СТО Великого Новгорода

Пока делал только ТО-1 на Державина. По гарантии заменили опорный подшипник.Ещё одну проблему рассматривать отказались.Пошёл на принцип и написал претензию на имя директора. После этого согласились устранить неисправность.
Так что советую всем писать претензии .Пускай учатся работать с клиентами.

Лет 8 назад ремонтировали Ниву на Северной надо было поменять первичный вал.Слесарь посоветовал купить его в местном магазине а мы купили в Самаре. Там все детали маркируют. Этот слесарь не зная этого поменял его на бу-шный с чем и был пойман. Пришлось ему покупать новый вал(наш уже сдал в тот самый магазин который нам советовал) и делал нам бесплатно.

Форд-центр на Державина мне кажется вообще можно в отдельную тему выделить, т.к. многие у них брали свои машины и периодически по каким-либо вопросам будут туда обращаться

Х Хазаныч:

Форд-центр на Державина мне кажется вообще можно в отдельную тему выделить, т.к. многие у них брали свои машины и периодически по каким-либо вопросам будут туда обращаться

Со слов BVV лучше туда вообще не обращаться.

sudsx003:

Х Хазаныч: Форд-центр на Державина мне кажется вообще можно в отдельную тему выделить, т.к. многие у них брали свои машины и периодически по каким-либо вопросам будут туда обращаться Со слов BVV лучше туда вообще не обращаться.

Ничего не остаётся делать.По каждому поводу в Питер не будешь ездить.
Да и не так всё страшно.
Кстати недавно пока сидел в Форд-центре прочитал статью в За рулём о работе питерских дилеров Форда. Так косяков там тоже хватает

77777
а какой номер "За рулем"? тоже бы прикупил почитал, сам вот думаю куда в декабре на ТО-1 ехать - в Питер или сюда.

Хазаныч
Точно не помню но где-то за последние 3 месяца.
Он у них на столике лежал

касаемо темы
с фокусом пока необходимости обращаться в сервис не было (тьфу, тьфу, тьфу), пробег у меня небольшой, поэтому если все нормально ближайшее ТО-1 будет по плану в декабре
где его проходить - здесь или ехать в Питер, еще не решил

до фокуса полгода ездил на 14-й 2006 г.в., вот с ней то довелось повозиться =)))
сигналку с автозапуском ставил в Новостаре на Корсунова (там же приклеили антенну для магнитолы и охлаждающую жидкость заменили), первые несколько дней сигналка подглючивала, съездил к ним еще раз, глюки устранили, но взяли еще сколько то денег, уже непомню

масло, масляный, топливный, воздушный фильтры, стойки, стартер, маховик, подвеску, задние тормоза ездил делать/менять к ИП Никитину на Зоотехническую (еще один бокс у них находится на Великой 22) - делали отчасти по знакомству, поэтому в целом работой доволен

в Новгород-Ладе делал диагностику электрики, меняли свечи, отрегулировали клапана, заменили передние тормозные колодки, тормозную жидкость, ремень ГРМ, ну и там по мелочи (починили обогрев заднего стекла, заменили фильтр салона, некоторые датчики и лампочки) - сделали все быстро, при мне, нормально в общем

Х Хазаныч:

касаемо темы до фокуса полгода ездил на 14-й 2006 г.в., вот с ней то довелось повозиться =))) сигналку с автозапуском ставил в Новостаре на Корсунова (там же приклеили антенну для магнитолы и охлаждающую жидкость заменили), первые несколько дней сигналка подглючивала, съездил к ним еще раз, глюки устранили, но взяли еще сколько то денег, уже непомню масло, масляный, топливный, воздушный фильтры, стойки, стартер, маховик, подвеску, задние тормоза ездил делать/менять к ИП Никитину на Зоотехническую (еще один бокс у них находится на Великой 22) - делали отчасти по знакомству, поэтому в целом работой доволен в Новгород-Ладе делал диагностику электрики, меняли свечи, отрегулировали клапана, заменили передние тормозные колодки, тормозную жидкость, ремень ГРМ, ну и там по мелочи (починили обогрев заднего стекла, заменили фильтр салона, некоторые датчики и лампочки) - сделали все быстро, при мне, нормально в общем

И это всё за полгода

как страшный сон вспоминаю =)))
к моменту приобретения было около 52 000 км пробегу и 4 хозяина, но бегала поначалу резво, перед покупкой к мастеру в гараж на Рабочей гонял смотреть, а потом пошло-поехало =)))

