В гараже у Валерьевича (с. 14)

Трансформирую мою темку под МИНИФАК по Фотоотчетам, выполненным Ярославскими одноклубниками.

1. Замена СайлентБлоков на всех рычага заней подвески и Замена Аммортизаторов Valerevich
2. Замена заднего ступичного подшипника Valerevich
3. Долив-проверка уровня в КПП Тынц
4. Замена лампочек в приборке Тынц
5. Установка Защиты Картера ФФ2 Рестайл SlimShady
6. Замена передних тормозных колодок И ТОРМОЗНЫХ дисковТынц
7. СнятиеУстановка задней полки Тынц
8. Замена Катушки зажигания Тынц
9. Замена Топливного фильтра Тынц
10. Снятие бака - чистка сеток Бензонасоса Тынц
11. Установка Сетки в Бампер ФФ2 Рестайл SlimShady
12. Замена Передних пружин, Стоек и Опорных подшипников Тынц
13. Замена Задних Барабанных тормозных колодок Тынц
14. Снятие-Установка генератора ФФ1 Рокам Тынц
15. Правила прокачки Аммортизаторов

Valerevich
16. Замена термостата ФФ1 Рокам Master10051
17. Замена переднего ступичного подшипника с АБС ФФ1 Valerevich
18. Замена (промывка) радиаторов на ФФ1 Valerevich
19. Замена датчика скорости на ФФ1 Valerevich
20. Замена помпы ФФ1 на Рокам 1.6 Тынц
21. Замена Шаровых опор на ФФ1 тынц

фотоотчет, ремонт Фокуса, Valerevich, Фокус, Focus

-kolhoz-

7 April 2011

далше в мото запчастях были приобретены тросы один для салонной ручки другой для подкапотного пространства прикреплен дополнительный уголок в котором сделаны 2 отверстия и нарезана резьба М8*1.25 для натяжников тросовдля соединения тросов с качелькой использовал мотоциклетные спицы края спиц и тросов стоены на скос и пропаяны тоесть получилось примерно 12 15мм паянного шва думаю за глаза хватит для прилагаемого усилия уголок который на фото справа впоследствии убрал переигал конструкцию на фото нижний трос идет в салон верхний на лапку открывания под капотом отверстия внизу уголка для крепления к кузову

-kolhoz-

7 April 2011

про то как протягивать трос в салон много написано в федералке добавлю что делать это имея толко представление о том что где находится гимор ещё тот для салона изготовил ручку из ручки открывания дверей классики

-kolhoz-

7 April 2011

вот так это выглядит уже установленным на авто верхний трос с упором отверстие для него в пластиковой накладке (лежит сверху)к сожалению батарейки в фотике садятся всегда невовремя поэтому фоток готового изделия нет для крепления салонной ручки отверстий никаких не делал там над педалью сцепления в пластмассе есть пара в них и закрепился через закладную все резбы без гаек посадил на фиксатор резьбы работает нормально результатом доволен будут вопросы велкам

SlimShady

8 April 2011

Молодец) Руки из нужного места растут )

Lenivec

8 April 2011

Я вот только не понимаю для чего это делать ))) вы каждый день капот открываете )) в тросе тоже есть минусы, я как бывший владелец мондно могу сказать что и тросик там рвется на морозе ))
Ну а как исполнение молодец конечно 5+

MotoLive

11 April 2011

Спасибо всем кто делает фотоотчёты, жаль не заметил темку ранее..

finplang

11 April 2011

День добрый! При движении задним ходом в сырую погоду дико скрипят тормоза на задних колесах...

