ваген по такой цене пустой возьмешь(((
KIA Cerato
Всем привет.
Увидел в интернете, что появилачь новая KIA Cerato. Очень мне понравился внешний вид, салон и цена. Решил съездить на тест-драйв. Нуачо, просто так.
Вчера съездил. Рассказываю. Двигатель 1.6 126л.с., автомат.
Из плюсов:
1. Внешний вид
2. Размер багажника
3. Приборная панель (хотя на фотках смотрится эффектнее, чем в живую)
4. Неплохая шумоизоляция
5. Интересная центральная консоль
6. Удобно сидеть как спереди, так и сзади
7. Хорошая подвеска (может пока новая?)
8. 5 лет гарантии
Минусы:
1. Тупой автомат. Вяло разгоняет, резко переключается с громким щелчком.
2. Этот пункт я назвал эффект Мегана: у машины 4 дисплея с красной подсветкой, один из них - маршрутный компьютер, утопленный в центральный колодец приборной панели. Светило солнце, при этом дисплей климата очень бликовал. Когда я включил ближний свет, все дисплеи сильно снизили свою яркость (как на мегане), при этом изображение на них перестало быть читаемым практицески полностью. Не знаю на сколько это актуально ночью, но в солнечную погоду - просто кошмар!
3. Слабые тормоза (хотя пробег на машине был 97 км, может еще не притерлись...)
4. Салон не многим шире фокуса, хотя снаружи кажется больше.
5. "Страшный" руль. Насчет управляемости не понял (слишком мало было поворотов)
6. Обзорность в зеркалах хуже фокуса
5. Межсервисный интервал 15000 (рекомендуют также 0 ТО делать), стоимость 6-8 тыс. руб.
Для себя сделал вывод, что пока федька больше нравится. Поездить бы на механике... К тому же, для меня огромный минус - это плохо читаемые дисплеи.
Поэтому, пока есть Фокус, Киа не возьмет ни ценой, ни 5 летней гарантией.
Все вышеперечисленное сугубо ИМХО.
Увидел в интернете, что появилачь новая KIA Cerato. Очень мне понравился внешний вид, салон и цена. Решил съездить на тест-драйв. Нуачо, просто так.
Вчера съездил. Рассказываю. Двигатель 1.6 126л.с., автомат.
Из плюсов:
1. Внешний вид
2. Размер багажника
3. Приборная панель (хотя на фотках смотрится эффектнее, чем в живую)
4. Неплохая шумоизоляция
5. Интересная центральная консоль
6. Удобно сидеть как спереди, так и сзади
7. Хорошая подвеска (может пока новая?)
8. 5 лет гарантии
Минусы:
1. Тупой автомат. Вяло разгоняет, резко переключается с громким щелчком.
2. Этот пункт я назвал эффект Мегана: у машины 4 дисплея с красной подсветкой, один из них - маршрутный компьютер, утопленный в центральный колодец приборной панели. Светило солнце, при этом дисплей климата очень бликовал. Когда я включил ближний свет, все дисплеи сильно снизили свою яркость (как на мегане), при этом изображение на них перестало быть читаемым практицески полностью. Не знаю на сколько это актуально ночью, но в солнечную погоду - просто кошмар!
3. Слабые тормоза (хотя пробег на машине был 97 км, может еще не притерлись...)
4. Салон не многим шире фокуса, хотя снаружи кажется больше.
5. "Страшный" руль. Насчет управляемости не понял (слишком мало было поворотов)
6. Обзорность в зеркалах хуже фокуса
5. Межсервисный интервал 15000 (рекомендуют также 0 ТО делать), стоимость 6-8 тыс. руб.
Для себя сделал вывод, что пока федька больше нравится. Поездить бы на механике... К тому же, для меня огромный минус - это плохо читаемые дисплеи.
Поэтому, пока есть Фокус, Киа не возьмет ни ценой, ни 5 летней гарантией.
Все вышеперечисленное сугубо ИМХО.
almusic
28 April 2009
Ольга Zan
2 June 2009
Лёхус88
ваген по такой цене пустой возьмешь(((
ваген по такой цене пустой возьмешь(((
dimys
2 June 2009
Ольга Zan
сид гораздо лучше согласен, сератто УЖОС
сид гораздо лучше согласен, сератто УЖОС
Лёхус88
2 June 2009
Ольга Zan
ну добавить немного машину не на один день берёшь.Сейчас лень копатсья но гольф точно можно взять до 700 в вполне прилинчой комплектации
ну добавить немного машину не на один день берёшь.Сейчас лень копатсья но гольф точно можно взять до 700 в вполне прилинчой комплектации
ВАЛЛИ
1 April 2011
Рассматриваю данный авто. Катался на тесте понравилось, рассматриваю вариант 1,6 6АТ, нормальная динамика.
