FF2 vs Octavia (2004-2013)

бери Октаву 1,8 TSI+DSG и будет те "счастье"... если Фокус то на ручке, с 4-х ступ-м автоматом отстой (жрет а не едит), или жди новый фокус с нормальным современным автоматом.

F_WhItE

цитата:

бери Октаву 1,8 TSI+DSG

Да че мелочиться, пусть сразу пассат в топе берет.

F_WhItE
у меня расход 10.7 - 12. 3 по городу. едет вполне нормально.
вы бы поездили сначала, а потом давали комментарии.

цитата (BMW320d @ 05 Октября 2010 (Вторник) 14:53)

у меня расход 10.7 - 12. 3 по городу. едет вполне нормально.

едет нормально, однако всегда хочется бОльшего ))

ФФ3 с двухлитровой турбиной и коробкой Powershift - вот это будет зачотный аппарат )

да, но вот почему то на S - классе нет роботов, повершитов, дсг и прочий фигни)

потомушто S-klasse это прежде всего комфорт. Но современный 6-7 ступенчатый автомат-гидротрансформатор гораздо дороже, чем самый хороший 'робот'. Однако это не значит, что DSG-6 или Powershift - некомфортные АКПП. Тут на форуме кто-то уже написал о впечатлениях от PS, никаких претензий к комфорту и динамике.

oktavia 1.8 tsi dsg
Вообщем кто, что занет и думает по поводу даннго авто? Интересно насколько там коробка сильная?

Странно что при 160 силах разгон состовляет 7.8 сек, а при 200 силах 7.2 какая то маленькая разница!

RStovod
едет хорошо, но недолго дсг, в смысле

Supreme
а что с дсж не так?

RStovod
Говно (с)

RStovod:

oktavia 1.8 tsi dsg Вообщем кто, что занет и думает по поводу даннго авто? Интересно насколько там коробка сильная? Странно что при 160 силах разгон состовляет 7.8 сек, а при 200 силах 7.2 какая то маленькая разница!

Ты б/у присматриваешь?
Разница действительно была маленькая...
6DSG на 200л.с. (RS) надёжнее, а точнее на неё вообще нареканий не было.
У новой Октавии 1.8 (152л.с.) 8.1сек до 100.

RStovod
Говно (с)

Так, инфа для переваривания
На 10 000 рублей с 1-го января Октавия подорожает.

BabNIK
я новую присматриваю

RStovod
8.1 сек до 100км/ч
Под заказ 1.8DSG от 799 000 р.
Если хочешь найти сейчас - готовься к многочисленным отказам... машин очень мало в наличие.

BabNIK
под заказ ждать 2-3 месяца
Да, и с дсг клепают тока в Калуге, чешская сборка тока с обычной АКПП

Supreme
на счет сборки мне все равно так как катаюсь на фокусе2 российской сборки и не вижу разницы, между российской сборкойй и зарубежной! ждать придется я в курсе а чтож поделаешь! только интересно если я передумаю то залог мне вернут или нет?

RStovod
До 31 декабря у Шкоды спецпрограмма со Сбером: если берешь автокредит (минималка - 60 тыщ, вроде), то дилер дает скидку со стоимости ВСЕГО автомобиля 5%. С НГ походу программа закончится, плюс подорожание... Останется ли Шкода интересной за эти деньги?
ЗЫ насчет возврата денег - читайте договор, он отличается от дилера к дилеру.

Supreme:

RStovod едет хорошо, но недолго дсг, в смысле

На коробки, выпускаемые с лета прошлого года, жалоб нет. Вообще уже шесть модификаций 7-ступки ДСГ сменилось, последняя на конвейере с ноября 2009 до сих пор. Фолькс работу над ошибками провел.

Говном ее наверное могут назвать владельцы мерсов и бумеров с новейшими 7-супер и 8-пупер трониками, а вот фордовские автоматы сами есть полное говно по сравнению с ДСГ.

Percival
С лета прошлого года прошло мало время,чтобы была статистика.

Вобщем хотел написать что на работе 4 человека владеют 1.8 с 7DSG... и всё норм... но спросил у них.
На Супербе парень несколько раз перепрошивал, но всё равно не в восторге от работы.
На Октавии - у начальника меняли мехатроник после непродолжительной эксплуатации, и у ещё одного коллеги с коробкой пока всё норм, но что то с движком, масло капец жрёт.
Вчера привезли на эвакуаторе человека, купил год назад, капец коробасу...
Вобщем у всех с кем общался проблемы в начале эксплуатации, потом ходят нормально (не слышал чтобы дважды ремонтировали или меняли)... но осадок остается, и страшно повторится ли это.

Вобщем я и сам хотел брать, но нужно признать уж очень геморойные моторы и коробки
По характеристикам всё супер, но вот эти проблемы портят всё.
Получается у меня скидка на Шкоду 10-11%, но выбрать из Шкод я себе ничего не могу...
А езду на 1.6 даже боюсь представить... да и хотелось бы АКПП, но там 14.2 сек до 100 на 1.6

Единственный вариант, за который я не боюсь, и взял бы при наличии денег - Октавия RS. 200 л.с. и 6DSG (на которую вообще нареканий не было), но опять же салон С-класса и лям...
Эх... жалко скидка пропадает...

