alex_lu цитата: у мерса АКПП и соотв включен режим D что фактически можно приравнять к заблокированным для движения назад колесам. Т-сс, адьёсу ни слова, у него "мешалкО"

Хорошо тогда пишем включен режим D (включена 1 передана и не выжато сцепление)

Adios_:

Ну почему прилипли? Если скорость у Ситроена была сильно больше и мерин отбросило назад, то и оболомки по закону сохранения импульса полетели туда же.

Кучно летели

Adios_:

Mihas: действительно считаешь, что мерс могло отбросить далеко назад? Метров на 8-10 - легко могло. Если у него скорость была, например, 10 км/ч - выруливал из-за стоящей машины. А у Ситроена километров 80 в час.

Да ты чо? и на восемь метров за ним не было машин? А как же пробка?

esn

цитата:

А как же пробка?

Адьёс ответь ему, : "чо ежели факты в аварии не савпадаютЬ с моей теорией , тем хужее для тех ффактоф.

Конечно не берусь утверждать как было в действительности однако.
1. Пробка в сторону центра очень вероятна, там впереди светофор, а в сторону области вроде быть не должно.
2. По любому Мерс был не вкрайнем левом ряду а либо на разделительной, либо на встречке.
3. Перед площадью у Мерса спуск а для Ситра подъем.
4. Про Мерс на встречке поверю запросто, про С3 ну совсем не верю.
5. За рулем видимо был сам босс. Иначе не понятно откуда у него ушиб колена.
Короче вопросов много, ответов нет.

Alexander47:

Иначе не понятно откуда у него ушиб колена.

Если только в след за ним не попадала девушка скажем с переломом челюсти то возможно был за рулем.

Alex_lu

цитата:

Хорошо тогда пишем включен режим D

...и добавляем: водительш ситрика успела в последний момент еще оттолкнуться руками , упереться в капот... мерина, тем самым...

Сейчас данная тема усердиями местных следастых колопкофф плаффно перешла в разряд ментоприколов:

Рядом с трупом стояли трупья вдова и трупьи дети (из милицейского протокола).

Alexander47:

5. За рулем видимо был сам босс. Иначе не понятно откуда у него ушиб колена. Короче вопросов много, ответов нет.

Железная логика... ею весь пост пропитан

Alexander47

цитата:

За рулем видимо был сам босс. Иначе не понятно откуда у него ушиб колена.

Как это тебе боярин не спанясто откуда!? Сработала подушка безпеки на руле, но..промахнувшись по бензиноваму рылу, попала в колено, а ежели чуть вышее... бедныи яйки.

И вообще, во всём вмноваты ВВП, Медвед и Едро.

Alexander47
мож в кармашке кресла лежал ноут, а он не был пристегнут и прилетел коленом. А вот на месте водилы есть коленная подушка, так что врядли водила был бы с ушибом колена.
можно сколько угодно не врить в то, что автомобиль Ситроен С3 способен пересечь сплошную линию и оказаться в межрядье и ДАЖЕ на полосе встречного движения, но факт, что производитель не вносил в конструкцию авто таких технических ограничений

СМИ несколько изменили свою точку зрения:
http://www.vesti-moscow.ru/videos.html?id=55246&type=r
там есть моменты, подтверждающие обе версии наших спорщиков.

Alex_lu:

Adios_: что колеса у мерина не были заблокированы Господа разрешите вмешаться, я на 100 процентов уверен что у мерса АКПП и соотв включен режим D что фактически можно приравнять к заблокированным для движения назад колесам.

Пожалуй, соглашусь - привык к мешалке

esn:

Adios_: Mihas: действительно считаешь, что мерс могло отбросить далеко назад?  Метров на 8-10 - легко могло. Если у него скорость была, например, 10 км/ч - выруливал из-за стоящей машины. А у Ситроена километров 80 в час. Да ты чо? и на восемь метров за ним не было машин? А как же пробка?

Мы рассматриваем версию того, что удар был на полосе Ситроена - из 8 метров, метров 5-6 - пересечение по диагонали разделительной.

opornik:

esn цитата: А как же пробка? Адьёс ответь ему, : "чо ежели факты в аварии не савпадаютЬ с моей теорией , тем хужее для тех ффактоф.

Так у ментов принято работать, когда шишку какую-нить отмазать надо, а я, к счастью, не из них.

Adios_:

Мы рассматриваем версию того, что удар был на полосе Ситроена - из 8 метров, метров 5-6 - пересечение по диагонали разделительной.

т.е. осоклки, ситроен и мерседес очень кучно летели все 8 метров подиагонали и остановились прям рядом с друг другом тока в 8 метрах от места ДТП...

esn:

Adios_: Ну почему прилипли? Если скорость у Ситроена была сильно больше и мерин отбросило назад, то и оболомки по закону сохранения импульса полетели туда же. Кучно летели

Я не эксперт в области разлета обломков, поэтому не исключаю такой вариант.

vSAS:

Adios_: Мы рассматриваем версию того, что удар был на полосе Ситроена - из 8 метров, метров 5-6 - пересечение по диагонали разделительной. т.е. осоклки, ситроен и мерседес очень кучно летели все 8 метров подиагонали и остановились прям рядом с друг другом тока в 8 метрах от места ДТП...

А что смешного?
Когда я в свое время влетел в Газель, основные обломки тоже валялись не в месте удара - от него обломков не было (я ему ударил в диск), а мои полетели в сторону моего движения, так как изначально обладали ненулевой скоростью.

Adios_
просто у обломков нет того импульса, что есть у авто после удара, вот даже твой пример, обломки мерина полетели бы вперед, а не назад... да и так кучно машины не летают на такие расстояния... не то что смешно, просто мне кажется сомнительной эта версия

Adios_

цитата:

Так у ментов принято работать, когда шишку какую-нить отмазать надо, а я, к счастью, не из них.

Шишак, как ты гриш, атмазюкивать не нуна, у шишак - ЗАКОН в кармане им, и не такими как ты принятый - поддержанный, а шо менты, менты исполнители всего лишь.. твоего волеизъявления на выборах.

Вот учился бы ты в школе карашо, менты и тебя атмазюкивали бы , а счас ты как тундровый шаман гадаиш на ситроен

opornik
что мы без Вас 2 года делали-то...

opornik:

Adios_ цитата: Так у ментов принято работать, когда шишку какую-нить отмазать надо, а я, к счастью, не из них. Шишак, как ты гриш, атмазюкивать не нуна, у шишак - ЗАКОН в кармане им, и не такими как ты принятый - поддержанный, а шо менты, менты исполнители всего лишь.. твоего волеизъявления на выборах. Вот учился бы ты в школе карашо, менты и тебя атмазюкивали бы , а счас ты как тундровый шаман гадаиш на ситроен

К сожалению, мое волеизявление они не исполняют.
Вообще, жаль их отчасти - быть холуем - незавидная судьба.

Шишаками становятся не те, кто хорошо учится, а те, кто лизнуть умеет где надо и когда надо.