| цитата: |
| Сборка иномарок в Китае как по качеству так и по масштабам опять же в разы выше и лучше |
есть опыт владения грубо гря фордом китайской сборки?
Opel Astra
Собственно жду амбиент новый и большрй вопрос дождусь ли(
В связи с этим присматриваю астру-очень мне нравится купешка! двигатель достаточно будет 1.6 коробка механика! Что можно будет найти за эти деньги и можно ли вообще?
В связи с этим присматриваю астру-очень мне нравится купешка! двигатель достаточно будет 1.6 коробка механика! Что можно будет найти за эти деньги и можно ли вообще?
mihalichh
11 June 2009
ПадЪ
29 July 2010
есть опыт владения грубо гря фордом китайской сборки?
Coach™
30 July 2010
Гломурный ПадонакЪ
Ураааа дождались!!!
Supreme
Как это нет? Ценник еще до начала продаж известен был
| цитата: |
| Astra NG 5-door 1.4 NET Turbo (140 л.с.), КПП автоматическая 6-ступенчатая Tiptronic (с октября 2010) |
Ураааа дождались!!!
Supreme
| цитата: |
| ценника нет пока... |
Как это нет? Ценник еще до начала продаж известен был
Ойра
30 July 2010
Coach™
не было ценника - я с манагером в салоне на калькуляторе методом транспонирования вычислял
не было ценника - я с манагером в салоне на калькуляторе методом транспонирования вычислял
Coach™
30 July 2010
Ойра
А это что?
Комплектации и цены на Новый Opel Astra (Опель Астра)
Тип кузова Двигатель/КПП Essentia Enjoy Cosmo
1.4 TURBO (103 кВт / 140 л.с.)/MT6 - 649900 697400
Ссылка
А это что?
Комплектации и цены на Новый Opel Astra (Опель Астра)
Тип кузова Двигатель/КПП Essentia Enjoy Cosmo
1.4 TURBO (103 кВт / 140 л.с.)/MT6 - 649900 697400
Ссылка
Ойра
30 July 2010
Coach™
нитупи
это МТ
а речь идет об ценах
КПП автоматическая 6-ступенчатая Tiptronic (с октября 2010)
нитупи
это МТ
а речь идет об ценах
КПП автоматическая 6-ступенчатая Tiptronic (с октября 2010)
Coach™
30 July 2010
Ойра
ааааа
Ну значит беру свои слова обратно
ааааа
Ну значит беру свои слова обратно
"Фокусы с их дибильными некачественными бензиновыми двигателями". Мне кажется после такой фразы тебе никто здесь отвечать не захочет. имхо
MDY
2 August 2010| цитата: |
| Обещанный краткий отчёт: Пробег 300 км., машиной полностью доволен, несмотря на то, что имею возможность ездить на разных авто с опять же разным ценовым диапазоном, - Астра не перестаёт меня радовать приятными мелочами. Она во всём абсолютно лучше моего бывшего Фокуса. Во всём! Для меня это совсем другой уровень и Фордовцам придётся очень постараться, чтобы всерьёз конкурировать с новой Астрой. |
...
http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?p=2743340#2743340
Ойра
2 August 2010
MDY
нука найдем ка его здесь на форуме и дружна заминусим!
по теме - думаю если б он купил не 1,6 Турба- Косма- Сидухи -Ксенон после амбиента а 1,6 АТ после 2.0 Титаниум таких восторженных речей бы не было или в разы меньше. Это при том что если понять цену этой астры, то там далеко за 800 000.
я купил рестайл 2.0 АТ после комфорт дорестайл 1,6 - скажу свое мнение - фокус радует меня приятными мелочами и стал во всем лучше моего прежнего фокуса! (не смотря на то что имею возможность ездить на разных машинах) астра в такой же комплектации совсем другой уровень цены, маркетологам астры придется очень постараться чтоб конкурировать даже со вторым фокусом, и это на кануне выхода фокус 3!
PS ну и вот это канешна
20 на сотню
пыспыс седла AGR - Ок
нука найдем ка его здесь на форуме и дружна заминусим!
по теме - думаю если б он купил не 1,6 Турба- Косма- Сидухи -Ксенон после амбиента а 1,6 АТ после 2.0 Титаниум таких восторженных речей бы не было или в разы меньше. Это при том что если понять цену этой астры, то там далеко за 800 000.
