Салон Форд Фокус 3

alex-a
вот те 4 кнопки (вокруг кнопок аварийки и закр/откр) + верхний джойстик и управляют большими экранами

-Евгенич-:

alex-a вот те 4 кнопки вокруг кнопок аварийки и закр/откр + джойстик и управляют большими экранами

эт разе большой?! большой аще без кнопак!!!ибо тачскрин!!!

Кстати, всем, кому не терпится посмотреть, какой он, этот новый "Фокус" внутри, рекомедую просто на эти выходные доехать до ближайшего дилера и посидеть в Grand C-Max. Аутентичность - 100%. Единственное - не дайте внутренним размерам обмануть себя: всё-таки C-Max намного просторней и "воздуха" в нём на порядок больше.

У нас в городе в одном салоне я сидел в Trend (пустее пустого комплектация была). По ощущениям - грустно. Зато в другом стоит Titanium с 3-им рядом сидений, на полном "фарше". Красота!

Руль, органы управления, материалы - всё то же самое, что и в новом Focus. Заодно и аудиосистему можно будет посмотреть (это если аккум не севший будет).

P.S. в Trend верхняя часть обшивки передних дверей - твёрдая. В Titanium - слегка мягкая. Обшивка задних дверей повсеместно твёрдая в обоих комплектациях.

цитата:

Кстати, всем, кому не терпится посмотреть, какой он, этот новый "Фокус" внутри, рекомедую просто на эти выходные доехать до ближайшего дилера и посидеть в Grand C-Max.

Кстати тоже самое в прошлом году мне на автосалоне в Москве говорил представитель Форд.

alex-a

цитата:

В Titanium - слегка мягкая

Как на Куге?

Mr.Mirror
Прости, но я не знаю какая она в Куге. Но она точно такая же как в нынешнем рестайле Titanium.

alex-a

цитата:

такая же как в нынешнем рестайле Titanium.

-такая сейчас устраивает.

Уже посидел в новом Focus-3 2011 (хэтч, 1,6л. 125 л.с., МКПП, комфорт). Правда не попробовал, как он на ходу По по внешнему виду - интересный аппарат. Но цена!!! 22 килоЕвро!!!

Виталий 77
Поделитесь большими впечатлениями))) Где это было? Да и ценник ясное дело не для России))

22 000 евро??? Так это ж лимон рупий! Тогда уж лучше мондюка взять!

Думаю о цене еще очень рано говорить...

Рано но уж очень хочеться знать на что рассчитывать

А электронного блокиратора задних дверей как не было так и нет?

Кому не терпится, и есть возможность мотнуться в Финку, можно посмотреть новый Фокус в Лаппинранте, автосалон рядом с К-Раутой. Сегодня был там, стоят 2 фокуса, пантер и серебристый, как я понял комплектация "Комфорт". Внутри все прикольно кроме дверей, жесткий пластик, и немного не привычные ручки...
Рядом стоит Focus RS, за 68 килоевро... вот это аппарат

...заехал недавно на "день открытых дверей" к ОД и познакомился с ФФ3. Покидал ОД-Форд в смешанных чувствах , не мог отделаться от ощущения, что смотрел не какого-нибудь "корейца", а "знаменитого" и долгожданного ФФ3. На вкус и цвет ..., но для себя решил, что экстерьер у рестайла намного агрессивнее, индивидуальнее и интереснее.

ЗЫ: авто было 2л дизель-титаник, и кстати, как раз без навигатора, вместо которого сервисный дисплей а-ля мерседес класс "С" в дешевой компановке (знатоки поймут).

ЗЫ2: ценник был в районе 25 евро тонн, из чего делаю вывод, что цены на ФФ3 и для РФ не должны бы сильно измениться в сравнении со "старым" ценником (свой ФФ2.5 брал в числе первых весной 2008го за эти же деньги).

САЛОН ЧЕТКИЙ!НА ВИД УЗКОВАТ И ЗАНИЖАН цЕНА ВОПРОСА??

CDG
хм, 25 евро это только старт!, там ведь кучи опций нету.
Разница как бы огромна взять авто за 25 полупустое и за пусть 28 в Фуле.
впрочем цены как в Германии и в Украине - практически те же.

Jennik1

...ну да. Добавить туда кожу (или полукожу), тонировку зада и боковин, навигатор (блютус уже стоял), попогрейку, с дисками на 17 (всего, чего не было на выставленном экземпляре) и будет сея "надутая" Фиеста уже на уровне VW Golf GT.