Пугаться или ничего страшного... Только в сырую погоду и только задним ходом, как на Шевроле Крузз, у кого то такое было... Что делать... Завтра еду на ТО.

master10051

11 April 2011

finplang
Мож колодки отслоились?

finplang

11 April 2011

и как проверить??

pahom076

11 April 2011

finplang
Тока разборкой

и еще вопрос :скрипят когда просто едешь назад или с притормаживанием ?

voron76

13 April 2011

Спасибо Валеричу и его гаражу за теплый прием)))

finplang

14 April 2011

Когда еду назад и начинают притормаживать (но! исключительно в сырую погоду!!!). Прошел ТО, машину пытали 8 часов (с 14 до 20), при выдаче сказали - в отличном состоянии не парьтесь

Валерьич - вопрос - при какой толщине тормозного диска происходит его замена. В сервисе сказали: износ колодок 15% и 20% соответственно, а по тормозным дискам остался миллиметр (у меня 24 отбраковка 23), до этого эксплуатировал авто - никогда не менял тормозные диски. Или мне парят мозк и выкачивают бабло???

pahom076

14 April 2011

finplang
Усе праильно 25 новый диск ,износ допускается 2мм ,т е на 23 менять ,у меня еси Чо 21,5 пока езжу ,но колодки я думаю нужон менять раньше что бы тормозной цилиндр далеко не вылазил

-kolhoz-

15 April 2011

Всем привет вот мой отчётик по замене пыльников рулевой рейки на неоригинал ввиду сумашедшей цены!!! 3300 за кусок пластика по моему перебор поэтому были заказаны в экзисте лимфёрдеры по 280 скопейками да а началась вся эта история со стука левой рулевой тяги когда снял старый пыльник офигел вода ржавчина какой то белёсый налёт на корпусе рейки поэтому решил рейку полностью симать тоесть скидывать весь подрамник на фото уже с заменеными пыльниками

-kolhoz-

15 April 2011

вот повреждение пыльника из за которого всё и случилось

-kolhoz-

15 April 2011

вот так выглядела рулевая тяга

-kolhoz-

15 April 2011

тягу заказал у себя в ростове ТРВ за 1000 ан 40 руб дороже экзиста в моём случае выгодней что понравилось на тяге и на самой головке сделаны фаски под ключ фото тяги к сожалению нет закину фото пыльника

-kolhoz-

15 April 2011

Теперь к нашим пыльникам в корпусе рейки были просверлены отверстия нарезана резьба и на фиксатор резьбы вкручены штуцеры прокачки тормозов от ВАЗ подрезанные до необходимой длинны и посажены на фиксатор резьбы правый

-kolhoz-

15 April 2011

и левый

pahom076

15 April 2011

kolhoz
Здорово ! За какой срок и пробег так все убилось?

-kolhoz-

15 April 2011

вот общий вид с новыми пыльниками и вкрученными штуцерами в азарте прикрутил всё на места потом снимал левую тягу чтобы засунуть рейку на своё место в подрамнике

pahom076

15 April 2011

kolhoz
А прокачка пошто ? Шприцевать? Имхо лишнее это

-kolhoz-

15 April 2011

[b]pahom0авто 2006 пробег 63 я тысяча

pahom076

15 April 2011

kolhoz
Значит просто усталость матерьяла,я так понял пыльники пластик ?

-kolhoz-

15 April 2011

пыльники при ходе рейки влево вправо создают давление и разрежение как по вашему это отразится на сальниках ИМХО жизнь им не продлит

-kolhoz-

15 April 2011

pahom076
да пыльники пластиковые

-kolhoz-

15 April 2011

дальше подрезаем трубку до необходимой длинны и одеваем шланг в данном случае от омывайки ТАЗ ИМХО для прохода воздуха этого будет достаточно слева

-kolhoz-

15 April 2011

и справа шланг тоже на фиксатор резьб

-kolhoz-

15 April 2011

обрезанную трубку прихватываем к другой хомутами

pahom076

15 April 2011

kolhoz
Ситуация как с пыльниками шрусов,когда их устанавливают ,в прямом положении удаляют лишний воздух ,в рейке я думаю не то давление что бы как то повлиять на сальник

1 person online

to leave a message or Sign up