А что после Фокуса?

1. под бампером, чуть в глубине в сантиметрах двадцати от переда, приделаны резиновые полоски. ну типа юбки что-ли... Это чисто аэродинамика в 1ю очередь, но помогает почувствовать бордюр и не лезть дальше. Хотя если бордюр очень высокий, то вначале его встречаешь пластиком бампера.
2. лонжерон параллелен порогу, силовой элемент конструкции, если провалиться куда-нить то вначале на него удар придётся, потом на порог. Я на сивике проваливался, думал ппц порогу - вышел, ничего не заметно, рукой нащупал зазубрины на этом лонжероне. Замазал из баллончика с антигравием ))
3. передний свес не замерял, но эта цифра бывает в отчётах и тестах, надо авторевю покурить. От оси колеса до передней точки бампера меряют, сантиметров 90 примерно.
нет под рукой фотки строго сбоку, можно прикинуть учитывая длину 4726. В нете фоток полно ))

Cosmet
Нет слов, спасибо огромное! Пойду переваривать

да вроде не так уж страшен этот свес...

да фигня эти свесы, не так страшен черт
Я на фокусе после давешних снегопадов на порогах вис и дорожным просветом снег во дворе ровнял ))) ничего страшного, не застрял ни разу, даже весело. Ни одной резинки не оторвал, хотя честно старался.
зато как он дорогу держит в поворотах!
А по каше ездить снежной - на любом недоприводе ощущаешь себя неполноценно, пусть там дорожный просвет хоть 250, от этого он увереннее трогаться и разгоняться не будет. Антибукс всю душу вынул уже. От просвета не зависит.

Поменял свой Фокус2 на Цивик 8 седан. На Фокусе поувереннее езда была(в плане дорожного просвета). Ну а по управляемости, как по сухому асфальту, так и по заснеженным дорогам(особенно) Фокус неподражаем.

D Dart.veider:

, так и по заснеженным дорогам(особенно) Фоку

Вывод?

Hoop44
Вывод: если Фокус 2литра и в хорошей комплектации, то такой обмен, как у меня, глупость. Просто я менял 1,6 100л.с. из допов только 4стеклоподъемника, и во всем кроме управляемости я в +

Х Ёхан Палыч:

А по каше ездить снежной - на любом недоприводе ощущаешь себя неполноценно, пусть там дорожный просвет хоть 250, от этого он увереннее трогаться и разгоняться не будет. Антибукс всю душу вынул уже. От просвета не зависит.

главное что-бы приобретя полный привод не появилась излишняя самоуверенность...стартуешь да - очень резво и без смещений. А вот зад при поворотах на льду частенько перёд старается обогнать...
если по теме, то о 2 фокусе сохранились самые приятные воспоминания...до сих пор интересуюсь у нового владельца о жизни любимца.
после него была новая ауди А4, которая также продана уже, потом еще одно авто было, а в декабре приобрел туарег.
не важно какой марки машина, главное что-бы она была любима и отвечала взаимностью.

С уважением!

Вот настал и мой черед!!! Старого друга продал Форд Фокус СТ 2007 года(зажигалочка), теперь думаю, либо брать Мондео или Вольво XC90.
У кого есть опыт с Вольво? хочу полный привод, рассматривал кугу, но шумноват он! Помогите друзья расставить приоритеты!

122kudesnik

Нондео низкий, ХС90 древний как крокодил и их много на дорогах. Бери VOLVO S60T6!

Turbo-S:

122kudesnik Нондео низкий, ХС90 древний как крокодил и их много на дорогах. Бери VOLVO S60T6!

хочется повыше. Я вольво ни разу не катался, представления о нем вообще никакого...

XC70 посмотри, который AWD, ценник сейчас очень ничего, но зп дорогие и ТО от 20кр

P Pivam:

XC70 посмотри, который AWD, ценник сейчас очень ничего, но зп дорогие и ТО от 20кр

Кстати как вариант! спасибо

122kudesnik

XC70 очень хороший аппарат. Салон от S80, клиренс на сантиметр меньше чем у xc90, а по асфальту едет заметно лучше. Багажник выше всяких похвал. Даже гидроопора пола багажника есть, чтобы всякую мелочь распихивать удобнее было.

цитата:

Даже гидроопора пола багажника есть

Что только не придумают

Вот и настала моя пора сменить ФФ2 на другое авто и выбор пал на Шевроле Орландо. Важным пунктом было цена + 7 нормальных мест в салоне (семья - 3 детей + тесть и теща безлошадные). Считаю выбор оптимальным как по цене, так и по качеству. Орландо на базе круза, так что вполне нормальная машина. В комплектации LT 1.8 все что нужно есть. Ну а дальше жизнь покажет, оправдан ли мой выбор

Poleno
тоже думаю об орландо. у Вас на ручке? какой расход? как едет?

3MM
У меня его на руках еще нет, жду птс в салоне и сразу забираю. Машина на ручке, судя по орландоклубу едет нормально, не драйверски конечно, но это и не спорткар. Хотя с дизелем поживее будет.

Poleno
Я честно говоря думаю о машине с автоматом, с ним она не едет вроде вообще((

3MM
Тут я точно не подскажу, возможно на орландоклубе смогут поделиться отзывами владельцы машин с автоматом.

после дорестаил 3д 2л взял новую октавио3
1.4 140лс авто комплекция2 пакет2 с дсг 7
очень доволен5

3MM
Я вообще-то против чевролета, но друг взял круз на автомате 1,8 ...динамикой после ФВ кадди 1.2тфси доволен как слон

allpol
Да, я тоже против, но жизнь вынуждает))

Вот всегда вызывало улыбку 7 местное авто... Поскольку 6 и 7 обычно в багажнике и места мала - называют детскими
Так и представляю картину...
Жена: Дети где?
Муж: В багажнике!

Тещу с тестем в багажник посадить наверное тоже ок

Valerevich
в некоторых 7 местных авто они вполне приемлемые к примеру на S-max, galaxy и даже Орландо. Просто туда надо не самого большого из компании запихивать))) а так эти места просто добавляют дополнительные возможности для большой семьи)) а если брать что-то с полноценными местами то это сооовсем другой ценник уже

ФФ3 не хватает полноприводного варианта и более мощного двигателя, но там правда и ПШ надо помощнее ну и цена будет за миллион и конкуренци с паркетниками он уже не выдержит, он и сейчас дороговат для своих характеристик. А по дизайну и салону мне нравиться, исключая магнитолу с бижутерией.

Братцы, а ни у кого нет опыта эксплуатации лексуса rx, 2010год... Соседка продает, пробег 90, машина известна с момента покупки...

Недавно ездил в Германию, брал авто на прокат. Заказывал Гольф, дали новый Мондео универсал в максималке - вот где мечта семьянина! Багажник огромен, сзади места - хоть ногу на ногу закидывай. По автобану шьет как по рельсам на любой скорости. Жаль у нас не продается и нет автобанов ))

А я немного разочарован в Форде у меня был когда то старый фордик, Скорпио, раньше у него была совсем другая философия, очень легко было обслуживать своими руками. Автослесарь конструировал для автослесаря. А сейчас это уже не то, после слияния с Маздой, форды стали другими. Хотя, это не только Фордов коснулось.