Чип-тюнинг FF у нас в городе... Кто за?

нифига себе куда забрались .. а почему по Лазовского надо ехать , раньше нельзя свернуть, там знаки что ли ?

dlsdls:

из яндекс-карт взял в результате...

если не разобрались как ехать будем созваниваться... Вот еще как вариант: http://maps.yandex.ru/?ll=55.9367%2C54.741...1767&z=15&l=map

user60:

нифига себе куда забрались .. а почему по Лазовского надо ехать , раньше нельзя свернуть, там знаки что ли ?

там надо по дзержинского по серпантину спускаться, просто на карте не совсем корректно обозначено в этом масштабе... можно с ж/д вокзала напрямую и направо через ж/д эстакаду

а, понял ..на карте да, непривычно смотрится, ну я по Фрунзе поднимусь и потом по Аксакова, там привычнее и ближе

MoRoZZ®:

dlsdls я не точно... приеду, посмотрю, поговорю, прокатите меня, чипанусь... а почему только 1.8 собрались чиповать, где 2.0??? я че, пионером буду что ли у нас в городе...??

приезжай конечно, прокатим, пообщаемся. на счет 2-х литровых не знаю... видимо точно пионером будешь, если решишься
П.С. наклейки, я так понял, клубные? привези - посмотрим.

user60:

а, понял ..на карте да, непривычно смотрится, ну я по Фрунзе поднимусь и потом по Аксакова, там привычнее и ближе

ну можно и через фрунзе-аксакова в принципе... короче напоминаю, что юрий "KaMS ENGINEERING" приедет в воскресенье в 16:40 местного. Я его встречу и поедем в бокс.
П.С. свой телефон повторю на всякий 8917404669семь Динар

dlsdls

цитата:

Паук уже нашел?

Не,буду заказывать из Мск,а к нему еще и резонатор(до кучи) и глушитель(в нем часть ката болтается).

Что касается карты,попытаюсь найти навигашку,скажите адрес,на въезде забью и

Парни скажите все равно на словах оптимальный маршрут захожу в город по Салавата далее идти по нему до Революционной или ...?

СеданщеГ:

Парни скажите все равно на словах оптимальный маршрут захожу в город по Салавата далее идти по нему до Революционной или ...?

Мое имхо: я тоже заезжаю в город со стороны аэропорта , проезжаю мост, за первой эстакадой направо вверх - выезд на Заки Валиди(бывшая Фрунзе) . Поднимаюсь по ней почти до телецентра, сразу за Университетом поворачиваю направо на Аксакова и еду по ней до конца(где она упирается в Революционную) , там поворот налево и спуск по серпантину на Вокзальную ну и там уже понятно . Вроде как самый короткий и простой маршрут .

user60:

СеданщеГ: Парни скажите все равно на словах оптимальный маршрут захожу в город по Салавата далее идти по нему до Революционной или ...? Мое имхо: я тоже заезжаю в город со стороны аэропорта , проезжаю мост, за первой эстакадой направо вверх - выезд на Заки Валиди(бывшая Фрунзе) . Поднимаюсь по ней почти до телецентра, сразу за Университетом поворачиваю направо на Аксакова и еду по ней до конца(где она упирается в Революционную) , там поворот налево и спуск по серпантину на Вокзальную ну и там уже понятно . Вроде как самый короткий и простой маршрут .

Так и состыкуйтесь например возле КПМа на въезде в Уфу... Проще ведь будет, чем плутать! Маршрут следующий: после проезда моста через белую уходишь направо сразу за первой эстакадой, чтобы попасть на нее, уходишь вверх по главной дороге ул. Заки Валиди направляешься в строну телецентра, проехав 4 светофора слева увидишь Башкирский государственный университет, сразу после него (не доезжая до телецентра) едешь направо по улице аксакова, дальше начинаются параллельные трамвайные пути, которые через 3 светофора будут уходить нправо, а тебе надо будет налево на серпантин по окончании которого уходишь левее и попадаешь на эстакаду через ж/д, потом после ее проезда дорога пойдет направо мимо субару-центра и заправки, далее проехав силикатный завод (справа будет) дорога направо мимо рыночка и магазина пятерочка. Через метров 100 спарва будет 2 бокса, первый из которых - пункт назначения ))). ВСЕ!!!

