Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ

Petandr
Спасибо. Буду смотреть

всем привет!!! подскажите как определить - умерла ил гидроопора !!!

Добрый день!
Подскажите вот у меня такая проблема, Возможно кто-то сталкивался. У меня Ford Focus первый, сборка Всеволжск, автомобиль 2003года. Ситуация следующая:
при переключении на пониженную передачу двигатель глохнет, не важно с какой на какую, и при этом блокируется руль. Правда заводиться потом сразу. Ну такая неприятность стала происходить уже каждый день.
Подскажите пожалуйста в чём тут проблема.
С уважением, Виталий.

Анмир
Будет вибрация на холодный двигатель оч сильная, нужно осмотреть ее на предмет подтеков масла снизу и отслоения резины, и снять верхнюю пластмассовую крышку и проверить мембрану - не должна быть рваная и полностью впалая

vitnen
Начни с КХХ,помой его или замени на заведомо исправный.Здесь на форуме почитай,о нем информации много и как чистить и как менять.Руль у тебя не блокируется,просто,когда двигатель глохнет гидроусилитель тоже отключается и не помогает крутить руль.Колеса повернуть можно,но надо прикладывать значительные усилия и двумя руками,а не пальчиками.Качайте руки и занимайтесь спортом

alex_dk
вот она у меня впалая!!! остальных проблем вроде нет! вибрация есть но несильная! а на скорости может быть вибрация?? смотрел цену на опору!! пипец!! 5100р!!!

Подскажите пожалуйста, ФФ1, 2003г., всеволожск, 1,6 Дюратек, при нажатии на педаль газа, начинает набирать обороты, потом уже постепенно скорость, что такое может быть? спасибо

C chikitos:

Подскажите пожалуйста, ФФ1, 2003г., всеволожск, 1,6 Дюратек, при нажатии на педаль газа, начинает набирать обороты, потом уже постепенно скорость, что такое может быть? спасибо

сцепление...брось сцепление(не нажимая на педаль газа) на 3й-4й скорости...если не заглохнет,то значит под замену

Анмир
у меня не было на скорости только шум двигателя резко увеличивался когда едешь в начале горы крутой

Доброго времени суток! Помогите решить проблему. У меня ФФ1 2002 г.в. недавно поменял двигатель Split Port (на старом разбило поршень) (навесное осталось моё) и теперь после запуска двигателя минуты через 2-3 включается вентилятор радиатора хотя до замены все было в порядке. Что может быть? Заранее спасибо.

maikle10
Где то датчики не подцепил двигатель запускается в аварийном режиме

всем привет подскажите как часто надо мыть инжектора ккх и дросельную заслонку

Привет, подскажите: у знакомого на Split'е ошибка P1520 объясните толком что может быть?

Н налсур:

всем привет подскажите как часто надо мыть инжектора ккх и дросельную заслонку

раз в 100 тыс...ИМХО надо бы

ЖЕк:

C chikitos: Подскажите пожалуйста, ФФ1, 2003г., всеволожск, 1,6 Дюратек, при нажатии на педаль газа, начинает набирать обороты, потом уже постепенно скорость, что такое может быть? спасибо сцепление...брось сцепление(не нажимая на педаль газа) на 3й-4й скорости...если не заглохнет,то значит под замену

глохнет, нормально)
набирает обороты только на 2 и выше скоростях, не дает толком разогнаться. Сказали, что может надо прочистить дроссельную заслонку, может быть в ней проблема? спасибо

