Автозабвение

эскортов маловато стало... а по поводу Jeep в свежих поколениях их достаточно много

Guru:

За все время , в машине кроме двигателя не чего не ломалось

Удивительно, что это написано не про форд.

Вы не поверите - но Джип Чероки и парочку СААБов 9000 (Гриффин) купили питерским гаишникам в 1994 году, последний раз их видел в 2004 - потом списали видимо.

Администрация Петербурга в 90-е ездила на Вольвах - 850 (S70), 940, 960 (S90), Nissan Maxima.

ГАИ СПб и ЛО - Escort, Scorpio (не глазастый), Maverick, 940, BMW 525 e34 (спецполк), Mondeo (1,2), Volvo 440-460, Nissan Sunny.

Машины из 90-х которые работают в ГИББД по сей день - 940, 525 e34, Maverick, Mondeo (1,2).

Помню, одна из первых реклам появившаяся на ТВ была реклама автомобилей Ситроен. До 90-х еще дело было. А автомобили не продавали. Зачем рекламировали, до сих пор загадка.

Дмитрий Никитский:

А я бы может и не совсем 90 но добавил первые маршрутные такси (дедушки газелей ) РАФ-2203*

А ещё. если говорить именно про ушедшие марки, вспоминается Львовские автобусы ЛАЗ. Работали на пригородны и туристических маршрутах. В народе звались "самоварами".(Узнал из передачи Л.Каневского)

weber
верно... но автобус старее

S Ssei:

Вы не поверите - но Джип Чероки и парочку СААБов 9000 (Гриффин) купили питерским гаишникам в 1994 году, последний раз их видел в 2004 - потом списали видимо.

9000 в боевой раскраске ГИБДД до сих пор работает в Московском районе. Гриффин он, али нет - не в курсе. Так подробно не разглядывал. Вообще, этот мотор имеет нарекания по сложности ремонта.
Так что, не списали еще.

Ну уж раз про автобусы то можно вспомнить

Как он тихо и плавно ехал по трассе ммммм

Дмитрий Никитский
ух...
с правым рулем даже...

А кто помнит как наши из ЗГВ Трабанты возили