цитата:

найти навигашку,скажите адрес,на въезде забью и

???

цитата:

Так и состыкуйтесь например возле КПМа на въезде в Уфу... Проще ведь будет, чем плутать

Я за!!!

СеданщеГ:

цитата: найти навигашку,скажите адрес,на въезде забью и ???

Деревенская переправа, 53 - рядом здание

Ну что, энтузиасты, чипанулись? Как первые впечатления?

впечатлений пока мало, т.к. мало прокатался, могу одно сказать, теперь с перегазовкой как дурак с первой еду с пробуксовкой( не могу отвыкнуть от ПРОВАЛОВ), а так на 140 на пятой передачи при давлении на гашетку чувствую ускорение, пропали провалы, машина раскручивается очень быстро, скорости стали эластичнее, в городе с 30ти ( а мне то хроманожке это пока особенно важно, чтоб кпп не дергать лишний раз) на четвертой можно без проблем разгоняться и ездить, единственное сегодня посплю и вечером дроссель чистить буду, так как вернулись старые добрые плавающие обороты, но как машинка побежала это класс не знаю, че там по лошадям прибавилось, но как она летает, мне пока нравится, короче не жалею, спасибо чиповщику( ну само сабой) и dlsdls за проявленый энтузиазм и предоставленное помещение Ура, товарищи

Мне пока по городу особо не удалось поездить качественно изучил только поведение на трассе.Ускоряюсь на пяток с той же динамикой как и на четвертой.Действительно плавуны стали активнее т.к.чип и чистка делаются одновременно,но Юре нужно было на самаль и чистку мы делаем сами.Подхваты на всех скоростях,Юря практически ЗАПРЕТИЛ давить на тапку при первой передаче,реально убить коробку.Сегодня у нас -25 и авто запустился без дабла с первых прокруток.Могу подтвердить что авто стал заметно медленнее прогреваться.
Остальное позднее после того как полностью пойму что такое чип от Б-Тюнинг
Жалею ли я, что проехал более 750 км в том числе и по горным перевалам где в обочинах лежали фуры и бешанные полупьяные колхозники вылетают перед тобою с деревень на ацких шестерках подрезая тебя и мешая обгону? Нет,я не жалею.

Мои первые впечатления . Залили max . Возвращался с чиповки уже затемно, на ближнем свете особо не погоняешь, больше 150 не разгонялся. До чипа ездил с отключенной егр,дыркой и бустером что уже давало хорошую динамику в сравнении со стоком . Тем не менее с чипом стало гораздо лучше. Реакция педали газа очень адекватная, трогается хорошо, переключается отлично, не надо приноравливаться и приспосабливаться к машине,все делается так как должно быть. Если раньше чтобы ехать динамично надо было поддерживать 4-5 тыс оборотов то теперь для такой же динамики достаточно 3 тыс , соответственно тише в салоне . На низшую передачу тоже теперь можно реже переключаться. Заводится лучше, как говорится, с полтычка . Плавающих у меня как не было так и сейчас нет. Бустер удачно дополняет чип .
На сайте написано что на max возможны рывки, естественно этот ньюанс вызывал опасения . Рывков обнаружить пока не удалось, до чипа я ездил на суперспорт режиме , к остроте педали газа привык, режиме сейчас на спорт режиме, все происходит мягче и плавнее.
Сегодня у нас с утра -27, на холодную едет прекрасно, никаких затупов или рывков.
Вывод - я очень доволен . Большое спасибо Юре за работу и чип, и Динару за организацию и предоставленное помещение и Сергею за компанию
Да, расход не изменился , 160 км в Уфу до чипа , сброс показаний и обратно , в обоих случаях 8 литров на сотню .

Всем спасибо! Все прошло замечательно. Все, я так понял, остались довольны - это самое главное. Ну что сказать... В принципе от чипа ожидал даже меньше, чем получил. Доволен как паровоз!!! Машина просто кардинально изменилась: на холодную - без проблем, нажал на гашетку при 3-х тысячах - получил результат как при 4-х примерно ранее, с места трогаться вообще одно удовольствие, ладно хоть ЕСП есть, а так пробуксовка вплоть до 4 передачи при интенсивном разгоне. Огромное спасибо Юре за помощь в перепрошивке и за терпение при ответах на кучу заданных вопросов
П.С. В одном месте есть прямая дорожка полупустынная, так вот, когда раньше ездил на СТОКе, то максимум успевал до 170 там разогнаться, а вчера без проблем 180 с гаком вышло... Вот такие пироги.

