| цитата: |
| нет, я предположил |
Вот видишь - один предположил, что украли, другой - что бросили, третий еще что-нибудь придумает ...
Всё о КАД
Открытое акционерное общество «Кольцевая автомобильная дорога – Ленобласть» > cadl.ru
Петербургская кольцевая автомобильная дорога (КАД) — частично введённая в эксплуатацию (по состоянию на 2009 год) кольцевая автомобильная дорога вокруг Санкт-Петербурга. Трасса кольцевой дороги станет объединяющим элементом транспортной системы региона и соединит в единое целое все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра Санкт-Петербурга в направлении Хельсинки, Мурманска, Москвы, Киева и Таллина. Управление строительством КАД осуществляет ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга».
Общая длина КАД составляет 116 км, а с учетом участка, проходящего по Комплексу защитных сооружений Петербурга от наводнений, – 141,4 км.
Расчетная скорость движения — 120 км/ч.
Проектная пропускная способность восточного полукольца — 70—110 тыс. автомобилей в сутки.
Количество полос движения — 4—8.
Ширина проезжей части — 15—32 м.
Ширина земляного полотна — 27,5—48 м.
Количество транспортных развязок — 18.
Количество мостов и путепроводов — 58.
Количество автодорожных тоннелей — 2.
РАЗВЯЗКИ КОЛЬЦЕВОЙ АВТОДОРОГИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
Обсуждаем нашу Кольцевую Автомобильную дорогу здесь, но... пожалуйста, исключаем из обсуждений увиденные аварии и нравоучения по ПДД (скоростному режиму и рядности движения)
Doktoroff
18 June 2009
Данчик
23 September 2010
leonbn
Вы не правы
Пробка на 5 минут утром, а вот вечером в часы пик она обычно начинается от Пулковской развязки
+ любое сужение на КАде,а тем более в 2 полосы это уже большая проблема и аварийно опасно
+ знак о ремонте висит 100 м до сужения, а не заранее, например у Пулковского шоссе
+ это не проселочная дорога, а важнейшая магистраль для нашего города, где всё ремонты должны проводится в кратчайшие сроки, а не тянуться месяцами
Вы не правы
Пробка на 5 минут утром, а вот вечером в часы пик она обычно начинается от Пулковской развязки+ любое сужение на КАде,а тем более в 2 полосы это уже большая проблема и аварийно опасно
+ знак о ремонте висит 100 м до сужения, а не заранее, например у Пулковского шоссе
+ это не проселочная дорога, а важнейшая магистраль для нашего города, где всё ремонты должны проводится в кратчайшие сроки, а не тянуться месяцами
Наиль
23 September 2010
Данчик
Завтра посмотрю - действительно ли там бетон слоями вылеживается
Завтра посмотрю - действительно ли там бетон слоями вылеживается
Sergio_Leone
23 September 2010
Данчик: |
| leonbn Вы не правы Пробка на 5 минут утром, а вот вечером в часы пик она обычно начинается от Пулковской развязки+ любое сужение на КАде,а тем более в 2 полосы это уже большая проблема и аварийно опасно + знак о ремонте висит 100 м до сужения, а не заранее, например у Пулковского шоссе + это не проселочная дорога, а важнейшая магистраль для нашего города, где всё ремонты должны проводится в кратчайшие сроки, а не тянуться месяцами |
пробки на КАДе, как и во многих случаях во время ремонта возникают и главное, усугубляются, из-за умников , которые трутся либо по полосе безопасности, либо влезают из ремонтируемого ( закрытого) ряда в самый последний момент, считая что их все обязаны пропускать...
когда поток заранее перестраивается в рабочие ряды пробки почти нет... по крайней мере движение идет, а вот из-за умников все и останавливается...
Sergio_Leone
Согласен, просто многим легче свалить на нерадивых работяг и вороватых чинуш
Согласен, просто многим легче свалить на нерадивых работяг и вороватых чинуш
Sergio_Leone
23 September 2010
9 =9xwHVKe: |
| Sergio_Leone Согласен, просто многим легче свалить на нерадивых работяг и вороватых чинуш |
про чиновников и дорожников другая тема, они тоже не святые
Данчик
23 September 2010
9 =9xwHVKe: |
| Ну вот как ты себе представляешь ускорить ремонт, если по технологии необходимо положить 2 слоя бетона, каждый из которых "встает" за 14 дней! Вспомни ремонт моста над Мурм.ш. |
leonbn прошло 14 дней и не одного слоя бетона не уложено
Полный набор прочности 28 суток, если не использовать спец.добавок, а скоро еще начнутся дожди и температура будет к 0 град
Данчик
23 September 2010
Sergio_Leone: |
| пробки на КАДе, как и во многих случаях во время ремонта возникают и главное, усугубляются, из-за умников , которые трутся либо по полосе безопасности, либо влезают из ремонтируемого ( закрытого) ряда в самый последний момент, считая что их все обязаны пропускать... когда поток заранее перестраивается в рабочие ряды пробки почти нет... по крайней мере движение идет, а вот из-за умников все и останавливается... |
Sergio_Leone Значит по уму надо делать постепенное сужение в 2 ряда, а не просто чтобы 2 других ряда упирались в тупик и тогда всё умники будут заранее перестраиваться
Сам заранее перестраиваюсь в крайний левый ряд
Sergio_Leone
23 September 2010
Данчик
а разве не так сделано сейчас от вантового к мурманке? кстати, ремонт этот ооочень далеко видно, минимум за 500 метров, что не достаточно времени перестроиться???
