Покупка авто у дилера

-СТАЛКЕР-
не чё, он цук, со страховой содрал в два раза больше

injecti0n:

Raleks: injecti0n: Valerevich Антош, я ваще не понимаю, нафига владельцу туарега смотреть цены фокуса, вот Линолиум клал на фсе форды и опеля свысока пафосности своей посадки, а этот что то доказывает, сравивает, пипец короче А я должен свысока посматривать на вашу мышыную возню, по твоему? Мне интересны разные машины, а тот кто считает что он всего достиг, в онид прекрасный момент поймет что он простой понтарез, который ничего ни о чем не знает. я владея айфоном, не смотрю на нокии за 2000

А я смотрю, ибо одну машину хочу поменять.

Raleks:

А я смотрю, ибо одну машину хочу поменять.

Хочеш машину на Нокию карбон поменять?!

Raleks:

injecti0n: Raleks ты написал что фордовские 2.0 лучше чем новый двигатель опеля 1.6т вот давай - ты даешь ссылку, где я это писал, а не делаешь выводы за меня. Найдешь?

цитата:

Да и непроверен движок этот. Я ездил на нем, по ощущениям он чуть резвее 2 литрового дуратека.

неподойдёт?

Valerevich
ты ваще где шлялся,после сдачи диплома?

JulichkA
праздновал со студентками

injecti0n:

я владея айфоном, не смотрю на нокии за 2000

кстати , не в курсе ?
огрызок по блютузу с 3фокусом конектица ,
ну там записная книжка , фотки ,, видео ?

injecti0n:

Raleks: injecti0n: Raleks ты написал что фордовские 2.0 лучше чем новый двигатель опеля 1.6т вот давай - ты даешь ссылку, где я это писал, а не делаешь выводы за меня. Найдешь? цитата: Да и непроверен движок этот. Я ездил на нем, по ощущениям он чуть резвее 2 литрового дуратека. неподойдёт?

Нет. Или в твоем понимании чуть резвее - значит хуже?

Guru
Славик говорил что вроде конектится, я не пробовал

Raleks:

injecti0n: Raleks: injecti0n: Raleks ты написал что фордовские 2.0 лучше чем новый двигатель опеля 1.6т вот давай - ты даешь ссылку, где я это писал, а не делаешь выводы за меня. Найдешь? цитата: Да и непроверен движок этот. Я ездил на нем, по ощущениям он чуть резвее 2 литрового дуратека. неподойдёт? Нет. Или в твоем понимании чуть резвее - значит хуже?

достоинста фордовского двигателя ты указал, это не означает об его приэмуществом над опелёвским?

injecti0n:

Raleks: injecti0n: Raleks: injecti0n: Raleks ты написал что фордовские 2.0 лучше чем новый двигатель опеля 1.6т вот давай - ты даешь ссылку, где я это писал, а не делаешь выводы за меня. Найдешь? цитата: Да и непроверен движок этот. Я ездил на нем, по ощущениям он чуть резвее 2 литрового дуратека. неподойдёт? Нет. Или в твоем понимании чуть резвее - значит хуже? достоинста фордовского двигателя ты указал, это не означает об его приэмуществом над опелёвским?

цитата:

Но движкам я бы дал паритет, сил больше ибо турбо, но на мой взгляд уступает по ресурсу, эластичности, требовательности к качестве расходников и обслуживания.

Давай не будем искать котенка...

Raleks
ну ок, согласен, местами, я ваще то к разгону прицепился

цитата (JulichkA @ Сегодня в 12:42)

Valerevich ты ваще где шлялся,после сдачи диплома?

эта... ну загуляль немношка...

5 курс ОК!!! Тем более оне уже не студентке

И ваще я теперь пешеход

injecti0n:

ну у неё адаптивный ксенон, навигация нормальная, двигло поинтереснее, ну и симпатичнее она, уж что скрывать

Ага и балка в задней подвеске. Даром не нужно независимо от мотора.
На дворе - 2011, а не 2001, когда это было простительно.

Raleks
бери ТОйоту короллу на палке
124 л/с
715000р

и эта...

voovius
это прям пипец, согласен, на круге в мячково ты потеряешь 1-2 десятки, из за заноса задней оси, тока 99.9 процентов покупателей даже не подумают об этом

ух, кто то мне аФторитет опустил, наверно злой дядька ралекс

ВАЛЛИ:

бери ТОйоту короллу на палке 124 л/с 715000р

тойота жрет 124 литра в секунду

voovius:

injecti0n: ну у неё адаптивный ксенон, навигация нормальная, двигло поинтереснее, ну и симпатичнее она, уж что скрывать Ага и балка в задней подвеске. Даром не нужно независимо от мотора. На дворе - 2011, а не 2001, когда это было простительно.

