МЕГАфокусировки по ЕВРОПЕ

1 день
МОСКВА
Выезд Москва–Брест с Белорусского вокзала поездом №27, отправление в 15:42, встреча с гидом для получения документов в 15:00 у вагона № 2 (гида, номер поезда и номер вагона см. на сайте www.tourtrans.ru в разделе «Отправление» за неделю до выезда). В дни школьных каникул, в майские и новогодние праздники возможно отправление более ранним дополнительным поездом.
2 день
ВАРШАВА
Утром — прибытие в Брест, размещение в автобусе, трансфер в Варшаву (~200 км, возможен трансфер через границу на электричке).
Варшава — краткий осмотр старого города. Переезд по территории Польши (~500 км).
Транзитная ночь в отеле в Польше (недалеко от польско-немецкой границы).
3 день
БЕРЛИН
Утром — выезд из отеля, переезд в Берлин (~110 км). Осмотр города с сопровождающим ок. 2 ч.: Берлинская стена, Александрплац, Унтер ден Линден, Бранденбургские ворота, Рейхстаг, Тиргартен, Зоо и др.
Свободное время — 9 часов (без использования автобуса).
Посещение музеев или подъем на Рейхстаг (вход свободный). Проезд автобусом № 100, билет от ?2,1. Возможно посещение музеев*: Музейного острова, Культурфорума, Шарлоттенбурга (ок. ?6) или Зоопарка* (цена билета «зоопарк + аквариум» для детей до 15 лет — ?9, для взрослых — ?18). Для желающих (от 20 человек) пешеходная экскурсия с местным гидом — ?5/чел.
Вечером — выезд в Париж (~1040 км), ночной переезд
4 день
ПАРИЖ
Днем — прибытие в Париж. >
Внимание! В связи со сложной транспортной ситуацией в Париже и ограничением на парковку туристических автобусов, возможны переезды по городу на общественном транспорте (метро, RER – от ?1,6 за одну поездку).
Поездка в королевскую резиденцию Версаль* (взрослым - ?30, детям до 18 лет —?15, включая трансфер, входной билет с аудиогидом). В период работы фонтанов вход в парк – ?5/ чел. Знакомство с городом (без использования автобуса). Знакомство с парижским метро* (билет от ?1,6).
Эйфелева башня* — символ Парижа (2 этаж для взрослых — ?8, для детей до 11 лет ?5). Гарантированное групповое посещение только для туристов, оплативших экскурсию заранее, в связи с сиcтемой предварительного бронирования для групп. (См. Доплаты)
Осмотр города* — «На кораблике по Сене» (билеты для детей до 18 лет — ?9 для взрослых — ?11).
Размещение в отеле (возможно в пригороде).
5 день
ПАРИЖ
Обзорная автобусная экскурсия по городу: собор Нотр-Дам, Латинский квартал, Пантеон, мост Александра III, Эспланада Инвалидов, площадь Трокадеро, сад Тюильри, Гранд-Опера и т.д.
Собор Нотр Дам. Прогулка с сопровождающим по Иль-де-ла-Сите с самостоятельным посещением собора.
Для желающих дворцовый комплекс Фонтенбло — любимая резиденция Наполеона (взрослым - ?40, детям до 18 лет —?25, включая трансфер, входной билет, услуги местного гида).
Приглашаем на тематическую пешеходную экскурсию: Латинский квартал*/Монмартр*/Чрево Парижа* (от 20 чел., ?8 наушники, дети до 12 — ?5, возможно использование наушников ?3/чел).
Посещение знаменитого кабаре «Мулен Руж»*. Начало в 23:00. Стоимость ?92, включая полбутылки шампанского. Трансфер на такси от ?20 (до 3 человека в машине). Рекомендуем бронировать при покупке тура.
