Масло для двигателя

Rafa2007:

Согласен что на 30-ке не надо отжигать - износ поболее будет

Так главное ведь, что в Focus ST тоже льют 30-ку и ничё значит страшного.

А кто нибудь может объяснить за счет чего масла 5W30 класса АСЕА А1 экономят топливо (FuelEconomy) по сравнению с тем же 5W30 класса АСЕА А3

Rafa2007:

У самого мотор 115 кобыл - поэтому и лью 30-ку - стиль езды агрессивный, на трассе еду 110-120 обороты где-то около 3500-4000 - меняю раз в 10 тысяч. Город/трасса - 50/50. Масла мне хватает чтобы ничего не доливать до замены - обычно покупаю канистру 4л - и она вся уходит сразу - уровень получается чуть выше середки - и на доливку уже ничего не остается. Когда масло уже меняю - уровень на щупе около середки - так что расход масла на угар совсем небольшой у меня

У меня тоже ФФ 2 1,6 - 115 кобыл! Стиль езды очень похож с Вашим 110 - 140 км/ч. Когда купил пробег был 41 т. км. сейчас 49, за 8 тыс. пробега масло ушло 150-200 гр. !по началу очень расстроился, но теперь прочитав несколько сообщений понял что я не один такой и существует расход масла на угар - за что большое спасибо! теперь можно спать спокойно!

цитата (Shark! @ Сегодня в 09:33)

за счет чего масла 5W30 класса АСЕА А1 экономят топливо (FuelEconomy) по сравнению с тем же 5W30 класса АСЕА А3

Достаточно посмотреть в характеристики - вязкость в рабочем состоянии у первых в районе 10 сСт, у вторых - в районе 12 сСт (обе попадают в диапазон "тридцаток").

Заливаю 5W30. Меняю масло каждые 10 000км. (без промывок).
Считаю, особо бессмысленным сильно заморачиваться по этому поводу.

mag 74
Хороший лигбез) Люблю, когда люди пишут аргументировано.

Drakula_51:

цитата (Shark! @ Сегодня в 09:33) за счет чего масла 5W30 класса АСЕА А1 экономят топливо (FuelEconomy) по сравнению с тем же 5W30 класса АСЕА А3 Достаточно посмотреть в характеристики - вязкость в рабочем состоянии у первых в районе 10 сСт, у вторых - в районе 12 сСт (обе попадают в диапазон "тридцаток").

Понятно, спасибо за ответ.

Сегодня поменял масло на 5W30

цитата (Shark! @ Сегодня в 09:33)

Так главное ведь, что в Focus ST тоже льют 30-ку и ничё значит страшного.

Не знал про СТ-шку- а какое конкретно масло заливают?

Rafa2007:

цитата (Shark! @ Сегодня в 09:33) Так главное ведь, что в Focus ST тоже льют 30-ку и ничё значит страшного. Не знал про СТ-шку- а какое конкретно масло заливают?

Обычное 5W30 как и в остальные фокусы

Shark!
Так что получается фордовская 30-ка полу/с-ка - просто супер масло - мало того что топлива экономит, так и износ при экстремальной эксплуатации минимальный( имею ввиду СТ-шку)- синтетика других производителей рядом не стояла

Rafa2007:

Shark! Так что получается фордовская 30-ка полу/с-ка - просто супер масло - мало того что топлива экономит, так и износ при экстремальной эксплуатации минимальный( имею ввиду СТ-шку)- синтетика других производителей рядом не стояла

Маркетинг великая сила
Кстати можешь ради интереса почитать в разделе Focus ST, там тема есть, про то на какое масло переходят их владельцы со стоковой Формулы Е Жидкости в ST, RS

Еще интересный ролик там посмотрел http://www.youtube.com/watch?v=gV_sOfWw7pk

Shark!
Хорошие ссылки

Про мотыля - ваще супер - так легко могут вас всех нае...ть с маслом - поэтому я не гонюсь за супер-пупер маслом - а покупаю то что есть и более менее достоверное - фордовской полусиньки( Формула Е) - мне достаточно, если уж она подходит для СТ-шки

Shark!

цитата:

А кто нибудь может объяснить за счет чего масла 5W30 класса АСЕА А1 экономят топливо (FuelEconomy) по сравнению с тем же 5W30 класса АСЕА А3

Как уже писал выше высокотемпературной вязкостью при 150 гр.Ц при высокой скорости сдвига..у АСЕА А1 -2.6-2.9 сПуа, у АСЕА А5 - 3.0-3.5 , у АСЕА А3- 3.5 и выше...

Shark!
Мда,мтуль подарок для мошенников,а я еще все его искал на постоянку.

Гуру что думаете о масле Моbil supеr 3000 х1 5W40 fully synthetic ?