я купил рестайл 2.0 АТ после комфорт дорестайл 1,6 - скажу свое мнение - фокус радует меня приятными мелочами и стал во всем лучше моего прежнего фокуса! (не смотря на то что имею возможность ездить на разных машинах) астра в такой же комплектации совсем другой уровень цены, маркетологам астры придется очень постараться чтоб конкурировать даже со вторым фокусом, и это на кануне выхода фокус 3!
PS ну и вот это канешна
20 на сотню
пыспыс седла AGR - Ок
Daiver
2 August 2010
MDY
По теме, думаю, что все прелести астры закончатся, когда пойдут гарантийные случаи, так как дилеры у опеля, конечно, полное овно.
По теме, думаю, что все прелести астры закончатся, когда пойдут гарантийные случаи, так как дилеры у опеля, конечно, полное овно.
Сволочь
2 August 2010
MDY
Я тут уже приводил минусы новой Астры в которых она однозначно хуже текущего Фокуса.
Повторю эти минусы:
- багажник шибко мелкий, даже мелче чем у фокуса (речь о хэтчах)
- открытые пороги; на наших дорогах это большой минус. на фокусе я сто раз шаркал порогами, но пластикавая защита отлично защищает их от повреждений.
- задние сидения неудобные. сидеть на них мне не понравилось.
- бардачек ущербный.
- блокировка дверей допотопная. зачем они вернулись к старой схеме?
- регулирвка зеркал по дизайну не в тему...
И добавлю к ним еще парочку новых:
- посадка переднего пассажира неудобная, т.к. ноги находятся выше торпеды. В Фокусе у меня ноги полностью под торпедой.
- заднее сиденье неудобно складывается. Сидушка по задумке не поднимается, а спинка при сложении не образует ровную поверхность с полом багажника. Причем она находится выше пола багажника (у Фокуса с полноценной запаской наоборот).
- меньше места между передним пассажиром и водителем.
Все эти минусы может заметить любой человек, если будет повнимательнее.
В целом новая Астра - это автомобиль для одного человека... для водителя.
При всем этом новая Астра мне понравилась больше Фокуса.
зы: Не все способны дать объективную оценку, тем более если эта оценка бросает тень на правильность их выбора.
Я тут уже приводил минусы новой Астры в которых она однозначно хуже текущего Фокуса.
Повторю эти минусы:
- багажник шибко мелкий, даже мелче чем у фокуса (речь о хэтчах)
- открытые пороги; на наших дорогах это большой минус. на фокусе я сто раз шаркал порогами, но пластикавая защита отлично защищает их от повреждений.
- задние сидения неудобные. сидеть на них мне не понравилось.
- бардачек ущербный.
- блокировка дверей допотопная. зачем они вернулись к старой схеме?
- регулирвка зеркал по дизайну не в тему...
И добавлю к ним еще парочку новых:
- посадка переднего пассажира неудобная, т.к. ноги находятся выше торпеды. В Фокусе у меня ноги полностью под торпедой.
- заднее сиденье неудобно складывается. Сидушка по задумке не поднимается, а спинка при сложении не образует ровную поверхность с полом багажника. Причем она находится выше пола багажника (у Фокуса с полноценной запаской наоборот).
- меньше места между передним пассажиром и водителем.
Все эти минусы может заметить любой человек, если будет повнимательнее.
В целом новая Астра - это автомобиль для одного человека... для водителя.
При всем этом новая Астра мне понравилась больше Фокуса.
зы: Не все способны дать объективную оценку, тем более если эта оценка бросает тень на правильность их выбора.
slanick
2 August 2010
dirty alex
меньше месяца осталось
| цитата: |
| При всем этом новая Астра мне понравилась больше Фокуса. |
меньше месяца осталось
Ойра
2 August 2010
slanick: | ||
dirty alex
меньше месяца осталось |
до чего?
slanick
2 August 2010
Ойра
до премьеры фф3. Тогда и можно будет говорить, что лучше.
| цитата: |
| до чего? |
до премьеры фф3. Тогда и можно будет говорить, что лучше.
Hidden post
Димон98
Да все нормально. EugenioSPB - оголделый фанат, считающий фокус самой лучше машиной в мире. тут таких большинство. Все-таки ffclub.
По теме: иди в дизельный раздел, Там очень много инфы и отзывов по эксплуатации.
| цитата: |
| Ну извиняюсь, если кого обидел. Просто пишу по по реальным случаям. У 2ух друзей капиталки, и много отзывов знакомых о подобном - составило в голове у меня довольно яркую картину. Да и жрут они в сравнении с движками других производителей - больше. |
Да все нормально. EugenioSPB - оголделый фанат, считающий фокус самой лучше машиной в мире. тут таких большинство. Все-таки ffclub.
