"Русские Витязи" и "Стрижи"

Я так понимаю, что пострадавшим сейчас необходимо совместно (так выгоднее) нанять независимую экспертизу и зафиксировать и обсчитать ущерб строениям, участкам и т.д. Затем можно начинать ремонт, потом дожидаться конца расследования и подавать в суд на виновника (его должен определить суд) иск о возмещении ущерба...только такой способ, полюбовно НИКТО в нашей стране ничего возмещать не будет.

Tovich:

полюбовно НИКТО в нашей стране ничего возмещать не будет.

Вот это и мерзко, что толстомордые чиновники, как обычно бывает в таких ситуациях, стараются не замечать проблемы.

tired_pilot:

vSAS цитата: хотя самолет с неба - это форс мажор? Если в полисе так написано, то да. А по умолчанию нет цитата: пускай на Ростехнологии подают или кто там хозяин витязей? Это пилотажная группа Министерства Обороны, Ростехнологии и РосНано тут ни при чем.

еще бы роснано организатор судя по сайту МинПромТорг. Иск, вероятно, или к ним или к МинОбороны или сразу ко всем подавать, а у них деньги есть независимо от страховой суммы авиасалона.

Кстати, сегодня заказал билет на МАКС, но вот теперь думаю - идти ли? При таком отношении организаторов к людям, я не хочу чтобы мне на голову упал какой-нибудь самолёт... Судя по всему организация этой выставки совсем никакая... В первую очередь они должны были позаботиться о безопасности ВСЕХ полётов, включая тренировочные, а также заранее продумать как и из каких средств они будут возмещать ущерб при возникновении аварии (понятно, что риск на таких мероприятиях очень велик). Раз, как выясняется, никто никому ничего не должен - нафига я буду рисковать своим здоровьем и жизнью, да ещё за свои кровные?

Alexey2:

Самолеты, как сейчас выясняется, не были вообще застрахованы. А страховая компания "Авикос" заявляет теперь, что застраховала только ответственность перед ПОСЕТИТЕЛЯИТ салона. Не более. Дачникам платить никто не будет. Вот так!

Отсутствие страховки не является основанием для не возмещения вреда просто из своего бюджет придется. Если МинОбороны- то им проще дачи самим восстановить, думаю они отлично научились за долгие годы дачи строить.

Tovich:

Я так понимаю, что пострадавшим сейчас необходимо совместно (так выгоднее) нанять независимую экспертизу и зафиксировать и обсчитать ущерб строениям, участкам и т.д. Затем можно начинать ремонт, потом дожидаться конца расследования и подавать в суд на виновника (его должен определить суд) иск о возмещении ущерба...только такой способ, полюбовно НИКТО в нашей стране ничего возмещать не будет.

Виновником признают летчика с переломаным позвоночником. И что дальше?

Е Евгений из Питера:

Tovich: Я так понимаю, что пострадавшим сейчас необходимо совместно (так выгоднее) нанять независимую экспертизу и зафиксировать и обсчитать ущерб строениям, участкам и т.д. Затем можно начинать ремонт, потом дожидаться конца расследования и подавать в суд на виновника (его должен определить суд) иск о возмещении ущерба...только такой способ, полюбовно НИКТО в нашей стране ничего возмещать не будет. Виновником признают летчика с переломаным позвоночником. И что дальше?

Ответственность перед дачниками несет владелец самолета, а не летчик.

Евгений из Питера
не, летчик наемное лицо, офицер же с контрактом и т.д. т.е. отвечает работодатель, а потом может сделать вычет из ЗП летчика вроде что-то около ЗП за один месяц

Adios_:

Е Евгений из Питера: Tovich: Я так понимаю, что пострадавшим сейчас необходимо совместно (так выгоднее) нанять независимую экспертизу и зафиксировать и обсчитать ущерб строениям, участкам и т.д. Затем можно начинать ремонт, потом дожидаться конца расследования и подавать в суд на виновника (его должен определить суд) иск о возмещении ущерба...только такой способ, полюбовно НИКТО в нашей стране ничего возмещать не будет. Виновником признают летчика с переломаным позвоночником. И что дальше? Ответственность перед дачниками несет владелец самолета, а не летчик.

Разве если водитель маршрутки снесЁт киоск отвечать будет автопредприятие? Как бы не так! Судить и взыскивать будут с водилы.

Евгений из Питера
Во первых, у летчиков позвоночники целые.
Во вторых, они по вашему частные полёт совершали? Нет, они в тот момент находились на службе у МинОбороны. Значит Минобороны и отвечает.

Евгений из Питера
если маршрутка не личная вроде как административка на предприятии, уголовка на водителе. Потом вычет из ЗП.

Е Евгений из Питера:

Разве если водитель маршрутки снесЁт киоск отвечать будет автопредприятие? Как бы не так! Судить и взыскивать будут с водилы.

Именно так - отвечать по гражданским искам будет автопредприятие, т.е. собственник транспортного средства.

Народ вы что БОЕВОЙ СУ-27 и его летчика (действующего офицера ВВС РФ) приравняли к водиле маршрутки? Вы уже перегибаете!

сегодня, 22:30 Первый канал
Командир "Русских витязей"

Tovich
Понимаешь, у них сознание такое... Это те люди которые готовы продаться кому угодно, "главное чтоб дети-сироты хорошо кушали"!ПРАВДОЛЮБЫ ЛИПОВЫЕ!

Юрий887:

Tovich Понимаешь, у них сознание такое... Это те люди которые готовы продаться кому угодно, "главное чтоб дети-сироты хорошо кушали"!ПРАВДОЛЮБЫ ЛИПОВЫЕ!

