Альтернативные (не официальные) сервисы по Форду

Съездил в КМ сегодня.
Там в общем за 5 часов (сдал в 13, забрал после 18) поменяли жижу в ГУР, свечи, ВВ проводку, сальник кпп (тек), почистили др. заслонку, начали локализовывать еще одну утечку, но там много масла - непонятно - герметнули датчик распредвала.
Из минусов - после мойки задние барабаны конечно примерзли. Пришлось еще звать мастера с молотками - отстучал.
Скидку никакую по ффкарте не сделали, забыли ( сказали в след.раз учтут.
У меня робот, но вот какой то шумо-гул-хруст появился при газе на первой передаче на разгоне - наверное защиту перетянули или хз - тоже смотреть сказали будут.
По приезду нашел все же откуда в одном месте течет - оказывается из под одного винта, но что за узел не могу сказать, только показать ) слева под клапанной крышкой около трубок кондера что ли.
Так же патрубок воздушный не соединили - приехал, а внешка его просто отсоединена...
Крышка воздушного фильтра тоже справа сзади теперь шатается немного, вроде раньше не шаталась. непонятно)
Капли жижи на замке, его язычке и решетке. Соединил трубку, протер капли.
В общем, впечатление пока что в формировании. На след.неделе след. раунд по устранению течи и шума.

В общем, забрал сегодня свой Фордик Фиесту из КМ - замена ремня ГРМ и прочего в округе, стала машинка в строй, резвой и живой.
Скидки все сделали, даже учли прошлый приезд, который без скидок делали.

Вернулся в клан фокусоводов после 5-летнего отсутствия )).
В КМ 14 февраля менял ГРМ + помпу (сильный свист на холодную), проехал с замены уже более 700 км, тьфу-тьфу полет нормальный всё восстановили, все скидки учли.

Всем привет! Кто нибудь менял ступицу переднюю в Крутящем моменте? Есть у них специальная оправа для запрессовки?

манфрид:

Всем привет! Кто нибудь менял ступицу переднюю в Крутящем моменте? Есть у них специальная оправа для запрессовки?

Я менял. Не знаю чем и как - но заменили

Ekb_Ewg:

Я менял. Не знаю чем и как - но заменили

Конечно есть) и не только на форд

манфрид
У них все есть, как в Греции.

Спасибо очередное и заслуженное КМ за качественный ремонт. Заехал поменять масло, а перетряхнули всю подвеску. Так сказать вовремя.

Спасибо КМу за много лет качественного обслуживания, начинал у них еще лет 6 назад на акценте. На днях снова убедился, что они молодцы. Была проблема с электрикой, машина не заводилась, на приборке куча ошибок и все лампочки горели, традиционная пропайка приборки мне не помогла, так что поехал в КМ на эвакуаторе. Они перебрали всю проводку в машине и нашли КЗ в жгуте на ЭБУ, который запрятан где-то глубоко, починили и все стало ок! Заодно подтянули ручник и поменяли ступицу.

Каждый раз радуюсь, что есть сервис, которому можно просто отдать машину и быть уверенным в том, что они разберутся, что не так, не обманут и не разведут на ненужный ремонт. Пару раз ездил в другие места, когда нужно было срочно, и с тех пор зарекся без крайней необходимости где-то, кроме КМ, обслуживать машину.

Доброе утро!
Подскажите, пожалуйста, где в Екатеринбурге можно восстановить лакокрасочное и уровень цена/качество был?

Здравствуйте.
Большое спасибо КМ за корректировку углов развала-схождения. приняли без очереди. Недавно перебрал у них подвеску.

Всем привет. Посоветуйте Толкового диагноста по двигателю. Есть плавающие перебои с тягой без явных ошибок и проблем на поверхности. Нужна именно диагностика а не просто скан ошибок (их нет )) ).

Здравствуйте Всем !
Ребята, а в КМ кто-нибудь ремонтировал рулевые рейки на новом оборудовании ?

Не отметил тут.
Поменял вкруг тормозные колодки в КМ.
Записался быстро. Все сделали без задержек.

Спасибо КМ и Сергею лично!

В пятницу отремонтировал в КМ подвеску. Задние поперечные рычаги, сайлентблоки в продольных, передние сайленты тоже + сход/развал. Приняли вовремя все сделали как ожидалось )).

Спасибо КМ и Сергею

Во так здорово мне КМ починил неработающую омывайку. Неработающую, кстати, после прошлого к ним приезда.
Я в шоке, вера в человечество висит на волоске...

Пока прихожу в себя, щас буду им звонить выяснять с чего вдруг ТАК...
Кому интересно - потом распишу всю историю.

D Direwolf:

Кому интересно - потом распишу всю историю.

Собственно почему потом то? выкладывайте уже

Да попросту некогда...
А история такая.

Май - мне таки поменяли бензонасос. Ибо машина глохла по жаре. Как его меняли, точнее как выясняли что виноват именно бензонасос - отдельная песня, будет время расскажу.
Итак, его поменяли, машину отдали. Где-то дня через три заметил что не работает омывайка. Та, которая брызгает на стекло и фары. Ну не работает и не работает, наверное забыли включить какой-то разъем после ремонта. Тем более такое уже было разок у них.
Съездить и попросить включить было некогда, поэтому так и катался аж два месяца.

Июль - у меня сдыхает генератор. Заряжаю акк, и на нём без генератора еду через весь город в КМ. Хватило, доехал. И заодно включите, говорю, обратно омывайку - с прошлого раза не работает.

