Как я продал свой C-МАХ или С-МАХ с пробегом

araleng:

А зря не думаете.     Входит в состав IVD. У меня есть, например.

Оплошал поправляю...
Но отдельно, нету
Вот человеку- ЕСП не надо.

Огромное спасибо всем за быстрые и развернутые ответы!
Судя по всему придется расчитывать на что то более реальное.

С Уважением Макс.

А никто из клубных товарисчей случайно не собирается продать свой Симакс с пробегом?

тут было смотрел в одном автомагазе,
но там была машина с ударом в переднее колесо и сломанным рычагом вод. сиденья .
брать не стал ...

а так хочется Симакс ...

мож кто-то подскажет в личку , где глянуть можно ?
блин, три недели уже выбираю ...

В любом случае , спасибо и извините , что не совсем в тему .

T tommycat:

A Anjii: Купил своего максимку за 13500$    1,8 Trend 2004г/в немного коцаный задний бампер, новый за 20000 наврят ли купил бы, для тех кто только собирается его покупать новым, задумайтесь машине 3 года, и она упала в цене почти в половину!!! хотя тот же японец подешевел бы максимум на 2-3тыс. купил бы японца, зачем купил европейца то?!

С бюджетом 13000 я не купил бы себе к примеру Кюшкай или мазду 6, а вот С-макс купил!! хотя новые эти авто стоят практически одинаково!!!

A Anjii:

T tommycat: A Anjii: Купил своего максимку за 13500$ 1,8 Trend 2004г/в немного коцаный задний бампер, новый за 20000 наврят ли купил бы, для тех кто только собирается его покупать новым, задумайтесь машине 3 года, и она упала в цене почти в половину!!! хотя тот же японец подешевел бы максимум на 2-3тыс. купил бы японца, зачем купил европейца то?! С бюджетом 13000 я не купил бы себе к примеру Кюшкай или мазду 6, а вот С-макс купил!! хотя новые эти авто стоят практически одинаково!!!

Во-во и слава богу, что в России есть толпа, которая считает японопром лучшим в мире... Я хоть мазду свою им продам подороже, а потом, получив новенький С-Мах, буду ездить себе в удовольствие, которого мазда доставить не может без боязни за собственную жизнь. ПИ.СИ. Про "высочайшее" качество сборки япономобиля скромно умолчу, ибо нет машин, которые были бы идеальны в обслуживании.

T tommycat:

A Anjii: T tommycat: A Anjii: Купил своего максимку за 13500$ 1,8 Trend 2004г/в немного коцаный задний бампер, новый за 20000 наврят ли купил бы, для тех кто только собирается его покупать новым, задумайтесь машине 3 года, и она упала в цене почти в половину!!! хотя тот же японец подешевел бы максимум на 2-3тыс. купил бы японца, зачем купил европейца то?! С бюджетом 13000 я не купил бы себе к примеру Кюшкай или мазду 6, а вот С-макс купил!! хотя новые эти авто стоят практически одинаково!!! Во-во и слава богу, что в России есть толпа, которая считает японопром лучшим в мире... Я хоть мазду свою им продам подороже, а потом, получив новенький С-Мах, буду ездить себе в удовольствие, которого мазда доставить не может без боязни за собственную жизнь. ПИ.СИ. Про "высочайшее" качество сборки япономобиля скромно умолчу, ибо нет машин, которые были бы идеальны в обслуживании.

Я ни чего плохого не хотел сказать против С-макса, по крайней мере из всех проблем, которые перечисляются на этом сайте.. пока не сталкивался не с одной.(да и вообще не было их..тфу..тфу..тфу). но до этого у меня был FF1 и после того как ему стукнуло 5 лет - это огромный список проблем которые очень долго перечислять!

A Anjii:

Я ни чего плохого не хотел сказать против С-макса, по крайней мере из всех проблем, которые перечисляются на этом сайте.. пока не сталкивался не с одной.(да и вообще не было их..тфу..тфу..тфу). но до этого у меня был FF1 и после того как ему стукнуло 5 лет - это огромный список проблем которые очень долго перечислять!

Я Вам поражаюсь... Уже лет 10 как назад весь капиталистический мир пришел к выводу, что делать качественный товар (вкл. машины), у которого долгий ресурс жизни, не выгодно. И быстренько перестроились на получение прибылей от сервиса и ЗИПа. Покупая сейчас машину, Вы должны быть готовы, что проблемы с ней могут начаться сразу после окончания гарантии, если они не начались ранее.

tommycat
Не надо быть столь "однобоким" понятно, что есть фирмы, например HP которая продает свои принтеры ниже себестоимости, только потому что они их, деньги, возвращают расходниками...именно поэтому они подали в суд на китайцев освоивших их картриджи.
Если автомобиль будет как принтер, возвращающий деньги производителю своими поломками, то ниодин покупатель к этой "МАРКЕ" невернется никогда.
А вот то что бывает что с машиной неповезло, это бывает и с машиной за 130 штук евро...знаю точно!! причем реакция на эту проблему такая же как и на некоторые копеечные нафорде...типа, а че мы ..мы не причем...