ну балка и что дальше, это как то принципиально, на Цивик Тайп-Р балка и едет он напорядок лучше фокуса.

PeterPeter:

на Цивик Тайп-Р балка и едет он напорядок лучше фокуса.

Тупер , эт с СТ , или RC

Guru:

PeterPeter: на Цивик Тайп-Р балка и едет он напорядок лучше фокуса. Тупер , эт с СТ , или RC

нет, тупер это почти гражданская машина. У него всего 200 л.с. От него почти все хот хетчи уезжают.

PeterPeter
Несогласен, липисины и жта сливаются

injecti0n:

это прям пипец, согласен, на круге в мячково ты потеряешь 1-2 десятки, из за заноса задней оси, тока 99.9 процентов покупателей даже не подумают об этом

Неее Дело не в этом. 0.1с на круг это по-барабану всем.
А вот курсовая стабильность на высокой скорости на дороге с выбоинами
(коих 99.9% в РФ) - это важнее. Независимая кинематика подвески
обеспечивает более точную траекторию (минимум подруливания) как на прямой
так и на дуге. Собственно тут ничего нового - чистая кинематика, природу
маркетологам не обмануть. На независимой подвеске просто комфортнее
ехать при любом двигателе

injecti0n:

PeterPeter Несогласен, липисины и жта сливаются

а вот на цивик клубе пишут, что его даже корса опц объезжает. Но мне чё-то не верится.

injecti0n:

voovius это прям пипец, согласен, на круге в мячково ты потеряешь 1-2 десятки, из за заноса задней оси, тока 99.9 процентов покупателей даже не подумают об этом ух, кто то мне аФторитет опустил, наверно злой дядька ралекс

Ты седня меня заклебал... У нас с тобой была полемика, но это не повод лазить в авторитет. А ты все время додумываешь за меня... Сча минусану, чтобы напрасно не думал.

PeterPeter:

ну балка и что дальше, это как то принципиально, на Цивик Тайп-Р балка и едет он напорядок лучше фокуса.

Едет (проходит повороты) трупер как раз заметно хуже (медленнее), чем фокус
ST или Астра ОПЦ... И дело тут не в балке, а в Хонде .
Время на "северной петле":
196. BMW M3 (E36) 8:35.00
197. Ford Focus ST 8:35.00
198. Opel Astra OPC '05 8:35.00
212. Honda S2000 8:39.00
214. BMW 135i Coupe (E82) 8:39.20
229. Honda Civic Type-R (EP3) 8:47.00
230. Renault Clio III Sport 8:47.48

Raleks:

Ты седня меня заклебал... У нас с тобой была полемика, но это не повод лазить в авторитет

Извините. Полегче в выражениях. К Вам в авторитет моя не ходить. И никаких претензий
не иметь. Я даже не знаю где это, "в авторитет лазить"
Пожалуйста, ищите с фонариком других "лазалщиков"...

voovius:

Raleks: Ты седня меня заклебал... У нас с тобой была полемика, но это не повод лазить в авторитет Извините. Полегче в выражениях. К Вам в авторитет моя не ходить. И никаких претензий не иметь. Я даже не знаю где это, "в авторитет лазить" Пожалуйста, ищите с фонариком других "лазалщиков"...

Ты внимательно четал сообщение? Или в это время проводил замеры на северной петле?

voovius:

injecti0n: это прям пипец, согласен, на круге в мячково ты потеряешь 1-2 десятки, из за заноса задней оси, тока 99.9 процентов покупателей даже не подумают об этом Неее Дело не в этом. 0.1с на круг это по-барабану всем. А вот курсовая стабильность на высокой скорости на дороге с выбоинами (коих 99.9% в РФ) - это важнее. Независимая кинематика подвески обеспечивает более точную траекторию (минимум подруливания) как на прямой так и на дуге. Собственно тут ничего нового - чистая кинематика, природу маркетологам не обмануть. На независимой подвеске просто комфортнее ехать при любом двигателе

Грамотно объяснил

PeterPeter
Я ездил на старом цивике, с тем же двиглом, липилины стоковые рвал

voovius
Ну фиг знает, на овоще валить ваше страшно, но я всё равно не вижу в этом проблемы, опса с тем же подвисоном нормально валит в том же мячике

Raleks
Ну извени если на тебя подумал, просто вроде не с кем ругался, а с тобой зацепились чуть чуть

buddy
Открою секрет,только ты никому!на машине сразу стоит летняя резина поэтому и дарят зимнюю, логично?логично и что тебе в этом не нравиться?или ты хотел свой сайт новостей в подарок?