BabNIK
Может тогда Фабия с 1.6 и АКПП - вполне нормально едет.

Привет всем!
Езжу на октавия 2010г. 1.6 акпп(машина рабочая) Вообще мне нравится но есть и недостатки. Во первых расход в районе 14-15л и это если не особо её жать,шумка не ахти(у меня фф2 рестал и реально здесь она лучше) ну и цена 740т.р совсем не радует за ети деньги даже туманок нет. Из плюсов подвеска хорошая,внутренняя отделка всё мягенькое без сверчков и радует объём багажника(без проблем влезают 4 колеса и ещё место остаётся.

Владею уже полгода. Непередаваемые ачучения! Машина по всем параметрам превосходит Фокус, и это факт мсье Дюк.
Уж стоит ли это превосходство тех денег, каждый решает сам. Я не пожалел ни на один рубль. Расход летом с климатом не превышал 10 л. Сейчас из-за погоды в районе 13л. Сейчас поставил зимнюю липучку Бридж. Еще тише стало в салоне. Так как движок турбированный, то шум появляется только аэродинамический где-то к 160 км/ч. Подвеска жестче чем у фокуса, но недостаток ли это. Клиренс выше, сейчас зима аналогична прошлогодней, но на брюхо пока не садился. На Фокусе регулярно чиркал защитой зимой. Дорогу держит отменно. Уже забыл, что такое колея. Фокус постоянно держал в напряжении. Могу бросить руль и минуту катиться без корректировки, на фОКУСЕ это и на 20 сек не удавалось. Хотя может это обратная сторона отменной рулежки Фокуса. Главное нет ощущения, что ты ездишь на бюджетном авто, где разработчики думали только о том, где бы еще сэкономить. Это выражается и в мягком пластике на дверях, и в том, что под ногами ничего не хлюпает, и в том что свет сам включается и выключается и в регулируемом подлокотнике и в магнитоле, и во многом другом, которое говорит о немецком внимании к комфортным мелочам, пусть даже в ущерб экономии. А стоит ли это той переплаты, решать владельцу. Только машин в салонах у дилеров нет, надо ждать 2-3 мес.
Что касается коробок ДСГ, то как уже писалось выше с прошлого лета % нареканий укладывается в среднестатистический % брака любой марки машин плюс некоторое количество тех, кто выехав из магазина считает, что пора порвать парочку аккордов, а обкатка это для лохов. Да коробка очень провоцирует к динамичной езде и я понимаю тех кому трудно удержаться. Но как любой автомат не любит режимов "газ-тормоз".
В общем лично у меня пока есть претензии только к калужской сборке и все.

holy-fzi:

Daiver ну такая стоимость из-за того что наше правительство пытается заставить нас кататься на гумне (поддержать автоваз, и подобные вёдра) увеличив заградительные пошлины на продукцию импортных производителей...

это че за новости?
пошлины, вообще-то, для переноса части добавленной стоимости в РФ - развитие сборки иностранных брендов. В этом году нашемарки обгонят по штукам и импорт и Тазы.
--
оффтоп

bapbap10
есть ощущение, что многомиллиардные вливания в Автоваз производятся в том числе и с таможенных пошлин, а прикрывается все это заботой о бедных автовазовцах и подъеме отечественной промышленности.

bapbap10
Да ладно, вот не знал, что увеличение пошлины не увеличивает стоимость товара.

знакомый человек (ездит на октавии) говорит что не хочет новую октавию - ДСГ боится салон в октавии отличный, очень удобная в обслуживании самому. но похоже сейчас их руководство будет понижать качество - конкуренция мешает продавать VW.. кой какие опции убирают уже. (у меня фокус))

Student_X:

кой какие опции убирают уже. (у меня фокус))

Какие?
А сколько добавили?
Могу выложить немалый список того что ДОБАВИЛИ во все комплектации за последние 3 месяца.

Из последних обновлений (действуют с 1 января 2011) по Шкоде к примеру:

цитата:

По комплектации будут следующие изменения: 1)      Octavia Classic - в базу добавляется микролифт пассажирского сидения и поясничная поддержка передних сидений 2)      Superb Combi Elegance Plus - в базу добавляется Kessy (система без ключа) и панорамная крыша с электрическим приводом

Но надо признать кое что убрали - дисковые тормоза на Фабии больше недоступны, даже с АКПП.
И ещё панели на задних дверях Октавии из жесткого пластика теперь, но опция ли это? Как говорится, на скорость не влияет
Зато

цитата:

Skoda Yeti Active/Experience: с 01.2011 замена тканевых вставок в обивке дверей на вставки из кожзаменителя.

А так больше ухудшений не припомню... наоборот, только добавляли различные опции в базу.
К примеру Октавия Ambient, добавились
- задние стеклоподъемники
- сигнализация с датчиком объема
Цена при этом снизилась на 16 000 р (на TSI)! Так что подорожание с 1 января на 10 000 р даже ниже чем снижение в сентябре.
Октавия Elegance теперь с парктроником, мультирулем, Bolero... где ж тут убрали опции?
У Фабии Ambient стало 2 подушки а не 1... климат в базу Elegance и т.д.

Интересная "лазейка" как купить шкоду по цене фокуса
http://clubsuperb.ru/forum/viewtopic.php?t=1921