Покупаю новый FF II

lodochnik1

цитата:

у нас в питере темнеет в 16 часов

И фонари у нас нифига не включают, да?
Не вижу для себя смысла тратить 25 штук и еще каждый год по две за КАСКО с них платить.

lodochnik1
какая экономичность, кто за ней смотрит противотуманки, музыка, кондеи, климаты, попогрейки...думать о ксеноне из-за экономичности как-то смешно + его стоимость эту экономию никогда не отобьет. Зато стоимость фары обычной от 4 до 7 тыс где-то. Сколько стоит ксеноновый прожектор? то-то же.

dimcher
как хозяин авто с ксеноном отпишусь так:
штатный ксенон на дальнем свете с галогеном сравнивать некорректно(ибо это будет как свет тепловоза сравнивать с фарой мотоцикла),а вот то,что настроен этот штатный ксенон так,что на ближнем свете дорогу видно хуже,чем с галогенками - отрицать не стану,увы...
это происходит в первую очередь из-за более резкой светотеневой границы ксеноновых фар(на бл.свете)
привыкаешь,конечно,но НЕ приятно

Ptiza:

цитата: штатные "заглядывалки за угол" - вот уж фигня (штатные заглядывают только направо в правосторонней России) А как на фикусе это реализовано? Тоже лампочка загорается дополнительная? И почему тока направо?

когда я выбирал 3 года назад (сейчас не скажу за технический прогресс и всякие Титаниумы), я хотел потратиться на ксенон (да, 25 тыр. было, но я перечислил свои доводы, и доволен, и форум перешерстил тогда, что штатный ксенон конкретно на Фокусе - удивительно удался! в отличие от других моделей и марок...)

а штатная заглядывалка за угол (адаптивные, вроде, называются?) - не совместима со штатным же ксеноном - там рефлектор поворачивался, а у ксенона - линзы ещё...
хотя нештатные альтернативные решения "всё-в-одном" видел на выставках!

лампочка дополнительно - это уже позже реализовали в штатных и впервые представили на новом Мондео... (как сейчас на новых Фокусах - не знаю)

только направо, т.к. иначе при левых крутых изгибах трассы (на картинках ФМК любит изображать Фокус на горных серпантинах) есть изрядная вероятность ослепить встречного (особенно в горах, где ещё перепады высот, и потому штатный автокорректор ксенона и тут ведёт себя разумно!).

кстати, в мануале есть главка, что нужно проделать с фарами, переезжая из Франции в Англию, например. про свой ксенон я помню, что там надо переключить шторку в линзах, чтобы начать освещать знаки на обочинах не справа, а слева!

LGG
в таком случае вообще сомнительна затея со штатным ксеноном за 25 косых, т.к. с грязными фарами и с галогенным дальним не освещенную фонарями дорогу мне видно хорошо ночью на 110 кмч. Запаса по дистанции хватает. Даже если ксенон прибавит еще метров 30 дальности, пользы это не даст

Ptiza
ДА при чем тут днем, да днем.. город, да город...
Меньше греется фара, нет грязи, лучше свет, сам подбирает угол наклона света, электроэнергия (как было замечено выше), дольше срок службы - разьве этого мало??
Какие плюсы у галогенок? цена лапочки.
Минус ксенона - это дорогая блок-фара, относительно галагенки.
какие тут понты??? Одни плюсы только в безопасность и комфорт.

Если Вы ездите по городу, то купите оку новую - в ней и свет отличный для города и все тип-топ.. Не понимаю этого и не пойму "Я езжу по городу поэтому мне это не нужно" - другим нужно и это полезно, и люди ездят не только по освещенным улицам..

Эхх.. сам жалею, что штатного нет ксенончика, а колхоз не хочу ставить

P.S. мори ,если резко, но позицию не понимаю совсем

цитата (lodochnik1 @ Сегодня в 14:53)

а вот музыку не брал бы в салоне.. потом че нить бы по деньгам поставил

помню советы по форуму, что фордовская музыка - только 6(!) посредственных колонок,
совсем без музыки - и вовсе только аудиоподготовка под 4(!) и антенну,
а вот сониевская музыка - 8 хороших колонок! и саму посредственную (я не эксперт - меня не пинать) Сони надо выкинуть сразу, а 8(!) колонок - можно уже задействовать...

dimcher

замечу,здесь идёт обсуждение,а не навязывание...
ты машину уже купил,свой выбор сделал,твоя позиция всем ясна
МНЕ ничего доказывать не надо

Leolik
позиция в том, что описанные плюсы сомнительны при такой стоимости, вот и все. человек почитает, задумается. может, он собирается о сугробы парковаться, и фары бить, тогда галогенки выберет и на стоимость ксенона сразу прозапас фар накупит

Ptiza:

lodochnik1 цитата: у нас в питере темнеет в 16 часов И фонари у нас нифига не включают, да? Не вижу для себя смысла тратить 25 штук и еще каждый год по две за КАСКО с них платить.

а общественный транспорт у нас тоже ходит нафига тратить 600 штук на машину если и так возят..
из той же серии...

