Работа стеклоочистителей, омывателей, дворников

Отключать специально нет необходимости, поскольку можно просто не включать автоматический режим и пользоваться обычным прерывистым режимом.
И там же на рычажке включения есть регулятор чувствительности датчика.

Mosmik есть там регулятор чувствительности датчика, но лучше он от регулировки не работает. Как вообще пользоваться обычным прерывистым режимом, если вместо него сразу работает автоматический?

Сегодня как раз ехал на своем фокусе, погода мерзкая, дождь то идет, то нет.
И еду думаю, зачем крутилка на тычажке нужна если датчик стоит. А он уже забодал за день. Тоже то как бешеный работает, то наоборот не чистит. Взял да к поставил крутилку на максимум... и о чудо, щетки за работали как надо. Даже и забыл что дождь идет и щетки работают.

езжу уже пол года но так и не понял алгоритм работы этого датчика, по мне дак лучше без него простой прерывистый режим. как его нафиг отключить

pnv, видимо я поторопился высказаться, не внимательно прочитав описание.
Получается, что в зависимости от комплектации при наличии датчика прерывистый режим становится автоматическим.

сейчас опять ехал, на улице моросит дождик, то есть то нет, дак датчик то работает нормально, то как начинает махать и не останавливается (хотя стекло уже сухое). выключаешь снова включаешь и опять нормально, через небоьшой промежуток ситуация может повториться может и нет. может вообще сработать когда уже ничего не видно через лобовое - приходиться принудительно вручную чистить. КОРОЧЕ датчик дождя в мондео это полная х...ня. Хочу простой прерывистый режим - как вырубить этот датчик?

Leha35 поддерживаю

P pnv:

Принцип действия датчика дождя основывается на сравнении информации, поступающей от светодиодов и фотодиода. В сухую погоду лобовое стекло автомобиля отражает больше света, чем в условиях атмосферных осадков. А как "датчик дождя" определяет загрязнение стекла? Оказывается, все дело в отраженном свете. Когда активизирован датчик дождя, установленный в салоне на лобовом стекле в зоне, где проходят щетки стеклоочистителя, он с заданной периодичностью посылает луч света и тут же ждет ответа. Почти как между турникетами в метро, только здесь излучатель и приемник установлены рядом. Если стекло чистое, луч света беспрепятственно вырывается наружу и не возвращается к приемнику. В случае, когда на стекле капли или грязь - луч отражается от них и возвращается к приемнику, вот тут-то и дается команда включения дворников. Время ответа - 0,05 с. Изначально площадь захвата датчика дождя была не велика и иногда, когда почти все стекло залито дождем, а на зону датчика еще не упало ни одной капли, дворники не включались, затрудняя водителю обзор. Или, наоборот, датчик заставлял дворники размахивать что есть силы, когда на стекле всего пара капель, одна из которых угодила точно в зону его действия.

нашел принцип действия, но думаю если отключить сам датчик то первого режима не будет вообще.

Не знаю, мне нравится как работает, все четко , может у вас неисправность какая , либо датчик тупит, либо комп.
В сервис не пробовали обращаться.

цитата:

нашел принцип действия, но думаю если отключить сам датчик то первого режима не будет вообще.

Именно так. Или датчик, или реле стеклоочистителя.
Иначе только ручной и непрерывный режимы.

Похоже такой алгоритм у всех марок машин с датчиками дождя... У знакомого на honda cr-v новой. Морось - датчик работает, грязь на стекле щетки размазывают её насухую принимая грязь за дождь. Потом едем, встречка окатила из лужи - датчик молчит... Вот так, смысл тогда в нем?!

Согласен с сообщением Тоха000'и - попробуйте поставить чувствительность на max (или как у меня на "max-1". Выбрал путем опыта). Меня вроде такое устраивает.
Еще на счет датчика. Минус замечен на светофорах: когда машина стоит - датчик бывает как-будто отключается; трогаюсь - включается, но с задержкой (не сразу) . Вот такая блин электроника - кто алгоритм работы придумал - непонятно

стояла чувствительность на максимум, от этого ни чего не меняется

Датчик вместе с настройкой чувствительности работают нормально, просто нужно подстраивать, у стоит на середине и особых проблем нет, когда надо - срабатывает, я даже один раз испугался:) от работы дворников, встречный камаз окатил лобовуху и сразу дворники очень быстро вжик-вжик

Тупит датчик из-за грязи на стекле, хотя стекло вроде чистое. Если вдруг безпрерывно стали махать дворники , то нажмите кнопку омывки стекла . Стекло промоется ещё раз ,и о чудо , дворники встали. А вобще я даже не знаю, как я раньше без датчика дождя ездил. Удобная вещь.
А если дворники ...о чистят, да и ещё с полосами на стекле , то тут извините мозги датчика естественно тупить будут.

