На фотках смотрелся гораздо лучше. На мой взгляд одна из самых уродливых машин на сегодняшний день.
Не хочу никого обижать, но иначе как бараном человека купившего этот кусок д*рьма минимум (1.6 на палке) за
900 тысяч (читай миллион + каско и зимние колеса) я не могу не назвать.
| Заголовок отредактирован. Поменьше эмоций и более понятный |
-Walter-
21 May 2009
а Коля видел?
нада спрасить
| цитата: |
| Не хочу никого обижать, но иначе как бараном человека купившего этот кусок д*рьма минимум (1.6 на палке) за 900 тысяч (читай миллион + каско и зимние колеса) я не могу не назвать. |
а человек скажем купишвий ФФ 2 скажем Титаниум 1,6 А/Т за 750-850 нормальный? даже Гии уже под от 650-700 К идут а это всего лишь фокус
Авенсиса нет с двигателем 1.6., есть 1.8 и 2.0.
з.ы.Согласен, что самая простая комплектация с автоматом 1.8 за 999 000 - слишком дорого. Камри росс сборки стоит 1 100 000 2.4 в комплектации R4.
Daiver "Toyota Avensis 2009 можно будет приобрести с тремя разными бензиновыми комплектами двигателя: базовый 1.6 литровый двигатель с мощностью в 132 лошадиные силы, 1.8-литровый с 147 л.с. и 2-литровый со 152-мя лошадками.
В продажу также поступят Toyota Avensis с дизельными двигателями: 2-литровый со 126 лошадиными силами и 2.2-литровый двигатель мощностью 156 или 177 л.с."
фф топку его по такой цене+еще и страшила+в салоне вроде особо ниче не поменяли!
нипанятна зачем движки с разницей в 5 сил???
Ssei
а как новая фиеста машинка класса В за 600 К? ничо?
Ssei
21 May 2009
С Фиестой перегнули планку, но она симпатичная по крайней мере.
Подвозил коллегу по работе забирать Аурис с ТО, убила цена на Лексус SC430 котором 10 лет в обед -
3,5 ляма!!!
-Walter-
21 May 2009
Ssei:
|
| С Фиестой перегнули планку, но она симпатичная по крайней мере. |
Вы в последний раз давно были у дилера Форда? Видели цены на з/ч и прочее, это касается не только Фиесты а как цена на Эскейп? Ужасно собранная, морально-устаревшая машина с овощным 2,3 - 145 л.с. двигом от амерофокуса 10 летней давности стоит не меньше ляма
сами дилеры признают неадеватность цен ФМК установленных на практичсеки все, начиная от автомобилей и кончая запчастями. Оригинальные колеса на Фьюж 15 радиуса за 11 К за диск. Как Вам? нормально?
Ssei:
|
но она симпатичная по крайней мере.
|
весомый аргумент, согласен
красота-страшная сила (ц)
Если уж и говорить о неодекватный ценах, то начинать нужно прежде всего с ФМК
имха
ПыЖиК| цитата: |
| нипанятна зачем движки с разницей в 5 сил??? |
Думаю, что есть еще разница в крут. моменте.
ПыЖиК:
|
да, форд конечно цены повыси, но не так как япошки-вот кто оборзел, а форд исче более-менее.
|
Ну, ФМК тоже задрал цены, спортить с фактом не зачем. а что японцы, вон корейцы и то не стесняются (я по новые модельки хендай)
Ssei, а чем конкретно вид Авенсиса не понравился (я пока видел толькона картинке)?
Мне лично абсолютно не понравились форма головной оптики.. ужас!
Кстати рекламщики постарались - пиар нового Авенсиса зачетно выполнен!
посидел в ней в воскресенье, когда был на То в кунцево. Ужос. за 959 тыр..слов нет. Универсал более-менее внешне смотрится...в общем фигня полная.
allpol:
|
| посидел в ней в воскресенье, когда был на То в кунцево. Ужос. за 959 тыр..слов нет. Универсал более-менее внешне смотрится...в общем фигня полная. |
Тож посидел в универсале. 1303 тыс.даж ксенона нет, не говоря о парковочных датчиках, подогреве задних сидений, вентиляции передних, бесключевого доступа...
Моня лучше! Не жалею, тем более что дизелей нет и не будет
Авенсис уродская машина, как и все последние тойоты (крузак 200, королла, аурис), исключение из этого ряда камри. Да и цены у тойоты не адекватные, на большинство моделей, человек прийдет в салон увидит авенсис за 1 млн рублей, а потом камри, которая на голову его выше и по цене дешевле и купит камри, что и показывают современые реалии. В интернете где-то писали, что у тойоты самай продаваемая модель в россии с начала года - это камри, как говорится цена соответствует качеству
На самом деле тойота как последние 10 лет делает дизайн автомобилей очень спорный,но внутри всё очень комфортно и качественно + японское качество гарантировано,а для Нашей страны Made in Japan всё ещО остаётся неоспаримым товарным знаком качества.