мне, как и всем вчера, Юриа залил max, спасибо ему за это...
единственное, что меня пока не очень радует, это отсутствие ЕСП на моей машине...
а в остальном, доволен как слон (вроде так говорится.. )..
теперь я чувствую, что у меня 2.0 литра...
раньше, эти вечные перегазовки на светофоре, как будто вчера автошколу закончил, а теперь все отлично, вот только пока не привык еще, с пробуксовочкой трогаюсь..
разгоняться стала на много резвей, раньше это было туго...
на холодную вообще без проблем..
короче, машине этого не хватало, теперь ей это дали, и все встало на свои места...
вот теперь все точно как часы, четко и прально...
впечатлений, пока не столько, сколько у СеданщеГа было, когда он только прокатился на своей чипованой машинке...
но думаю, что скоро все в полной мере опробую...

и больше всех поразил Taliban, который вышел из машины с костылями... я вообще в шоке был...
большое спасибо dlsdls за организацию мероприятия...
п.с. седня утром еду, улыбка до ушей, а на меня все смотрят и понять ни че не могут...

я уже вам завидовать начинаю

мдя, как мало надо человеку для щастья

Добавлю что прежняя очень большая проблемма просадки оборотов при трогатьи исчезла без следа,на ее месте оказалась новая это стартовый рывок с которым я пока не могу совладать(еще наверное потому что у меня зимние кросовки с очень толстой подошвой).Чувствительность педали супер,я как всегда впереди всего потока но при этом у меня двиг(глядя на стрелку тохометра) работает в среднем режиме это 3 т об.

MoRoZZ®:

мне, как и всем вчера, Юриа залил max..

Как говорится "кто не рискует тот не пьет .."
Все-таки ты решился и в итоге не прогадал, хотя твои сомнения легко было понять, все-таки на двушке по предыдущим отзывам эффект поменьше чем у нас, рад за тебя .
Помимо прочего, на 2 л. с чипом ты теперь еще и намбе ван в РБ !

-- Добавлено: [mergetime]1261386792[/mergetime]

Машулька:

я уже вам завидовать начинаю

Скажу по секрету, Юра не исключил еще одного приезда в Уфу ...

-- Добавлено: [mergetime]1261386961[/mergetime]
Вы все буксуете потому что не ездили с бустером в суперспорт режиме

user60:

Вы все буксуете потому что не ездили с бустером в суперспорт режиме

а в чем фишка то..??

user60
спасибо за наводку
если я все таки решусь мне папа голову оторвет и не только он

MoRoZZ®:

user60: Вы все буксуете потому что не ездили с бустером в суперспорт режиме  а в чем фишка то..??

адаптация в голове и ногах еще не прошла бустер резкий в супспорт, я уже привык нежно обращаться с педалью газа

Машулька
надо было тоже чиповаться...
и не надо было бы тогда завидовать...

ну я думаю, тут ни кто не позволит тебе голову оторвать...

СеданщеГ
такая же фикня... стартовый рывок какой то злой теперь...

user60
зффект то может и меньше, но зато на первой могу номально на газ жать...

MoRoZZ®:

Машулька надо было тоже чиповаться... и не надо было бы тогда завидовать... ну я думаю, тут ни кто не позволит тебе голову оторвать...

ну тут то не оторвут
а вот дома...

Машулька
да а кто дома то узнает...
у меня вот вообще ни кто не в курсе, и нормально вроде...

MoRoZZ®:

Машулька да а кто дома то узнает... у меня вот вообще ни кто не в курсе, и нормально вроде...

ну тот кто это делал на свою машину тот я думаю поймет
а можно набраться наглости и попросить у тебя прокатиться для сравнения?

Машулька

да можно, если только осторожно...

Я так понимаю что все прошло хорошо. Спасибо за отзывы. Что же касается стартов и обуви то это не смешно. поездите некоторое время и после этого еще раз подумайте на эту тему. Может сложиться так, что из-за сложившихся привычек некоторое время просто не очень корректно работаете дросселем.
Привыкните к новому характеру автомобиля в ближайшие дни, и все будет ОК.