Звонок из КМ:
-- Да, виноват генератор, чиним, а что у вас с омывайкой?
-- Не знаю, не работает с прошлого посещения, вы не включили наверное.
-- Там сгорел предохранитель, ставим новый - сгорает тоже. Наверное у вас проблемы с электрикой.
-- Хм, парни, до замены бензонасоса проблем не было, поэтому считаю что это ваш косяк, разбирайтесь.
-- Эээ, ладно...

Второй звонок:
-- Забирайте, починили генератор.
-- А что с омывайкой?
-- Ну, мы другой предохранитель поставили, и она работает.
-- С другим заработало? Вот и здорово.
Уезжаю, омывайка работает, генератор работает, я счастлив.

Проходит неделя. Машина отказывается заводиться утром. Начинаю копать, выясняется что кто-то высасывает аккумулятор.
Вспоминаю про предохранитель. Так наверное омывайка и тянет электричество, думаю! Сейчас я выдерну предохранитель и всё пройдет!
Читаю манул, нахожу предохранитель, выдергиваю его и вижу... ну вот ту картинку выше... сложно передать все те мысли в адрес КМ которые у меня в тот момент возникли...

Позвонил в КМ, там удивляются, говорят что конечно ненормально ставить такой предохранитель, а это точно не вы сами? Ну приезжайте, будем смотреть.

Машина, кстати, снова не завелась, так что вытягивает аккум не омывайка. Так что это отдельная тема которую придется копать.

Direwolf
мде.. надо искать компромисс, ну и неисправность тоже.

Продолжаю историю. Сначала разберемся с ложными ниточками.

"Так что вытягивает аккум не омывайка" - подтверждено. И вообще, вытягивания вовсе не было, оказалось что это нормальное поведение для Форда, после закрытия машины кушать где-то 0.5 ампер и только через 40 минут сбрасывать нагрузку.
Виноват же в незаводе оказался старый аккумулятор, который внезапно, после 8 лет плодотворной работы (я слышу смешки в зале?), решил умереть. Видимо, ёмкости его еле-еле хватало на один завод двигателя. Был куплен новый, и проблема исчезла.

Теперь про предохранитель. Там даже смешно. В сервисе опять поставили новый, и омывайка опять заработала. Не, ну серьезно. Отчего предохранитель горел - вопрос открытый. Может, потому что аккумулятор и генератор умирали, а может гдето было КЗ которое ловится либо на очень большой кочке, либо в очень сырую погоду. Буду ездить и следить и раз в полчаса проверять омывайку. Хе.

И, наконец, про реакцию КМ на непредохраняющий предохранитель.
Впечатление сугубо положительное. Позвонили, расспросили, рассказали своё видение ситуации. Я так понял, что поставить такой предохранитель в рамках поиска неисправности они вполне могли, а вот почему отдали с ним машину, осталось неясным. На выбор предлагаю две версии:
Поддерживающая веру в человечество - электрик поставил тестовый предохранитель и ушел на обед. Машину отдал другой человек, проверивший что омывайка работает.
И версия для пессимистов - электрику было просто влом искать где КЗ.
(Есть еще версия что я всё это придумал, но она только для вас - я ведь знаю что я этого не делал.)

Впрочем, выяснение как оно было на самом деле, это уже забота владельца сервиса. И его реакция мне нравится - он вкладывает в это столько ресурсов, что это гарантирует недопущение таких косяков в будущем.

Спасибо за внимание.

Direwolf
АКБ отработал 8 лет, это неплохо. Если учесть. что вы в него не заглядывали. У меня нагрузка отключается после 30 мин.
То что в КМ позитивный персонал, я знаю уже не первый год. Обслуживаю у них машину очень давно с 2009/10 гг. Вместе накрутили на одометре 530000 км. Считаю. что в этом их заслуга.
Удачи. рад что все разрешилось по-человечески.

Ребята, подскажите сервис с нормальной диагностикой. Нужно на дизеле топливную систему и турбину проверить!

На прошлой неделе я посетил "КМ" на предмет устранения стуков в рулевом...завершилось сие мероприятие ремонтом рулевой рейки.
Мастера починили, попутно выявив и устранив ещё кое-какие дефекты.
Пока результатом доволен, буду наблюдать дальше...
Сергею и его команде - спасибо!

цитата:

завершилось сие мероприятие ремонтом рулевой рейки.

Очень интересно... Я когда на ФФ2 ездил пытал их по поводу ремонта рулевой рейки, категорически не занимаемся этим и всё тут...

Dmitriy-FF1

цитата:

...категорически не занимаемся этим...

Не правда это, Дима! Ещё в мае 2011 года я со своим ФФ-2 (дорестайл, 1.8) обращался в "КМ" по тому же вопросу: с ремонтом рулевой рейки (Ссылка на сообщение).
А теперь вот с "Кугой" по тому же вопросу...(Для "своих" - делают! )

Focus2nick
Значит я для них не свой
Камень в их огород)))

Dmitriy-FF1

цитата:

Камень в их огород)))

Не-не! Ни в коем случае...
А дело может быть в том, что не всякий случай со стуками р. рейки - РЕМОНТОПРИГОДЕН! В "КМ" об этом предупреждают сразу, и за ремонт берутся только после предварительного осмотра, внешней диагностики (рейка, например, не должна "потеть") и при контакте с клиентом - это чтобы не было каких-либо сюрпризов и недомолвок.

Focus2nick
Ну дело в том, что они мне по телефону отказали, не ставя диагноз))) Категорически нет и всё)

Возможно не сами делают, а как с ремонтом генераторов, на сторону отдают и только недавно скомпоновались с партнерами

konung
если берутся, то делают сами, даже не снимая рейку, только подрамник. Знаем, плавали, но ооочень давно.