6 день
ПАРИЖ
Утром освобождение номеров и выезд из отеля, свободное время для пешеходных прогулок и осмотра достопримечательностей Парижа (без использования автобуса).
Факультативная поездка на целый день в Диснейленд* (трансфер — ?13 + билет: взрослый индивидуальный ?51/групповой от 12 человек - ?45; детям до 11 лет — ?43/ ?35.
Вечером — выезд на Лазурное побережье, ночной переезд (~920 км).
7 день
КАННЫ
Переезд по Франции, утром — прибытие на Лазурный Берег в Канны (пребывание в городе ок. 2 ч.), осмотр города с сопровождающим: знаменитая набережная Круазет, Дворец кинофестивалей, старый город и др. Возможна по-ездка* на о. Св. Маргариты ( от 20 человек) – ?15/чел. (катер+входной билет).Посещение музея парфюмерии Gallimard в городе Грасс.
Размещение в отеле на Лазурном побережью, отдых.
8 день
НИЦЦА
Отдых на побережье, знакомство и осмотр жемчужины французской Ривьеры — города Ницца с сопровождающим: знаменитые набережные, музеи, дворцы, отели и казино, фабрика духов и многое другое.
Факультативная поездка* для групп от 20 человек (проезд на автобусе — ?15) в Княжество Монако, осмотр городов Монако — площадь перед Княжеским дворцом, сады, Океанографический музей* (?13) и Монте-Карло — трасса Формулы 1, площадь Казино: казино (возможно посещение*, ?10), отель и кафе «Де Пари».
9 день
МИЛАН
Утром — освобождение номеров, переезд в Италию (~320 км).
Прибытие в Милан, осмотр города — замок Сфорцеско, Соборная площадь и знаменитый собор Дуомо, театр Ла Скала, галерея Виктора Эммануила.
Транзитная ночь в отеле по дороге.
10 день
ВЕРОНА - ВЕНЕЦИЯ
Рано утром — выезд из отеля и переезд в Венецию (~270 км), с остановкой в Вероне (самостоятельный краткий осмотр) — городе Ромео и Джульетты. Возможна экскурсия с местным гидом — ?8/чел. (от 20 человек).
Днем — прибытие в Венецию. Обзорная экскурсия по городу с гидом (обязательный туристический сбор + проезд на катере в Венецию и обратно* — ?15): площадь и Собор Сан Марко, Дворец Дожей и мостик Вздохов, мост Риальто, венецианские улочки, каналы, дворцы.
Свободное время, для желающих — катание на гондолах* ( от 20?/чел) и многое другое.
Вечером — выезд из Венеции, ночной переезд (~950 км) по Италии, Австрии и Германии.
11 день
ДРЕЗДЕН
Утром — прибытие в Дрезден, краткий осмотр города: дворец Цвингер, церковь Фрауенкирхе и т.д. Возможна экскурсия с местным гидом – ?8/чел. (от 20 человек). > Свободное время. Для желающих — посещение знаменитой Дрезденской картинной галереи* (в понедельник – выходной. Экскурсия с гидом, включая входной билет — ?18, дети до 18 лет - ?10, от 20 до 30 чел.). Посещение может быть совмещено с экскурсией по городу (итоговая стоимость ?20, экскурсия отдельно ?11). Или сокровищница «Зеленые своды» (вторник – выходной. Входной билет – взрослые ?18, дети до 18 лет - ?10 - билет, гид, наушники, группа от 20-25 чел. )
Во второй половине дня — выезд из Дрездена, переезд (~110 км), вечером — размещение в отеле в Польше.
12 день
ПОЛЬША
Утром — выезд из отеля, переезд по Польше в Брест (~690 км). Возможен трансфер через границу на электричке.
13 день
МОСКВА

