Обсуждение цен и скидок на ФФ2

Alexey2:

Не повысят. Скорее - снизят. Я уже писал выше, что такой огромной цены (как сейчас в переводе на баксы) не было вообще  никогда. Скорее всего цены опустят на сотню.

Хотелось бы на сотню тысяч
Вы рассуждаете очень трезво и логично.
Но, к сожалению, ФМК часто мыслит неадекватно (в моем понимании). Может они считают, что в этом секрет успеха? А мы не догоняем
Если понизят на сотню - съем свою шляпу

Norweg
поделишься ибо фаршированый дизель пойду покупать первым

Norweg
У предприятия основная задача - максимальная прибыль, а она в первую очередь зависит от действий конкуретнтов. Если аналогичные машины у них стоят так же или дешевле, то будет снижение цен. Но, насколько я понимаю, они подороже в аналогичных комплектациях? Тогда цены останутся те же или даже возможно немного повысятся.
Хотя я бы хотел, как и все, что бы было наоборот

Вообщем, пошла пьянка )
Кто-то говорит, что 70 тысяч отменят, кто-то , что на 100 меньше будет, кто-то на 10-20 больше )
Ждем спокойно еще 10 дней, чего гадать ) Мне мой менеджер сказал, что лучше подождать неделю и не беспокоится пока )

А я думаю что если и повысят то не намного, т.к. у фф старые движки, с аналогичными машинами не сравнить
а если повысят цену и уберут скидку проще взять другое авто...

Как бы не хотелось,но все конкуренты фф подросли в цене.При одинаковой комплектации фф2 пока что дешевле.Так что ждет нас повышение цен.Имхо,конечно.

Не дает покоя эта тема. Будучи человеком несведущим в экономике, хочу спросить у людей экономически подкованных.
Вот будь я Марком Овенденом, а ещё лучше Джоном Флемингом, то набросал бы бизнес план по заветам уважаемого Генри Форда.
Снизить продажную цену автомобиля для повышения покупательского спроса в России.
Этим бы я добился:
1. Завод во Всеволжске работал бы не по 3-4 дня в неделю, а по 7 в три смены, чем была бы решена проблема занятости в городе и окрестностях радиусом километров в 100.
1а. Решена проблема занятости на предприятиях поставщиков.
1в. Дилеры бы не курили бамбук, а продавали машины и считали прибыли.
1с. Дилеры бы не курили бамбук, а ремонтировали и обслуживали авто и считали прибыли.
1d. Путин и Медведев дадут награду за вклад в подъём экономики России.

И завалил бы страну недорогими качественными автомобилями престижной марки.

2.Чисто для души шишек ФМК: форд стал бы лидером по продажам в России, каждый второй авто в России был бы Фордом-народной маркой. Миллионы автомобилей, рассекающих просторы нашей страны синим овалом с гордой надписью Ford.
Чем не идиллия?

Но нет. Цены выше, отношение к клиентам ниже.

Впервые столкнулся с гримасами свободной экономики, когда увидел как глубокой осенью хачики сваливаливали с трудом привезенные в столицу и нереализованные арбузы, в канаву, вместо того, что бы продать их по дешевке или вообще отдать в какой-нибудь дом престарелых или, на худой конец в тюрьму на съедение.

Всему этому наверняка есть очевидное объяснение. Какое?

цитата (V_Tanke @ Сегодня в 21:04)

Не дает покоя эта тема. Будучи человеком несведущим в экономике, хочу спросить у людей экономически подкованных. Вот будь я Марком Овенденом, а ещё лучше Джоном Флемингом, то набросал бы бизнес план по заветам уважаемого Генри Форда. Снизить продажную цену автомобиля для повышения покупательского спроса в России. Этим бы я добился: 1. Завод во Всеволжске работал бы не по 3-4 дня в неделю, а по 7 в три смены, чем была бы решена проблема занятости в городе и окрестностях радиусом километров в 100. 1а. Решена проблема занятости на предприятиях поставщиков. 1в. Дилеры бы не курили бамбук, а продавали машины и считали прибыли. 1с. Дилеры бы не курили бамбук, а ремонтировали и обслуживали авто и считали прибыли. 1d. Путин и Медведев дадут награду за вклад в подъём экономики России. И завалил бы страну недорогими качественными автомобилями престижной марки. 2.Чисто для души шишек ФМК: форд стал бы лидером по продажам в России, каждый второй авто в России был бы Фордом-народной маркой. Миллионы автомобилей, рассекающих просторы нашей страны синим овалом с гордой надписью Ford. Чем не идиллия? Но нет. Цены выше, отношение к клиентам ниже. Впервые столкнулся с гримасами свободной экономики, когда увидел как глубокой осенью хачики сваливаливали с трудом привезенные в столицу и нереализованные арбузы, в канаву, вместо того, что бы продать их по дешевке или вообще отдать в какой-нибудь дом престарелых или, на худой конец в тюрьму на съедение. Всему этому наверняка есть очевидное объяснение. Какое?

Да кому они что нужно... в нашей стране.
А утопизм - наверно на уровне генов.

M major8686:

т.к. у фф старые движки, с аналогичными машинами не сравнить ...

