Эксплуатация авто. Ремонтируем, обслуживаем. Вопросы.

DIMM-ON
Я не посоветую по климат-контролю. Спрашивай здесь, может кто чего посоветует, у меня советы только по кузовщине и общим вопросам и покраске. Тут может и электрика глючить по твоим симптомам и кондиционирование. Я тут наверное не смогу помочь советом.

Ребята подскажиет кого-нибудь, надо сцепление посмотреть, передачи на заведённом движке не втыкаются, прокачка не помогла, надо копать глубже. Чем быстрее тем лучше, нехочется без авто надолго отсаваться.

ZAN160172
Я уже разобрался, просто поменял щетки в моторе и он заработал!

Denisik43
Не подтекает нигде ничего? Особенно под педалями?

ZAN160172
Ну проблема обнаружена, треснул шланг идущий от главного цилиндра к рабочему, стоит он 2500 беда в том что будет идти около 10 дней а там ещё праздники может кто сталкивался с такой проблемой, заменители какие или заваривают их?

Denisik43
DIMM-ON
Рад за вас ребята, что нашли , что не работает. Причина найдена, у DIMM-ON она уже устранена.

Пользуется кто какими-то утеплителями двигателя? Кто-нибудь брал одеяло "Автотепло" в Генезисе? Помогает? Нет? Или другие есть варианты?
Просто мороз начинает напрягать... пока 20-30 минут едешь домой - двигатель даже до рабочей температуры не успевает прогреться... ну следовательно и в салоне не жарко и аккумулятор с каждым днем все тяжелее заводит

d0ckt0r
штука оочень хорошая и нужная) у знакомого на машинке данная приблуда есть) я бы купил если часто ездил на машинке)))
а так картонку перед радиатором и ВУАЛЯ

d0ckt0r
Тоже интересно про одеяло. Пока картонку перед радиатором воткнул). До этого на 10-ке ездил, в морозы без всяких утеплений грелась быстро.

ролик еще на Ютубе посмотрел, где в "Главной дороге" тестировали это одеяло... вроде не горит и тепло сохраняет. Надо съездить, пощупать и потестить

d0ckt0r
вот наши Вятичи тестят или рекламируют данную штуку)
http://vk.com/dvizheniekirov?z=video-42626154_1...2626154

m001ax
что-то сразу захотелось купить после ролика

Kapterr
я уже 2 недели не могу доехать и купить его

уговорили! после работы съезжу куплю

d0ckt0r
видел в юниксе за 1450, думаю или в генезис заехать или в юниксе все же купить)

в генезисе где то 1200 стоит со скидкой)

зашел на официальный сайт производителей этого чудо-одеяла - у них 1450 без доставки, на сайте Генезиса написана цена за №4 (для Фокусов) - 1400
для участников FFClub - скидка 100 рублей

поехал к Андрею (генезис)

red_boy
Отпиши ощущения после установки)

Вчерась поменял аккумулятор, все таки 7 лет батарейка работала, последние дни с трудом справлялась с прямыми обязанностями, сегодня утром завелась ка при +30, купил Bosh какой-то, начальника добрая возместила ущерб от покупки на 100%

Kapterr
поздравляю с обновкой!

купил. буду тестить)

red_boy
фото-видео-цена

Сегодня был на обеде часа 1,5. Выхожу, машина уже остыла
Ну и поэтому приобрел Автотепло, буду тестить

Мини результат.
Приехал домой час назад, заглушил машину проверил температуру по сигналке. Она показала 48 градусов.
Сейчас в 21:43 проверил показание двигателя с помощью сигнализации, выдала 24 градусов.

Следующий отчет будет через час/ два / три

дополнение:
22:19 - температура 12
22:50 - температура 6
23:15 - температура 3
23:42 - температура минус 2
23:57 - температура минус 4
00:18 - температура минус 5
00:50 - температура минус 7

мини итог:
за 4 часа простоя, машина остыла на 55 градусов Если бы двигатель был полностью прогрет, то он был бы еще с плюсовой температурой !!

Люди добрые подскажите где можно развальцевать и завальцевать трубку? А то соединение на трубопроводе сцепление расшаталось и через него попадает воздух из-за этого пропало сцепление

в сервисе мне сказали что есть течь из сальника рулевой рейки и сказали по наблюдать за уровнем жижи в гуре. Сам бочок находиться под правой фарой. Сегодня заглянул туда и не мог понять, все ли в норме или нет.

red_boy
уточни из какого именно сальника рулевой рейки, может быть они имели ввиду именно сальник гура.
Жидкость смотреть довольне непросто, потому что там коэффициенты расширения немалые, смотреть лучше всего на полностью остывашей машине по утрам. Для удобства я светил мощным фонариком в расширительный бачок полностью закрыв им горловину, нормально уровень отследить можно, а вообще я в шоке, почему в крышке расширительного бакчка гур нет щупа!

Crolik
реально не понятно как определить уровень жижи. Проверяю всегда на холодную машину. Думаю завтра в ферро сгонять.

Подскажите: в мороз ФФ2 1.6 дорестайл, перестала заводиться с утра, ключ поворачиваешь - происоходит щелчок релюшки, стартер не крутит вообще ни разу. Грешил на аккум, т.к. старый, вечером купил новый, поставил, ситуация такая же но завелась через пару раз, ездил весь вечер, глушил заводил, все с пол оборота. Сегодня с утра вышел и опять не заводится так же... какие могут быть варианты неисправности???