. . . .

Начинаем с малого
Начать надо с того, что для поездки в Европу на машине вам понадобится совсем немного. Совершенно необходимы время, загранпаспорт, водительские права, деньги (да-да, тоже совсем немного), своя машина и/или банковская карточка. Ах да, еще и желание.
Что? У вас это есть? И даже желание? А вы все не едете? Хм-м-м... Что-то мешает :-(
Будем избавляться?

Открываем глаза на правду
Заблуждение первое. На моей машине меня в Европу не пустят.
Пардон, но с чего бы это? Если машина исправна, то пустят. А всякие нормы выхлопа – это требования к новым автомобилям. Разве что некоторые немецкие города ввели экологическую проверку для въезда в их центр. Но через границу вас пропустят. Даже правый руль не помеха – ездят же по Европе англичане.
И наши ездят – на «Москвичах», «Победах», «УАЗах» и даже «Оках»... или «ОкАх»?.. неважно. Важно, что надо просто проверить машину и поехать. Только тонировку не забудьте ободрать и кенгурятник тоже :-) И шипы запрещены в очень многих странах Европы.

Заблуждение второе. Я замучаюсь получать визу
Да ладно! Это вам турагенты напели? Не верьте им. Получение визы – рутинная бюрократическая процедура. Соберете нужное количество бумажек, сунете в окошко, а потом заберете паспорт с визой. Только побеспокойтесь заранее – в сезон уж больно много желающих.
Отказы? Бывают, да. 3-4%. Практически все – из-за неправильно оформленных документов. Просто будьте аккуратнее.

Заблуждение третье. Это слишком дорого
Ну никак не дороже любого нормального отдыха за границей, даже дешевого. Никак! (Койку в бердянском сарайчике в расчет не берем) А при необходимости может статься и дешевле, особенно для семьи. Немножко больше подготовки понадобится, да изворотливости.
Короче, сколько у вас там есть? На Турцию-Египет хватает? Все, тогда поехали.

Заблуждение четвертое. Я не знаю языков
Во-первых, это неправда. С десяток самых главных слов вы знаете – всякие о’кеи, мерси, битте и прочие арривидерчи. А это, поверьте, очень много, особенно в сочетании с улыбкой. А во-вторых, на фига они вам, языки-то? Ну не знаете, и ладно. Прекрасно можно обойтись жестами, калькулятором и ручкой с бумажкой. И русскоязычный путеводитель, конечно, поможет, куда ж без него. Так что, взбудоражьте в голове ошметки школьных знаний – и в путь!
Только «же не манж па сис жур» там не вспоминайте – не поймут. А если поймут, то о-о-очень сильно удивятся.

Заблуждение пятое. На дорогах много криминала
Боже мой! Не читайте газет! Никаких не читайте. И телевизор тоже не смотрите. (мечтательно в сторону) Э-эх, как же там хорошо на дороге... (спохватившись) В общем, даже спорить с этим лениво, такая чушь.

Заблуждение шестое. Моя рублевая кредитка выдана Колхозбанком и в Европе не сработает
Возражаем деловито. Если карточка международной платежной системы, то она должна работать в Европе, какой бы банк ее ни выдал, к какой бы международной системе она бы ни принадлежала и в какой валюте ни был бы открыт карточный счет.

Заблуждение седьмое. Ребенку будет скучно
Как так? Он же с вами! Или ему и с вами скучно? Если да, то... гм-гм... в общем, это не к нам. А если нет, и ему с вами не скучно, то с чего бы это ему станет скучно в путешествии, если он с вами... тьфу, аж заговариваться стали :-) Короче, вы поняли? Да-да, автомобильное путешествие может приносить радость – и детям, и взрослым.

Заблуждение восьмое. Я там заблужусь
Да, вот уж воистину заблуждение. Просто вы нормальных дорог не видели с нормальными указателями. И атласов, достоверно их описывающих. И навигатором не пользовались. Кто видел хоть что-то из перечисленного, от заблуждения заблудиться избавлен.

Ну что, лихо мы с вашими заблуждениями разобрались? Кто сказал «Нет»? Вот вы? Что ж, с вами все ясно. Можете очистить помещение, нажав Backspace или Ctrl+F4, вряд ли дальше для вас найдется что-то интересное.
А с остальными мы продолжим.

Итак, ваши иллюзии рассеяны, желания окрепли, можно приступать непосредственно к подготовке. Здесь все просто. Прежде всего, нужно решить, куда вы, собственно, хотите поехать. Что? Это как раз непросто? Ну извините. Как известно, корабль, который не знает, куда плыть, сильно удивится, приплыв не туда. А машина, так и вовсе никуда не приедет. А потому, воленс-неволенс, решайте, куда вы хотите попасть, и что посмотреть.
Попробуйте реализовать давние желания. Вы с детства мечтали увидеть Париж и умереть? Вторая часть этой программы будет, на наш взгляд, перебором, а вот первую беритесь воплощать в жизнь прямо сейчас. Вам по ночам снится Колизей? Гвадалквивир? Церковь Санта-Мария-Глориоза-деи-Фрари? Все в ваших руках и в пределах доступности.