К рассуждению:
Поехал в трейд ин. объявили цену в 13.000 ам. руб.(13000$ *25-00руб=325.000руб)
было 20800$*28-32руб=590.000руб.)
т.е. подешевел на 55 %.
у меня не лучший случай,но принцип понятен.
зафира от20.800у.е*25-00 =от 521.000руб за 04 год сейчас в 207году.карс.авто.ру.
а стоила~ 23.000*28,32=651.360руб новая энжой.
т.е подешевела на 25%
раскритикуй меня ,потому что мне эта матеметика не нравится.
ЭЭ слюшай... критикуй.!!!

lroman01
а прикинь как обидно, потерять через пару лет за крутую бэху 30% цены...вот это
купил за ~100 евриков, через пару лет...60...о блин меня бы ломало. хотя наверное поэтому я и немогу покупать машину на 100 евриков и продавть за 60.
сразу успокаиваю извращенцев!!! не отношусь к людям покупающим за 100 и продающим за 110!! падение цен понимаю, но взгляните на японцев.

lroman01
1. Трейд ин и цена продавца - несколько разные вещи! Трейд ин - деньги реально дают сразу, а цена продавца - это то, что он желает получить, а дадут ли - большой вопрос! Так что сравнение с зафирой не совсем корректно!
2. Дорогие автомобили - новый 3...4 млн. руб, через 3 года - около 1,5 млн. руб! И ведь покупают, и ездят, и продают, и падением цены особо не заморачиваются!
P.S. Не знаю, как в Москве, не интересовался, а в Омске у опелевских дилеров сейчас, В СЕНТЯБРЕ 2007 года, всё ещё продают зафиры 2006 года выпуска со скидками до 40 т.р.! Классные, видимо, атомобили! У Форда даже фиест прошлогодинх давно не осталось.

цитата (lroman01 @ Sep 26 2007, 02:11)

зафира от20.800у.е*25-00 =от 521.000руб за 04 год сейчас в 207году.карс.авто.ру. а стоила~ 23.000*28,32=651.360руб новая энжой. т.е подешевела на 25%

Прошу уточнить?
Эта Зафира за столько была продана, или столько за неё просят?

Например я в СургутФорде видел Сёму - 2004г. Тренд, почти без допов - 520000 руб...

Раскритикуй да!?!?!?

ПыСы:
Я насчёт свого, ради интереса в Автостаре (дилер Форд, Тюмень) спросил про трейд ин. На вскидку оценили 440000 руб.
Брал за 625 т.р.. Если-бы сам продавал, то выставил-бы за 500 т.р.

Dar:

Прошу уточнить? Эта Зафира за столько была продана, или столько за неё просят?

Нет конечно ,это как правильно пишет almus это желаемая цена продавца.
Согласе не корректно.
Но всё же ...

Я думаю, что перед тем как продавать нужно поверить в ту машину, которую собираешься купить.
Может поэтому расчет нужно делать, так сказать, от обратного. Типа: нравится машина за Х украинских гривень , а свою продам за У американских долларов. А вот разницу Зет я собираюсь взять в кредит и платить за него в месяц долго и счасливо, теша свое самолюбие что еще пару лет буду ездить на хорошей машине, которая через пару лет опять устареет и все будет снова. Снова и снова.
Глядишь через пару пятилеток наша компания фокусоводов будет собиратся не на фордовках, а на ...-водах. И будем друг другу: "а помнишь ты лет 10 назад писал что круче Форда нет ничего, ха, ха, ха", "А помнишь мы заморачивались на С максах по поводу дабл старта. -А что это такое, напомни" и пр. А на соседней площадке подрастающее покаление будет обсуждать рейсталинг Форд Хуга и обсуждать чем он лучше чем тот которого запустили в далеком 2008 году.

Что то грустно у меня получилось, простите ребята!

Всем добрый день! Я впервые на этом сайте. Хотел бы купить C-MAX, но на новый нехватает денюжек. Дело в том, что у меня должна родить жена второго ребенка и в наш Hundai Accent с этими автокреслами (старшая дочь 7 лет) и коляской ну никак не помещаемся. Сейчас мы пока в ожидании и машину собираемся брать только после успешных родов (примерно в ноябре). Хотел бы машину 2005-2006 гг. пробег до 40-45 тыс. по деньгам примерно 460-490 тыс.руб, климат-контроль ну и конечно в прилично состоянии. А может кто-нибудь вообще меня отговорит от этой машины. Буду признателен за любые предложения и советы. Присылайте на мыло artem.semakin@mail.ru свои предложения (если они будут) по возможности с фотографиями постораемся договориться. Спасибо.

semakin
Обратите внимание на второй фокус-универсал...получите больше функционала "макс" не для семьи ИМХО

Це_Макс_(укр.)
Нормально...философски...только сути я не понял.

semakin
Не согласен с Max-C-Max! Макс именно для семьи, два кресла сзади и коляска в багажник легко войдут, салон ощутимо выше, чем в универсале - для пассажиров комфортнее. А вот много всякого скарба в багажник в этом варианте действительно не положишь. Но семья здесь уже ни при чем. А вообще, автомобиль действительно нишевый, и нужно хорошо подумать, что бы не ошибиться. Нам нравится очень!

