Авторевю

V VAZovod:

Написано 122, а на деле именно 140, посмотри на ссылку что я дал.

фольсквагеновцы о том, что у них есть двигатель 1,4 140 л.с. и не подозревают..то-то бы удивились..

http://www.volkswagen.de/vwcms/master_publ...sche_daten.html

kolomoetsan
Тысяча извинений !
Но согласитесь , редко писать стал

A alexey_s:

V VAZovod: Написано 122, а на деле именно 140, посмотри на ссылку что я дал. фольсквагеновцы о том, что у них есть двигатель 1,4 140 л.с. и не подозревают..то-то бы удивились.. http://www.volkswagen.de/vwcms/master_publ...sche_daten.html

Двигатель 1.4 160 лс появился совсем недавно, видимо заменив собой 1.4 140 лс.
До этого долгое время у фольксвагенов были 1.4 122 сил и 1.4 140 сил

Sarumjan
На скока я помню он как раз был 160 Ea111 или 888 вот не помню

как де так эксперты фольц развили ) жидали видимо что он так на дороге может себя вести

вообще какой то французский номер получился... с3, лагуна купе, пежо 5008, рено флюенс...

а про тест гольф класса: надо было всех брать с гидротрансформаторами, так адекватнее, канеша фокус с автоматом не рулится... у меня и пежо с автоматом не едет, однако на ручке другое дело (для меня робот - практически ручка, так как связь с колесам жесткая).

одно огорчает: у форда есть робот (на с-мах ставят же). если бы поставил на фокус - вообще конкурентов не было бы (я про DSG или типа того роботов).

з.ы. кто дал им гию испытывать, ее ж еще летом обещали с производства снять... взяли бы титаниум...

а то что фокус дешевле - так и должно быть, его ж в России собирают! просто чтото все уже стали мерять одинаково, но для того пошлины и подняли чтобы то что в россии собирают было более выгодное приобретение

даешь в скором будущем тест отечественных машин: фокус, гольф, круз, 308, ...

Лёхус88:

Sarumjan На скока я помню он как раз был 160 Ea111 или 888 вот не помню

Чево?

е2-е4, есличто

einstein:

одно огорчает: у форда есть робот (на с-мах ставят же). если бы поставил на фокус - вообще конкурентов не было бы (я про DSG или типа того роботов).

его будут стаивть на 3 фокус с турбироваными движками семейства экобуст 1.6 с объёмом и будет преселктивный робот как на С макс вот это будет машин а если сделают лучше шумку рулится будет так же то вообще тачка мечта

Лёхус88
согласен, но пока оно будет то? еще пару лет ждать...

einstein
Читал что в январе 2010 прмеьра в детройте.

Sarumjan
Так называются модели фольцовских движков заводсоке обозначение.Про 1.4 (140) не помню помню что был 160

140л.с ставили на джетты 2008 года выпуска. На джетты 2010 такие движки не ставят
Вообще раньше были двигло объемом 1.4 122,140,170л.с

Врядли новый чпокус будет лучше джетты 2011 Но то что он будет красивее и дешевле, это 100%

Ну и я прочёл.Хороший обьективный и не предвзятый тест.рад за фокус.
заметьте он лутший по комфорту и шумоизоляции. и если у него был климат значить +5 баллов и верное второе место аш жаль мазду и джетту жаль

новая голосовалка... выбрал пежо

Боря
То же за красавицу пежо проголосовал !
Но самое интересное и ожидаемое , это новая Пятерка !
Пятерка

Красавица !

сейчас сюда нагрянет рогожиндзе и объяснит,что бмв сбились с верного пути...
я считаю, что с дизайном нынешних 5 и 7 сериий баварцы исправились...

Guru
новая 5- она великолепна!

Мне сейчас очень стали нравиться раздутые агрессивно-массивные ноздри БМВ, как к ГТ, 7,х1!

Боря:

сейчас сюда нагрянет рогожиндзе и объяснит,что бмв сбились с верного пути... я считаю, что с дизайном нынешних 5 и 7 сериий баварцы исправились...

Я тоже так считаю !
появилась уж было забытая хищность , появился драйв , и динамика стрелы !

у БМВ из последних только х6 нормальный.

Вот настоящий БМВ- всё остальное компромисс.

А по мне 46-я, 39-ка и 38-я последние настоящие БМВ, 65-ка, 60-ка и девяностик уже маркетинговый продукт. А по поводу джипов-мне пригоняли из штатов 53-ю с 4.4 мотором, владел ею пару месяцев после чего с облегчением продал другу, и до сих пор не принимаю джипы от БМВ. Причём зачем БМВ их выпускает -понятно, продаётся хорошо волросов нет, но только имхо нафига х5, если есть крузак, а погонять другие БМВ

Б.Б.Д:

Ну и я прочёл.Хороший обьективный и не предвзятый тест.рад за фокус. заметьте он лутший по комфорту и шумоизоляции. и если у него был климат значить +5 баллов и верное второе место аш жаль мазду и джетту жаль

Я вот тоже ен понял как так фокус лучше по шумке чем новая мазда? Всегда считал фокус далеко не самым тихим автомобилем гольф класса

PeterPeter:

у БМВ из последних только х6 нормальный. Вот настоящий БМВ- всё остальное компромисс. http://s61.radikal.ru/i174/0911/a7/0b609d9ab23c.jpg

А мне вот Х 5 больше нравистя чем Х 6.Но тут как говорится на вкус и цвет

Вышел новый номер! Ждал теста RS-и дождался) Он всех уделал=) Авторевюшники аж повотряться начали: сочетание "RS-удивительный автомобиль" встречается два раза

Deflorator
Кто сколько очков набрал ? напиши плиз !
я сегодня утром номер не смог купить ...

Guru
835-RS
825-Мазда
770-Эво

Честно говоря, я не ожидал, что супер-пупер-мега EVO X так сольет Но... Даже тормозной путь с его самыми большими тормозными дисками и Brembo на 5(!!!) метров больше чем у Фокуса.

на фокусе поставили тормоза от XC90 (так написано в статье), все таки от более тяжелой машины конечно они не греются.
они еще написали мне понравилось что РС типа машина из спорта ставшая гражданской, а те наоборот тянутся в спорт...
вот правда если бы РС был бы полноприводный, все таки 300 коней на переднюю ось...
интересно, сколько за него налог?

еще было примеряем на себя круз: все как я и говорил про него (была тема гдето). дизайн вроде ничего но все остальное сливает так как ждешь многого. а так: сзади сивик-ведан один в один...

з.ы. люблю грузовики и автобусы, но чет слабовато в последнее время, мало статей... все таки комм.транспорт больше всех пошатнулся... эх...

einstein
В примерке пока прочитал только отзыв Лени Голованова. Все же я обожаю этого человека. Как всегда, хлестко, иронично, интеллигентно. Конечно, не примерка пятого Гольфа-одним длиннющим предложением, и не отказ кататься на Оде, но все равно великолепно
И, кстати, при перечислении "безликих" не упомянул ни Ford (Focus), ни Мазду (3), ни Хонду (Сивик).

einstein
Deflorator
Вы так расписываете , что создается впечатление , что номер очень интересный .
Жду не дождусь вечера что бы купить наконец!

Guru
Отличный номер

хотел сегодня купить и забыл хорошо, хоть темой этой напомню себе вечерком приобрести

Guru
на фоне последних номеров, этот очень даже так интересный... и есть что почитать, на пару дней даже потянет)

з.ы. а я все равно мечтаю о тесте дизельных машин. может и на моей улице будет праздник)))