по вашим словам у нас тут везде фонари.. вы за пределы КАД давно выезжали???

а я ваще не вижу смысла каско после первого года... дальше если только на угон страховать

Ptiza:

И фонари у нас нифига не включают, да? Не вижу для себя смысла тратить 25 штук и еще каждый год по две за КАСКО с них платить.

У меня сосед разбил в хлам свой Опель-Астра ночью на трассе СПб-Москва в 2008 году: какой-то деятель на грузовике попытался развернться у него перед носом. Потом говорил, что посмотрел, фары видел, но подумал, что ты еще далеко

ксенон в дождливую погоду на трассе освещает значительно хуже обычных галогенок. Сранивал...
Что в машине должно быть обязательно по моему имхо:
ESP,ABS,TSC,BreakAssist
подушек по максимуму
5 звезд по EuroNCap
круиз
современный двигатель с логическими верными лошадями для наших условий (т.е. никаких 102лс, 153лс, 201лс).
хорошее освещение и хорошие подсветки в салоне
полный привод.
добавлю: двухзонный (или более) климат-контроль

diev
делал замеры, минимум расход был на пятой передаче с выключенными потребителями на скорости 80..90 км/ч. На КАДе мерил.

lodochnik1
а кредит? а в ДТП на втором году попасть нереально? Я кстати на предыдущей машине именно на втором году попал в ДТП. вроде фигня, фара да крыло под замену, бампер заменили, но можно было бы и чинить, капот ремонт...у официалов на 65 штук + еще лобовуху поменял из-за скола на 15 штук. на какой-то дурацкий ланос. Стоимость полиса отбилась с лихвой. А фокус не дешевле в этом плане.

diev
от слуха зависит. у меня cd с 8-ю динамиками. для моего слуха хватает

Leolik
минус ксенона - его не было на испанцах, стоявших в наличии в салонах, и знакомый взял из того, что есть...
штатный ксенон чаще всего доступен только через заказ с завода и ожидание...

(видимо, в Испании в городах лучше уличное освещение )

AndyU
т.е. с ксеноном он показался бы ближе?

dimcher:

AndyU т.е. с ксеноном он показался бы ближе?

Чистые фары, линзы... Я так думаю, что - да.

dimcher:

и фары бить, тогда галогенки выберет

из этих соображений я выбрал штатный ксенон, чем докупать потом краденый задёшево (предлагали) - штатный входит в страховку и будет восстановлен в заводской вид.

если не страховать, то да. можно и машину подешевле выбрать

Derini:

ксенон в дождливую погоду на трассе освещает значительно хуже обычных галогенок. Сранивал... Что в машине должно быть обязательно по моему имхо: ESP,ABS,TSC,BreakAssist подушек по максимуму 5 звезд по EuroNCap круиз современный двигатель с логическими верными лошадями для наших условий (т.е. никаких 102лс, 153лс, 201лс). хорошее освещение и хорошие подсветки в салоне полный привод.

и это должен быть не форд фокус

Leolik:

Ptiza ДА при чем тут днем, да днем.. город, да город... Меньше греется фара, нет грязи, лучше свет, сам подбирает угол наклона света, электроэнергия (как было замечено выше), дольше срок службы - разьве этого мало?? Какие плюсы у галогенок? цена лапочки. Минус ксенона - это дорогая блок-фара, относительно галагенки. какие тут понты??? Одни плюсы только в безопасность и комфорт. Если Вы ездите по городу, то купите оку новую - в ней и свет отличный для города и все тип-топ.. Не понимаю этого и не пойму "Я езжу по городу поэтому мне это не нужно" - другим нужно и это полезно, и люди ездят не только по освещенным улицам.. Эхх.. сам жалею, что штатного нет ксенончика, а колхоз не хочу ставить P.S. мори ,если резко, но позицию не понимаю совсем

атплюсел однозначно...

для тех кто считает что 25 штук за штатный ксенон не адекватная цена...

а за музыку СОНИ только без мп3 10 штук это адекватно???
или за парктроник 10 тыр это тоже адекватно...???

только музон и парктроник можно самому вкрячить потом по вкусу и возможностям

Leolik
lodochnik1
По диагонали читаем, да?
Внимание ПИШУ ПРЯМО!
Топикстартеру:
По МОЕМУ МНЕНИЮ если большую часть времени собираешься ездить в городе или в светлое время суток, ксенон ставить совсем не обязательно, т.к. в данных условиях он на три буквы не нужен. Я БЫ СЕБЕ не ставил!!!
Те пара поездок, котору я, может быть, совершу в темноте на стоят выкинутых 25 тысяч. А если я плохо вижу, то лучше буду тащиться 40 км/ч чем лезть на обгон.
Учитесь слушать оппонентов, ребята.