...резюмируя. Не, друзья. Не навязывая ни в коей мере своего мнения, все-таки замечу, что машинке не хватает индивидуальности, а многие дизайнерские решения даже спорными не назовешь. Про ходовку и шумку не скажу-не пробовал пока еще, но хорошая управляемость без того, чтобы машинка тебе нравилась - это лично не для меня.

CDG
это в какой стране фокс 2 стоит 25 т евро, на рубли это больше мульёна?

Не хочу машину с самой простой аудиосистемой:


Если такая система будет стоять "в базе", без вариантов взять машину без "музыки" совсем, то я даже не знаю... Грустно...

alex-a
Как раз в базе такая скорее всего и будет. Ты представляешь торпеду фф3 или новой фиесты с "заглушкой"? я чесслово - нет. Да она и не рисовалась даже под такой вариант, без вариантов

FortRoss
Но она же денег стоит! Как вот тогда таксопаркам быть, например? С чего это вдруг платить за то, что тебе изначально не нужно?

A если, например, кто-то захочет себе поставить DIN-овую магнитолу марки *** из самой навороченной линейки (ну или ещё что-то куда круче) из своей предыдущей машины (ну ездит если человек именно с такой "музыкой" на протяжении уже последних 3-5 лет; если эта магнитола марки *** великолепно звучит и невероятно дорогая, а по качеству схемотехники она даст фору кому угодно и у неё даже USB не предусмотрен!) Что тогда делать?

Никто, кстати, не в курсе, на Fiesta нигде не прелагают переходники на DIN-овые магнитолы?

Тема эта ещё не поднималась, но для автомобиля, который должен стать массовым, не дать владельцу машины возможность выбирать по своему выбору "музыку" третьих производителей - это будет крайне злобно.

Рамки-переходники на DIN-овые магнитолы для ФФ2 в течение последних пяти лет расходились как горячие пирожки! Неужели с приходом ФФ3 плюрализму в фордовском автомобильном audio приходит конец?

Одно дело если ты берёшь машину с MyFord Touch: с огромным контрастным тач-скрин дисплеем и управлением всего на свете через него - тут всё ясно: эту систему не вынуть, ведь на ней завязано почти всё управление. А что если тебе досталась машина с самой простой "музыкой" и хиленьким дисплейчиком (как в настоящий момент в Голландии - у них даже Titanium без вариантов идут с этой самой простой "музыкой"? Апгрейда всё равно ведь когда-то захочется... Не должно быть так, чтобы её нельзя было поменять!

Что думаете?

alex-a
Слушай ты вот и ездил и побольше знаешь)) Вообще другой вариант музыки существует? И будет он? Этот дисплейчик в конце туннеля мне как то не очень У меня на фф2 дорестайл и то круче с обрамлением аля дерево))

SQUEALER
Да, просто вернись на седьмую страницу этой темы. Там всё есть. Или просто тынц.

alex-a
Привет, прочитал сообщение выше, где фотографии - как я понял, в базе такая магнитола даже без дисплея? Заранее спасибо.

alex-a
FortRoss

опять же, если смотреть на европейские спецификации, то без магнитолы баз нет.
(Возможно, что для Всеволжска и сделают)
Во всех базах идет музыка. Фордовская лицевая панель + маленький монохромный дисплей в минимуме.
В принципе, то что видно снаружи (панель Форд / Sony) с кнопками - это именно съемная панель, за ней находится стандартный прямоугольный 2-х диновый отсек, где и стоит сама голова со слотом для загрузки дисков.

Но все элементы управления отдельным шлейфом подключаются к кнопкам на соотв. внешней панели.

Учитывая, что на этих панелях, помимо кнопой управления музыкой, есть и другие кнопки - например ЦЗ и Аварийка, то заменить / выкинуть эту панель будет не так то просто.

По каталогу никаких упрощенных заглушек-панелей-рамок Форд не предлагает.

Dusha
о чем и спич. Мне лично собсно на музыку монопениссуально, я сейчас катаюсь со штатным Ford 6000 и не переживаю по поводу, но базовую комплектацию в том виде, какая она сейчас вырисовывается, брать не собираюсь, не из-за музыки, а из-за убогеньких дисплейчиков. Ну а меломанам - печаль, да...

black_ice
Почему?
Просто дисплей этот - простенький, монохромный, с ядовито-голубой подсветкой. На 4-й фотке он просто выключен.

Вот похоже этим навеяло салон фокуса.
Мне не нравится по картинке, надо вживую посмотреть.

А "фанерный" жесткий подлокотник на водительской двери остался или догадались что-то проложить?