Масло для двигателя

Прочитал тему... В общем, вывод очень простой и очевидный: люди! не придумывайте себе проблем - в ПОДАВЛЯЮЩЕМ БОЛЬШИНСТВЕ случаев родное масло Ford Formula F 5W30 удовлетворит ВСЕ требования к моторному маслу автомобиля марки форд. Поэтому есть смысл прислушаться к производителю и лить то, что он рекомендует. Но если кто-то хочет сделать воду более влажной то каждому свое...

кол
Надо понимать, что это относится и к шинам, дискам, аудио, элементам подвески и т.д. - всему тому, что штатно установлено и соответственно рекомендовано? Т.е. улучшения в большинстве случаев не возвожны? Если да, то Форд перфекционистская машина.
З.Ы.: улучшая, не навреди! для этого некоторые люди и занимаются аналитикой

кол
c вами в корне не согласен... сейчас производителям выгоднее чтоб машинка ломалась нежели служила вам долго...вот и думайте

кол
В теме сотни таких сообщений как ваше,зачем писать еще одно?
Очень поддерживаю таких какKrustyи сам являюсь человеком не идущим по течению.
Вам стоит задуматься о таких понятия как сговор,откат и т.д.
То что вам предлагает ФМК не всегда является качественным продуктом,об этом кишат темы форума,так почему же вы считаете что на фоне слабых КПП IB5,тупых прошивок,вечно загаженных дросселях,скрипящих замках и этот список велик,компания советует вам исключительное по своему качеству масло?

цитата:

сейчас производителям выгоднее чтоб машинка ломалась нежели служила вам долго

Об этом уж несколько лет пишет форум DROM,а ведь там говорят о настоящих япошках которые до 2000х годов славились своей неубиваемостью...
Так что уважаемый кол вы очень заблуждаетесь считая формулу эликсиром молодости вашего авто...единственный случай когда я выбрал бы формулу это если б выбирать пришлось бы между Кастролом-магнатеком и ей...ее хоть не подделывают...

Не понимаю, чего так набросились на человека???
Все он верно пишет!!! Не читайте между строк!!!

цитата:

в ПОДАВЛЯЮЩЕМ БОЛЬШИНСТВЕ случаев родное масло Ford Formula F 5W30 удовлетворит ВСЕ требования к моторному маслу автомобиля марки форд.

Согласен, это так. В большинстве случаев!!! Если участвуете в гонках, это другой вопрос.

цитата:

сейчас производителям выгоднее чтоб машинка ломалась нежели служила вам долго

Это относится только к 20 тысячному интервалу. А кто мешает менять чаще, если любите авто???
И потом: неужели вы и правда думаете, что производитель советует лить совсем полное фуфло, чтобы у всех поголовно к 50 тысячам мотор умер??? Это бы очень сильно подорвало авторитет марки. Так что не беспокойтесь: меняйте чаще если боитесь, и мотор гарантированно пройдет 350-400 тысяч без проблем.

333карен333
сомневаюсь что без единого вмешательства пройдет 350 тысяч что нить да нагрянет, те же колпачки задубеют раньше

333карен333
Так случилось что моим новым соседом стал бывший сертифицированный слесарь ФМК который сейчас ушел в пользу своего бизнеса...так вот он рассказывал о том что масса обращений с огромным жором масла было в промежутке от 140 до 200 т км и винит он в этом интервал!и масло! причина это закоксованные кольца,опрос владельцев давал понять что масло в 100% случаев менялось каждые 20 т км...сейчас имея свой сервис у него стоит две бочки с маслом,формула для таких как вы и Шелл для тех кто больше думает...и срок замены он рекомендует 12-15 т км на синт и кряк...я же меняю через 10 т км...