LGG:

dimcher как хозяин авто с ксеноном отпишусь так: штатный ксенон на дальнем свете с галогеном сравнивать некорректно(ибо это будет как свет тепловоза сравнивать с фарой мотоцикла),а вот то,что настроен этот штатный ксенон так,что на ближнем свете дорогу видно хуже,чем с галогенками - отрицать не стану,увы... это происходит в первую очередь из-за более резкой светотеневой границы ксеноновых фар(на бл.свете) привыкаешь,конечно,но НЕ приятно

Подпишусь под каждым словом.

Lelic_77


Фокус не подпадает лишь по последнему пункту и по третьему снизу, а в остальном, имхо, вполне по адресу .

Ptiza, Леш а че слышать то? Я считаю, что твои аргументы ни о чем. Т.к. к сожалению мы живем в такой стране где нормальное освещение улиц ещё не скоро появится.

цитата:

для тех кто считает что 25 штук за штатный ксенон не адекватная цена... а за музыку СОНИ только без мп3 10 штук это адекватно??? или за парктроник 10 тыр это тоже адекватно...??? только музон и парктроник можно самому вкрячить потом по вкусу и возможностям

Во-во!!
По крайне мере это устанавливается без проблем в дальнейшим.
Также парктроник без дисплейчика даже, только звуковой, но вещь хорошая

А вот как установить: штатные блок-фары + омывалки + увеличенный бочок + блок-света другой + блоки розжига + датчики на подвеску + все это дело прошить и проложить проводку - вопрос?? думаю, что "явно дешевле" 25 штук и без гемора

lodochnik1
парктроник и музыку никто особо не защищает. я музыку штатную сначала не хотел брать, но т.к. авто было кредитное, то понимал, что после покупки со свободными средствами будет напряг, и уже тратиться на музыку не захочется. А так она вошла в стоимость кредита, при этом все уже установлено и париться не надо, причем выглядит лучше, чем что-то аналогичное, что можно было бы туда вставить за схожие деньги.
Да, можно было бы и ксенон впихнуть в кредит...но тогда я бы сначала выбрал 17" диски, кожаный салон...так можно и не остановиться было и вместо 550 тыс со скидкой получить все 650, а то и 700
В общем сегодня с Птицей попробуем сравнить светилки, хоть для себя пойму, правильно поступил или нет

lessen:

arturelis: У меня Титаниум. Датчик дождя использую часто - иногда действительно непонятна его работа, но я не гнушаюсь вручную вниз переключатель нажимать тогда, когда считаю нужным. Это не называется использую.это называется - не использую.

Не. как раз я его использую большую часть времени, и иногда сам дергаю вниз переключатель)

dimcher:

т.е. с ксеноном он показался бы ближе?

подумал бы - а вдруг бандюги (или законодатели) едут...

ведь ещё не так давно на форуме были страсти, что лечу, мол, по встречке на трассе, и мне с ксеноном все уступают! (правда, в штатном биксеноне там ещё жёлтая дальняя фара для ББФФ подмешана и штатные противотуманки противно жёлтые)

поэтому неудивительно, что все гонщеги начали его ставить во все дыры.

кстати, вчера статью читал, когда же кончится самосуд на российских дорогах?
там дальнобой пропустил по обочине затониронные лексус и гелендваген, а третью машинку "по-проще" - спихнул с откоса!

зы: сейчас АсПилот взгрустнёт, что и до зла в тонировке добрались в теме выбора...
поэтому топикстартеру надо подумать о выборе и штатной тонировки! но, имхо, совершенно непригодной для российских целей...

Derini
спасибо, за замеры!

а моя знакомая считает, что лучшая опция - это подключаемый полный привод!
надо заехать на газон, куда мелюзга забраться припарковаться не может, - вот здесь у неё есть "волшебная кнопочка", и она победитель!

касательно музыки в Фокусе мои 5 копеечекЪ:
Вчерась купил по объяве Sony-6MP3 за 5000 рублей в прекрасном состоянии,думаю,что поставлю сам минут за 5-10.
До этого ездил со стоковой магнитолкой Ford.
Причина смены - захотелось МР-3.
Обе музыки играют почти одинаково,и до хай-энда им - как до Китая от Москвы

цитата (lodochnik1 @ Сегодня в 15:32)

парктроник можно самому вкрячить потом по вкусу и возможностям

штатный парктроник - со всей искренностью отсоветовал даже менеджер - он умееет только пищать...
(таганрогский, для сравнения, за меньшие деньги меряет точно в цифрах до 16 см!)

dimcher:

и уже тратиться на музыку не захочется. А так она вошла в стоимость кредита

есть очень большой смысл правильно подобрать ПАКЕТЫ опций (иногда они взаимоисключают друг друга) - тогда даже ненужный ПБ5 (с двойным запиранием!) на халяву достанется!

dimcher:

Да, можно было бы и ксенон впихнуть в кредит...но тогда я бы сначала выбрал 17" диски, кожаный салон...так можно и не остановиться было и вместо 550 тыс со скидкой получить все 650, а то и 700

да понятно что можно еще и выше добраться опций напихать до 800...

я говорил о более важных по крайней мере для меня...

вот как раз кожаный салон я считаю понтами и зря потраченным баблом..