В этом нам помогут не только бумажные карты-атласы, но и многочисленные интернет-планировщики, например, наш любимый ВиаМишлен, популярнейший Гугл и менее известные Маппи и Мап24.
Важный ориентир – сколько можно проехать в день. Не вдаваясь в подробности, скажем, что ориентироваться надо – летом! – на среднюю скорость 70-80 км/час при движении по обычным дорогам и 100-110 км/час про поездке по автобанам.
Думаете, мало? Опыт, знаете ли. Да и речь идет о реальной средней скорости за весь пробег от двери до двери, а не о крейсерской на дороге.
Поэтому если вы хотите что-то успеть посмотреть, то больше четырех-пяти часов в день отдавать машине не стоит. То есть в такой день нельзя закладывать больше 250-400 км пробега.
Но если задача дня – только перемещение в пространстве, так сказать, доставка тел к месту назначения, то можно замахнуться и на 10-12 часов езды. Тогда пробег составит порядка 800-1000 км. Индивидуальные особенности, необходимость остановок, длину светового дня и прочие многочисленные допфакторы учтите, пожалуйста, самостоятельно – типа домашнее задание.
Еще ориентиры для тех, кто собрался ехать в Европу на своей машине. От Москвы примерно два дня езды до Стокгольма, Берлина, Праги, Вены, три дня – до Парижа или Рима. От Санкт-Петербурга до Стокгольма можно доехать за один день, за два – до севера Германии или до Польши, за три – до того же Парижа или Рима. Обратно – сюрпри-и-из! – столько же
Постараемся сделать так, чтобы в нашем маршруте какая-то страна выглядела явным местом назначения, тогда нам легче будет аргументировать в посольстве, почему вы запрашиваете визу именно у них. Скорее всего это будет Франция. Париж - 2дня + Ницца - 1день, уже нормально. Под маршрут с равными днями пребывания в нескольких странах визу получить будет трудновато.
И это... как бы помягче... засуньте подальше гигантоманию и не стремитесь геройским прыжком лосося покрыть всю Европу сразу. «Семь стран за семь дней», конечно, выглядит круто, но неужто «восемь стран за шесть дней» еще круче?
Нет, конечно, можно и от такого «путешествия» получить удовольствие. Например, насладиться богатством оттенков асфальтового цвета, сравнить варианты конструкции шумозащитных экранов, стать тонким знатоком дизайна автозаправок... Но оно вам надо?
В общем, прокладывайте нитку без экстремизма и переходите к определению мест ночевок.

Маршрут определен, отели забронированы – пора отправляться за визой. Общее правило такое: визу надо запрашивать там, куда вы собираетесь ехать (мы об этом уже предупреждали).
Шенгенских стран в Европе гора-а-аздо больше, чем нешенгенских (ау, российская власть, вы намеки понимаете?). Так что скорее всего страна вашего назначения входит в шенгенское соглашение. Тогда ее визой вы наверняка обойдетесь, ибо пограничного контроля между шенгенскими странами нет, а Украину и Белоруссию российские граждане пересекают без виз. Узнать больше про шенгенскую визу мы можете... думаете, опять в нашей книжке? нет! то есть да, в книжке тоже – но еще и в специально составленном «ЧаВо по шенгенской визе».
Чтобы получить визу, нужно представить определенный набор документов, который консульства вывешивают на своих сайтах. Интернет-пользователь Зайцелюб составил перечень сайтов посольств европейских стран и любезно разрешил не спрашивать у него разрешения на него ссылаться. Так что пользуйтесь на халяву.

Душим жабу
Все готово? Практически. Осталось только посчитать деньги. Представим сводную таблицу.

Все неизбежные расходы легко считаются, поскольку цены на билеты, визы и страховки известны заранее, топливо и платные дороги неплохо подсчитывают сайты-планировщики, а амортизацию вы можете прикинуть для себя сами, тем более, что сейчас платить за нее не надо, почувствуете позже, когда будете продавать машину.
Вариативные расходы определить сложнее. Если ваша жаба нападет на ваш аппетит, то кто кого сборет? Вот то-то и оно, что непонятно. Разве что с ночлегом прояснится на этапе бронирования.
Мы предлагаем вариант решения – плясать от кошелька. Сколько выделите на питание-достопримечательности, в такую сумму и укладывайтесь. Поверьте, в Европе на 10-15 евро в супермаркете можно купить ужин и завтрак на двоих, включая бутылку вина. Да, если кухня недоступна, то выйдет сухомятка, но голодными не останетесь.
Что же касается расходов необязательных, то отдаем их целиком вам на откуп. Тратьте, сколько хотите :-)
И в заключение примите в пользование ориентир, основанный на многолетнем опыте множества автопутешественников. На своей машине можно уложиться в сумму, равную 50 евро на человека в день – плюс (!) стоимость бензина и платных дорог. Отдельные герои укладывались и в 40. А если жить в кемпингах и готовить самостоятельно, до цифру можно задавить до 25.