Платные дороги России (с. 15)

кажись не боян

Несмотря на отрицательное заключение комитета, вынесенное в конце прошлой недели, Совет федерации поддержал закон о создании госкомпании «Автодор». Эта структура будет не только тратить бюджетные деньги, но и сможет зарабатывать на аренде придорожных территорий и переводе дорог на платную основу.

Совет федерации поддержал во вторник закон «О государственной компании «Российские автомобильные дороги (Автодор)». Об этом «Газете.Ru» рассказали в Минтрансе России. В отличие от существующего ведомства в составе Минтранса (Росавтодор), которое только координирует распределение бюджетных средств на строительство и реконструкцию трасс федерального значения, новая компания будет еще и зарабатывать деньги на развитие дорожной отрасли. «Автодор» сможет самостоятельно сдавать в аренду придорожные территории, переводить трассы на платную основу и пускать заработанные средства в оборот. Компания также сможет привлекать к строительству иностранные инвестиции. На первом этапе «Автодор» получит в ведение 6 тыс. км дорог, в том числе строящуюся трассу Москва – Санкт-Петербург и ЦКАД (новая дорога вокруг Москвы).

Скрытый текст

Как пояснил замминистра транспорта и руководитель Росавтодора Олег Белозеров, эти 6 тыс. км дорог будут платными. В то же время у самого Росавтодора останется еще 44 тыс. км дорог.

Против закона во вторник проголосовал всего один сенатор — председатель комитета Совета федерации по промышленной политике Валентин Завадников. Именно его комитет в прошлую пятницу отклонил этот закон, ссылаясь на то, что новая структура сформирована таким образом, что обеспечит утечку средств за рубеж. «Сегодня комитет голосовал снова. И на этот раз против выступил лишь один человек. Остальных удалось переубедить», — рассказывает помощник Завадникова Александр Пешняк. По его словам, «Автодор» будет действовать не по принципу госкорпорации, а в качестве госкомпании. «Деньги будут передаваться ей в доверительное управление, а не в собственность. Будут отработаны жесткие механизмы контроля. Это и убедило сенаторов в надежности новой структуры», — пояснил он. По словам Белозерова, программы, по которым будет работать компания, будут утверждаться правительством, что «исключает их коррупционность».

В пользу создания компании высказался экс-глава ГАИ России, сенатор от Карелии Владимир Федоров. По его словам, возможность вливания в дорожную отрасль дополнительных средств, которые сможет заработать «Автодор», важны особенно в кризис.

«Строительство всего одного километра дороги означает 500 новых рабочих мест. Кроме того, «Автодор» будет заниматься развитием придорожных территорий — строительством АЗС, мест общественного питания. Это тоже рабочие места. В кризис, когда люди остаются без работы, это очень важно», — констатирует Федоров. Говоря о возможной коррупционности закона, он отметил, что упразднение Дорожных фондов в ходе административной реформы (когда было запрещено целевое расходование средств, полученных от сбора автомобильных штрафов и транспортного налога на строительство дорог) пагубно сказалось на состоянии отрасли. Он считает, что польза от создания «Автодора» выше возможных коррупционных рисков.

Теперь для вступления в силу закону необходимо пройти лишь одну инстанцию — президента России, заметили в Минтрансе

Topic handbook:

Тарифы на проезд на участках автомобильных дорог
Калькулятор стоимости проезда

платные трассы, платные дороги, автодор, государственная компания, трасса, оплата

luberal

21 November 2013

накипело

всем спасибо за внимание

Ledok

22 November 2013

Вот еще фотографии с рабочей поездки Кельбаха, сентябрь 2013 года.

http://dorinfo.ru/upload/iblock/446/gp0b0141.jpg_thumbnail0.jpg

http://dorinfo.ru/upload/iblock/765/gp0b0188.jpg_thumbnail0.jpg

http://dorinfo.ru/upload/iblock/ebc/gp0b9917.jpg_thumbnail0.jpg

http://dorinfo.ru/upload/iblock/2ca/gp0b0079.jpg_thumbnail0.jpg

Igor7043

27 November 2013

Сколько езжу, а ее все ремонтируют и ремонтируют. Нет этому конца и края(((

Suleyman

2 December 2013

Igor7043
Это где же вы ездите?
Ну конечно работы идут, это же не однодневные проекты. Но уже много участков и открыли, вот неделю назад открывали обход Одинцово

Suleyman

2 December 2013

еще 26 км новой дороги в Южном направлении которые сделали нашу езду безопасней, но в то же время быстрее. Наверное на следующий год будет просто космический поток туристов

Grigory2008

2 December 2013

Suleyman:

вот неделю назад открывали обход Одинцово

А каким боком к Дону М4 Одинцово?