Да у нас и бензин кстати не самого "нового" качества. Часто прямогонный с добавками. После прочтений тем форума той же Шевроле, где с "чеком" народ борется понимаешь, что даже такие минусы как жесткая подвеска, дохлое сцепление и возвратная его пружина, слабая виброизоляция, обороты на 1,8 и даблы на 2,0 - это мелочи по сравнению с теми же зависаниями клапанов от нестыковки форсированной движки с высокосернистым и высокосмолистым нашим бензином.

Сейчас, кстати, в прайсе на форд.ру на мой титаниум 1.6 115 стоит скидка 65 тыщ
(), а у дилера была 70 ) пока радует, но опять же жду конца месяца

segapiter
У меня было то же самое: 65 тыс. руб. за базовую комплектацию Титаниума и еще 5 тыс. руб. скидка за литые диски.

S segapiter:

Мне мой менеджер сказал, что лучше подождать неделю и не беспокоится пока )

Хороший менеджер,правильно говорит. Будит день, будит пища.А задуматься действительно есть над чем. 99% из 100% задумался об отказе от (своего) форда титаниум.

Вот и решили судьбу ФМК!

[QUOTE=Илия,Сегодня в 05:52] [QUOTE=segapiter,Вчера в 19:46] А задуматься действительно есть над чем. 99% из 100% задумался об отказе от (своего) форда титаниум. [/QUOTE]
И чем решили свой титаниум заменить? А то может мне тоже
Ну это я так, потому как альтернативы-то нет

цитата:

И чем решили свой титаниум заменить? А то может мне тоже  Ну это я так, потому как альтернативы-то нет

Если случится так, что все скидки снимут, но я очень надеюсь, что этого не произойдёт, то титаниум приблизится к 700 т.р, а за такие деньги уже можно смотреть в сторону гольфа или джетты, правда в более простой комплектации.

MystV:

Если случится так, что все скидки снимут, но я очень надеюсь, что этого не произойдёт, то титаниум приблизится к 700 т.р, а за такие деньги уже можно смотреть в сторону  гольфа или джетты, правда в более простой комплектации.

У меня будет 740 :-)
Вот, ключевое слово - более простая, менее мощная комплектация. НЕ ХОЧУ. Сравнимого ничего нет за эти деньги.

MystV

цитата:

гольфа или джетты, правда в более простой комплектации.

У джетты и так крайне бедная комплектация, даже за большие деньги. ЕСП не ставят вообще.

kvy

цитата:

Сравнимого ничего нет за эти деньги.

Киа сид, 685 тыс. Всё есть.

kvy

за 740, хороший гольф и октавия

цитата:

Киа сид, 685 тыс. Всё есть.

И новый сид как раз появился. Судя по разговорам и тестам соизмерим с фокусом

MystV
За 740 будет гольф 1.6 DSG - пустой, вообще без всего.

MystV:

И новый сид как раз появился. Судя по разговорам и тестам соизмерим с фокусом

И по цене тоже соизмерим с Фокусом без скидок

DocBrown

цитата:

И по цене тоже соизмерим с Фокусом без скидок

Фокус дороже.

S Super_geroi:

kvy цитата: Сравнимого ничего нет за эти деньги. Киа сид, 685 тыс. Всё есть.

погремушка .
ну все нравится, но плавность хода + шумоскрипоизолиция оставляют желать лучшего

S Super_geroi:

Фокус дороже.

Фокус и комфортнее. В Сиде пластиковые карманы в дверях с заусенцами нестнятыми

цитата:

И по цене тоже соизмерим с Фокусом без скидок

Разве?

655 900 с ручкой, топ комплектация

685 900 топ с автоматом

http://www.kia.ru/models/ceed/options/

Октавия, 1.6 акп, 749 тр

В комплектации попроще 665, 1.6, мкпп

http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=3650

Я сам сторонник фокуса, но 700 с лишним тысяч за него жалко отдавать

MystV:

Разве? 655 900 с ручкой, топ комплектация 685 900 топ с автоматом

По мне сопоставим. 685 или 710 - на таком уровне цены это чисто психологическая разница.

DocBrown

цитата:

По мне сопоставим. 685 или 710 - на таком уровне цены это чисто психологическая разница.

Почему 710? Ты же без скидок считал? 775 тогда

у меня 770 почти вышел в цене без скидки. Сборка апрельская, и если поднимут цену это ...

Ну, лично для меня хэтчи в общем не интересны. Смотрим цены в сравнимой комплектации:
Астра седан - 717500, динамика правда похуже будет, не понятно, берут ли деньги за доставку
Гольф (хоть и не подходит, так как хэтч) - 848 700, доставка не ясно
Октавия - 844 000, автомобиль конечно получше на мой взгляд, но существенно дороже
кия серато (так как седан) - 699 000, приятная цена, неплохой автомобиль по функционалу,
расстраивают 17 дюймовые диски, плохо на них по нашим дорогам, непонятно с качеством, доставка
по-моему + 11 000
сид - вообще не вариант, нет двигателя, который бы меня устраивал
елантра - 732 000, не понятно с качеством и ценой доставки
меган - 779 000 + доставка 30000-40000
форд - 675 000 (без скидки 740 000)
В общем, если форд испугается астры и корейцев, то цены может и не поднимет, может даже и снизит, но вообще остальные конкуренты-то дороже
Спасибо нашему правительству за высокие пошлины и акцизы!