Це_Макс_(укр.)
В основном согласен. А ещё: покупка автомобиля - это всегда экономически УБЫТОЧНОЕ действие! И чем дороже автомобиль, тем сильнее это проявляется. Покупая одежду, ведь никто прибыли не ищет, и не считает, за сколько можно продать шубу через три года. А ведь есть шубы и подороже Фордов! Покупая автомобиль, человек покупает возможность перемещаться в пространстве с тем уровнем комфорта, на который хватило денег. А то, что через некоторое время его можно продать и вернуть часть денег - так это только плюс! А кто хочет ничего не потерять, могу порекомендовать МОСКВИЧ-412, он как стоил 5 т.р., так и сейчас стоит! Все деньги можно вернуть полностью!

semakin
Отговаривать не буду самому машинке нравится. Но один косяк убрать не получается это тещу укачивает . Как бы не получилось что и ваших дитей укачает

Я Вообще изначально хотел затронуть тему не того что форд качественный или не качественный, а то что б/у он очень сильно падает в цене!!! по сравнению с другими марками!!! и именно С-макс!! даже FF2 не так падает как С-макс

Topa
А тёща сама не ездит? С некоторых пор заметил, не смотря на то что сам за рулем езжу много и чувствую себя прекрасно, не могу ездить пассажиром. Укачивает! Даже на автомобилях очень высокого класса, куда казалось бы комфортнее, чем Макс! А на дешевых трясучих сикарашках совсем не могу, хотя за рулем и на них вполне нормально себя чувствую. Вот так вот тоже бывает.

Це_Макс_(укр.)
Красиво получилось, жизненно
semakin
А может кредит и новенькое что-нить?
Anjii
Да не сильно он дешевеет, просто продать ещё нужно суметь. Или другие компакты намного выгоднее продавать? Гольф+ или Туран например, такие же ликвидные, как и просто гольф?
А в связи с неоправданным подорожанием рестайлинга владельцы дорестайла имеют все шансы продать ОЧЕНЬ выгодно.
Время покажет.

almus
я согласен. таже ситуация. Я ж тока предостерег, детей же за руль не посадишь.
Anjii
Ваши страхи уже в прошлом . была такая проблема в 2005 -2006 году. Может вам и повезло купили за дешево. почитайте народ уже готов выкладывать по 450-490 тык. за хорошую 2-х летку.

Да и пора нам парни написать статью про эксплуатацию и вывесить туда же где и НЕКовские статьи, а то я в других автофорумах только на него ссылку и вижу.. а там же отзыв человека разочаровшись в машине, потому что нельзя положить холодильник . не порядок.
Р.S. только не надо предлагать удалить статьи. они написано грамотно, но только с "подвыпертом"

Абсолютно согласен с Topa по поводу статьи про С-мах. Весь ZAFIRA-клуб ходит под флагом НЕКовских рассказов. Обидно однако.

almus
Да ну не путайте человека, он же хочет машину по расчету, а не полюбви.
Поэтому фокус и универсал. Знаю точно, у отца такая, поэтому пользую эти машины как перчатки. есть минусы у фокуса-универсала, которые мне не нравятся- после своей сажусь ...первое время как то тесно сверху и побокам, панел какая то низкая.
А в остальном все тоже самое + еще лучше. Говорю про одинаковые комплектации движок и гиа.

От своего макса приобрел навязчивую идею...джип.

M Max-C-Max:

almus Да ну не путайте человека, он же хочет машину по расчету, а не полюбви. Поэтому фокус и универсал. Знаю точно, у отца такая, поэтому пользую эти машины как перчатки. есть минусы у фокуса-универсала, которые мне не нравятся- после своей сажусь ...первое время как то тесно сверху и побокам, панел какая то низкая. А в остальном все тоже самое + еще лучше. Говорю про одинаковые комплектации движок и гиа. От своего макса приобрел навязчивую идею...джип.

+1 ... Видимо тоже скоро пересяду на что нить полноприводное...

M Max-C-Max:

semakin Обратите внимание на второй фокус-универсал...получите больше функционала "макс" не для семьи ИМХО

Я бы сказал "Больше места в багажнике", а вот "больше функционала" - сомневаюсь. ИМХО любой вэн (микро-, мини-, просто-) проектируется именно для семьи.

Даос
кукурузник продо!!! моя дикая мечта ...пока ... сейчас

Aspid_UA
Еще раз, могу не на тест драйве сравнивать, а в жизни.

все просто, например мои родители, я с женой, моя дочка в детском кресле, едем на дачу из садового гипермаркета в Москве!!!(это надо знать моих родителей)...ну херушки я бы так удобно сидел на заднем сиденье с моими 185 рост и 108 кг веса в своем максе.

Мужики, я по делу, а не по любви!! прекратите спорить, я знаю.