slap22
Привет! Я могу подсказать решение твоей проблемы. Не знаю уж на сколько процентов верно, просто прочитай и прими к сведению. Внезапно на ровном месте когда стрелка приближалась к четверти бака машина стала глохнуть. Перед глазами заправка. Недолго думая заехал. ПОдумал наверное датчик стресся или что еще. В общем никак не думал что бензин есть. Заправил до полного вошло маловато. Ездил под года (началось все зимой, а по теплу начал разбираться), просто привык что у меня четверти бака нет и все. А потом начал разбирать. Снял бак, с горем пополам открутил крышку бензонасоса. Удивлению небыло предела, но корпус бензонасоса стоял в баке криво, под углом, и как только я начал его снимать, он встал на место. Отверстие, которое должно было забирать бензин было выше чем должно было. Проблема решилась разборкой и сборкой обратно. Заодно промыл "бензнас", почистил слегка пористрепавшиеся сеточки. Все обратно собрал. Теперь я снова обладатель полного бака. Стрелка уходит до 0 и дальше. ИМХО причина была в следующем. В баке было 1\2 бенза. Ехал по лесу по дороге для камазов. ООчень медленно. Может при качке бензином сбило бензонасос из нормального положения. а заметил когда бензин начал заканчиваться, но уже на ровной дороге. Других вариантов не вижу. Удачи в починке.

Кто подскажет какой интернет магазин для фокуса надежный и недороой?

Запчастей я имею ввиду...

C chikitos:

ЖЕк: C chikitos: Подскажите пожалуйста, ФФ1, 2003г., всеволожск, 1,6 Дюратек, при нажатии на педаль газа, начинает набирать обороты, потом уже постепенно скорость, что такое может быть? спасибо сцепление...брось сцепление(не нажимая на педаль газа) на 3й-4й скорости...если не заглохнет,то значит под замену глохнет, нормально) набирает обороты только на 2 и выше скоростях, не дает толком разогнаться. Сказали, что может надо прочистить дроссельную заслонку, может быть в ней проблема? спасибо

да конечно почисти для профилактики...
PS: просто так написал...что набирает ОБОРОТЫ,а потом только СКОРОСТЬ..поэтому на сцепление думалось сразу

PSS:а по твоей теме вот почитай Двигатель не тянет/глохнет/затыкается.

milavas
Большое Вам спасибо Приеду и буду разбираться

Добрый вечер! Подскажите схему прохода приводного ремня на Split Port, ГУР, кондиционер.

Glebko
Замена приводного ремня на Split Port 2.0 (сообщение #6976044) тут прочти
а схема вот держи тока что то тут не понять)))

M mikhail911:

какой интернет магазин для фокуса надежный и недороой?

часто упоминают www.exist.ru Сам пока к ним не обращался, но на сайт частенько заглядываю узнать цену приблизительно.

Vovan_mail
Это схема без кондиционера
Вчера собирать стал, и забыл как ремень проходит Подскажите схему с ГУР и кондиционером, плиз.
Пока из гаража шел, придумал, что
Правильно или нет?

Еще такой вопрос...Можно ли в холодный период года, когда кондиционер не используется, ставить более короткий ремень, в обход шкива кондиционера, чтобы зря его не крутить, или же этого делать нельзя? Просто вот такая мысль появилась, глядя на вышеуказанную Vovan_mail схему.

Glebko
по поводу короткого ремня - смысла нет, так как при неработающем кондиционере компрессор тоже не работает, он приводится во вращении только при включении муфты, а она в свою очередь включается от кнопки. Как то так.

andvn
а разве когда включаешь режим обдува лобового стекла, не включается кондей для быстрой осушки оного???

andvn
А износ подшипника??

Glebko:

Еще такой вопрос...Можно ли в холодный период года, когда кондиционер не используется, ставить более короткий ремень, в обход шкива кондиционера, чтобы зря его не крутить, или же этого делать нельзя?

те кто занимается автокондиционерами советуют включать периодически кондиционер,независимо от времени года...чтобы не закисал/хладоген чтобы не застаивался и т.д и т.п

ЖЕк
+1

ЖЕк:

включать периодически кондиционер,независимо от времени года...

У любого кондиционера (квартирного, автомобильного) есть нижняя граница температуры наружнего воздуха, которая составляет в среднем +1..+2 С.