Нравоучения о манере езды.

А я платил, а углы не режу доктор, я болен?

lessen
Дитер Болен ,а ты так..., дурачишься
Выехал сегодня на работу по-раньше.. Как это прелестно, едешь, не превышаешь (почти ), снисходительно относишься к ошибкам и косякам других водятлов, можешь красиво без суеты пропустить пешеходов, ожидающих просвета в потоке на переходе...Лепота
Я это к чему.. Рано вставать и выезжать заранее - добро.

IMHOil:

Как это прелестно, едешь, не превышаешь (почти ), снисходительно относишься к ошибкам и косякам других водятлов, можешь красиво без суеты пропустить пешеходов, ожидающих просвета в потоке на переходе...Лепота

И тут раз в жопу бах: маршрутка приехали

lessen:

MOXoP Петербург Регион Газ?

Нет, а что в Регион Газе тоже такие случаи бывают?

amiko:

Перечитала свой пост. Я где-то пишу про ПДД? Вроде ни разу не упомянула ))) ... Удачи!

А вот эти три заглавные буквы не вы набрали?

цитата:

Я понимаю, что многие даже ПДД не открывали,

( Нравоучения о манере езды. (сообщение #8516466) )

Не надо огульно и бездоказательно обвинять других, нехорошо это Тем более в тех вопросах, в которых плаваете сами. Это раз.
Во-вторых, ошибочно считая, что в определенных ситуациях на дороге вы правы, и ведя себя соответствующим своим представлениям образом, вы можете спровоцировать аварийную ситуацию.

Удачи и вам

amiko
э-э-э-э, поспокойней на поворотах

amiko:

ВЫ же только увидели где-то заветное "ПДД"  и сразу видимо побежали их перечитывать, пытаясь уличить меня в некомпетентности)

ветка для этого и создана чтобы кого-нибудь уличать и поучать...

а по существу вы правы, перестриваться на перекрестках не комильфо, тем более нарушая правила маневрирования... просто у нас денег на нормальную разметку не хватает... правда в индии вот тоже нехватает и ничего...

amiko

цитата:

условных правилах движения

Ага, приблизительный административный кодекс, как бы правила техники безопасноти, вроде законы... Вот здесь, когда один едет по ПДД(которые для всех!), а другой по "условным правилам движения" начинается наш родной, бессмысленный и беспощадный российский бардак
Разруха не в клозетах (с)
P.S. Если будут минусы - не от меня. Бесполезно.

amiko:

Наиль Учитесь искать причины и следствия )))

Спасибо за совет .

ЗЫ не минусил, без причин этим не балуюсь .

Alin:

цитата: условных правилах движения Ага, приблизительный административный кодекс, как бы правила техники безопасноти, вроде законы... Вот здесь, когда один едет по ПДД(которые для всех!), а другой по "условным правилам движения" начинается наш родной, бессмысленный и беспощадный российский бардак Разруха не в клозетах (с)

Во, хотел это написать (прям слово в слово), но понял, что бесполезно

цитата:

пытаясь уличить меня в некомпетентности

И это ему удалось

amiko:

OlBok Отнюдь. Если так думаете, попробуйте доказать Только, боюсь, Вам это не удастся )))

Да все поняли уже, что не удастся

amiko:

OlBok Я также могу утверждать, что Наиль поощряет (и сам таковым является) водителей, режущих углы, перестраивающихся на перекрестке без поворотника и не убеждающихся в безопасности маневра

офигеть...

lessen:

IMHOil: Как это прелестно, едешь, не превышаешь (почти  ), снисходительно относишься к ошибкам и косякам других водятлов, можешь красиво без суеты пропустить пешеходов, ожидающих просвета в потоке на переходе...Лепота  И тут раз в жопу бах: маршрутка приехали

И не говори. Сегодня как раз еду расслабленно, до начала рабочего дня времени уйма. Даже с обочины народ пропустил (одного есичо). В общем настроение самое благодушное.
И тут бац, тетя решила направо не поворачивать, а повернуть налево мне в бок.
Настроение сразу в ноль, планы насмарку, деньги долой.
Хорошо хоть инспектор в адеквате попался, даже еще до переговоров.

язва:

amiko: OlBok Я также могу утверждать, что Наиль поощряет (и сам таковым является) водителей, режущих углы, перестраивающихся на перекрестке без поворотника и не убеждающихся в безопасности маневра  офигеть...

А еще он тролль

amiko:

OlBok Если так думаете, попробуйте доказать

Вы уж простите меня великодушно... Но я не буду

OlBok
, реально рухнула, спасибо тебе

amiko
язва
Наиль
OlBok
Alin

имхо все пятеро тролли

каждый о своем талдычит один про пдд вторая про конкретную ситуацию на пересечении невского с лиговским где мужик ей чуть в бок не приехал
остальные подливают масло в огонь

Maori
Спасибо, хоть кто-то разобрался в моем посте

Maori

Да, и... Наиль, спалилсо???
Откуда amiko знает досконально твою манеру езды?!

язва
Ладно ужо, проехали... Maori прав

Ptiza
сильно бац?

Naughty Bear
Вся бочина. И похоже еще бачок омывателя пробило.

