Смоленск и область. Архив 1.

с дуру можно и ... сломать

igorOK
поддерживаю!
Но у гаражников ты ничего не докажешь, а в нормальном сервисе с отметками можно тыкнуть носом. И ни разу не встречал людей которым что либо сломали у официала и появились проблемы. А у гаражников сам поимел неприятности

Ребята, привет всем.

Подруга мне вчера сказала как она прогревает свою машину (у нее Гетс, автомат).

Говорит, надо завести.. Постоять какое-то время. Ну, скажем, минут 5-10, а потом перевести коробку в режим Drive и на тормозах (она на ручнике) постоять хоть чуть-чуть. Масло затечет в коробку, и это мол очень даже гуд.. особенно в такие морозы как сейчас.

Скажите, это вообще правда/не правда/полный бред?

be-may
не наю что на автомате за особенности манипуляций (мож в мануале что есть в разделе "начало движения" ), у меня так вообще не едет, пока не прогреется мин 10. можно покурить/снег смести.
До рабочей температуры однозначно греть не надо. во-первых на ХХ не прогреется или ооочень не скоро, во-вторых инжекторные греть и не надо даже вредно.

а вообще, обороты упали до ХХ - можно ехать

igorOK
в мануале ничего на эту тему нет.

Просто вот само действо : 5 минут прогреть, а потом какое-то время в режиме Драйв постоять.. В режиме D машинка на ровной поверхности катится вперед. А подруга в это время дергает ручник и стоит . Эх.. где б на эту тему почитать..

до XX это до скольки?
А что будет если сразу сесть и поехать?

be-may:

до XX это до скольки? А что будет если сразу сесть и поехать?

750 где-то так. По звуку слышно как изменится.
Мож 1,6 такого нет, на моем 1,8 её трясет/дергает/глохнет если завезти и сразу поехать после длительной стоянки. Даже летом.

igorOK
И зимой, и летом, если сразу поехать, поедет как прогретый ...

TheTom
значит с "мозгами" дела получше

igorOK
у меня едет и не прогретая.. автомат, 1,6.
просто уже неоднократно слушала от девочек (да-да.. мы не только про шмотки и мужиков разговариваем.. ), что мол, современные машины не нуждаются в прогревании..

be-may:

современные машины не нуждаются в прогревании..

сколько людей столько мнений. если в инструкции не написан что надо "греть" то и не надо. в самом деле, это не карбуратор и моторы уже другие.

be-may
Лучше прогреть двигатель, чтобы снизить нагрузку на детали ... У двигателя тоже есть рабочий диапозон температур, при котором его КПД наиболее близко к максимуму его возможностей ... А прогрев увеличит срок службы деталей и агрегатов "двигательной системы", тем самым снизив риск траты денег на ремонт ...

П.С.: АКПП, в режиме "Р" тоже работает валами и шестернями, прогревает масло ... Так что, на мой взгляд, стоянки на "D" не требуется ...

сломайте голову здесь Прогревание двигателя автомобиля

igorOK:

сломайте голову здесь Прогревание двигателя автомобиля

спасибо. будет что почитать в электричке по дороге домой.

be-may
и думаю, все равно однозначно не ответишь себе после прочтения

be-may
щас другая делема - ехать или не ехать вообще. снегу-то ууххх

be-may
может в теме дилера задать вопрос по поводу прогреваний? как ни как представитель производителя

подскажите вчера на в реадовке на пятаке чуть чуть застрял заметил что когда вдоль колеи шел короче в нагрузку сильную газку даешь и когда она начинает на месте уже как бы закапываться слышен странный стук,что это может быть? вот именно по глубокому снегу, ну неужели шрус?

я че-то стесняюсь такое спрашивать.. Скажут, "читайте мануал"..

igorOK:

be-may щас другая делема - ехать или не ехать вообще. снегу-то ууххх

а у нас неплохо чистят..

be-may:

я че-то стесняюсь такое спрашивать.. Скажут, "читайте мануал"..

там такого нет

kirill676767
Система стабилизации есть?

TheTom
нет нету у меня тренд зим пакет и рп32. такое ощущение когда большая нагрузка на коробку из нее и хруст,у меня такое на гольфе4 было,но тут то новый ам

блин, лопата на переднем сидении уже заменила жену, ну намело ешкин котЭ...

be-may
Достаточно селектор перевести медленно по всем диапазонам и поехать, не давая сразу коксу, как на треке Как написал TheTom оно практически готово к употреблению, насос АКПП все время гонял масло по каналам во время прогрева движка. А селектор подвигать просто для того чтоб как бы привести фрикционы и соленоиды из положения застоя в так скажем в транспортное рабочее

Vovan_mail
ты щас о чем? не ругайся при даме
как в рекламе про однотактные и двухтактные - знаешь чем заинтересовать женщину

igorOK
Она то спрашивала нужно ли прогревать АКПП, а чо

цитата:

а потом перевести коробку в режим Drive и на тормозах (она на ручнике) постоять хоть чуть-чуть. Масло затечет в коробку, и это мол очень даже гуд

igorOK
Ты чаго к дятьке слинзой пристал , виш он увеличительное стекло продает, а отражатель до кучи

-AleksF-
так это от линзы ценник в глазах двоится?
из горного хрусталя пади