Штрафы за нарушение ПДД

khnn

"А мужики то не знают!" (с) : Нововведения в КоАП с 1 сентября 2013

цитата:

Уже совсем скоро — 1 сентября — жизнь всех автомобилистов в России серьезно изменится

Ну и как изменится? Если только для злостных нарушителей, то да. Лично сам не нарушаю пешеходам уступаю и "шумахерам" зеленого огня желаю

tired_pilot:

khnn "А мужики то не знают!" (с) : Нововведения в КоАП с 1 сентября 2013

Ну, официальный текст ФЗ, не сравнится с наглядными картинками и схемами.

Но можете объединить, я не против.

Т.е. за 500 рэ можно по городу сотку гнать?
Обалдели..

Для любителей "транзитов"...

Да глупости, с чего станет меньше? Ну остановили тебя, дал 500 рублей, штраф есс-но писать не стали. Поэтому следующее торможение опять как первый случай будет. Опять 500 рублей.

-Alexx-:

Ну остановили тебя,

У нас гайцов на скорость почти нет ,а с регистратором не договоришься ,он не берёт .

-Alexx-:

Да глупости, с чего станет меньше? Ну остановили тебя, дал 500 рублей, штраф есс-но писать не стали. Поэтому следующее торможение опять как первый случай будет. Опять 500 рублей.

Сейчас на убыль пойдут такие схемы...начали все авто оснащать записью, мучать стали чаще и проверки внутренние устраивать.
Потихоньку начнут бояться брать взятки...особенно в крупных городах.

В картинках + .ПДФ -
http://myphone.info/message/15434858-Novaya_tab..._g.html

Вы получили штраф за нарушение правил дорожного движения. Где платить штраф, как его платить и зачем это делать? Что будет, если не заплатить штраф? И как его можно обжаловать? Сейчас вы узнаете ответы на все эти вопросы...

Тут

-Alexx-:

Да глупости, с чего станет меньше? Ну остановили тебя, дал 500 рублей, штраф есс-но писать не стали. Поэтому следующее торможение опять как первый случай будет. Опять 500 рублей.

Я честно говоря с собой денежку возил на всякий и когда без прав выезжал, и с тонировкой катался... да и за превышение на 62 км/ч как отделался 500 руб (причем сказал что больше нету, а сам дал 1000 и попросил сдачу - дали).
Но это как повезет! Летом за превышение на 74 км/ч они не взяли 10 000 рублей (ну уж очень мне не хотелось гемора с отбиранием прав/поездкам к ним на разбор и потере кучи времени)! Выписали протокол, и в итоге я заплатил штраф 2000 руб. ГДЕ ЛОГИКА???
Так что можно влететь на принципиальных.

Коллеги, один программист пожаловался сегодня в поисках моральной поддержки:

цитата:

Ситуация - еду в 7 утра на работу, останавливает гаец, говорит, не горит лампочка, предлагает выписать штраф либо устранить неисправность на месте. Я говорю, что только узнал об этом, сейчас куплю лампочку и поеду в сервис. Гаец составил акт технического осмотра, пишет протокол. Показывает "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств", где ясно сказано, что "3. Внешние световые приборы: 3.1.    Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.". Вроде придраться не к чему, но я не верю, что вот так легко за перегоревшую лампочку сразу же начинаются штрафы. Пишу, что не согласен, он отправляет меня к начальнику гаи. Днем я в нете нашел, что "Перечень неисправностей" - это дополнение к пункту правил 2.3, где сказано, что водитель должен перед началом движения проверять исправность автомобиля, а так же "Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, не действующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада. При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.". Лампочка попадает под "прочие неисправности", про которые написано в приложении, которое показывал гаец. Из этого пункта ясно следует, что движение и эксплуатация - разные вещи. Я объяснил это начальнику гаи, написал заявление. Думал, все разрулится, а сегодня звонят из гаи, говорят, что в действиях сотрудников не нашли ничего неправильного - запрещена эксплуатация, и все. Надо было либо на месте устранять, либо получить штраф и ехать в сервис. Если не согласен - в суд по месту рассмотрения дела. Кто-нить обращался в суд по поводу оспаривания решения гаи?

Далее выясняется, что нахлобучили его из-за пункта 3.3 перечня неисправностей, а не 3.1.

Товарищ этот уже over 300 пост мусолит тему, что он ниучемниуиновный и штраф ему вкатили несправедливо и незаконно. Совершенно не воспринимает никакую иную точку зрения, в т.ч. обоснованную.

p.s. Жаль, что нету тут голосовалки.

Я так понял ситуацию:

Остановили тебя на основании пункта ПДД:

2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения <*>.
---
<*> В дальнейшем - Основные положения.

Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 14.12.2005 N 767)

При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;

Далее, смотрим приложение:

Приложение
к Основным положениям по допуску
транспортных средств к эксплуатации
и обязанностям должностных лиц
по обеспечению безопасности
дорожного движения

ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

Далее, смотрим наказание:

Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена

1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, -
(в ред. Федеральных законов от 22.07.2005 N 120-ФЗ, от 10.07.2012 N 116-ФЗ)
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 23.07.2013 N 196-ФЗ)

Номера у тебя не сняли, на штрафстоянку не отбуксировали, права не отобрали. ТЕБЕ НЕ ЗАПРЕТИЛИ ДВИЖЕНИЕ К МЕСТУ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ. Тебя просто наказали на основании вышеуказанного и отпустили для устранения неисправности.

Вопрос: кто прав? Инспектор ГИБДД или этот водитель на "одноглазой машинке".

мозги надо включать и человеческую психологию знать, поставил машину, сказал что поедешь за лампочкой в магазин (устранение неисправности на месте), ушел на 20 минут, пришел, инспектор слиняет наверняка, поехал дальше

Штраф выписали законно, номера же действительно не сняли. Штраф - стимул купить лампочку, а то он бы ещё год так катался.

Уже давно вожу в машине по одной каждой лампочке из внешних световых приборов. Цена копеечная...

Дон Чиполине
Согласен. Или ничто по идее не мешало сказать, что едешь за лампочкой и всю полноту моральных страданий уже перенес на прошлом посту. Или просто поблагодарить внимательного инспектора за то, что он заботится о безопасности участников ДД, заверить в незамедлительной замене лампочки.
Да и никто не запрещает возить с собой запасные лампочки для ближнего и стоп-сигнала.

DNAError:

Товарищ этот уже over 300 пост мусолит тему, что он ниучемниуиновный и штраф ему вкатили несправедливо и незаконно.

Сто пудов, это ВованМаил.
Тому все по ..., до мозолей на пальцах от клавиатуры.

Мои мысли такие - инспектор всегда прав, так как у него больше прав . Если перегорела правая лампа - движение не запрещено.
По штрафам сказать не могу - давно не останавливали. Один раз за 2 года остановили в Большой Ижоре (как понял проверяли водителей на выхлоп), и как назло в пути перегорела правая лампа, инспектор указал на это, поменял при инспекторе - делов 2-3 минуты и продолжил путь дальше.
А определить перегорела или нет лампа в светлое время возможности практически нет, Фёдор увы не Сабака-9000, индикации на торпедо перегоревшего света нет

Мишуха
не, не угадал: пруф

-Alexx-:

...Слава богу, за габариты не штрафуют ...

Это не твоя заслуга! Это их (временнная) недоработка.
Строгогря, габарит - такой же обязательный штатный элемент внешнего освещения, который д.б. исправен.
И санкции за его неработающий вид должны применяться такие же ...

цитата (khnn)

Уже давно вожу в машине по одной каждой лампочке из внешних световых приборов. Цена копеечная...

В Гэлэкси для замены лампочки надо снять фару, так что мне, к примеру, запасная лампочка не поможет.

Valik:

В Гэлэкси для замены лампочки надо снять фару, так что мне, к примеру, запасная лампочка не поможет.

В Фокусе, тоже левая передняя только съемом лампочка меняется.

Представляю, как водителям поршей тяжко...лямпочки менять.

Valik:

В Гэлэкси для замены лампочки надо снять фару...

Ичо? Это сложно?
Разве чтобы снять фару надо разобрать половину моторного отсека?
Или подбираться (как реноМеган) через подкрылок колёсной арки??
нет же.
Во всяком случае на ФФ2 фара элементарно снимается/устанавливается в 2-3 приёма подручным инструментом.

Да вообще пофиг, как меняется лампочка. Главное, чтобы эта лампочка была в наличии.

Димедрол
На моём опеле для съёма фары надо снять передний бампер, есичо
Правда, габариты меняются через лючок в арке колеса.

-Alexx-

Они ж не для русских изначально проектируют...бюргеры лампочки сами не меняют.

была похожая ситуация и не раз. ночью с задним габаритом крайний случай был. я заявил инспектору в наглую, что перед выездом обошел авто - все работало и горело и что штраф на сотку подписывать не буду - пиши предупреждение, что и было сделано.

цитата:

На моём опеле для съёма фары надо снять передний бампер

Друзья, я всё понимаю.
Но в таких формальных ситуациях *проблемы негров шерифа не интересуют*.
Положено, чтобы горело? - Обеспечь!
Не горит? - Ответь!
...ну что мы как в первый раз?...