KNB
Судя по вязкости это минералка

kotegor
Это последыш Synt-S, с давних пор синтетического... такое же масло (скорей всего, одно и то же) - Esso Ultron 5W-40 (верхнее в линейке, полнлстью синтетика), так как компания одна

Drakula_51
Прошу прощения ,там вязкость 5W40,а не 15W...,невнимательно посмотрел

KNB
это масло продается почти везде - остерегайся подделок!!!
ничего плохого или хорошего про него не могу сказать, но я бы лучше присмотрелся к новой линейке масел от MOBIL - не помню точно но типа NEW LIFE и т.д. - короче которые охватывают весь жизненный цикл мотора

У Мобила в PVLных продуктах есть две линейки, это MOBIL 1 (полностью ПАО синтетика) и линейка Мобил Супер ( 1000- 10/40,15/40 -мин, 2000 -10/40-п/с, и 3000 -5/40 -син.), естественно линейка Мобил 1 выше по эксплутационным свойствам линейку Суперов..,
у Кастрола аналогичная ситуация с розничным ассортиментом: линейка EDGE (ПАО синт) и линейка Магнатек..
По поводу подделок за 5 лет работы в масленном бизнесе, я видел всего 1 раз
"подделку" , а это выглядело так : получили пятитонный контейнер с маслом конкурирующего производителя от российского дилера и в нескольких вскрытых коробках были канистры с нарушенными крышками и внутри булькала непонятная субстанция похожая на отработку с запахом соляры ..,как выяснилось "подделку" изготовили кладовщики и отправили в дальние края с надежной, что прокатит ...
Боитесь нарваться на такую "подделку" приобретайте масло у масленного дилера и внимательно рассматривайте канистру..,если возникает подозрение на переклейку этикеток с дорогого на дешевое-просите поменять канистру(для предотвращения таких афер у Мобила крышечки канистр разного цвета), так же если Вы покупаете к примеру дорогой Мобил 0/30 ,можно для сравнения взяв в одну руку канистру 0/30 в другую- более густого масла:к примеру 5/40,5/50,10/40 побультыхать ими..-разницу почуствуете

Возможно уже обсуждалось, заранее прошу пардона.
Побег 8000т.км. Хочу поменять масло на MOTUL Specific Ford 913B 5W-30, фильтр FoMoCo. Можно ли это сделать самому, ну типа есть ли пломбы на фильтре или сливной пробке? Короче, дилер жопу пороть будет?

ROBIN BAD, пломб нету - можно менять самому.

ROBIN BAD
А зачем это делать?Вы зальете хорошее масло,затем в 20000км вы приедете на ТО-1 и снова получите фордовскую формулу,а смысл?

цитата (mag 74 @ Сегодня в 12:28)

Вы зальете хорошее масло,затем в 20000км вы приедете на ТО-1 и снова получите фордовскую формулу,а смысл?

Формула - хорошая промывка

KNB:

Гуру что думаете о масле Моbil supеr 3000 х1 5W40 fully synthetic ?

40-ка будет лучше,когда движок постареет-начнет подъедать масло,снизится компрессия.На убитых идо 50-ки доходят,а для нового рекомендации изготовителя рулят.

KNB:

Гуру что думаете о масле Моbil supеr 3000 х1 5W40 fully synthetic ?

40-ка будет лучше,когда движок постареет-начнет подъедать масло,снизится компрессия.На убитых идо 50-ки доходят,а для нового рекомендации изготовителя рулят.

Не могу найти в чем разница между ними.Оба ASEA A3
Сейчас эксплуатирую SLX,скоро менять вот и возник вопрос,чем они отличаются.

Еще.

Прошу комментарии типа,"...форд рекомендует ASEA A1..."не выкладывать,я знаю об этом.

mag 74

цитата:

Сейчас эксплуатирую SLX

Вот этот как на фото?
Он уже года два как снят с пр-ва...
Вместо линейки СЛХ сейчас линейка СЛХ Профешинал...
EDGE 0/30 = SLX Professional Longtec 0/30 ...,это просто маркетинговый ход Кастрола,они разбивают продукты на розничный и сервисный ассортимент, чтоб люди ехали на авторизованную станцию имеющую контракт с Кастролом(т.к сервисный ассортимент отпускается только авторизованным станциям по контракту)...,деньги что бы СТО несли,а не покупали в магазинах такие продукты , более того Кастроловские представители строго следят, что бы сервисные продукты в розничной сети не были представлены..

[QUOTE=Андрей71,Сегодня в 12:34] Гуру что думаете о масле Моbil supеr 3000 х1 5W40 fully synthetic ? [/QUOTE]
40-ка будет лучше,когда движок постареет-начнет подъедать масло,снизится компрессия.На убитых идо 50-ки доходят,а для нового рекомендации изготовителя рулят. [/QUOTE]
Двигатель за 1.5 года прошел на родном 5 в30 масле 91тыс.км,кручу не жалею,иногда доливать приходилось. Вот и перешел на это,всегда можно вернуться,тем более родное дешевле на 30%.

mag 74
Когда дилер будет менять, попрошу чтобы в канистру опять слил. И по наступлению 30 000 залью опять MOTUL

получается, Castrol Magnatec это продукция для розничного ассортимента...

ROBIN BAD

цитата:

попрошу чтобы в канистру опять слил

И ее же залить на 30000?? Изв,конечно,но это бред...
А не проще взять заверенный печатью продавца сертификат на этот Мотюль, кассовый и товерный чек (я так понимаю этот продукт имеет нужное фордовское одобрение?), и с этими документами и со своим маслом приехать к дилеру ФМК на досрочную замену..
В случае возмущений по поводу использования своего масла- указать на прописанное одобрение,предоставить серт и чек, и попросить у них официальную бумагу запрещающую применение конкретно этого продукта в Вашем двигателе...Обычно после этого все вопросы пропадают..

Dima777

цитата:

получается, Castrol Magnatec это продукция для розничного ассортимента...

Абсолютно верно