По теме: иди в дизельный раздел, Там очень много инфы и отзывов по эксплуатации.
Dirty boy
2 August 2010
Димон98
Сдается мне, не фокусы с дебильными движками, а друзья с дебильными головами. Я даже не представляю что надо делать, чтобы убить движок на фокусе.
Сдается мне, не фокусы с дебильными движками, а друзья с дебильными головами. Я даже не представляю что надо делать, чтобы убить движок на фокусе.
Ойра
2 August 2010
slanick: |
| до премьеры фф3. Тогда и можно будет говорить, что лучше. |
а, это...думаешь пустят в салон посидеть?
Сволочь
2 August 2010
Ойра
По некоторым указанным мной ранее пунктам уже сейчас можно сделать выводы что Фокус лучше.
1. Багажник будет такой же как и сейчас, т.е. больше чем в Астре. Хотя не факт...
2. Пороги у нового Фокуса на порядок практичнее. Факт.
3. Удобство задних сидений пока под вопросом...
4. Какой бардачек пока не известно...
5. Блокировка дверей не допотопная.
6. Регулировка зеркал вполне вписывается в общий дизайн
7. Посадка переднего пассажира должна быть удобнее, т.к. торпеда поднята достаточно высоко.
8. Сложение задних сидений под вопросом...
9. Места между передним пассажиром и водителем больше.
По некоторым указанным мной ранее пунктам уже сейчас можно сделать выводы что Фокус лучше.
1. Багажник будет такой же как и сейчас, т.е. больше чем в Астре. Хотя не факт...
2. Пороги у нового Фокуса на порядок практичнее. Факт.
3. Удобство задних сидений пока под вопросом...
4. Какой бардачек пока не известно...
5. Блокировка дверей не допотопная.
6. Регулировка зеркал вполне вписывается в общий дизайн
7. Посадка переднего пассажира должна быть удобнее, т.к. торпеда поднята достаточно высоко.
8. Сложение задних сидений под вопросом...
9. Места между передним пассажиром и водителем больше.
100% согласен
Coach™
2 August 2010
MDY
Хотелось бы услышать аргументы, а то пока вы только воздух сотрясаете... имхо
| цитата: |
| Она во всём абсолютно лучше моего бывшего Фокуса |
Хотелось бы услышать аргументы, а то пока вы только воздух сотрясаете... имхо
Mr.Jenius
2 August 2010
Ойра
Фотка, кстати, моя и расход этот уже упал до положенных 12 литров, не забываем про обкатку. Купил я её после Фокуса 1.8 МКПП и повторюсь: во всех критериях Астра (для меня) на порядок лучше. Объяснять почему нет смысла, вы потестите и узнаете сами. "Сотрясать воздух" равно как и вступать в словесные прения путём переписки радости мне не доставит. Я не говорю, что Фокус плохой а/м, а напротив и до сих пор пользуюсь рабочими Фордами (Фокусом в том числе) и выбиваю на фирму покупку именно этих авто. Но время идёт, и пора меняться, выйдет нью Фокус - увидим, но одно могу сказать точно: Астра удалась (!) и вместо того, чтобы минусить (как некоторые собирались) try yourself!
Фотка, кстати, моя и расход этот уже упал до положенных 12 литров, не забываем про обкатку. Купил я её после Фокуса 1.8 МКПП и повторюсь: во всех критериях Астра (для меня) на порядок лучше. Объяснять почему нет смысла, вы потестите и узнаете сами. "Сотрясать воздух" равно как и вступать в словесные прения путём переписки радости мне не доставит. Я не говорю, что Фокус плохой а/м, а напротив и до сих пор пользуюсь рабочими Фордами (Фокусом в том числе) и выбиваю на фирму покупку именно этих авто. Но время идёт, и пора меняться, выйдет нью Фокус - увидим, но одно могу сказать точно: Астра удалась (!) и вместо того, чтобы минусить (как некоторые собирались) try yourself!
Сволочь
2 August 2010
Mr.Jenius
А можно прокоментировать мои замечания, приведенные выше, в свете всех критериев?..
зы: У меня на фокусе в процессе обкатки расход был такой же как и сейчас.
