Про "колхозный ксенон"

dirty alex

цитата:

Я уже про это писал на форуме... только своими словами. Слепит любой встречный свет. В том числе и отлично отрегулированный галоген. Но у колхозного ксенона эффект ослепления более сильный.

Ну вот почему ты уходишь от прямого ответа?
Всегда, когда говорят об ослеплении, имеют в виду попадание СФОКУСИРОВАННОГО фарой пучка света в глаза.
Когда поверхность стекла рассеивает крайне незначительную часть света, это ослеплением не считают, и к цифрам, которые та приводишь, ровно как и к случаям, о которых ты упоминаешь, это отношения не имеет.

Ты шустрее меня пользуешься поиском, да и, честное слово, работать надо, к 16 часам схему очередного щита сдать. В общем, не сочти за труд, найди цифры интенсивности светового потока у одной и той же фары для сфокусированного света и для паразитного. Потом прими, что ксенон в 1.6, да пусть с натяжкой и в 2 раза даёт больше в паразитной части и сравни это с сфокусированной у галогена.

Mihas

цитата:

Дорогу всегда на зеленый переходишь?

Да.
Друг приучил. Он вообще повернут на соблюдении правил. Если подходит к перекрестку когда уже горит зеленый не пойдет - дождется когда зеленый только загорится, чтобы гарантированно успеть перейти на зеленный.

Медный_чайник

цитата:

Ну вот почему ты уходишь от прямого ответа?

Ты читал то что я написал?

цитата:

Слепит любой встречный свет. В том числе и отлично отрегулированный галоген. Но у колхозного ксенона эффект ослепления более сильный.

Куда прямее-то?!

зы: причем привел подробное объяснение почему...

цитата (dirty alex @ Сегодня в 10:57)

Russo Turisto Знаете мне абсолютно наплевать кого я задавлю из-за того что меня ослепили. Если вы согласны быть убийцей, то я нет! Вторая часть поста не про "пьяных" водитеой фур. А о реальном ДТП в котором погиб человек - его сбили на обочине. Какая у вас скорость на трассе? Вы на этой скорости сможете остановиться за 10-15 метров? зы: абсолютно не смешно...

Что-то я не нашел там пост про человека на обочине. И что, там нашли того, кто его ослепил ксеноном? Не думаю, что нашли. А сказать что подрезали или ослепили проще всего, чем признать свою вину. В Москве, если ездить по правилам, то будешь вечно на кузовном ремонте торчать. Или это не так? Поэтому раз уж у нас такая дебильная страна, то и жить на надо по особым правилам, а не по европейским. Чтобы что-то построить хорошее у нас, надо сначала сломать все старое. А не залеплять трещины дешевым цементом и пластиковым фасадом, как у нас делается кап. ремонт домов например. Сверху облицовку сделают. а внутри все сгнило.

Медный_чайник
уже не раз приводил фото

цитата:

Мы провели небольшой эксперимент: установили на столе два оптических элемента: отражатель с лампой D2R от Toyota Avensis Verso, второй - биксеноновая линза Bosch (лампа D2S). Светотеневые границы обоих оптических элементов сведены в одну линию, фотоаппарат размещается в пяти метрах от стола. Первое фото - объектив над светотеневой границей, т.е. на месте глаз водителя встречного авто, второе фото - чуть ниже оптической оси фар. Линзованная оптика имеет очень резкую светотеневую границу, отражатель же начинает слепить уже в двух-трех градусах выше оптической оси. Наверняка Вам не раз доводилось видеть на ночной трассе встречные автомобили с таким светом - вроде и светит куда надо, а все равно слепит.

Russo Turisto

цитата:

Поэтому раз уж у нас такая дебильная страна, то и жить на надо по особым правилам, а не по европейским. Чтобы что-то построить хорошее у нас, надо сначала сломать все старое.

Нет... надо всего-лишь навсего жить не по дибильному.

зы: только это из разряда фантастики...

Grigory2008
Да, бесполезно тут приводить фото... У людей сложилось четкое мнение, что слепят это только когда глаза из орбит вываливаются.

цитата (dirty alex @ Сегодня в 11:16)

Russo Turisto цитата: Поэтому раз уж у нас такая дебильная страна, то и жить на надо по особым правилам, а не по европейским. Чтобы что-то построить хорошее у нас, надо сначала сломать все старое. Нет... надо всего-лишь навсего жить не по дибильному. зы: только это из разряда фантастики...

