Установка автозвука и шумовиброизоляция авто

Прокоментируй пожалуйста, впечатления.
Стоит ли виброшумоизоляцией заниматься эфект и затраты.

WULF

цитата:

Стоит ли виброшумоизоляцией заниматься эфект и затраты.

пока Сереги нет, могу предложить мои отзывы. Читать от сюда Установка автозвука (сообщение #3051128)
А вообще, в шапке темы,есть ссылки на общий форум,там тоже много интересного

а так,если коротко,то нормальный эффект от ШВИ будет только при комплексном подходе

WULF
вот Серегины отзывы
Установка автозвука (сообщение #5504693)

цитата:

раскажи какие части авто обрабатывал

Обязательно клеить...
двери полностью
крыша
колесные арки (слои вибры и шумки должны быть толще)
багажник
пол
если что-то не станешь то лучше и не начинать вообще...

цитата:

Стоит ли виброшумоизоляцией заниматься эфект

Еффект конечно колоссальный,но по правде сказать к хорошему там быстро привыкаешь что спустя некоторое время начало казаться что так и было...что очень шумно а еще поразило меня когда начался первый дождь...удары капель слышал только по стеклу и совсем не слышал по кузову

цитата:

затраты

платить 20-25 пожалел бы,а делая сам и отдав немногим больше 10 того стоит

Авто потяжелел на 58 кг...и если у тябя малый двиг и ты без того чувствуешь каждую лошадку и их нехватку то вполовину снижай количество вибры...

насчет прибавки в весе скажу следующее:
когда один на авто или в одним человеком чей вес гораздо больше 58 кг. разницу в мощности не ощущаю!

Подскажи пожалуйста, можно ли доверять Павлу с ТЕХНОКАР.
Это на счет загнал и забрал или стоит контролировать процесс ШВИ

СеданщеГ
+ полностью согласен с выше написанным.
WULF
Я заметил оч хороший эффект от штатной музыки когда проклеил двери в 5 слоев и как только проклеил крышу в 3 слоя почувствовал объемный звук. так что не жалею о полной ШВИ. По проезду хороших луж раньше чувствовал биение волны о пол сейчас этого нет, один движок слышно ну и прямоток теперь по стороны багажника.

WULF

цитата:

Подскажи пожалуйста, можно ли доверять Павлу с ТЕХНОКАР.

Ну с одной то он справился точно есть ли разница Павел не Павел...Главное точно скажи что тебе нужно и все...

WULF
Если отдавать тачку будешь и не присутствуя при проклеки можешь сказать чтоб фоткали весь процесс

цитата:

можешь сказать чтоб фоткали весь процесс

умно...

Короче доверяй, но проверяй
Буду ездить и контролировать процесс после каждой операции:
-покрытие виброй;
-покрытие шумкой;
-сборка.

WULF
Раззадорил ты меня, тоже шумку захотел:) почитал в ветке Шумоизоляция там народ почти все описал, можно думаю и самому все сделать;) по частям конечно. Теплыми летними вечерами
Но! если шумка от конторы технокар не сильно дорого, то можно и заплатить, чтоб самому не корячиться
Напишешь потом все подробно про цены и как делали и чем.

DmitryMan
Всяко не ниже 15 рублей, у меня 10 только материалу вышло, а по работе тот еще гемор. Почти месяц не торопясь делал по вечерам после работы. За один весер разбирал дверь снимал ее проклеивал одну внешнюю железку и тавил щит. На второй вечер укатывал сам щит виброй и шумкой, на третий обшивку виброй и шумкой. в общем уходило 3 вечере по 2-3 часа на дверь

Pan-Buntar
ОГО месяц!
я так не смогу, быстро не сделаю желание улетучится.
Классно что у тебя хватило терпения, браво
А Серега с товарищем вообще за два дня как то умудрились все сделать:blink:, не просто было такой объем работ потянуть, молодец!

DmitryMan
Мне проще было т.к.самомк духу не хватало начать,а все оказалось при разборке очень просто...только разбор дверей сильно мутный а остальной салон сам в руки падал...

Realpc
Да здорово, шумка дверей полная! Но а каково дверным петлям?!!!

Ф ФФ1.6АКПП:

Но а каково дверным петлям?!!

Годы идут,все в норме

СеданщеГ
Подскажи пожалуйта, вот мой вопрос!
Звук в машину (сообщение #10604092)

кто собирается покупать шумо вибро изоляционные материалы, может вместе сложимся?

Ф ФФ1.6АКПП:

Realpc Да здорово, шумка дверей полная! Но а каково дверным петлям?!!!

3 года полет нормальный, никаких провисонов нет

Вчера полвторго ночи закончил переделку музыки в машине: установил пульт на руль без хомута и утановил оргинальную переходную рамку:
И заодно и новые крутилки кондиционера.

Подскажите!!! кто нибудь сталкивался с такой проблемой?!!! После проклейки пятой двери на хетчах или универсалах ( у меня С-МАХ) штатные амортизаторы двери не справляются с нагрузкой. Отходили месяц - и всё, дверь не держат.

Kubikmag
просто скромнее надо при ШВИ 5-ой двери. Из вибры использовать "легкую артеллерию" типа М1 или Сильвер, клеить кусочками, тогда дверь не будет падать.

Makarich1979
Чем же тебе не нравились старые крутилки воздуха и кондиционера???
Другое дело корявые, не информативные и к тому же заедающие кнопки рециркуляции и кондиционера. А куртилки то нормальные были

Realpc
К сожалению клеилось всё прежним хозяином, поэтому объём проклейки мне не известен. Но судя по тому, что саб снаружи едва слышим и дверь не удерживается амортизаторами, подозреваю не пожалели шумки. Также странно, что все двери, пол в багажнике проклеен, а когда музыку ставил признаков вмешательства (стояла родная 6000CD) не было обнаружено. Может готовили под установку, а потом решили продать. Вообщем проблемка маленькая есть. Как решить не знаю, то ли вскрывать дверь и смотреть что там, то ли искать более мощные стойки двери.

Да кстати, голова 6000CD, присутствует кнопка AUX, при нажатии переходит в режим AUX, вот только выхода с головы нет, не в бардачке, нигде. И из головы ничего не выходит. Как такое может быть?

Makarich1979
Ну ты теперь крутой с пультом, мододец +

Скоро и я буду снова пайкой перепайкой заниматься проводки, едет синизыб

Kubikmag
А какого года авто?Может они просто устали?Позиция вродь не дорогая,поменяй.

[QUOTE=СеданщеГ]
Авто 2006, стойки поменял в августе, отходили месяц. На них маркировка 460Нм, надо видимо помощнее что нить ставить где нить ближе к 800 наверное. Буду искать...