Сейчас в городе я укладываюсь в 9 литров, если активно торможу двигателем. Если не использовать торможение двигателем и резко стартовать будет под 11 литров.
А можно прокоментировать мои замечания, приведенные выше, в свете всех критериев?..
зы: У меня на фокусе в процессе обкатки расход был такой же как и сейчас.
Сейчас в городе я укладываюсь в 9 литров, если активно торможу двигателем. Если не использовать торможение двигателем и резко стартовать будет под 11 литров.
Mr.Jenius
2 August 2010
dirty alex
Про бардачёк согласен, с остальным нет! Минусы я привёл на астраклабе. Есть желание, приезжай в район Тульской я тебе с удовольствием всё покажу и наглядно расскажу, чтобы не быть многословным.
Про бардачёк согласен, с остальным нет! Минусы я привёл на астраклабе. Есть желание, приезжай в район Тульской я тебе с удовольствием всё покажу и наглядно расскажу, чтобы не быть многословным.
Coach™
2 August 2010
Mr.Jenius
Да никто не собирается минусить
Просто интересно услышать мнение людей которые эксплуатировали Фокус а сейчас новую Астру.
Сам присматриваюсь к этой модели, и для меня важно понять, стоит ли игра свечь
Да никто не собирается минусить
Просто интересно услышать мнение людей которые эксплуатировали Фокус а сейчас новую Астру.
Сам присматриваюсь к этой модели, и для меня важно понять, стоит ли игра свечь
Сволочь
2 August 2010
Mr.Jenius
Приехать будет сложно.
Наиболее инетерсны следующие моменты:
1. Насчет порогов: почему не согласен? Они же на Астре голые... Даже сейчас Фокус практичнее. А на третьем будут полностью пластмассовые пороги.
2. Места между водителем и пассажиром на Астре меньше - это факт. Замерь растояние между центрами сидушек.
А я выложу растрояние для Фокуса. Хотя для 3-го Фокуса это делать вообще нет смысла - там сразу видно что место больше ровнона ручник, который расположен сбоку от рукоятки КПП.
3. Колени переднего пассажира выше торпеды или под торпедой?
Приехать будет сложно.
Наиболее инетерсны следующие моменты:
1. Насчет порогов: почему не согласен? Они же на Астре голые... Даже сейчас Фокус практичнее. А на третьем будут полностью пластмассовые пороги.
2. Места между водителем и пассажиром на Астре меньше - это факт. Замерь растояние между центрами сидушек.
А я выложу растрояние для Фокуса. Хотя для 3-го Фокуса это делать вообще нет смысла - там сразу видно что место больше ровнона ручник, который расположен сбоку от рукоятки КПП.3. Колени переднего пассажира выше торпеды или под торпедой?
Vaol
2 August 2010
Mr.Jenius
Ну почему же не хотите объяснить, чем астра лучше фокуса в 10 раз!? Тут как раз выбирают себе новую машину и читающим будет интересно узнать мнение бывшего хозяина фокуса.
| цитата: |
| Купил я её после Фокуса 1.8 МКПП и повторюсь: во всех критериях Астра (для меня) на порядок лучше. Объяснять почему нет смысла, вы потестите и узнаете сами. |
Ну почему же не хотите объяснить, чем астра лучше фокуса в 10 раз!? Тут как раз выбирают себе новую машину и читающим будет интересно узнать мнение бывшего хозяина фокуса.
Mr.Jenius
2 August 2010Coach™: |
| Mr.Jenius Сам присматриваюсь к этой модели, и для меня важно понять, стоит ли игра свечь |
Стоит! Но это решать каждому. Я ждал 3-ий Фокус, но оправдания (дизайн) он не оправдал, и сейчас я ни капли не разочарован в Астре: я ждал её с 3-его марта и до сих пор мой заказ висит на 33-ем статусе. Эта машина отказная (знакомый поделился очередью), я же хотел белую, но Расея-матушка вместе с ЖМ наплевала на заказы быдла (клиентов), отодвинув их в конец списка, поставив в начало дилерские предзаказы
1. Пороги меня мало волнуют, я даже не задумываюсь над этим, мои ноги грязь ни в одну машину не заносят.
2. Я потерял рулетку и мне сложно сказать, может и меньше и что из того? Это так уж важно?
3. Я всегда смотрю на сами колени пассажира (ки), а где они никогда не обращал внимания.
Сравнивать Астру надо с новым Фокусом, а его ещё нет, сравнение с нынешним некорректно.
10 причин назову при встрече.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club