Российское будущее Форд Фокус 3.

MariaSPB
Я - наивный, думал речь идет об осени 2010 ):

MariaSPB
Ну это дорого клепать компоненты для 50 тысяч машин и невыгодно борьба с издержками .Кстати а штамповка у нас есть я вот не помню.Хотя конец 2011 мне кажется реальной датой

kosmich
Увы Выпуск нового автомобиля весьма хлопотное дело. Это не сумочки, которые можно хоть каждый месяц новую коллекцию

Лёхус88
А вы чего, собственно, добиваетесь? На параллельной ветке кого-то пытаетесь назвать президентом Форда, мне тут периодически нахамить норовите...
У Форда в России есть штамповка. А вы экономист в автомобильной промышленности, и просчитывали бизнес-кейсы на 50 000?

MariaSPB
Это все понятно, я слышал даже 2л. экобуст сместили на июнь уже. Но почти 2 года переналаживать конвеер?? Мне кажется машина морально устаревает при современном ведении автобизнеса уже через 3-4 года после ее появления и дальше уже нужно делать какой нибудь рестайлинг чтобы подогреть интерес к модели. Так вот на 3-й фокус "устареет" спустя года 2 максимум после выхода на конвеер, т.к. затянули с его выпуском.. или я чушь говорю?

Форд теряет своих потенциальных покупателей, т.к те которые первыми купили ФФ2 имеют уже 5-летнюю машину (ресталинг не в счет). Соответственно ее необходимо продавать и менять на что-то. До сих пор большинство потребителей продукции Форда очень неплохо к ней относились и следующий авто видели именно Форд. Мондео подходит очень не для многих размерами и ценой, а следующее поколение фокуса опаздало и значительно. И досрочное объявление ФФ3 рассчитано на то, что потребитель на это дело клюнет и будет ждать новую модель. В европе потребитель послал такую политику подальше и сейчас продажи Фокуса ушли сильно в низ. В итоге может оказаться, что Форд потеряет самую денежную нишу в европе класс С (хотя с фиестой успели).

MariaSPB
Я вам не хамлю Просто считаю вашу информацию не совсем достоверной и вы сказали что вы работаете в администрации завода но пишите домыслами. Это моё имхо.Я не экономитс и не надо быть экономистом чтобы понимать что большие объеёмы это удишивление продукции и это понимают не экономисты а технологи И не надо писать умные слвоечки типа эйсы опционы хиджединг можно просто и по русски

Idol
Продажи уже должны были уйти в низ так как модель старая.А с чем они опоздали 6 лет всё нормально как у всех

Лёхус88:

MariaSPB Я вам не хамлю  Просто считаю вашу информацию не совсем достоверной и вы сказали что вы работаете в администрации завода но пишите домыслами. Это моё имхо.Я не экономитс и не надо быть экономистом чтобы понимать что большие объеёмы это удишивление продукции и это понимают не экономисты а технологи И не надо писать умные слвоечки типа эйсы опционы хиджединг можно просто и по русски   -- Добавлено: [mergetime]1263891029[/mergetime] Idol Продажи уже должны были уйти в низ так как модель старая.А с чем они опоздали 6 лет всё нормально  как у всех

Полностью поддерживаю! Не с чем они не опоздали,а по срокам выпуска узнаем после мартовского представления европейской версии. Сам уже загорелся этой машинкой) Ждемс.

гольф на прилавках, мазда там же, астра в феврале -марте, не говорю о мегане+пыжи, а фокус только к концу 2011г. - это я так понимаю не опоздали?

Idol
Меган вышел в 2003 астра дебютирвоала встала на конвеер в 2004,Пыж вообще в 2001 толкьо рейсталинги были.На гольфе исправляли косяки(большая стоимость произвлства как резульат и низкая конкурентноспособность на рынках вне германии) предыдущего, для меня 6 гольф это просто очередной да и немцы об этом сами говорят.Мазда была выпущена в 2003 6 лет прошло новый дебют хотя это больше глубокий рейсталинг.: лет модель живёт

matilda398
Да токлу загоратсья у нас появиться в 2012

Прям все тут сидят в совете директоров ФМК и знают когда машина будет у нас))) Давайте подождем марта, а там посмотрим уже. Не думаю, что после дебюта должно пройти 2-а года!!! Так не было не с первым , не со вторым фокусом. А все обсуждения это гадание сами знаете на чем...

цитата:

Давайте подождем марта, а там посмотрим уже. Не думаю, что после дебюта должно пройти 2-а года!!! Так не было не с первым , не со вторым фокусом.

2 года ни с чем не было, кроме может концептов. которые потом вышли в урезанном виде. Одно из 2-х: или ФМК врет, или денег нету у них на новый авто. Интересно. у стагнирующего Опеля есть, а у процветающего Форда нет. Аа и нью Астра, для Опеля по конструктиву совсем новая, ФФ3 многое берет от ФФ2.

M matilda398:

Прям все тут сидят в совете директоров ФМК и знают когда машина будет у нас))) Давайте подождем марта, а там посмотрим уже. Не думаю, что после дебюта должно пройти 2-а года!!! Так не было не с первым , не со вторым фокусом. А все обсуждения это гадание сами знаете на чем...

Так говорят заводчане Просто логичекси в еврпое появистя в начале 2011 а наш завод будет переобуродовать во время летних отпусков это где то в августе пока смоннтируют пока отладят вот и выходит осень начало зимы 2011.Ну ждать до 2012 точно не осбираюсь

фокус 3 начнут делать в Питере -октябрь-ноябрь-пока тесты и все пройдет -то к концу года начнеться выпуск!

По данным ЗР (этому изданию я привык доверять) выпуск в Европе начнётся в конце этого года, у нас в начале следующего.

а я даже поддерживаю политикцу что форд выпускает модель после конкурентов. т к уже будет равняться на все новые модели а не на старые .

В Европе началось производство ФФ3

FORTUNA
Вы очень внимательны: Новый FOCUS запущен в производство