ФФ2 или ситроен С4?

rogojindze
Но но

Romantichnaya_
Чем докажешь

slr:

Yoхан: НЕ БЕРИ С4 с АВТОМАТОМ!!! и отключай сразу омыватель фар Верно. Когда омыватель фар работает на автомобилях с автоматом не хватает мощности для нормальной динамики. Поэтому либо омыватель и механика, либо автомат

понял почему моя мазда так быстро ездила
у меня была механика и я еще отключил омыватель...

Дело в том, что важен ещё внешний вид. Всё таки с дизайном у фокуса никак, а С4 ого-го. Именно у 3 дверки. У ФФ трехдверка вообще никакая. Мне достаточно 2 дверей, задние как бы не важны. Вот что конкретно мне предлагают С4 VТR Pak Auto. Типа купе. Поворотный биксенон, раздельный климат, руль в двух плоскостях, все стекла триплекс, парктроник спереди и сзади, 3Д сетка на сиденьях, пакет организации салона - регулируемый подлокотник, ящичек под сиденьем пассажира, оранайзер багажника, сетки и т.д., литые диски 16+зимняя резина, панорамная крыша, МП3 с блютус, АБС,ЕСП, Брэк ассист, распределение тромозных, усилий, все подогревы и электроприводы, включая подогрев бачка омывателя и форсунок, и так далее. За всё про все - 680 т.р + каско за 3,9% со сбором справок и всеми делами.
Что за такие деньги можно получить от ФФ2?

Отключить омыватель надо чтоб он жидкость тоннами не лил, это знают все, у кого заводской ксеноно, он без омывателя не идте. На С4 бачок на 8 литров омывателя, кстати.

Сумерки
Бери! А цвет какой?

Сумерки
Что-то сдается мне с ценами Вы что-то напутали тыс. на 200. Какой движок?

С Сумерки:

Дело в том, что важен ещё внешний вид. Всё таки с дизайном у фокуса никак, а С4 ого-го. Именно у 3 дверки. У ФФ трехдверка вообще никакая. Мне достаточно 2 дверей, задние как бы не важны. Вот что конкретно мне предлагают С4 VТR Pak Auto. Типа купе. Поворотный биксенон, раздельный климат, руль в двух плоскостях, все стекла триплекс, парктроник спереди и сзади, 3Д сетка на сиденьях, пакет организации салона - регулируемый подлокотник, ящичек под сиденьем пассажира, оранайзер багажника, сетки и т.д., литые диски 16+зимняя резина, панорамная крыша, МП3 с блютус, АБС,ЕСП, Брэк ассист, распределение тромозных, усилий, все подогревы и электроприводы, включая подогрев бачка омывателя и форсунок, и так далее. За всё про все - 680 т.р + каско за 3,9% со сбором справок и всеми делами. Что за такие деньги можно получить от ФФ2? Отключить омыватель надо чтоб он жидкость тоннами не лил, это знают все, у кого заводской ксеноно, он без омывателя не идте. На С4 бачок на 8 литров омывателя, кстати.

Ацко дорого:)За это можно получить фокус 2 литр АТ в фарше без кожи:) Вот еслиб ы была цена 500 000 - гуд.

Да и дизайн спорно, фокус рестайл делает ситроен на все 100 по дизайну, мужская машинка,а ситроен - для девочек как и все французское.

Сумерки больно дешего для такой комплектации, может бит при перевозке был?

Daiver:

Ацко дорого:)

ты откуда свалился
Это очень дешево
Единственно непонятно, что есть VTR, какой движок и коробка.
Так что если при таких условиях, ситроен еще и внешне нравится гораздо больше чем фокус, о чем вообще спор?

VTR 100 л.с. 1.6

Romantichnaya_:

VTR 100 л.с. 1.6

вот ацтой... а все так хорошо начиналось

Sarumjan

фокуса с прозрачной крышей нет.. бери ситраен.. ваще фокус те же жигули.. никагда се не куплю больше..

Sarumjan:

Daiver: Ацко дорого:) ты откуда свалился Это очень дешево Единственно непонятно, что есть VTR, какой движок и коробка. Так что если при таких условиях, ситроен еще и внешне нравится гораздо больше чем фокус, о чем вообще спор?

Фигасе с двиглом 1.6 700 косарей - дешево?))за Ситроен?)

d1s0rder:

фокуса с прозрачной крышей нет.. бери ситраен.. ваще фокус те же жигули.. никагда се не куплю больше..

Если фокус жигули, ситроен - натуральный запор

С Сумерки:

Дело в том, что важен ещё внешний вид. Всё таки с дизайном у фокуса никак, а С4 ого-го. Именно у 3 дверки. У ФФ трехдверка вообще никакая. Мне достаточно 2 дверей, задние как бы не важны. Вот что конкретно мне предлагают С4 VТR Pak Auto. Типа купе. Поворотный биксенон, раздельный климат, руль в двух плоскостях, все стекла триплекс, парктроник спереди и сзади, 3Д сетка на сиденьях, пакет организации салона - регулируемый подлокотник, ящичек под сиденьем пассажира, оранайзер багажника, сетки и т.д., литые диски 16+зимняя резина, панорамная крыша, МП3 с блютус, АБС,ЕСП, Брэк ассист, распределение тромозных, усилий, все подогревы и электроприводы, включая подогрев бачка омывателя и форсунок, и так далее. За всё про все - 680 т.р + каско за 3,9% со сбором справок и всеми делами. Что за такие деньги можно получить от ФФ2?