самое главное скучно никогда не было =))) то не заводится, то стеклоподъемники не работают, то лампочка/датчик какой-нить горит/не горит =)))

77777:

Кстати недавно пока сидел в Форд-центре прочитал статью в За рулём о работе питерских дилеров Форда. Так косяков там тоже хватает

вот нашел эту статью, может кому еще интересно почитать будет
http://www.zr.ru/articles/58931

77777
Конечно я согласен, что по пустякам гонять в Питер не резон.
Но лично у меня уже нет уверенности в профессионализме и качестве этого сервиса. А так же в добросовестности выполненых работ .

sudsx003:

Х Хазаныч: Форд-центр на Державина мне кажется вообще можно в отдельную тему выделить, т.к. многие у них брали свои машины и периодически по каким-либо вопросам будут туда обращаться Со слов BVV лучше туда вообще не обращаться.

Интересно почему???

В Форд Центр на Державина обращался дважды:

- Застрекотал подшипник ролика натяжения ремня генератора (на 1,8 рестайлинг это болезнь) прмехал сказал слушай, это подшипник нужно менять. Поменяли ролик на дорестайловый + 2 ремня
- Второй раз прощел ТО-1

Пока мне все (кроме цен конечно) нравится. Скоро опять на ТО

E.V.Geniy:

Интересно почему???

ну BVV с юга приедет, сам расскажет

Всем привет,
мне тоже интересно почему лучше на Державина вообще не обращаться, ТО-1 не за горами

strange242
Приветствую
может конечно и не стоит столь категорично конечно, вон у 77777 как я понял особых претензий к прохождению ТО-1 не было

На Державина обращался несколько раз. По гарантии, на ТО-1 и по страховке (закрашивали царапину на двери). Впечатление двоякое были и плюсы и минусы.
Из минусов:
1) Организация работы по страховке. А именно, обслуживание клиентов по страховке осуществляется одним человеком, который и осмотр производит и документы (направления на ремонт) принимает и по страховым ездит и счета согласовывает. Т.е. иногда (читай очень часто) требуется потратить не один день чтобы его найти и получить необходимую информацию. В тоже время за столом всегда сидит приемщик(ца), у которой и в мыслях нет поднять свое тело и порыться к папках с документами по страховым случаям. Один раз пришлось пойти на принцип и закатить скандал. Прибежал менеджер, сам пошарил в папках и выдал мне всю интересующую информацию. Справедливости ради стоит отметить, девушек за столом работает двое, претензии только к той, что помоложе. На мой взгляд, она явно не на своем месте. Такое ощущение, что она тебя начинает ненавидеть еще до того как ты вошел в салон. Ко второй претензий нет. Производит очень благоприятное впечатление.
2) Затянули сроки на два дня. Отдал в понедельник, получил в субботу (обещали в четверг). В принципе, я не в обиде всякое бывает, но могли бы позвонить и предупредить, не позвонили.
3) Очередь на проведение работ несколько недель.
4) Если сказали приезжать к какому-то времени, это еще не значит, что в это время и примут машину.
Плюсы:
1) На ТО сами поменяли ступичный подшипник. Я даже не подозревал, что с ни проблема.
2) Да, и дверь подкрасили не плохо.

раза четыре был на Державина по разным мелочам причем машину брал не в этом салоне. тем не менее все случаи были признаны гарантийными и ремонт делался в удобные для меня дни и время. отношение персонала всегда любезное. может конечно по тому что первый раз я заезжал в салон в компании С.Г. Митина. хотя нет вряд ли работников салона подобные мелочи будут строжить.

На Державина делаю ТО, два раза кузовщину по каска, особых нареканий нет. Правда раньше мастера там были лучше, последнее ТО делал какой то "мастер" в очках, взбесил меня, на вопрос "какой ресурс колодок?" ответил "Все нормально пока хватит"
Для себя решил, буду записываться в смену, в которой работает девушка которая постарше, рыженькая зовут Алена, очень приветливая, меня уже по имени и фамилии помнит, да и мастера по толковее (во всяком случае раньше, давно не был).
Из того что делал в Форд центре на Державина:
по гарантии:
меняли ступицу - без претензий
какой то подшипник - без претензий
перетерлась проводка в крышке багажника - без претензий
на ТО сами поменяли подсветку заднего номера
по гарантии меняли лобовое стекло, пару жил не грело, поменяли без проблем хотя стекло было с трещиной, но вот как вклеили полный п, 4 раза потом промазывали-проклеивали, ездил до первого дождя.
По кузовным работам претензий нет, по каско красил задний бампер, дак они бесплатно покрасили крыло (была царапина).
Ездить в Питер на ТО влом.

