Будем брать или нет Фокус III ?

Всем доброго времени суток.
Наконец то дождался и прокатился на тестовой машине, честно скажу я ожидал большего от ФФ3, шумка такая же как и у меня на Hyundai Verne, кстати этого же касается независимая подвеска. То что мне консультант сказал что она на 4 передачи без напряга 80 км, так я свою кручу до 100 км. Магнитола (пластик) напоминает китайский плеер из детсва. Торпеда немного толкает водителя, бордочок тож в минус. Места сзади для ног пассажира на глаз 12-15 см, малейший скок голова в потолок. С виду машина очень привлекательная. Но такая сумма велика для такого авто очень большая. Это было мое мнение(никого не хочу обидеть)! Каждому делать свои выводы.

цитата:

Видимо дамы чаще возят крупногабаритные вещи

наоборот тк у хетча багажник размером с бардачек, а дамы как правило не обременены поклажей выбирают его)))
хотя все дело во внешнем виде и дизайне..

Мда, чувствуется, пока сама в ФФ3 не посижу, не опробую, буду пребывать в иллюзиях обновленной красоты
Единственное, что мне проимпонировало, так это задние фонари на хэтче, которые перекочевали с боков вниз. Хотя... Все больше приглядываюсь к ФФ3 и кажется, что ФФ2 уже такой родной и приятный во всех отношениях... даже расставаться не хочется. Буду думать!

Тоже разочаровал ФФ3.
Поехал специально на него посмотреть в МЕТРО - от эксколатора рванул оглядываясь, дошел до конца "выставочного" - одни ПЕЖО. Потом только понял, что я его прошел мимо ищя знакомую машину. Видел вроде фотки, а всеж не ожидал его не признать с кормы. В общем с "лица" вроде привыкнуть можно, но "зад"
Вообще экстерьер стал в угоду времени наверное, интересно кто сегодняшние модели рисует - все марки на одно лицо. Но грустно, что ФФ потерял свою особенность, растворился в толпе, да и на взгляд стал меньше
Ну да с этим я бы смерился, так как сразу решил свой хеч рестайл менять на универсала ФФ3, НО! Заглянул в салон и понял, что зря с таким нетерпением ждал. Салон жуть, ИМХО конечно, но меня огорчил, особенно место пассажира, как я его предложу второй половине И грустно еще и оттого, что будущий универсал будет с таким же салоном

новые бы движки и коробасы на фф2 рестайл и я бы в жизни не подумал купить фф3

вот ради прикола умников которые при 190 см. садяться сами за собой, седня с женой (170 см.) приехали в салон на ее FF2 хэтч, сели в FF3, она устроилась я сзади уперся коленями и ступнями. НУ НЕУДОБНО !!! Меньше он !!! Ну ... Обратно ехал с ней и радовался салону 2-го... и еще больше радовался своему дешевенькому корейцу IX-35 и рабочему QX-56 (дорестайл)

Сегодня ездил на тест-драйв вот такого аппарата:

Skoda Octavia 1.8 TSI (152 л.с.) DSG Ambiente

Правда, тестил 1,4, при 122 кобылках, но мне и этого хватило. Вот где драйв и места навалом! Жена могла сзади меня сидеть нога на ногу и даже не упираться в спинку, хотя я отодвинул сиденье подальше...
Теперь в раздумьях. Дороже на 100к получается, чем фокус. Кто что думает?
В планах съездить ещё потестить Киа Церато в максимальном фарше.

не машинка зачетная будем брать.

А как же я долго выбирал авто. Сначала думал Опель астра возьму, но расход большой, обзорность плохая-но дизайн и салон отменный, за исключением жесткого козырька панели приборов и места столько же сзади как у ФФ3.Но отпугнуло то, что очередь большая и отказался. Заказал Шевроле круз 1,8Ат LS-Обещали через 2 месяца,(что понравилось: большой богажник,дизайн агресивный, панель приборов, но убила шумка, пластик дубовый, коробка тупая и привезли не того цвета и слава богу подумал я и случайно зашел в форд 3 июня и не пожалел.Круз отдыхал в сравнении с ФФ3! Да он не такой уж и маленький как из нутри так и снаружи, но это не критично с моим ростом 178 и в семье я самый высокий.Пластик отменный, дизайн на любителя, но мне нравится), шумка на уровне с Астрой, ПШ думаю не разочарует( В Астре и в Крузе автоматы отстой), задние сиденья если что можно сложить и вот он большой багажник. Он лучший в данный момент в своем классе!

ДНЕМ СМОТРЕЛ ФОКУС 3 хэтч красный 1.6 на ручке максималка за 825тыр. В САЛОНЕ...ну что сказать столько денег за то что он умеет парковаться сам !да еще на 5 ступке!? c практически никаким багажником ,уж нет извольте я лучше за эти деньги С или S-MAX возьму а там через тройку лет форкус 4 выйдет нет пожалуй 5 или 6Й ПОДОЖДЕМ

Заказал Титаниум 2.0 на ручке + несколько пакетов. Приличный аппарат- будем брать.

Хирург99

а что со сроками поставки сейчас?

БРОКЕР
У меня сборка на 02.09.2011, думаю в конце сентября забиру.

Дата изготовления: 19.07.2011 вот и не знаю когда придет в салон! Заказывал в Нижнем Новгороде и вин мне уже известен!

Модельный ряд: Focus 2011-
Тип кузова: 5-дверный седан
Вариант: Серия 70
Двигатель: 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5
Привод: LHD FWD
Передаточное число моста: 3.82
Токсичность выхлопа: Токсичн.выхл.V-го этапа
Кондиционер: А/С с двухзон. автом. темпер.контр.
Территория: (+)"RU"
Лакокрасочное покрытие: Frozen White
Тканевая отделка салона: Rack/Gecko / Charcoal Black