Эээ... не совсем понял про кого ты? У кого сознание такое?

Юрий887:

"главное чтоб дети-сироты хорошо кушали"!ПРАВДОЛЮБЫ ЛИПОВЫЕ!

Ну это поважнее понтов высших чиновников, которые в детстве ненапонтовались.

Чем больше читаю, тем больше диву даюсь, сколько же "рожденных ползать" на земле...

Да простит меня Бог за такие слова, но и сдержаться уже не смогла!

Аврора:

Чем больше читаю, тем больше диву даюсь, сколько же "рожденных ползать" на земле...

Так "рожденным летать" всегда можно на крышу забраться и полететь.
Однако ж тоже ползают по земле...

Е Евгений из Питера:

Разве если водитель маршрутки снесЁт киоск отвечать будет автопредприятие? Как бы не так! Судить и взыскивать будут с водилы.

Наверняка существуют правила полетов какие-нибудь (как правила дорожного движения)
И если начнут разбирать по-умному юристы, то выяснится, что подобное циркачество в воздухе содержит массу нарушений этих правил.
Одно отключение систем сближения самолетов - это уже нарушение явное...
Еще сотню найдут...
А кто нарушал?
Пилоты! Вот на них и повесят ущерб в итоге...

Alexey2
Вот это и пугает! Может есть какие-то дополнительные нормативные документы насчет высшего пилотажа? Это вопрос уже к профильным юристам.

Tovich
Я про тех кто сравнивает боевого лётчика с водителем маршрутки и про тех кто кричит, что во всём виноваты чиновники... А сами сидят у мониторов и обсуждают то, о чем мягко говоря не разбираются...

Юрий887
Интересно, а если чиновники не виноваты, то кто тогда виноват?
Провидение, наверное...

ИМХО, с дачниками будет Пикалевский вариант.
Путин или Медвед по дороге с/на МАКС заедут "изучить ситуацию с катастрофой на месте". Распорядятся. Укажут.
И снова все в белом.

зы! А после вмешательства Самого про дачников все забудут.

Кинщик:

ИМХО, с дачниками будет Пикалевский вариант. Путин или Медвед по дороге с/на МАКС заедут "изучить ситуацию с катастрофой на месте". Распорядятся. Укажут. И снова все в белом. зы! А после вмешательства Самого про дачников все забудут.

Отличный повод для гордости за страну!!!

Юрий887:

Я про тех кто сравнивает боевого лётчика с водителем маршрутки и про тех кто кричит, что во всём виноваты чиновники... А сами сидят у мониторов и обсуждают то, о чем мягко говоря не разбираются...

А чем пилот отличается от водителя маршрутки юридически?

Человек, сидя за штурвалом (рулем), и сознательно нарушая ПДД (правила полетов), да еще ГРУППОЙ ЛИЦ (шайкой)... снес на своем транспортном средстве (самолете) из-за своего лихачества половину дачного кооператива... Женщина пострадала при этом на земле (80% ожог тела у нее, а это значит, что она при смерти лежит... еще 6 человек пострадали...)...

Чем этот случай отличается от того, например, если бы все эти разрушения причинил дачникам водитель фуры какой-нибудь, который решил бы отработать в их дачном кооперативе разворот юзом, не рассчитал возможности своей машины, загорелся и снес бы при этом несколько дачных домов...?
Виноват был бы сам водитель фуры, а не его фирма...

Alexey2
Ну как минимум водитель фуры работу работает, а не фокусы показывает - вот в этом и разница

Юрий887
Tovich
А чего не сравнить, если и из-за одних и из-за других страдают люди...
Да и законы похожи.
Alexey2
Ну не могут на пилотов повесить мат. ущерб, они на работе, на казенном самолете. Водитель маршрутки при сносе остановки тоже нарушает ПДД, но ущерб за счет фирмы. Кроме уголовного. Если была ошибка пилота конечно его должны судить за причинение тяжких и садить.

vSAS:

Alexey2 Ну как минимум водитель фуры работу работает, а не фокусы показывает - вот в этом и разница    ... Если была ошибка пилота конечно его должны судить за причинение тяжких и садить.

"Садить" надо тех, кто придумал и организовал таким образом "работу" пилотам ... (на старых гробах, без тренировочной базы, без страховок и пр.)

А в чем тогда вообще заключается работа пилотажных групп?
Если логично поразмыслить и взвесить все...
В массовом нарушении на потеху зевакам правил полетов (несоблюдении дистанции и сознательном отключении систем самолета, которые за нее отвечают...)

И для этого (возбуждения чувства патриотизма в зеваках) два раза в год (на парад 9 мая и авиасалон "МАКС") вызывают ПЕНСИОНЕРОВ-летчиков (так как больше нормально летать в ВВС никто уже не может) и говорят им (отобрав до этого тренировочную базу в Кубинке):

"А ну-ка парни (дедушки)...
Тряхните еще раз стариной на сгнивших самолетиках...
Что б мы продали африканским лохам парочку бракованных МИГов, которые запылились на складе, вдруг не заметят, и не вернут потом..."

Юрий887 Ок, правдолюбы, ок, липовые, а теперь, затаив дыхание, я внимательно послушаю, каким эпитетом ты охарактеризуешь сам себя, в той же системе исчисления.

Alexey2
Вот хоть и противные вещи пишешь, а в глубине души я с тобой согласен...
Американцы на том-же МАКС-2007 никаких групповых полётов не показывали, одиночный пилотаж на приличной высоте и всё... видать жалко им самолёты, пилотов, да и деньги в конце концов.
Что-то совсем противно от всего этого.