а вот когда ремонтировали вантовый мост, там да... тупо перекрыли 2 ряда, все втыкались в них...
а разве не так сделано сейчас от вантового к мурманке? кстати, ремонт этот ооочень далеко видно, минимум за 500 метров, что не достаточно времени перестроиться???
а вот когда ремонтировали вантовый мост, там да... тупо перекрыли 2 ряда, все втыкались в них...
Данчик
23 September 2010
Sergio_Leone: |
| Данчик а разве не так сделано сейчас от вантового к мурманке? кстати, ремонт этот ооочень далеко видно, минимум за 500 метров, что не достаточно времени перестроиться??? а вот когда ремонтировали вантовый мост, там да... тупо перекрыли 2 ряда, все втыкались в них... |
Sergio_Leone Я говорил про участок над Московским, от Вантового к Мурманке сделали нормально и относительно быстро
Sergio_Leone
24 September 2010
Данчик
в Испании не однократно наблюдал за ремонтами на автомагистралях. за несколько километров на табло написано о ремонте, где и какие полосы... рекомендации по объезду и перестроению... непосредственно перед местом ремонта метров за 500 стоят рабочие с флажками и показывают направление перестроения. естественно ограждения плавно сужается и все моргает так красиво...но ниодна с
ка не лезет сбоку!!!
в Испании не однократно наблюдал за ремонтами на автомагистралях. за несколько километров на табло написано о ремонте, где и какие полосы... рекомендации по объезду и перестроению... непосредственно перед местом ремонта метров за 500 стоят рабочие с флажками и показывают направление перестроения. естественно ограждения плавно сужается и все моргает так красиво...но ниодна с
ка не лезет сбоку!!!
Pecall
23 September 2010
| цитата: |
| но ниодна с ка не лезет сбоку!!! |
слышал про штрафы гигантские за это. чето в районе 500евро (в голландии). боюсь, что у нас тоже бы ни одна с ка не полезла бы, особенно если сотрудника ДПС поставить
через месяц все бы стояли в пробке цивилизованно
lessen
23 September 2010
Sergio_Leone
А в Швейцарии ой как лезут, причем не швейцарцы, а иностранцы. А полиция редка...
А в Швейцарии ой как лезут, причем не швейцарцы, а иностранцы. А полиция редка...
Sergio_Leone
23 September 2010
lessen: |
| Sergio_Leone А в Швейцарии ой как лезут, причем не швейцарцы, а иностранцы. А полиция редка... |
видимо руссо туристо, или наши соотечественники за рубежем
Наиль
24 September 2010
Кстати, я заметил, что в Москве, если перед перекрестком плотно, а, допустим, левая полоса только налево, на нее не залезают, что бы потом вклинится в полосу прямо. Видимо, потому, что они там плотно едут, и фиг влезешь 
.
.
Shark
24 September 2010
Наиль и эта правильно... ибо эти редиски которые видя, что полоса закрыта - впереди ремонт, задолбали уже, но больше всего в этой ситуации умиляют люди которые их впускают... ещё бы вышли и реверанс им исполнили 
Shark
24 September 2010
Наиль чета ты меня с толку сбил. Топик о КАДе
Komuccap
24 September 2010
Наиль: |
| Кстати, я заметил, что в Москве, если перед перекрестком плотно, а, допустим, левая полоса только налево, на нее не залезают |
спасибо, улыбнуло
видимо мы в разных москвах были
Немного поздновато. Почитайте от этого сообщения и ниже, что и как происходит с 20 сентября.
IMHOil
24 September 2010
AlexKM
Я не заметил. От Колтушского до ЗСД сужений нет. Вроде от Культуры до Шафировского тоже не заметил.
Я не заметил. От Колтушского до ЗСД сужений нет. Вроде от Культуры до Шафировского тоже не заметил.
Гера
24 September 2010
AlexKM
на внутренем пока все нормально. Но как только они закончат ремонт на внешнем от Софийской до Культуры, то возьмутся за внутреннее от Культуры до Софийской...
"Я так думаю" (с)
на внутренем пока все нормально. Но как только они закончат ремонт на внешнем от Софийской до Культуры, то возьмутся за внутреннее от Культуры до Софийской...
"Я так думаю" (с)
lessen
24 September 2010
Сужение на внешнем кольце от Мурманки до Колтушей проезжается за 10 минут, для тех кто волнуется. Обочина едет, превратившись в правый ряд, так что суммарно рядов три.все быстро.
Петрович-47
24 September 2010
lessen, ну не скажи, в 10:00 проехал за 25 минут
ПЕтрович
ПЕтрович
lessen
24 September 2010
Петрович-47
в каком ряду ехал?
в каком ряду ехал?
lessen
24 September 2010
Mihhim67
нет, сужений нет
нет, сужений нет
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club