Maori:

amiko язва Наиль OlBok Alin имхо все пятеро тролли каждый о своем талдычит один про пдд вторая про конкретную ситуацию на пересечении невского с лиговским где мужик ей чуть в бок не приехал остальные подливают масло в огонь

А самое забавное в этой ситуации, что Amiko сама режет углы
Видел дважды своими глазами

А по теме, 90% людей режут углы.
Я вот каждый день еду мимо Финляндского вокзала: по Комсомола, направо и налево на Боткинскую. Так вот, на этом повороте налево (не перекресток, просто изменение направления дороги) 99,9% из левого ряда попадают на трамвайные пути, а из правого в левый. Я, конечно, все понимаю, разметки нет, тяжело сориентироваться, на соседей по движению плевать, понятно. Но где чувство самосохранения или сохранения своей машины?

Simonoff
Собственно этот участок весьма спорный, сколько там полос для движения? Мне просто интересно, езжу там каждый день. Считаю, что на выходе (от светофора) идет две полосы: одна по разметке, другая выходит на трамвайные пути. Соответственно при движении также один поток должен прийти рядом с трамвайными путями, другой так и должен остаться на трамвайных путях. (Если мы говорим о сохранении направления движения). Поэтому я и выше Вам говорила, что данный участок весьма спорный. Вы тогда действительно всех выпихивали, ни о каком "режет углы" там речи не шло. (В частности, в тот день друг за другом по направлению движения шло три автомобиля, я шла третья. Вы сначала попытались выпихнуть вправо машину передо мной, затем пытались выжать меня. Или Вы считаете, что все, кто тогда двигался по направлению движения вдоль трамвайных путей, неправы, а вы, пытающийся съехать с трамвайных путей, правы?)
Вопрос на обсуждении, ничего не утверждаю.
Но не согласна с тем, что при движении по трамвайным путям вначале Вы непременно должны попасть на полосу рядом с трамвайными путями, вытесняя тех, кто движется не по трамвайным путям.
Разметки, которая направляет Вас с трамвайных путей на полосу, свободную от трамвайных путей, там нет, поэтому обвинять меня в том, что я режу углы, не надо.

amiko:

Simonoff Собственно этот участок весьма спорный, сколько там полос для движения? Мне просто интересно, езжу там каждый день. Считаю, что на выходе (от светофора) идет две полосы: одна по разметке, другая выходит на трамвайные пути. Соответственно при движении также один поток должен прийти рядом с трамвайными путями, другой так и должен остаться на трамвайных путях. (Если мы говорим о сохранении направления движения). Поэтому я и выше Вам говорила, что данный участок весьма спорный. Вы тогда действительно всех выпихивали, ни о каком "режет углы" там речи не шло. (В частности, в тот день друг за другом по направлению движения шло три автомобиля, я шла третья. Вы сначала попытались выпихнуть вправо машину передо мной, затем пытались выжать меня. Или Вы считаете, что все, кто тогда двигался по направлению движения вдоль трамвайных путей, неправы, а вы, пытающийся съехать с трамвайных путей, правы?) Вопрос на обсуждении, ничего не утверждаю. Но не согласна с тем, что при движении по трамвайным путям вначале Вы непременно должны попасть на полосу рядом с трамвайными путями, вытесняя тех, кто движется не по трамвайным путям. Разметки, которая направляет Вас с трамвайных путей на полосу, свободную от трамвайных путей, там нет, поэтому обвинять меня в том, что я режу углы, не надо.

Считаю, что на выходе (от светофора) идет две полосы: одна по разметке, другая выходит на трамвайные пути. Соответственно при движении также один поток должен прийти рядом с трамвайными путями, другой так и должен остаться на трамвайных путях.

Трамвайные пути уходят в середину дороги. Там остановка, и вроде как, там только трамваи и должны кататься. Т.е. если я повернул направо со светофора на рельсы, я и должен приехать на трамвайную остановку?? Бред, согласны? Т.е. я остаюсь в левом ряду, верно?
Далее, левый поворот. Почему я из левого ряда должен ехать на рельсы, меня ряд при повороде, а не оставаться в левом ряду, в котором я и был до поворота.

Вы тогда действительно всех выпихивали
Просто оставался в своем ряду.

Если начинаем маневр с рельс - должны после маневра остаться на рельсах, если с левого ряда- то в левом ряду.

И еще раз, там остановка, трамвайная. Там машину не едут. Все начинают поворачивать с асфальта, а не с рельсов.

цитата:

Если начинаем маневр с рельс - должны после маневра остаться на рельсах, если с левого ряда- то в левом ряду.

Мне кажется, Вы сами себе и ответили. Кроме того, ситуация с Вами тогда по сути была единственной, т.к. обычно водители, стартующие с трамвайных путей, по ним и едут, если хотят перестроиться, то сообщают об этом поворотником. По крайней мере именно это я наблюдаю каждое утро.

К тому же повторюсь, движение на данном участке весьма спорное, соответственно, остается правило "помеха справа". Вы были слева.

amiko:

цитата: Если начинаем маневр с рельс - должны после маневра остаться на рельсах, если с левого ряда- то в левом ряду. Мне кажется, Вы сами себе и ответили. Кроме того, ситуация с Вами тогда по сути была единственной, т.к. обычно водители, стартующие с трамвайных путей, по ним и едут, если хотят перестроиться, то сообщают об этом поворотником. По крайней мере именно это я наблюдаю каждое утро. К тому же повторюсь, движение на данном участке весьма спорное, соответственно, остается правило "помеха справа". Вы были слева.

Т.е. я автоматически превращаюсь в трамвай и с рельс уже съехать не могу?

Какая помеха справа, если я еду в своем ряду и меня режут??

amiko
Simonoff
Ничего не понял

tixo не надо ничего понимать

Они о своем... верней о своих ПДД