обращался в форд центр на Державина по кузовным работам, делали вмятину багажника и коцаный передний бампер. Сделали быстро и немного раньше срока, приехал посмотреть, а оказывается уже и забирать можно. Качеством и сервисом полностью доволен! Молодцы ребята! Когда первый раз заехал, проконсультироваться, сразу вышли посмотрели, потрогали дали исчерпывающую консультацию, определились с датой. А то что очередь, так раньше бы и не получилось, т.к. документы по каске оформлялись.

Народ у кого-нибудь есть такая проблема - плавают обороты холостого хода.Гарантийный это случай или нет.А то я хочу трясти салон чтобы устраняли.

77777:

Народ у кого-нибудь есть такая проблема - плавают обороты холостого хода.Гарантийный это случай или нет.А то я хочу трясти салон чтобы устраняли.

да это скорее всего гарантийный случай причин может быть несколько нужно двигаться на диагностику.

ЕвгенийШ
Спасибо.
Значит буду бодаться

77777
Ничего подобного. Не гарантийный ни разу. Почитай в ветке про ФФ. Там уже тыщщу раз обсудили и диллер скажет, что это из-за движения накатом на нейтрали. А это запрещено правилами управления авто. Об этом письмо от ФМК есть.

ExWizard:

77777 Ничего подобного. Не гарантийный ни разу. Почитай в ветке про ФФ. Там уже тыщщу раз обсудили и диллер скажет, что это из-за движения накатом на нейтрали. А это запрещено правилами управления авто. Об этом письмо от ФМК есть.

Я читал ту ветку. Там у многих эту проблему решали по гарантии. По совету одного клубня перестал ездить накатом на нетралке. Плюсов много от такой езды но когда остановишься стрелка всё равно дёргается в пределах 200-400 обр. Недавно проехался с братом. Он чуть что выключает передачу так стрелка носится как безумная.
Сегодня почитаю инструкцию по пользованию автомобилем на счёт запрещения езды на нейтралке.

77777:

Народ у кого-нибудь есть такая проблема - плавают обороты холостого хода.Гарантийный это случай или нет.А то я хочу трясти салон чтобы устраняли.

Уж кто только не тряс дилеров с " ПЛАВАЮЩИМИ ОБОРОТАМИ" ни фига они не сделают! мозгов не хватит!

В теме про плавающие обороты на 155 странице описывается решение этой проблемы!



Коллеги! Кто - нибудь ставил сетку для защиты радиатора? Если да, то где и скока стоит?

77777
Позвони в "Рольф"-проконсультируйся. После какойто даты выпуска меняют прошивку . Я у себя чистил дросельную заслонку-помогло .

Теперь о причине моего негативного отношения к Новгородским офицалам:
В прошлый год съездил на юг и вернулся на всех четырёх лысых колёсах. Нужен развал-схождение. Приехал, сдал. Получаю: перед подрегулировали, зад в норме . Я им: но ведь задние колёса тоже съедены???!!! Они: по параметрам в норме-свободен... 1600 руб коту под хвост. Почти сразу записался по телефону и поехал в "Рольф". Итог: все колёса (в том числе и передние) вне параметров установки . т.е. если бы поставил новую резину её тоже бы съело. Так же в "Рольфе" сделали работу по замене болтов задней ступици по отзыву. В Новгороде об этом даже не заикнулись!!! И самому узнать есть ли работы по отзыву с завода нельзя.
Так же много нареканий слышал от тех, кто делал там какие то работы.
В общем выводы делает каждый сам.

E.V.Geniy Я сам себе поставил за 2 часа. Обошлась в 345 рублей за все.

SashkaAa
Где и какую сетку брал? Красил предварительно?

ExWizard Зачем красить она алюминевая. Продается на Псковском рынке 300 рублей стоит. + еще нада купить 30 саморезов и 30 дюбилей пластмасовых под них и все

ExWizard Зачем красить она алюминевая. Продается на Псковском рынке 300 рублей стоит. + еще нада купить 30 саморезов и 30 дюбилей пластмасовых под них и все