Конечно из фантастики. Государство от халявы не откажется никогда!!! А кому охота подставлять свою задницу из-за чинушей? Вот все и обходят закон как могут. Просто некоторые потому что хотят выжить, а другие чтобы нажиться.

dirty alex
а вы хотите сказать, что линза на правой фото не слепит совсем? Каждый раз, когда мне навстречу едет какаянить большая машЫна со штатным ксеноном, я вижу именно это, и не только я. Так что, все относительно...

Мне кажется, здесь не надо спорить о том, что слепит, а что - нет.

Стоял у меня хорошо отрегулированный колхозксенон, с хорошей границей, с качественными лампами, но вчера я его снял, и поставил галогенки, потому что наше государство решило, что такой ксенон вне закона... Можно до опупения спорить тут друг с дружкой о том, что они не правы, но им то наплевать. Они будут останавливать на постах, унизительно разводить на бабки (по большей части), некоторые из них будут действовать по закону, отбирая права. Ни унижаться, ни лишаться прав я не хочу, поэтому выбор свой сделал.

И кстати, забавно, помимо того, что в темное время суток я теперь как слепой котенок, я еще стал обращать внимание на свет встречных:) И теперь некоторые говноксенонщики слепят меня и я им не рад:)

Panterokot

цитата:

а вы хотите сказать, что линза  на правой фото не слепит совсем?

У меня нет слов... здесь кто-нибу читает что пишут другие?
Я уж вроде и выделяю то на что стоит обратить внимание...

цитата:

Слепит любой встречный свет. В том числе и отлично отрегулированный галоген. Но у колхозного ксенона эффект ослепления более сильный.

Еще полезно почитать вот этот пост. Оттуда можно понять почему раньше не слепили "говноксенонщики".
ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон» (сообщение #7089042)

Grigory2008
на левой фотографии встречного водителя не слепит

Panterokot

цитата:

И кстати, забавно, помимо того, что в темное время суток я теперь как слепой котенок, я еще стал обращать внимание на свет встречных И теперь некоторые говноксенонщики слепят меня и я им не рад

тут два фактора:
1) именно некоторые ставят его вообще бездумно - лишь бы им было видно, не озадачиваясь границами и тп
2) ввиду меньшей светоотдачи галогена относительно ксенона у вас больший контраст между вашим светом и встречным таких колхозов

по высокорасположенным заводским ксеноновым фарам - их надо просто отрегулировать
если они настроены на минимальное понижение верхней границы вдаль по горизонтали - то он будет светить дальше (но не выше оптической оси), но при этом слепить тех кто попадает ниже границы освещенности.

И еще один фактор ослепления даже у заводского линзованого ксенона (наряду с плохо настроенными фарами) - чистота фар.
Если водитель экономит омывайку и не следит за фарами, то грязь с дороги ложится на рассеиватель и достаточно заметно ухудшает распределение света. То есть из линзованного модуля идет отличный по распределению поток, но далее он попадает на грязь рассеивателя - и начинает слепить

цитата (dirty alex @ Сегодня в 11:33)

но у колхозного ксенона эффект ослепления более сильный

"более сильно" - это не научно
слепят они одинаково, если пучок света попадает в глаза, просто у линзы поток более концентрированный, за счет чего пучок света реже попадает в глазик

Mihas
ну да, конечно, не слепит

уже приводил в теме, фрагмент кадра с видеорегистратора.


учтите, что дело было уже утром, когда было более-менее светло

Grigory2008
На самом деле, больше всего слепят крупные рефлекторные фары. Такие, как стоят на отечественном автопарке и на крупных джипах. На современных иномарках ты, как правило, видишь яркие фары, но можешь на них смотреть. В отличие от огромных рефлекторов крузаков, девяток и т.д.

Grigory2008
я говорил о вашей фотографии, размещенной выше

Grigory2008
Калина/Приора или корейская авто?

Mihas
Согласен, плюс стеклянные рассеиватели с призмами.

наверно Panterokot пишет именно про таких...

скорее всего импортное что-то, не разглядывал особенно

Mihas:

Grigory2008 На современных иномарках ты, как правило, видишь яркие фары, но можешь на них смотреть.

скажите мне, зачем смотреть на фары???

никогда этого не пойму...

Товарищи, как думаете за альтернативный галоген будут ...? Вот например 140 ватный галоген 5000К мощный галоген аля ксенон

Panterokot:

Mihas: Grigory2008 На современных иномарках ты, как правило, видишь яркие фары, но можешь на них смотреть. скажите мне, зачем смотреть на фары??? никогда этого не пойму...