ИМХО - Мне дизайн Камри на много больше нравиться + откатавшись на Фокусе больше 2-х лет Всеволжской сборки понял,что и Нашим рукам можно доверять
Рассмотрел бы возможность покупки нового Авика-универсала с панорамной крышей и дизелем, либо бензиновый 2,4 седан. Т.к. в РФ таких машин не будет (официально), то следующей машиной будет не Авенсис (нынешний вполне устраивает, но когда-то и менять надо
)
Времена когда тойоты стоила почти как форды при несоизмеримой разнице в качестве - прошли...
Кто не успел купить - вините только себя. Надо было головой думать когда покупали форды по цене тойот.
Ssei:
|
Не хочу никого обижать, но иначе как бараном человека купившего этот кусок д*рьма минимум (1.6 на палке) за 900 тысяч (читай миллион + каско и зимние колеса) я не могу не назвать.
|
Не знаю кто баран
, но Авенсис стоит не минимум 900, а минимум 860,
при этом не 1,6, а 1,8
Посмотрел в выходные авенсис...
Внешность очень спорная, особенно передок
Интерьеры японцев мне вообще не нравятся, ну кроме мазды у нее все красиво, хоть и из дерьмовых материалов.
Внутри авенсиса рвотного рефлекса не было и на том спасибо
При мне владелец предыдущего авенсиса разочаровано говорил манагеру, что же это за
тойота сделала, на что
манагер как зомби повторял, что это новое веяние в дизайне
И вообще, моих зенсин (жену и дочь) во всяких тойотах укачивает, как на корабле, а в фордике - все нормальное. Так что таёты для мну забанены
FortRoss:
|
| И вообще, моих зенсин (жену и дочь) во всяких тойотах укачивает, как на корабле, а в фордике - все нормальное. Так что таёты для мну забанены |
Укачивает их исключительно от избыточного комфорта после фокуса.
К хорошему просто не привыкнут.
Меня в авенсисе тоже поначалу укачивало после фокуса.
almusic
26 May 2009
No Name:
|
На самом деле тойота как последние 10 лет делает дизайн автомобилей очень спорный,но внутри всё очень комфортно и качественно + японское качество гарантировано,а для Нашей страны Made in Japan всё ещО остаётся неоспаримым товарным знаком качества.
ИМХО - Мне дизайн Камри на много больше нравиться + откатавшись на Фокусе больше 2-х лет Всеволжской сборки понял,что и Нашим рукам можно доверять |
"для Нашей страны Made in Japan всё ещО остаётся неоспоримым товарным знаком качества"... Должен вам заметить, что у японцев, поверьте, не все так хорошо, как может показаться на первый взгляд. Это я вам говорю как работник автозавода Nissan. Большинство наших корпоративных X-trail'ов (которые каждый год меняют на новые), неоднократно бывали у дилера на ремонте по гарантии.
Все машины имеют свойство ломаться, т.к. бывают скрытые дефекты, которые даже при 100% контроле качества не выявить. И, кстати, технология сборки и контроля качества на всех заводах марки по всему миру одинаковая. Разница только в стране-производителе запчастей. Китай в этом отношении всетаки далеко не на первом месте. Однако, поверьте, с китая поставляются весьма приличное количество деталей для многих брэндов, в числе которых находится и Toyota.
Так что выводы делайте сами...
almusic
То что бывает китайское "Сони" (к примеру) и просто китайское. Разницу надо объяснять?
esn:
|
| То что бывает китайское "Сони" (к примеру) и просто китайское. Разницу надо объяснять? |
телефон марки Сони-Эриксонн, собранный в КНР и "автомобиль" марке BYD "разработанный" в КНР
Ну во первых предыдущий авенсис был одним из самых не ломаемых машинок. Надеюсь этот это свойство унаследовал, внешне так довольно равнодушен, на любителя вообщем.
Очень нравятся мне тойотовские двигатели. В новом авенсисе фазы получили продолжение, и теперь они както еще работают с клапанами в электронном виде. Что добавило еще мощности ихним движкам и еще экономичности..
almusic| цитата: |
| Так что выводы делайте сами... |
я давно для себя сделал выводы,что не стоит гнаться за Японией
поэтАму и катаю на Всеволжском Фокусе,хотя без особых проблемм мог купить и Тойоту собранную именно в Японии
Если бы вообще выбор был ограничен только Тойотой,то в любом случае смотрел бЫ только в сторону Камри и неважно какой сборки
нада спрасить
весомый аргумент, согласен
)
, но Авенсис стоит не минимум 900, а минимум 860,
тойота сделала, на что 
26 May 2009
Dark mode