честно говоря странно читать жалобы на плохую работу ДД
у меня на М-3 работает "как часы"
чувствительность стоит на минимум+1 или иногда переключаю еще на один шаг в сторону большей чувствительности (т.е. минимум+2)
хватает "за глаза"
дворники срабатывают так как и хочется чтобы они срабатывали - ни чаще, ни реже

Был ФФ2 с ДД, теперь ФМ4 все пляшет и танцует как положено с набором скорости частота увеличивается, на перекрестках уменьшеается, главное чтоб щетки и стекло было в нормальном состоянии. Порадовала мгновенная реакция на брызги из под соседних колес, руками мгновенно отреагировать и поставить на максимум точно не получится. Теперь уже не представляю как машина может быть без датчика.

Опция хорошая, но работает не на все 100% (во всяком случе у меня).
На днях, при попытке обгона в сложной ситуации, щетки размазали грязь на стекле, а им всего полгода.
Пришлось отменить маневр. Теперь стараюсь в таких случаях полагаться только на себя

babay177

цитата:

На днях, при попытке обгона в сложной ситуации, щетки размазали грязь на стекле, а им всего полгода.

Датчик дождя брызгать из омывателя не умеет. Эта опция пока за водителем

Я вот боюсь этой опции именно из-за того, что начнет работать как захочет.
А где эти датчики вообще стоят? Куда надо воде попасть, чтобы они включились? Какую часть машины надо в чистоте содержать с ДД?

A afunix:

Я вот боюсь этой опции именно из-за того, что начнет работать как захочет. А где эти датчики вообще стоят? Куда надо воде попасть, чтобы они включились? Какую часть машины надо в чистоте содержать с ДД?

датчик дождя находится где и датчик света, за лобовым салонным зеркалом. А именно вверху по середине.
У меня работал в принципе нормально, но поменяли мне лобовое стекло по страховке (камешек прилетел), и теперь невсегда я доволен работой сего девайса. После нескольких чисток, при чистом стекле щетки работали без остановки, пока не выключишь и не включишь снова режим авто.

всем привет,пару слов о датчике,...чтоб он нормально работал нужны дворники в хорошем состоянии,...если он постоянно молотит,протри лобовое стекло в районе датчика ,малейшая пленка ухудшает качество работы,...то медленно то быстро-датчик работает с легким,если нормально настроено,запозданием,...пока комп. сообразит...сначала заливает стекло потом комп. сообразит,что да! льет .потом он включается...если залило то он по молотит по молотит раза четыре и перестанет,пока сообразит:)...у меня есть вполне устраивает...главное изначально настроить,хорошие дворники чистый датчик...и не забудьте людям не угодить ...

Уменя ФФ2 .Датчик дождя живет свое жизьнью! А иногда работает безупречно! У Друга на Пежо 308 та же фигня.

Опция впринципе нужная...но наверное как всегда чего то намудрили...разобраться в алгоритме работы сложно.

Меньше минус десяти на улице когда было - -перестают работать дворники. Как потеплеет норма.
смотрел рамку поводков, смазал, вроде все норма на вид. Как мороз опять не работают.
В чём дело, может знает кто?

фм4.у меня типа похожая проблема...
дворники время от времени останавливаются на переменном и
постоянно-обычном режиме..
на быстром работают всегда...
когда происходит остановка-включаю быстрый-щетки заработали-включаю
опять медленный(бывает раз 10 так надо сделать)-начинают работать на медленном...итд итп
в сервис сколько приезжал-работают как назло все время,даже продемонстрировать не получается...чо это,а?
в поиске вроде ничего про это нету,в сервисе говорят-впервые слышим...
везет же мне на уникальные поломки...

Аналогичная проблема как у Oleg76. На сервисе поменяли реле, электродвигатель и трапецию в сборе, но не помогло. Завтра снова в сервис. Надеюсь, что проблема в подрулевом переключателе. Когда устранят - отпишусь.

Такая же ерунда. Щетки делают взмах и застывают в конце хода или в середине. Угадать в какой день это произойдет невозможно, оно как то само появляется. Думаю может похолодает окончательно вылезет поеду к дилеру.

Новостей нет?