Panterokot
Я вас тоже не пойму - чуть выше вы сами написали

цитата:

И кстати, забавно, помимо того, что в темное время суток я теперь как слепой котенок, я еще стал обращать внимание на свет встречных

Russo Turisto
Эти лампы живут в лучшем случае месяц:) Так что, легко посчитать, что сумму, потраченную на такие лампы за год, лучше отдать за установку штатного биксенона с омывателем и автокорректором:)

Grigory2008
Это любопытство из разряда "а кто еще с ксеноном ездит"

В "обычной жизни" я на встречные фары не смотрю вообще, а если вижу боковым зрением особо яркое пятно чъе-то, я просто правее взгляд смещаю...

Russo Turisto
если там в самом деле 140 ватт, то жалко фары.

а претензии могуть быть по оттенку, как в приведенном ранее протоколе (там что-то с White Laser было)

Russo Turisto
формально, это не газоразрядные лампы. на деле, на одной из машин это синее напыление от времени отслоилось и осыпалось внутрь фары. неок.

Muk:

Russo Turisto формально, это не газоразрядные лампы. на деле, на одной из машин это синее напыление от времени отслоилось и осыпалось внутрь фары. неок.

Вопрос не в том, что осыпется или нет. А будет ли протяжка со стороны ГАЙцов или нет?

Russo Turisto
повод докопатья при желании у них будет. повода лишать прав нет. зачем рисковать?

dirty alexЧитаем, читаем мы что ты пишешь, просто складывается впечатление, что ты сам не понимаешь ключевого момента: не всё, что светит - слепит. Не всё.
И грань между светом встречных, который слепит и тем, который не слепит есть, причём достаточно дискретная, бо слепит СФОКУСИРОВАННЫЙ пучок, а не паразитная застветка, которая может в 1.5-2 раза варьироваться.
Ну привёл ты жульническую фотку, что она доказывает-то?
Ничего кроме желания жульничать она не доказывает.
Посмотри на рефлектор: на на нём рисунок ближнего света видишь? И я вижу. А видно его только тогда, когда ты в луче на него смотришь.
Вне луча его видно как проекцию на стекле, а уж никак не на зеркале!

Тебе подсунули первую фотку, где ты в поле света первой фары и в тени второй, а на второй фотке ты в поле света обеих фар, но из-за разной экспозиции рефлектор стал темнее.
Будь эта фотка ЧЕСТНОЙ, на первой мы бы видели лишь паразитный свет рассеяния на поверхности зеркала и стекла, который, конечно же, есть, но никак не рисунок спроецированного ближнего света.
Причём в силу бОльшей площади проекции рисунка ближнего света, на первой фотке стекло было бы гораздо тусклее, чем стекло у линзы.

Аналогично, Grigory2008, на твоей фотке отнюдь не классический КК, а ксенон при установке которого выломали важный элемент фары, либо тупо отрегулировали их вверх.
Никто не говорит, что это хорошо, я говорю лишь что ПЛОХО - огульно обобщать, грести всех под одну гребёнку при наличии принципиального различия в том, слепят они или нет.

Медный_чайник

цитата:

Аналогично, Grigory2008, на твоей фотке отнюдь не классический КК, а ксенон при установке которого выломали важный элемент фары, либо тупо отрегулировали их вверх. Никто не говорит, что это хорошо, я говорю лишь что ПЛОХО - огульно обобщать, грести всех под одну гребёнку при наличии принципиального различия в том, слепят они или нет.

Ваши предложения по воздействию на таких отдельных неправильных КК? А он отнюдь не один такой на дороге...

Сейчас популярны саморегулирующиеся организации - вот пусть сторонники КК сорганизуются и добьются, чтобы к КК не было вопросов из-за таких граждан.

Медный_чайник

цитата:

И грань между светом встречных, который слепит и тем, который не слепит есть, причём достаточно дискретная, бо слепит СФОКУСИРОВАННЫЙ пучок, а не паразитная застветка, которая может в 1.5-2 раза варьироваться.

слепит свет, который превышает некий средний порог, к которому адаптировался глаз.

когда вы едете по городу по улице, освещенной фонарями - у вас более высокий порог
за городом на неосвещенной трассе - порог ниже, особенно если у вас не ксенон, а галоген, на который тут многие жалуются - мало света

по аналогии с экспозицией фото
в городе у вас короткая выдержка, за - более длинная