не знаю, что можно получить от ФФ2 за такие деньги
я знаю что за такие вопросы на этом форуме можно кой-чё другое получить
тут выбор либо ФФ, либо ЛендКрузер, либо Туарег (потому что Форд такого не делает, и они есть у одноклубников) - макаронники с фиатами панто, лягушатники с ситроенами и пыжиками идут лесом

повторюсь, не видел ни одного нормального мужчины на С4
(ничего личного к нормальный владельцам С4, если таковые существуют, - я вас просто не встречал)

Romantichnaya_
Не понял что такое VTR. С4 двигатель 1,6 имеет 110 л.с. На такие машины ксенон вообще не ставится, тем более поворотный. Короче не ясно что за лневый автомобиль.

И вот это унылое - яркая внешность?

Против


Выбор очевиден в пользу ФФ для мужчин. На С4 либо по очень большой нужде, либо дешево достался, либо нетрадиционный

Daiver
ааааааааа, убери фотки с С4

я вообще не понимаю самого понятия немужской автомобиль,это что то типа чоткий пацанских панятий? ну я страшо далек от этого мира. сейчас еду на тест драйв, верннее стою в пробке на своем бегемоте. цена именно такая, но я уточню, конечно. есть ньюансы. не очень удобно много писать с кпк

Daiver
так активно выступаешь против ситроена, как будто очень хотел его купить, но что-то не сложилось, и теперь пытаешься параллельно с окружающими убедить себя, что он говно.
Обсуждать дизайн вообще последнее дело, кому чего нравится

[SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge
а цены сейчас на все машины выросли, фокус за 680 тыщ если 2 л и автомат, почти без опций будет.
Так что опять же, у кого какие приоритеты. Кому-то 145 лошадей, кому-то прозрачную крышу и ксенон

Sarumjan:

Daiver так активно выступаешь против ситроена, как будто очень хотел его купить, но что-то не сложилось, и теперь пытаешься параллельно с окружающими убедить себя, что он говно. Обсуждать дизайн вообще последнее дело, кому чего нравится [SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge а цены сейчас на все машины выросли, фокус за 680 тыщ если 2 л и автомат, почти без опций будет. Так что опять же, у кого какие приоритеты. Кому-то 145 лошадей, кому-то прозрачную крышу и ксенон

Ни в чем никого не убеждаю, факты и свое мнение и все. То есть, если я говорю, что мне не нравится ситроен, я его хотел купить??Это из серии про то, что все кто не любит педиков, сами педики??

А понятие про немужской авто такое, что есть машины, которые обладают "женственным" дизайном и выходя из него "брутальный" самец будет выглядит полным *** в любом месте.

А по ценам как бе 683 000 стоит титаниум 2.0 АТ. http://www.alarm-motors.ru/sys/price/Focus_.pdf

Или сейчас это уже пустой авто??

Сейчас за 680 тыр кожа 2 литра автомат 3х дверный хетч, полюбому фокус взял бы, у меня и сейчас 2 литра автомат 3х дверка, пакет "спорт", кожи и ксенона нет, экономил, без кредита брал.

На ситроен и пыжики никогда серьезно не смотрел, дизайн слишком "зализан". Экстерьер не по мне.

С Сумерки:

я вообще не понимаю самого понятия немужской автомобиль,это что то типа чоткий пацанских панятий? ну я страшо далек от этого мира.

В наш век мальчиков-метросексуальчиков и прочих унисексуальчиков некоторые индивиды без дополнительных аксессуаров испытывают проблемы с собсной гендерной идентификацией, так что им нужны какие то особые "мужские" машины

Вобщем, очередная гламурная чушь.

Alexander47
VTR это комплектация
Новые машины (2009) идут как VTi

Насчет 3х дверного фокуса - он действительно не смотрится очень аляповато, как ваз 10ка купе., как будто заднюю дверь просто заварили.
С4 несравненно изящней.

А 5-дверный фокус смотрится лучше 5-дверного С4.

ВаЗ2101:

С Сумерки: я вообще не понимаю самого понятия немужской автомобиль,это что то типа чоткий пацанских панятий? ну я страшо далек от этого мира. В наш век мальчиков-метросексуальчиков и прочих унисексуальчиков некоторые индивиды без дополнительных аксессуаров испытывают проблемы с собсной гендерной идентификацией, так что им нужны какие то особые "мужские" машины Вобщем, очередная гламурная чушь.

То есть мужчина в розовом мини - это пять?

Daiver:

То есть мужчина в розовом мини - это пять?

Ну, если он себя считает именно мужчиной - то да.

Значит он и так мачо, ему не надо резиновые яйца на фаркоп черного шевроле тахо сзади вешать, чтобы его с девочкой не спутали.

ВаЗ2101:

Daiver: То есть мужчина в розовом мини - это пять? Ну, если он себя считает именно мужчиной - то да. Значит он и так мачо, ему не надо резиновые яйца на фаркоп черного шевроле тахо сзади вешать, чтобы его с девочкой не спутали.

Вопрос не в том к то и кем себя считает,а кто как выглядит в определенном авто. На работу на такой машине не поездишь или на встречу на пример. Да и обычно большинство как выглядит так и ведет себя, чего-то не видел брутальных мужиков на смазливых тачках

Скока у народа комплексов и предрассудков оказываеццо
Не вижу ничего девчачего в С4.
Вон Леэб и Новиков ездят на С4 - тоже геи?

цитата:

На работу на такой машине не поездишь или на встречу на пример.

Ну канешна... На ТАЗе значительно брутальнее и почетнее на работу и встречи ездить. А то вдруг че падумают

sergio98rus
Если б мне платили столько, сколько Лёбу, я б ездил хоть на Черри Амулет

А в ситроене с4 меня просто убивает заднее стекло и дворник Даже у Киа Сид трехдверной обзор лучше