СеданщеГ:

333карен333 Так случилось что моим новым соседом стал бывший сертифицированный слесарь ФМК который сейчас ушел в пользу своего бизнеса...так вот он рассказывал о том что масса обращений с огромным жором масла было в промежутке от 140 до 200 т км и винит он в этом интервал!и масло! причина это закоксованные кольца,опрос владельцев давал понять что масло в 100% случаев менялось каждые 20 т км...сейчас имея свой сервис у него стоит две бочки с маслом,формула для таких как вы и Шелл для тех кто больше думает...и срок замены он рекомендует 12-15 т км на синт и кряк...я же меняю через 10 т км...

Так я же написал: меняем чаще и спим спокойно.
В закоксовке колец виновно не только масло, но и наш бензин.
Тоже есть знакомый на сервисе офф диллера. Единтсрвенная рекомендация - чаще менять. А там как повезет.

333карен333

цитата:

но и наш бензин.

в меньшей степени

333карен333
а еще манера езды, об этом тоже стоит помнить

ford911:

333карен333 а еще манера езды, об этом тоже стоит помнить

Конечно. Езда по трассе и в городе разные вещи.
СеданщеГ
Кстати, скажите пожалуйста а Вы что заливаете в мотор?

333карен333
Мотуль

А хоел бы Valvoline Synpower MXL но у нас его нет

СеданщеГ
Motul который eco-nergy?

ReklaTS
К стыду своему я забыл,надо глянуть на их сайт...но помню что А5 по АСЕА...есть притензии,подгорает на много меньше чем А1 но все таки горит...планирую уйти на А3,оно более стабильно на угар и считаю что в жару самое то...

СеданщеГ
мало что изменится с motul, для меня уже пройденный этап. Как угорало так и будет угорать к сожалению

buddy
полностью согласен

СеданщеГ
а чем Valvoline Synpower MXL лучше всего остального???

45000 проехал на формуле, щас плеснул MOTUL, сравним ху из ху)

ps первые 15000 ничего не долевал, вторые 15000 такая же история, а вот третие 15000 (из них был марш бросок в европу на 5000км) улетучелось 600грамм

а кто нибудь ездиет на масле Liqui Moly Leichtlauf Special SAE 5W30
а то сегодня приобрел собираюсь на 8т. поменять

На ликви уже 40 тыщ проехал. Масло как масло. Ничем не хуже и не лучше других. двигатель на Форде не феррариевский, поэтому сожрет что угодно.

Перешел на Liqui Moly Leichtlauf Special SAE 5W30 в связи жером масла, менял уже 2 раза через 10 000, есть стало намного меньше. Liqui Moly пользовался 8 лет на Passat, проблем с двигателем не было!

igorecc
Залил это масло месяц назад, 2000 км примерно накатал. Поэтому ничего плохого да и хорошего про него сказать не могу Думаю что теперь его заливать все время буду, к тому же цена всего на 300 р дороже Фордовского масла.

buddy:

Цена (особенно стоимость ТО у официалов ) заставляет задуматься об альтернативе. А так все верно, раньше ТО стоимостью 50 юро у официалов делала поиски альтернативного масла имеющими смысл только при сложных условиях использования авто.

для тех кто льет формулу и авто старше 2х лет у дилеров есть эконом-сервис: 1999р включая масло, масляный, воздушный фильтр и работы по замене...

понятненько

160тыс. лил Формулу, потом Равенол ФО 5-30, потом Мотюль спец.Форд. Сейчас в 200 тыс. залил Texaco Нavoline Energi 5w-30.
Как вам последнее? Судя по форуму мало кто использует.

Ал-др

Вы бы лучше сказали как вам Formula за такой пробег?! Были ли проблемы с двигателем (из-за масла), угар масла какой?

СеданщеГ

цитата:

Так что уважаемый кол вы очень заблуждаетесь считая формулу эликсиром молодости вашего авто...единственный случай когда я выбрал бы формулу это если б выбирать пришлось бы между Кастролом-магнатеком и ей...ее хоть не подделывают...

А, по вашему мнению, хорошее масло это какое масло?

redizka
К сожалению у меня нет ответа на этот вопрос,но умные люди говорили о указанном выше Вальволин.