Igor7043

2 December 2013

Suleyman:

На подъезде к Краснодару. Как через Ростов проезжаю, так все стоит. Может конечно это я просто такой "везучий"

Таксяк

3 December 2013

Suleyman:

е 26 км новой дороги в Южном направлении которые сделали нашу езду безопасней, но в то же время быстрее. Наверное на следующий год будет просто космический поток туристов

Готовятся к Олимпиаде, наплыву туристов из Европы.

luberal

9 December 2013

из МСК до Воронежа как вообще дорога? конкретно нужно в Белгородскую область.
Вот думаю по М4 или Симферопольке(но здесь знаю до Курска дорогу, ехать можно, но в такую погоду и ночью - проще на поезде ИМХО) М4 вроде попроще должна быть.

miska

9 December 2013

до Воронежа дорога отличная сейчас, а вот потом смотря куда в белгородскую область ехать, придется или на Курск сразу свернуть, или сначала немного по острогожской трассе на юг проехать, а потом свернуть

luberal

10 December 2013

miska
В Губкин, в сторону Курска. СПС

поеду на авто. думаю часов за 7 доеду

Мйюсик

16 December 2013

Езжайте по М-4, она на много лучше сейчас чем все остальные дороги http://eastgulf.livejournal.com/105785.html

Мйюсик

16 December 2013

что ускоряется трасса это точно, на участке в обход населенных пунктов Новая Усмань и Рогачевка разрешенная скорость будет 150 к м\ч. Это не странно, так как этот участок тоже будет соответствовать категории А1

Suleyman

16 December 2013

Ну а толку делать В1, если там можно сделать полноценную магистраль, там нет лишних съездов и развязок, а главная цель этой дороги в целом сэкономить время в пути и сделать поездку более комфортной

Suleyman

16 December 2013

думаю важно обратить внимание на то, что это сами водители вызнали. Я тоже склоняюсь к такому рейтингу, хотя это реально на данное время, так как скоро очень много дорог должны постоить 2-3 года и все может измениться, например в пользу М-11

Grigory2008

24 December 2013

Новости по платным участкам
http://www.rg.ru/2013/12/23/elec-doroga.html

цитата:

Сто рублей днем стоит объезд села Яркино и города Елец уже с сегодняшнего дня. А ночью - 85 рублей. Режим платного проезда на М-4 "Дон" в обход села Яркино и города Елец в Липецкой области уже начал действовать в 00.00, в понедельник, 23 декабря 2013 года.

При этом для грузовиков проезд стоит дороже. Днем - 200 рублей, а ночью (с 21 часа до 9 утра) - 170 рублей. Всего на М-4 "Дон" уже четыре платных участка - обход Задонска и села Хлевное, отрезок дороги в Московской области, объезд города Богородицка в Тульской области, обход города Ефремова. И если подсчитать, то проезд до Сочи от столицы на легковом авто обойдется почти в 300 рублей

остальное по ссылке

Мйюсик

24 December 2013

вот покатались пару лет на халяву, а теперь будем платить, хотя не думаю, что 100 рублей очень изменят ситуацию, а вот дорогу будет за что поддерживать в хорошем состоянии

Suleyman

25 December 2013

ну она же изначально планировалась как платная, так что это было только вопросом времени. Зато хоть будет где разогнаться, все этому способствует, и покрытие дороги, и скоростной режим, да и не короткий этот участок

Suleyman

25 December 2013

мне кажется цена очень даже демократична, за такую то дорогу, где все ровно, освещено, чисто.. Что сегодня 100 рублей?

Grigory2008

26 December 2013

Suleyman:

цена очень даже демократична, за такую то дорогу, где все ровно, освещено, чисто..

Любая дорога должна быть ровной и чистой. А уж с освещением фары помогут
Куда уходят акцизы на топливо и ТН?

Katami

15 January 2014

В праздники, 07/01, прокатились по платной дороге в объезд Одинцово...аж за 150 рублей, причем оплата в два приема, сначала 100 рублей, а потом еще 50, а говорили, что до 20 января проезд будет бесплатный

Дорога широкая, свободная (за такие-то деньги

), но разметку еще не нарисовали. Осталось непонятным, почему проезд 23 км. по Дону стоит 30 рублей, а тут пришлось аж в пять раз больше заплатить за 19 км...

Oleg7

15 January 2014

Katami:

Осталось непонятным, почему проезд 23 км. по Дону стоит 30 рублей, а тут пришлось аж в пять раз больше заплатить за 19 км...

А это, что бы лишние там место не занимали, а могли ездить только те, у кого бесплатный проезд по платным дорогам..

Katami

15 January 2014

Oleg7
Как это... бесплатный проезд по платным дорогам? Для этого есть бесплатные дороги... Или Вы про кагорту избранных и великих?

Oleg7

15 January 2014

Katami
Именно..

Suleyman

23 January 2014

-1

Grigory2008:

Любая дорога должна быть ровной и чистой. А уж с освещением фары помогут
Куда уходят акцизы на топливо и ТН?

Да, должна но у нас это далеко не так.
А чтобы так было нам приходится за это платить, но если все дороги такими будут я готов платить эти не столь большие деньги, зато я буду ехать с комфортом

Grigory2008

23 January 2014

http://www.rg.ru/2014/01/21/betonka-site.html

цитата:

Уже известно, что плата на всех существующих коммерческих федеральных участках с 1 июля увеличится примерно на шесть процентов. И эта не случайная цифра. Она основана на официальных данных по инфляции в 2013 году.

Suleyman

25 February 2014

6% - реально? да если бы об этом не сказали то никто бы и не заметил, тоже мне подорожание, в нас с каждым днем все дорожает

Grigory2008

5 December 2014

Перспективы

Проезд по российским платным дорогам будет дорожать

Мйюсик

7 May 2014

Но это же будет не так скоро, да и не думаю, что очень мы заметим эту разницу, кто ездил так и будет ездить

slanick

9 May 2014

Платный обход Одинцово, все рванули на дачу, надеясь по платному участку объехать Минское шоссе. Щазз

На КПП банально нет сдачи

Скрытый текст

1 person online

to leave a message or Sign up