Масло для двигателя

После 4 тыс. км залил у дилера синтетику Shell 5w40, без промывки. Гарантия в моем случае сохранена. Далее буду менять масло на такое же на плановых ТО.

Хмм... мне сказали, что если я хочу синтетику, то промывка обязательна. Так как, мыть или не мыть?

Сегодня отдал Федю на ТО-1 в РЦ, пока пишу он там стоит, бедненький. На вопрос что будете лить-ответили однозначно фордовское масло 5W40. Без вариантов, другого масла у них просто нет.

А что из за друго масла можно с гарантии слететь? Малоли, какое они вам масло зальют,деньги берут за одно, а льют Лукоил! По моему, я хочу сам покупать масло там где я считаю нужным, ибо подделок очень много.

Покупаю масло за 1500р. отдаю им, поменяйте. Прихожу забирать машину, мне говорят всё готово, счастливо. Я рад за себя и езжу на самом дешевом Лукойле, ничего об этом не подозревая.

Думаю за этой процедурой стоит и пронаблюдать, а то народ сейчас ушлый.

цитата:

А что  из за друго масла можно с гарантии слететь? ...

Если докажут, что пломка двигателя вызвана недоброкачественным маслом, то да, слет с гарантии. Дилеры заливают масла, рекомендованные ФМК, и только свои (купленное у них). Объясняют это тем, что в красивой фирменной упаковке, которую Вы принесли с собой, может быть Лукойл в лучшем случае.

DavidoFF2
Это как история с зимней резиной, ФМК давали её бесплатно, а дилеры деньги драли, да еще кто сколько всдумает. А в сервисе просто люди, которые так же колымят. И не соблюдают законы ФМК. Если уж дилеры в наглую низнай что творят, что уж говорить про ребят в спец костюмах на ТО.

Дилер дилеру рознь.
Первое ТО делал там где машину покупал, хотя мое мнение - сервис там не очень. Предлагали на выбор 3 масла: станд. "фордовское", полусинт. Mobil1 и еще что-то. Масло и фильтр меняли при мне, заливали не из бочек как я думал, а из канистры, которую при мне открыли. Надпись на ней "FORD". Все четко.

Перед этим звонил другому дилеру (покруче на мой взгляд) - сказали, что ТО будет 50 евро ПЛЮС стоимость снятия установки пластиковой защиты, т.к. в ней нет технологического отверстия для слива масла !!!?!?!
Я почему то думал, что в стоимость 50 евро уже включены все операции вывинчивания завинчивания болтов...

А по поводу "...как часто менять масло..." - периодичность смены масла определяет производитель двигателя и никто другой, причем ессно оговаривается какое масло. Это уже писалось на форуме. Я почему то считаю, что в наших условиях его целесообразнее менять чуть раньше (16-18 тыс.)

Все.

Давно озадачен вопросом какое масло заливать. Фордовское масло - полусинтетика, а хотелось бы синтетику. Межсервисный интервал 20000... Что там будет с этим маслом??? Ведь даже синтетику рекомендуется менять не реже чем раз в 15000 Такое впечатление, что дилерам просто выгодно, что бы наши движки отходили бы по 100000 и кончились.

Теперь мой вопрос к форумчанам:
1) Какие масла по каталогам разрешены к применению с фордом?
2) Какое масло предлогает дилер и есть ли выбор?
3) Можно ли привезти на ТО своё масло?

MiShanya
Где и кто рекомендует менять менять синтетику через 15000? Форд? ВАЗ? БМВ? и т.д. Дядя Вася?

MiShanya
Заливайте масло форд и меняйте его через 15000км. и не парьтесь всё будет окей

Зальешь свое масло, прощай гарантия. Дилер несет ответственность только засвои запчасти и т.д.

Может быть глупый вопрос, но все же: Если между ТО (например на 10 тыс) поменять масло и не говорить об этом дилеру на очередном плановом ТО, то как он узнает, что у вас залито ваше масло, а не заводское. Или может быть проводится экспертиза сливаемого масла?
P.S. Естественно при замене масла нужно будет установить новый оригинальный (фордовский) масляный фильтр.

Естественно при любом замене масла нужно менять маслянный фильтр. Просто тогда заливай масло которое рекомендует диллер и меняй его через 7500.

Откатаем 15 и поменяем

На самом деле можно лить и любую качественную синтетику,напримере в MAJOR льют Мобил синтетику

Меняй по-сезонно!!! Как футбольные чемпионаты в Европе... зима - лето!!!

Anatoliy
Ты случаем незнаешь , на ТО можно с своим маслом приезжать , они как , сертификат требубт , или вообще отказываются клиента масло заливать в мэйджере ?

Guru
Я вот только одно не могу понять, зачем это надо? Чем оригинальное не устраивает?

SVR
У меня дедя на гуталинной фабрике работает !!! шутка
Просто есть возможность купить кастрол по привлекательной цене , у меня сосед по гаражу импортом этого масла занимается , соответственно цена шокаладная , любые сертификаты и 100% гарантия качества .

Guru
А у дилеров на ТО за 5 л 700 р. что дорого?

Узнавал у дилера, могут залить любое масло, купленное у них или привезённое с собой.
Родное не устраивает, потому что полсинтетика, хочется синтетику: есть мысли по поводу Мобил1 5W50...

цитата:

Родное не устраивает, потому что полсинтетика, хочется синтетику: есть мысли по поводу Мобил1 5W50...

Это масло не имеет допуска форда

SVR
Да дорого , для полусинтетики , тем более то что с завода заливают зимой кашей становится !!!

цитата:

SVR Да дорого , для полусинтетики , тем более то что с завода заливают зимой кашей становится !!!

При -30, 5W50 будет ещё большей кашей.

SVR
Зачем с такой вязкостью лить , я 0-30 залью , мы пережили зиму 2006 года и проверили все на собственном опыте .

SVR
Вот какой вопрос : кто для форда масло поставляет ?, какую марку они используют ?

Сейчас звонил в Кунцево. Говорят любое масло 5w30 или 5w40 приехать можно со своим.
У них 5w30 - 900р
5w40 - 1600р.
Фильтр - 300р.
Работа - 600р.
Думаю на 1500км поеду сменю на синтетику.
Кстати, в Мажоре- 47км. Папка мой заливал у них Мобил 5w40.

Слушайте, а доливать масло можно ведь? У меня к 6000 км. уже у края риски Мин уровень.

BubaStix
Не только можно , но и НУЖНО обязательно , купи синтетику , или полусинтетику и долей .

Народ, а когда надо делать первую замену масла? Я ж не могу до первых 20 000 на залитом на заводе кататься...

цитата:

Guru

В майджере со своим нельзя-они мобил синтетику льют из бочек, т.к. у них с мобилом договор