670тр
какие мнения?
на сравнению с фокусом привлекает современный автомат
670тр
какие мнения?
на сравнению с фокусом привлекает современный автомат
ВАЛЛИ
Бедняга.
Бедняга.
ВАЛЛИ
4 April 2011
Виталик MOSCOW
меня жалеть не надо
форум на то и форум чтобы выслушать мнения всех
в бюджете до 700тр с нормальным автоматом что нибудь есть?
я вот нашел только поло седан и сироту
какие еще варианты?
меня жалеть не надо
форум на то и форум чтобы выслушать мнения всех
в бюджете до 700тр с нормальным автоматом что нибудь есть?
я вот нашел только поло седан и сироту
какие еще варианты?
A.J.
4 April 2011
ВАЛЛИ
мои три копейки:
за эту сумму что то более менее нормальное на автомате не взять тут согласен
по машине
автомат вполне нормальный не дергает не щелкает все здорово
но при этом и не едет по моим ощущениям (церата жены, у мя фикус 1.8)
на выхах катаюсь всегда на церате ибо мешалка уже достала
подвеска по сравнению с фокусом НЕКАКАЯ
жесткая и ВСЕ, не информативная ваще, зато вспомнил как машины с задней балкой прикольно в повороты вваливаются эх настолжи прям страшно временами
климат ?! как им пользоваться то ?! корейцев не понять... оно дует куда угодно тока не туда куда наверно надо. то едешь жарко то холодно то еще что нить - в фокусе такого не замечал
НО больше всего мне страшно на этой машине ездить изза того что в зеркала я ничего не вижу !!! мертвая зона просто огромна, она не большая а именно мертвая и огромная ! я уже забыл что это такое... начач снова головой крутить при маневрах...
это я еще есп не проверял
кстати выше про тормоза написано что с ними чего то не так - не подтвержадю тормоза вполне гуд. как бы это не звучало но наверно тока тормоза мне и нравятся больше чем на фокусе, если тока по прямой тормозить
шумоизоляция вцелом ничего, пока в лужу не заедешь или камешек какой нить не вылетит в арку.
сидушки какие то как все корейский плоские и короткие.
ГУР - тут наверно тоже некий плюс, хоть и не совсем информативен но не такой легкий как скажем на элантре или спортедже
Штатная музыка оставляет желать только самого лучшего, настроить до приемлемого уровня так и не смог
радио вообще противно слушать, мп3 и ифон еще куда не шло...
если бы жена не кричала что фокус уже в семье есть, взял бы лучше еще один фокус за 700 вполне ничего плучался.
мои три копейки:
за эту сумму что то более менее нормальное на автомате не взять тут согласен
по машине
автомат вполне нормальный не дергает не щелкает все здорово
но при этом и не едет по моим ощущениям (церата жены, у мя фикус 1.8)
на выхах катаюсь всегда на церате ибо мешалка уже достала
подвеска по сравнению с фокусом НЕКАКАЯ
жесткая и ВСЕ, не информативная ваще, зато вспомнил как машины с задней балкой прикольно в повороты вваливаются
эх настолжи прям страшно временами климат ?! как им пользоваться то ?! корейцев не понять... оно дует куда угодно тока не туда куда наверно надо. то едешь жарко то холодно то еще что нить - в фокусе такого не замечал
НО больше всего мне страшно на этой машине ездить изза того что в зеркала я ничего не вижу !!! мертвая зона просто огромна, она не большая а именно мертвая и огромная ! я уже забыл что это такое... начач снова головой крутить при маневрах...
это я еще есп не проверял
кстати выше про тормоза написано что с ними чего то не так - не подтвержадю тормоза вполне гуд. как бы это не звучало но наверно тока тормоза мне и нравятся больше чем на фокусе, если тока по прямой тормозить
шумоизоляция вцелом ничего, пока в лужу не заедешь
или камешек какой нить не вылетит в арку.сидушки какие то как все корейский плоские и короткие.
ГУР - тут наверно тоже некий плюс, хоть и не совсем информативен но не такой легкий как скажем на элантре или спортедже
Штатная музыка оставляет желать только самого лучшего, настроить до приемлемого уровня так и не смог
радио вообще противно слушать, мп3 и ифон еще куда не шло...если бы жена не кричала что фокус уже в семье есть, взял бы лучше еще один фокус за 700 вполне ничего плучался.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club